Ford Tourneo Courier Titanium / Radar de recul

[Invité §Ala802TF]

Bonjour à tous.

Je viens d’acheter un Tourneo Courier Titanium sans l'option radar de recul que je désire monter moi même car en stock depuis quelques temps déjà.

Y a t-il quelqu'un qui à équipé ce véhicule lui même, problème(s) rencontré, passage des fils, prise d'information ( feu de recul), etc.

Pour l'interface information -> alimentation unité centrale, je viens de faire le tour du web le plus simple un transistor et un relais avec leurs composants.

Au plaisir de vous relire.

Cordialement.

[Invité §Ano206af]

je pense qu'il faudra passer par le garage à cause de la gestion électronique à modifier par ordinateur .

[obiwanwilly]

Bonjour

aucune raison de passé par une interface ou autre pusique tu ne repique l'info du passage de la marche arriere sur le feux de recul

le boitier lui doit etre alimenté par un + venant directement de la batterie donc l'odb se fou éperdument de sa présence ou non

[Invité §Ala802TF]

Bonjour et merci pour cette réponse rapide claire et nette.

Je vais faire l'installation dés que possible.

Merci encore.

Cordialement

[obiwanwilly]

J'ai pas encore installé le bidule chinois sur mon tourneo mais ça fonctionne comme ça sur le doblo de mes parents et ma corsa

aucunes raisons que le ford fasse une allergie a la greffe

[Invité §Ala802TF]

@obiwanwilly

Magnifique, au moins la sécu fera des économies si la greffe n'est pas rejetée

Je vais me lancer.

Encore merci pour le retour.

[Meta_]

Pas de rejets sur ma ford de 96 en tous cas.

 

Et ça marche vraiment bien, même si je l'ai installé depuis moins d'un an donc je peux pas vraiment juger sur le long terme.

[obiwanwilly]

Pas de rejets sur ma ford de 96 en tous cas.

 

Bonjour

la question ici est pour las véhicules récent multipléxé

[Meta_]

Le seul truc que ça fait c'est augmenter à peine la résistance sur la partie feu de recul, c'est pas ça qui ira tout foutre en l'air de toutes façons

[Invité §Ano870Pv]

Pour monter des radars de recul il faut un boitier multi sortie électronique à quatre sorties pour les contacts arrières ou huit sorties pour le devant et l'arrière difficile à monter et à intégrer sur les vues du tableau de bord existant