Opel Meriva 1.4 87ch GPL Cool Line 2 5portes

[Invité §Mou423aG]

Bonsoir,

 

Je désire acquérir un Opel Meriva 1.4 GPL Cool Line 2 en 5 portes. Seulement j'ai plusieurs questions :

 

1) Si je signe la commande du véhicule avant le 31/12/09 (Car ils ne l'ont plus en stock), est ce que je vais bénéficier de la prime pour la casse de 1000€ ? car le vendeur me disait que le montant de la prime pour la casse serait celui du jour de la livraison du véhicule (Date extrême de livraison : 15/03/10).

 

2) La colonne de direction est elle conseillée (Option de 100€) ? Sachant que mes jambes ne touchent pas le volant.

 

3) L'ESP est il indispensable sur ce type de voiture sachant que je n'ai pas une conduite sportive ? (Option de 460€).

 

4) Les sièges isofix (Option de 180€) sont ils indispensable lorsque l'on a des enfants pour leur siéges? Sachant que l'airbag passagé ne se désactive pas.

 

Merci pour vos réponses

[Invité §Mou423aG]

Des réponses s'il vous plait !!!

 

Merci d'avance.

[Invité §Inv185wv]

 

Bonsoir MoulinZo et bonsoir à tous

 

Pour ce qui est de la prime à la casse, il a été dis qu’elle serait maintenue à 1000 € pour les véhicules commandés avant le 31/12/2009.

 

Pour la colonne de direction, le mieux est que tu essaies le véhicule ou au pire que tu te mettes à la place du conducteur pour savoir si ça t’est indispensable ou pas.

 

Pour l’ESP, je ne l’ai pas pris pour mon Mériva Cosmo reçu début décembre car j’avais vu sur les forums que certains avaient eu des problèmes avec ce système. D’ailleurs, je m’en suis toujours passé sur toutes mes Opel sans aucun problème. Il suffit de connaître ses limites de conduite et tous ces accessoires électroniques sont des nids à problèmes pour le peu d’utilité qu’ils apportent dans la durée de vie d’un véhicule (17 ans sans ESP sur ma Vectra) .

Plus il y a de gadgets, plus on a de problèmes même si je pense que ce système est un plus quand il est fiable et un énorme danger en cas de défaillance ou de confiance trop élevée en son action.

 

Pour installer un siège enfant à l’avant, il faut des airbags passager avant qui se désactivent si non, il faut installer le siège enfant à l’arrière. Sans siège isofix, un siège aux normes peut s’attacher avec les ceintures de sécurité.

 

Juste une petite précision, attention, les airbags latéraux avant qui étaient en série sur toutes les versions Mériva sont maintenant en option alors que le catalogues (édition sept 2009) précise qu’ils sont en série. Attention donc à la surprise à la livraison concernant l'absence de ces airbags.

 

Pour l'instant, je suis très content de mon véhicule moteur 1,6 L essence? 105 cv.

 

J'espère t'avoir un peu renseigné pour faire ton choix.

 

 

 

[Invité §Mou423aG]

Bonjour à tous,

 

Ça y est j'ai commandé le Mériva Cool Line 2 1.4 GPL.

 

Merci pour tes informations.

 

Pour mon achat, je n'ai pas pris l'ESP ni la colonne de direction.

Concernant les sièges isofix, il ne sont même pas en option mais il y a des fixations isofix de base sur les sièges.

Pour ta précision sur les airbags, tu m'étonne parce que sur la documentation, il précise bien airbags frontaux conducteur et passager ainsi qu'airbag latéraux conducteur et passager.

 

Sinon je n'ai pas pu négocier grand chose (environ 70€) car visiblement ils ne sont pas une grande marge avec tous ses bonus (environ 500€).

 

Bonne journée.

A bientôt

 

MoulinZo

[Invité §Inv185wv]

Non, pour les airbags latéraux avant, ils sont maintenant en option sur tous les Mériva alors que la doc les donnait en série sur le catalogue Opel (de sept 2009 et les précédents) ainsi que sur la version du configurateur qui existait au moment de ma commande. Il y a eu ensuite des fiches techniques donnant ces airbags latéraux avant en option comme pour les airbags rideaux qui eux étaient déjà en option.

Maintenant, ils ont même enlevé la Mériva du configurateur Opel car il y avait beaucoup d’erreurs et de réclamations.

C’est dommage de réduire les coûts sur la sécurité. Si au moins les vendeurs étaient au courant, on pourrait prendre cette option importante. Mais ce n’était pas le cas pour mon achat et il me manque ces airbags latéraux.

 

[Invité §Mou423aG]

Ok merci pour cette précision, je vais appeler le vendeur Opel.

 

Bon week end à tous.

 

[Invité §Mou423aG]

Je viens d'avoir mon vendeur Opel,

en effet, les airbags sont en option (Option de 100€). J'ai du me résigner à les prendre. Pas de négociation possible.

Donc attention à l'achat de votre Meriva aux options....

 

Cordialement,

 

MoulinZo

[Invité §man118JB]

Salut

 

pourquoi prendre une opel gpl plutôt qu'une sandero ou une logan ?

 

Quelles différences faites vous entre ces modèles ?

 

J'ai l'impression qu'il y a beaucoup d'options non ?

 

 

Vous n'avez pas peur pour le futur d'Opel ?

[Invité §bal320Wu]

Salut

 

pourquoi prendre une opel gpl plutôt qu'une sandero ou une logan ?

 

Quelles différences faites vous entre ces modèles ?

 

J'ai l'impression qu'il y a beaucoup d'options non ?

 

 

Vous n'avez pas peur pour le futur d'Opel ?

 

La sandero GPL est robuste et vraiment pas chère, mais le Mériva offre une modularité extra , avec une configuration 4 place très généreuse en largeur pour les passagers arrière, un grand coffre et la facilité pour rabattre les siège arrière pour disposer d'un plancher plat. L'offre à 9990 euros (prime à la casse incluse) est alléchante, la taille globale est à peine supérieure à 4 mètres. Et les dépenses en gaz pour 100 km est autour de 5 euros pour ces deux véhicules. Seul inconvénient pour moi : pas plus de 400 km d'autonomie avec les petits réservoirs de GPL.

Moi je n'ai pas choisi entre les deux : j'ai troqué ma 206 essence contre une sandero GPL en octobre dernier et j'envoie à la casse mon vieux break xsara diesel, en le remplaçant par le Mériva GPL, dont j'attends la livraison.

Non, je ne pense pas que l'avenir d'Opel soit menacé : ils sortent des nouveaux modèles, sont très présents sur le marché de la pub, et restent finalement dans le giron de GM...

[Invité §man118JB]

Pour moi aprés essai du Mériva ch diesel en finition cosmo je n'ai pas aimé la visibilité 3/4 avant et les commodos en plastiques qui craque (ca fait fragile/toc). Sinon ca va mais coffre trop petit pour ma poussette donc au final ca ne pourra pas coller surtout que la Logan GPL offre un concurrent trés sérieux et moins cher