Localisation du capteur de température d'admission d'air saxo ??

[Invité §nic627qE]

bonjour. Où se situe le connecteur du capteur de température d'admission d'air sur saxo vts 8 soupapes?

[Invité §kar716Hc]

Sur le cote gauche du boitier d'injection(face à la voiture)

 

 

img]https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200505/karuksax_1116383272_capteur_pression_air_1.jpg[/img]

[Invité §kar716Hc]

[Invité §kar716Hc]

Ce n'est pas la peine de créer plusieurs post pour un sujet - surtout qu'à cette heure là, y'a pas grand monde - penses au décalage horaire.

[Invité §arn868Pu]

Ce n'est pas le capteur de temp d'air ça, mais celui de pression absolue.

 

Par contre je sais pas où il est sur un 8s, a tu une photo de ton moteur déjà, car il existe plusieurs modèle en 8s.

[Invité §nic627qE]

Voici une photographie globale après l'admission d'air

 

 

[Invité §nic627qE]

où se trouve t-il ?

[Invité §kar716Hc]

Désolé mais la doc technique l'appelle capteur de pression d'air, sinon tu as une sonde de température d'air qui elle se trouve sur le boitier papillon (en dessous).

Y'en a que 2 qui gerent la temperature d'air.

J'ai un 16V mais les capteurs se trouvent approximativement au même endroit.

[Invité §kar716Hc]

Après plus de recherches, il semble que sur les verions d'apres 2001 (TUJ5JP/L4 a partir OPR 8576)il n'y ait plus qu'un capteur de pression et de temperature d'air d'admission qui se trouve au dessus du collecteur d'admission, soit a la place de l'ancien "capteur de pression absolue".

 

voili voilou

[Invité §nic627qE]

mais a quoi ressemble t-il?

[Invité §nic627qE]

Puis le nom exact j'ai l'air pas. j'ai traduit mot pour mot la notice anglaise d'une puce à brancher sur ce connecteur.

[Invité §kar716Hc]

Il ressemble aux photos que j'ai montrées sur mon 1er post.

[Invité §kar716Hc]

Sur ta photo c'est le 1er capteur sur la gauche du boitier d'injection.

[Invité §kar716Hc]

 

C'est le numero 13

[Invité §arn868Pu]

C'est encore le capteur de pression ça et non celui de temérture d'air

[Invité §kar716Hc]

Il n'y a plus sur les versions a partir de 2001 de capteur de temperature, il n'y en a plus qu'un.

[Invité §Neo642nu]

En fait le capteur de temperature d'air se trouve dans le capteur de pression ceux ci ont 4 fils au lieu de 3 !

 

 

[Invité §kar716Hc]

[Invité §arn868Pu]

Ok

[Invité §nic627qE]

ok merci.

j'ai vu une puce à brancher dessus, mais elle n'a que 2 fils bleu. Or votre capteur en a 4.

[Invité §kar716Hc]

fais un branchement saucisson.

[Invité §nic627qE]

oui, mais à part ce branchement. Il faut localiser les 2 bon fils de température d'air.

[Invité §sau220Zt]

fais un branchement saucisson.

????????

[Invité §atv167fW]

[Invité §fre401vw]

:W trop fort

 

[Invité §Neo642nu]

ya marre des saucisson !

[Invité §sau220Zt]

ya marre des saucisson !

Mais heu, c'est pas sympa de dire ça !

[Invité §nic627qE]

OK.

Il n'y en a pas un qui peut m'aider. Laissez tomber.

[Invité §nic627qE]

Je pense bien que c'est une résistance mais il faut localiser les 2 fils de température d'air(parmi les 4 du connecteur)

[Invité §fre401vw]

C'est quoi cette histoire de puce à brancher à cet endroit? Ca sent la vieille arnaque bidon de la puce miracle qui fait gagner... -1ch.

 

[Invité §sau220Zt]

Franchement, les résistances à brancher sur les capteurs des injections essence, c'est du pipo.

[Invité §kar716Hc]

Chez moi saucisson signifie bizarre bidouille inutile aléatoire

une expression locale si vous préférez, donc difficile a définir.

 

Blague mise à part, tension d'alimentation bornes 2-4 et 3-4 connecteur capteur : 5v

tension délivrée par le capteur de pression bornes 1 et 2 du capteur

resistance sonde température bornes 3 et 4 du capteur

 

Je suis d'accord cela ne sert à rien.

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §shi808zi]

 

 

Cet fiche la c'est pour quoi ?

Je sais que c'est la que se branchent certains boitiers additionnels.

[Invité §nic627qE]

Lol. Mais quel est le premier fil ? le bleu ou l'autre ?

les boitiers additionnels power system sont vraiment efficaces ?

[Invité §atv167fW]

Sur les moteurs atmo , les boitiers additionnels ne servent absolument à rien ... :q

Le mieux est de garder son argent pour une reprog ...