Tuer quelqu'un en conduisant : témoignages

[Invité §Vee826zE]

Ok, là je te suis tout à fait, pas de prob.

Mais en lui pétant un phare et en te barant, quelque part, tu rennoncais à toute protection d'une assurance, sur le coup du choc, la douleur peut ne pas être énorme, puis se manifester quelques heures plus tard.J'aurai pris ses coordonnées, ou fait un constat, puis des radios aux urgences, pour voir si tout était ok.

Si c'était plus grave, tu pouvais te retourner contre lui.

Si c'éait ok, y'avait pas de quoi lui foutre la frousse à lui aussi une seconde fois.

Mais quand on a les nerfs, c'est clair, ça peut partir.

Je défend ni les piétons, ni les conducteurs, mais le respect de chacun, désolé si t'as pensé le contraire.

 

En clair, t'es plutôt d'accord avec kvs quoi, allez faites-vous la bise et on en parle plus

 

[Invité §dra177bU]

T'inqiète, je lis tout, même ce qui est écrit en tout petit, même ce qui est petit, même toi, drax, je te lis, et je ne t'ai jamais sommé de quiter ce forum, en évoquant un "ramassis" de mauvaise foi.

En fait tu as des gros problèmes de compréhension : je ne t'ai pas dis de quitter le forum, je t'ai dis que si tu trouvais que ce forum était un site de malade tu pouvais prendre tes cliques et tes claques et aller voir un peu plus loin avec tes trolls et ta mauvaise foi à deux balles C'était juste un conseil, pas une sommation

Il ne faut pas m'en vouloir, mais les mecs qui critiquent à tout va et qui reste accroché comme des morbacks, j'ai du mal

 

EDIT : correction orthographique powered by kvs_klika

[Invité §kvs042yY]

En fait tu as des gros problèmes de compréhension : je ne t'ai pas dis de quitter le forum, je t'ai dis que si tu trouvais que ce forum était un site de malade tu pouvais prendre tes clics et tes clacs et aller voir un peu plus loin avec tes trolls et ta mauvaise foi à deux balles C'était juste un conseil, pas une sommation

Il ne faut pas m'en vouloir, mais les mecs qui critiquent à tout va et qui reste accroché comme des morbacks, j'ai du mal

 

vi vi vi mais c'est "tes cliques et tes claques"

 

[Invité §Gas210RN]

vi vi vi mais c'est "tes cliques et tes claques"

 

J'ai peur de vous annoncer que j'ai l'intention de rester quelques jours de plus sur ce forum...

 

Pour revenir sur le sujet, moins drôle que ce fight, on a beaucoup parlé des "centaines de personnes suicidaires qui se jettent sous les voitures", les piétons quoi, mais très peu évoqué la réaction quelque peu déculpabilisée et non-chalante de certains auteurs de ce genre de crime, rouler à 100 en ville et percuter un SDF "suicidaire", c'est souvent, pour certains hélas, uniquement la faute à pas de chance...

 

Signe, comme l'a précisé kvs, que beaucoup ignorent que la voiture peut être une arme. |

 

J'invite tout le monde, comme kvs nous l'a montré, à respecter scrupuleusement les limitations de vitesse.

 

J'invite aussi tous les disciples à ne pas sytématiquement exploser un phare en cas de problème, nous évoquerons cet après-midi, lors de la messe de quinze heures, les bienfaits du self-control et du respect des autres, et nous aurons le plaisir d'acceuillir notre maître de conférence, j'ai nommé, maître kvs.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §klb821RS]

Ca m'est arrivé de passer pas loin de cyclistes sans eclairage, et dans le respect de la limitation de vitesse, faut etre barge pour rouler sans eclairage la nuit !

 

En velo une voiture m'est passé a quelque centimetre car j'ai devié en me retournant pour regarder derriere, le conducteur m'aurait renversé, je suis sûr qu'on l'aurait traité de chauffard alors que ca aurait été entierement de ma faute...

[Invité §G P701Fw]

Mindswap : tas rien compris, et çà c parce que justement tu ne na jamais mis les pieds sur un circuit.

 

Un circuit çà n'est en AUCUN CAS un endroit ou l'on va se torcher en voiture, faire le "con", jouer les clowns de la caisse, et chercher ce dont on n'a pas besoin.

 

Un circuit c un endroit ou l'on roule au taquet, donc cela requiere enormement d'attention, de nerfs, de maitrise de soi et du vehicule, et une extremme attention a la securité de soi meme et de celle d'autrui.

 

C EXACTEMENT LA MEME CHOSE QUE LA ROUTE MAIS PUISSANCE 3. La moindre erreur peut te couter tres cher. Donc tes commentaires, du style 'allez vous eclater la tete sur circuit' etc etc...prouvent que toi tu n'as rien compris, et que tu prends les circuits pour des defouloirs de crétins des routes en manque.

 

TA TOUT FAUX MINDSWAP. Le connard qui vient faire le con sur circuit sera vite ecarté de la piste, de la meme façon que le fait le crs qui arrete un type ivre au volant.

 

Par contre lorsque je disais "faites les cons sur une departementale deserte", j'ai bien dit deserte. Et pas en pleine nuit sans visibilité.

 

Il ya des departementales de cambrousse en France où tu peux appuyer et faire un run jusque 160 sans aucun souci de mise en danger d'autrui d'une quelconque maniere qui soit. Une route bien paumé et absolument deserte et non fréquenté, tu y postes quelques collegues a l'entree et a la sortie, et là je ne vois VRAIMENT pas le risque qui puisse exister.

 

Je connais des zones indus pleines de grandes lignes droite completement desertes le week end, des jeunes sy amusent, çà monte à 140/160 je ne vois vraiment pas un seul risque là dedans. A partir du moment ou toutes les precautions sont prises, la vitesse en elle meme n'a pas d'importance. De toute maniere, la vitesse passionne toujours, que ce soit en F1, à ski, en vélo, en voiture, en moto, à cheval, ou nimporte quoi dautres, il y a toujours des amateurs, qui ne sont pas des criminels ni des malades mentaux. ET justement un circuit çà n'est pas fait en regle generale pour mettre 2 voitures a coté l'une de l'autre prete à runer. J ene vois aucuninconvenient de ces jeunes qui squatetnt un morcif de route desetique le weekend pour faire des runs soi disant sauvage mais en fait tout à fait controlables et souvent d'ailleurs controlés.

 

La question reste toujours la meme : en voiture jouer la carte de la securité maximale, prudence, maitrise et respect d'autrui. Apres, se faire plaisir une fois ce sconditions reunies, je n'en vois pas l'inconvenient. J en efais aps l'apologie de la vitesse, mais je n'aime pas la connerie humaine non plus. Un circuit c pas un carousel pour grand, on joue pas avec des ponpons, hors de question de jouer les mariolles sur un circuit. Celui qui a envie de s'amuser avec sa voiture, c tout a fait possible sur route deserte et avec visibilité controlé, mais pas de fanfarons sur un circuit.

[Invité §fre274qG]

Ok, là je te suis tout à fait, pas de prob.

Mais en lui pétant un phare et en te barant, quelque part, tu rennoncais à toute protection d'une assurance, sur le coup du choc, la douleur peut ne pas être énorme, puis se manifester quelques heures plus tard.J'aurai pris ses coordonnées, ou fait un constat, puis des radios aux urgences, pour voir si tout était ok.

Si c'était plus grave, tu pouvais te retourner contre lui.

Si c'éait ok, y'avait pas de quoi lui foutre la frousse à lui aussi une seconde fois.

Mais quand on a les nerfs, c'est clair, ça peut partir.

Je défend ni les piétons, ni les conducteurs, mais le respect de chacun, désolé si t'as pensé le contraire.

 

Gastondefoix... Lui j'en ai entendu parler sans jamais le lire vraiment, et là je suis pas déçu

Un saint-protecteur des vieillards en xantia, ceux qui sont crispés sur le volant sans rien voir de ce qui se passe pour cause de vue défaillante

 

 

Fred

 

 

[Invité §Gas210RN]

Gastondefoix... Lui j'en ai entendu parler sans jamais le lire vraiment, et là je suis pas déçu

Un saint-protecteur des vieillards en xantia, ceux qui sont crispés sur le volant sans rien voir de ce qui se passe pour cause de vue défaillante

 

 

Fred

 

fredewok...Lui je n'en ai jamais entendu parler, mais après l'avoir lu, celà ne m'étonne pas vraiment

 

Je défend pas le vieux, Fred, par deux fois je dis plus haut qu'il est complètement en tort, mais que c'était pas la peine de se venger tout seul, ni de ne pas garder contact avec le véhicule au cas où la blessure se révèlerait plus grave... Point.

 

Tu verras, tu vas être vieux toi aussi, et beaucoup plus vite que tu ne le crois...

 

 

 

 

 

[Invité §Gas210RN]

 

Il ya des departementales de cambrousse en France où tu peux appuyer et faire un run jusque 160 sans aucun souci de mise en danger d'autrui d'une quelconque maniere qui soit. Une route bien paumé et absolument deserte et non fréquenté, tu y postes quelques collegues a l'entree et a la sortie, et là je ne vois VRAIMENT pas le risque qui puisse exister.

 

 

1- poster des collègues à l'entrée et la sortie, j'y crois pas une seconde

 

2- 160 sur une route de campagne, c'est soit faux, soit complètement con.

 

3- quand une route est vraiment déserte, elle n'est pas entretenue, par en ruine, l'herbe repousse, mais tant que la route est présente, goudronée, celà veut dire que du monde est emmené à circuler dessus.

 

il n'y a pas de petite route sans habitation à proximité, même éparse, c'est le but d'une route.

 

Vu que tu parles de "cambrousse", à la place de campagne, j'imagine que si tu écrases un "paysous", ça doit pas être trop grave pour ton système de pensée 1 bit.

 

 

[Invité §j-f167xA]

J'ai planté ma première voiture derrière chez moi, sur un chemin agricole. J'ai décollé sur un casse vitesse et atterri dans un socle en béton qui tenait un hangar. J'avais bu, on était deux, sans ceinture.

Je ne sais pas comment, mais on à rien eu. Je crois que si celui qui était avec moi avait eu quelque chose, même juste un petit doigt cassé, je me flinguait.

C'est pas nécessairement l'alcool ou la vitesse qui provoque les accidents, c'est le moment. Enervement, fatigue, colère tous entre en ligne de compte.

Je roule de la même manière qu'avant, une tite arsouille de temps en temps, mais j'y repense souvent.

Pas besoin de dire que ça n'arrive qu'aux autres, qu'on sait se controler même si on a bu, c'est ce que je disais, puis quand ça t'arrive, t'as l'air con.

[Invité §kry067xm]

moi j'ai tué une hirondelle une fois...

J'ai été mal pendant 8 jours au moins

 

 

[Invité §Gas210RN]

moi j'ai tué une hirondelle une fois...

J'ai été mal pendant 8 jours au moins

 

Ah ces belges... de grands sentimentaux...

[Invité §kvs042yY]

 

2- 160 sur une route de campagne, c'est soit faux, soit complètement con.

 

C'est Là qu'on voit comme tu ne maîtrises pas les sujets que tu abordes...

 

Carl prend 210 tous les jours sur les chemins départementaux et même en ville devant cjez lui ("les gens sont habitués au bruit, ils savent que j'arrive" :D )

 

[Invité §zap325cA]

j'ai failli ecraser un mome une fois je roulais po vite l. le pti il courait de vant sa mère qui voulait lui mettre une corection, il à déboulé affolé dans la rue devant ma r5 du boulot 1 seconde plus tot à 40 KM/H j'était un délinquant de la route . Arrète tes conneries sarko . tous le monde à pied dans 4 ans ? faut pas déconner

[Invité §kvs042yY]

j'ai failli ecraser un mome une fois je roulais po vite l. le pti il courait de vant sa mère qui voulait lui mettre une corection, il à déboulé affolé dans la rue devant ma r5 du boulot 1 seconde plus tot à 40 KM/H j'était un délinquant de la route . Arrète tes conneries sarko . tous le monde à pied dans 4 ans ? faut pas déconner

 

oké, mais quel rapport avec Sarko ?

 

[Invité §bab578OA]

pour le youssouf et son audi , il a vraiment fait le plouc ... le coin en question ( a coté de chez belle maman ) est vraiment dangereux.. souvent des crash et autre, d'ailleurs le lendemain une autre audi a labourer le coin ( un belfortain ) ... ceci dit , les parents ne sont t'il pas responsable un peu ? ( le determinisme selon je sais plus qui , ptetre pascal )

de toute facon c'est toujours le meme amalgame , jeunesse , sortie , copine , l'epate ... suffit de lire le journal le dimanche matin , pour savoir qui est mort hier soir...

[Invité §Gas210RN]

 

 

Brouillard sur la route nationale, nuit noire, virages, et cinq adolescents dans une vieille Audi 100. Après le dérapage puis le choc, Yusuf et ses copains, non ceinturés, ont rouvert les yeux, presque indemnes. Mais le véhicule d'en face a bondi 30 mètres en arrière et la passagère est décédée sur-le-champ. Les garçons ont aussitôt détalé. Seul Yusuf, prostré, n'a pas bougé. Ses acolytes sont mis en examen pour non-assistance à personne en danger. Yusuf Cini dort aujourd'hui à la maison d'arrêt de Lure (Haute-Saône) et devra comparaître pour "homicide involontaire et mise en danger d'autrui". C'est lui qui conduisait, ce 10 novembre 2002, sans permis et à plus de 140 km/h.

 

 

 

Il prépare le permis, clef de son émancipation. Yusuf trépigne, veut emmener ses copines au ciné de Belfort. Le jour de l'accident, il a pris, avec son moniteur, sa dernière heure de cours avant son examen. Souvent, il emprunte l'Audi familiale pour faire le tour de son HLM. "Il s'aventurait de plus en plus loin, reconnaît sa sœur Sevda. Je lui disais qu'il allait se faire choper." Le jour où il a tué, Yusuf aurait pu passer le volant à l'une de ses passagères, détentrice du permis. Devant les enquêteurs, il s'est toujours défendu en disant qu'"il avait trop envie".

 

Pour ses sorties du week-end, M. Cini lui accordait jusqu'à 200 euros. "Mon père préférait lui donner l'argent qu'il demandait plutôt que de le pousser à voler", se souvient Sevda. De fait, la gendarmerie n'avait pas encore eu affaire à lui. Sauf, déjà, pour une conduite sans permis. Quatre jours après l'accident, il devait répondre de cette première infraction devant le tribunal de police. Sa famille n'a peut-être pas su lui montrer l'exemple. Osman s'est blessé dans un accident de mobylette ; Sevda a écopé d'une amende, en octobre, pour excès de vitesse. "Mon père roule trop vite, glisse-t-elle. Parce que, en Turquie, on n'a pas de limitation."

 

 

1- le jeune avait déjà été controlé sans permis par les gendarmes, une prévention axée sur la responsabilisation n'avait sans doute pas été engagée.Il n'y avait pas eu ce jour là de sanction, non plus.

 

2- Le "déterminisme" parental, cité par snoopy plus haut ne semble pas valable dans ce cas : "Pour ses sorties du week-end, M. Cini lui accordait jusqu'à 200 euros. "Mon père préférait lui donner l'argent qu'il demandait plutôt que de le pousser à voler", même si l'on peut douter d'un don hebdomadaire de cette somme, ses parents semblaient être conscients des dérives possibles d'une jeunesse en proie à l'oisiveté et à une propension à consommer TOUT ce qu'il voient à la télé, c'est à dire les biens mais aussi les modes de vie proposés, et des dérives néfastes pour tous, qu'une frustration à ce sujet peut entrainer, dopée par l'effet de bande.

 

3- Le fait de vouloir conduire sans permis s'inscrit dans constat plus préocupant, celui d'une jeunesse voulant régulièrement brûler les étapes et ce dans tous les domaines : le fait de pouvoir consommer "à loisir" comme les adultes, d'imposer à leur entourage "des choix de vie" de plus en plus jeune, en gros d'aller trop vite, le mixage des générations dans les rassemblements de groupe, les portables, l'interdépendance plus forte vis à vis de leur bande, pousse des jeunes de 8 ans à fumer leur première cigarette avec ceux de 13 ans, à emmener 4 personnes un soir alors que le conducteur n'en est qu'à sa dernière leçon de permis...

 

4- J'ai du mal tout de même à croire que le reste de la famille(à part la soeur)n'était pas au courant de l'emprunt de l'audi familiale...Et un père qui roule vite, même avec ses enfants à bord.

 

5- J'imagine que les personnes qui roulent sans permis sont beaucoup plus nombreuses que l'on croit, ce qui n'est pas très rassurant. Car même quand on a le permis, on ne sait toujours pas conduire...

[Invité §bab578OA]

oui il y en a de plus en plus , ils en parlaient a la tv... comme cette affaire a strasbourg , un enfant tué dans son landau , la fille n'avait pas le permis.. ( enfin il me semble )

 

je pense que les parents savait tres bien qu'il prenait la voiture , c'est un peu comme si on prete la carabine pour tirer qlq balle ds le fond du jardin ...

 

200 euros par week end , ca fait un peu pourri gatté ...

 

en tout cas ca fera par revenir les morts , qui eux etait dans leur bon droit

 

 

 

 

[Invité §G P701Fw]

gaston les foix qui broute, masteure blaireau toi. Faut sortir le samedi et les autres jours aussi tu verras en france ya des routes desertes ou tu peux taper 230 sans le moindre risque mais bon je veux pas te faire peur ma chouchoute.

[Invité §fre274qG]

J'ai planté ma première voiture derrière chez moi, sur un chemin agricole. J'ai décollé sur un casse vitesse et atterri dans un socle en béton qui tenait un hangar. J'avais bu, on était deux, sans ceinture.

Je ne sais pas comment, mais on à rien eu. Je crois que si celui qui était avec moi avait eu quelque chose, même juste un petit doigt cassé, je me flinguait.

C'est pas nécessairement l'alcool ou la vitesse qui provoque les accidents, c'est le moment. Enervement, fatigue, colère tous entre en ligne de compte.

Je roule de la même manière qu'avant, une tite arsouille de temps en temps, mais j'y repense souvent.

Pas besoin de dire que ça n'arrive qu'aux autres, qu'on sait se controler même si on a bu, c'est ce que je disais, puis quand ça t'arrive, t'as l'air con.

 

j'ai déjà mangé un hangar en caisse aussi, j'étais bourré et on est allé sur un parking désafecté (près d'une gare si tu vois où ), le hic c qu'il y a un vieux bâtiment que j'ai pas vu et j'ai chassé du cul dans le mur en prélude... Désaoulé d'un coup ! chuis rentré avec la roue arrière plus très verticale Depuis j'ai plus trop envie de rouler comme un bourin, surtout que y a pas mal de flics et de radar partout.

 

[Invité §cpi236Jn]

Pourquoi rouler a 210 sur une departementale?

Les lois doivent etre respectees, non? Ceux qui veulent rouler vite, qu'ils utilisent les circuits, c'est fait pour ca.

Les pietons, les cyclistes doivent aussi respecter le code de la route. Seule facon d'etre respecte des automobilistes.

A un feu dans une grande ville, pour beaucoup orange ne veut pas dire "je freine et m'arrete", ca veut dire "j'accelerre".

En Angleterre, les automobilistes s'arretent aux passages pour pietons s'il y a un pieton qui attend, meme s'il n'est pas engage.

Autoriser le 210 sur route departementale degagee, pourquoi pas? Mais, comment etre sur que ceux qui roulent vite le font en toute securite? Difficile de compter sur le bon sens des gens.

[Invité §fre274qG]

gaston les foix qui broute, masteure blaireau toi. Faut sortir le samedi et les autres jours aussi tu verras en france ya des routes desertes ou tu peux taper 230 sans le moindre risque mais bon je veux pas te faire peur ma chouchoute.

 

ben même si la route est déserte t'es jamais vraiment sûr de rien... J'ai un copain il y a 4 ans qui a voulu piquer une pointe de vitesse avec sa copine, et la route était en ligne droite et dégagée... Mais il a suffit d'une bête différence de niveau dans le macadam et il s'est planté aux environs de 150 km/h... dérapage, tonneaux, tout le bazar, la bagnole à glissé sur une distance franchement faramineuse avant de terminer dans un arbre. Lui est mort sur le coup, et sa copine est défigurée et a dû être amputée des deux jambes et a perdu l'usage total de son bras gauche.

 

Pour info le type avait une licence de rallye, donc il s'y connaissait au volant, mais c'est pas parce que la route est dégagée qu'y a pas de danger...

 

[Invité §G P701Fw]

la dessus assez d'accord, si tu connais pas la chaussée, son etat, il peut y avoir effectivement danger selon l'etat de la chaussée.

 

Maintenant sur une chaussée sur laquelle tu roules tous les jours, que tu connait les yeux fermées, le risque est franchement limitée.

 

Maintenant quand on se leve de son lit il y a toujours un danger...et non cpical, on ne va pas sur un circuit pour faire de la vitesse, çà fait 10 fois que je le dis.

 

Un circuit c pas fait pour çà , absolument pas...mettez les roues sur un circuit un jour et vous comprendrez.

 

D'ailleurs oon depasse rarement 160 sur un circuit, 180 sur certains, 230 si t'as une GT2 mais c rare tout de meme...non ?

 

 

[Invité §Sho344rs]

D'ailleurs oon depasse rarement 160 sur un circuit, 180 sur certains, 230 si t'as une GT2 mais c rare tout de meme...non ?

 

Et donc sur une départementale (qui sont rarement des routes très droites...), tu arrives à 230 ?

[Invité §fre274qG]

la dessus assez d'accord, si tu connais pas la chaussée, son etat, il peut y avoir effectivement danger selon l'etat de la chaussée.

 

Maintenant sur une chaussée sur laquelle tu roules tous les jours, que tu connait les yeux fermées, le risque est franchement limitée.

 

Maintenant quand on se leve de son lit il y a toujours un danger...et non cpical, on ne va pas sur un circuit pour faire de la vitesse, çà fait 10 fois que je le dis.

 

Un circuit c pas fait pour çà , absolument pas...mettez les roues sur un circuit un jour et vous comprendrez.

 

D'ailleurs oon depasse rarement 160 sur un circuit, 180 sur certains, 230 si t'as une GT2 mais c rare tout de meme...non ?

 

le gars prenait la route ou il s'est cartonné 2 fois par jour... mais bon tu as beau connaître une route à 90 km/h à 150 ou plus ça pardonne pas toujours

 

[Invité §dra177bU]

j'ai déjà mangé un hangar en caisse aussi, j'étais bourré et on est allé sur un parking désafecté (près d'une gare si tu vois où )

Encore un vieux coin à baise ça

 

( Pas taper, pas taper, je suis déjà sortis )

[Invité §G P701Fw]

Shooter : selon le moulin que tu as sous le capot, on y arrive vite à 230 tu sais...

 

Les circuits c pas fait pour çà, ou alors faut aller sur un anneau de vitesse, mais pas un circuit court.

 

Fredewok : il devais donc pas si bien la connaitre que çà. ET pour moi licencié de rallye çà veut rien dire du tout, le mec sait peut etre piloter une voiture, mais pas forcement evaluer correctement les dangers, a chaque saison les pilotes de rallye massacrent des spectateurs et des voitures, j'appelle pas çà maitriser sa voiture, j'appelle çà pousser aux limites pour gagner quelques secondes sur son concurrents, et se planter si necessaire.

 

IL faut toujours rouler en dessous des capacités maximales de sa voiture, circuit, rallye, route etc, pour justement le jour où l'on se fait surprendre, qu'il reste une marge de frein, de direction, de securité.

[Invité §Sho344rs]

Shooter : selon le moulin que tu as sous le capot, on y arrive vite à 230 tu sais...

 

Les circuits c pas fait pour çà, ou alors faut aller sur un anneau de vitesse, mais pas un circuit court.

 

Les départementales non plus !!!

Sur un circuit, tout est fait pour maximiser la sécurité. Sur une route normale, y'a pas de dégagements, y'a pas de bacs à sable, y'a pas de service d'urgence prèt à intervenir !!!

 

Je suis sûr qu'on peut trouver des circuits faits pour la vitesse ! comme tu le dis, si tu veux rouler vite, tu vas sur un anneau.

[Invité §G P701Fw]

certes mais les types qui croient qu'un circuit c fait pour la vitesse ils peuvent les compter sur les doigts de la main les circuits de vitesse, c tres tres rare.

 

On ne peut pas rouler à 200 sur un circuit classique, ni sur autoroute par crainte des radars, par contre sur certains axes desertiques et avec visibilité les pointes me derangent pas du tout, personne ne viendra m'emmerder, si je connais la chaussée et que j'ai la visibilité a perte de vue, aucun danger, si ce n'est celui d'une crevaison, qui peut d'ailleurs arriver aussi sur autoroute à 160 à coté de quelqu'un. Mais si on pense à çà on ne prends plus le volant.

[Invité §Sen414pG]

certes mais les types qui croient qu'un circuit c fait pour la vitesse ils peuvent les compter sur les doigts de la main les circuits de vitesse, c tres tres rare.

 

On ne peut pas rouler à 200 sur un circuit classique, ni sur autoroute par crainte des radars, par contre sur certains axes desertiques et avec visibilité les pointes me derangent pas du tout, personne ne viendra m'emmerder, si je connais la chaussée et que j'ai la visibilité a perte de vue, aucun danger, si ce n'est celui d'une crevaison, qui peut d'ailleurs arriver aussi sur autoroute à 160 à coté de quelqu'un. Mais si on pense à çà on ne prends plus le volant.

Et si on pense aux autres on fait pas le con sur la route...

[Invité §G P701Fw]

et si on pense aux autres on lit attentivement ce qu'ils ecrivent.

 

Le con on le fait jamais, ni sur circuit, ni sur route, jamais avec un volant dans les mains ou alors tu prends une vieille R11 et tu vas faire le clown dans les chemins de tracteur.

 

Monter le compteur çà n'est pas un synonyme de faire le con, mais c'est sans doute ce que tu penses vu ton âge visiblement.

 

 

[Invité §kvs042yY]

Pourquoi rouler a 210 sur une departementale?

Les lois doivent etre respectees, non? Ceux qui veulent rouler vite, qu'ils utilisent les circuits, c'est fait pour ca.

Les pietons, les cyclistes doivent aussi respecter le code de la route. Seule facon d'etre respecte des automobilistes.

jusque là, ça va à peu près. ça manque de liberté individuelle et ça fleure mauvais le totalitarisme égalitariste marxisant, mais ça va.

A un feu dans une grande ville, pour beaucoup orange ne veut pas dire "je freine et m'arrete", ca veut dire "j'accelerre".

[/quotemsg]

ça veut surtout dire "retrait immédiat de permis et 5000 boules d'amende"

En Angleterre, les automobilistes s'arretent aux passages pour pietons s'il y a un pieton qui attend, meme s'il n'est pas engage.

[/quotemsg]

Y a pas qu'en angleterre (où les routes sont petites, pourries, et les conducteurs mous, ce qui explique...), mais partout où je passe, et je ne dois pas être le seul à respecter les droits des autres usagers... Pour autant qu'ils respectent les miens !

Autoriser le 210 sur route departementale degagee, pourquoi pas? Mais, comment etre sur que ceux qui roulent vite le font en toute securite? Difficile de compter sur le bon sens des gens.

[/quotemsg]

le mot important a été passé en gras. Tu peux y ajouter "responsabilisation"

 

[Invité §min447hB]

Mindswap : tas rien compris, et çà c parce que justement tu ne na jamais mis les pieds sur un circuit.

 

Un circuit çà n'est en AUCUN CAS un endroit ou l'on va se torcher en voiture, faire le "con", jouer les clowns de la caisse, et chercher ce dont on n'a pas besoin.

 

Un circuit c un endroit ou l'on roule au taquet, donc cela requiere enormement d'attention, de nerfs, de maitrise de soi et du vehicule, et une extremme attention a la securité de soi meme et de celle d'autrui.

 

C EXACTEMENT LA MEME CHOSE QUE LA ROUTE MAIS PUISSANCE 3. La moindre erreur peut te couter tres cher. Donc tes commentaires, du style 'allez vous eclater la tete sur circuit' etc etc...prouvent que toi tu n'as rien compris, et que tu prends les circuits pour des defouloirs de crétins des routes en manque.

 

TA TOUT FAUX MINDSWAP. Le connard qui vient faire le con sur circuit sera vite ecarté de la piste, de la meme façon que le fait le crs qui arrete un type ivre au volant.

 

Par contre lorsque je disais "faites les cons sur une departementale deserte", j'ai bien dit deserte. Et pas en pleine nuit sans visibilité.

 

Il ya des departementales de cambrousse en France où tu peux appuyer et faire un run jusque 160 sans aucun souci de mise en danger d'autrui d'une quelconque maniere qui soit. Une route bien paumé et absolument deserte et non fréquenté, tu y postes quelques collegues a l'entree et a la sortie, et là je ne vois VRAIMENT pas le risque qui puisse exister.

 

Je connais des zones indus pleines de grandes lignes droite completement desertes le week end, des jeunes sy amusent, çà monte à 140/160 je ne vois vraiment pas un seul risque là dedans. A partir du moment ou toutes les precautions sont prises, la vitesse en elle meme n'a pas d'importance. De toute maniere, la vitesse passionne toujours, que ce soit en F1, à ski, en vélo, en voiture, en moto, à cheval, ou nimporte quoi dautres, il y a toujours des amateurs, qui ne sont pas des criminels ni des malades mentaux. ET justement un circuit çà n'est pas fait en regle generale pour mettre 2 voitures a coté l'une de l'autre prete à runer. J ene vois aucuninconvenient de ces jeunes qui squatetnt un morcif de route desetique le weekend pour faire des runs soi disant sauvage mais en fait tout à fait controlables et souvent d'ailleurs controlés.

 

La question reste toujours la meme : en voiture jouer la carte de la securité maximale, prudence, maitrise et respect d'autrui. Apres, se faire plaisir une fois ce sconditions reunies, je n'en vois pas l'inconvenient. J en efais aps l'apologie de la vitesse, mais je n'aime pas la connerie humaine non plus. Un circuit c pas un carousel pour grand, on joue pas avec des ponpons, hors de question de jouer les mariolles sur un circuit. Celui qui a envie de s'amuser avec sa voiture, c tout a fait possible sur route deserte et avec visibilité controlé, mais pas de fanfarons sur un circuit.

 

Bon, je me suis trompé, tu as certainement raison.

En effet, je n'ai jamais mis les pieds sur un circuit.

Donc, je vais tenter une explication, ce qui m'a motivé en répondant à ton message, au risque de me répéter, parfois...

 

Je m'en bats les couilles, mais alors royalement, que la conduite sur circuit "requiere enormement d'attention".

Je n'ai jamais dit qu'on allait "faire le con" sur un circuit, j'ai dit "Eclatez-vous sur les circuits, ramassez-vous bien la gueule". S'il faut des dispositions particulières, une certaine maîtrise, une caisse sûre, etc. pour rouler sur circuit, c'est pas mon problème, car, comme tu me le dis, je n'y ai jamais mis les pieds.

Mais, en reprenant tes termes, "Le connard qui vient faire le con sur circuit sera vite ecarté de la piste". Il y a donc, sur circuit, des lois et des règlements que, j'en suis sûr, tu respectes.

Alors pourquoi tu encourages les gens à s'éclater sur des routes où la vitesse est limitée ? Tu es d'accord pour respecter le règlement sur ton circuit, mais pas le code de la route ?

En ce qui concerne les routes de campagne désertes, ou les zones industrielles, je suis désolé, mais comment peut-on juger que "toutes les précautions sont prises" ? Tu as déjà prédit que le gars qui allait traverser la route le ferait avant ou après toi ?

Que la vitesse passionne beaucoup de monde, je n'en doute pas, et encore une fois, je ne te jette pas la pierre ! Seulement, je ne tolère pas qu'un CON "s'amuse" sur une route où je suis susceptible de passer au même moment que lui, en face de lui.

Et, en résumé, je ne dis pas qu'on peut faire ce que l'on veut sur circuit, je dis simplement que je n'oblige personne à y aller ! Je respecte les gens qui font de la vitesse sur circuit, mais SUR CIRCUIT SEULEMENT ! Merde, c'est fait pour ca, non ?