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Clio

Panne de l’injection clio 3 1.5 dci ne démarre plus


Invité §Ano051UG

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Invité §Ano051UG

Bonjour ,

 

Ma clio 3 année 2009 121000km est en panne depuis 2 mois.

La voiture ne m’a rien signalé auparavant, mise à part panne de l’injection lorsque j’essaie de forcer le démarrage ( je laisse la clé tournée sur le Contacte) j’insiste sur le fais que ce soit lorsque j’essaie de forcer le démarrage puis ce que sur d’autre forum le message s’agfichait Avant la panne.

2 jours avant la panne ma voiture donnais quelque « accoup » en plus avant de démarrer

La veille j’ai dû mettre trois coup de clés avant qu’elle démarre enfin, puis le lendemain plus rien impossible de démarrer.

Je l’ai emmener chez midas qui a changer les bougies , la vanne EGR , la pompe à injection mais rien n’y fais elle ne démarre tjr pas.

Elle démarre seulement au star pilote . Je n’ai pas sentis de perte de puissance ou autres .

Aujourd’hui après avoir mis du star pilote elle affiche le message panne de l’inject Pdt que je roule chose qu’elle ne faisais pas avant la panne

 

J’aimerais savoir si quelqu’un aurait une idée de ce qu’elle peut avoir ou si même vous connaîtriez quelqu’un qui serais susceptible de la réparer ... cordialement

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bonsoir

 

J'espère qu'au moins midas a passé le véhicule à la valise avant d'avoir changé toutes ces pièces ( pour la plupart inutilement )

 

Y a t-il un relevé des défauts présents dans le calculateur ??

un test de retour injecteurs t_il été fait ??

quel est l'etat du filtre a gasoil ( limailles ?? )

 

Cordialement

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Invité §dav267kB

Salut,peut-être de la limaille dans le circuit d'injection.

 

Dans ce cas las,c'est changement des 4 injecteurs,pompe hp et nettoyage de tout le circuit.

 

Est-ce que tu entend un injecteur qui claque?

 

Le filtre à gasoil a combien de km?

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La Clio 3 dci 2010 de mon fils vient de rendre l'âme à 160 000 kms,en cause la pompe d'injection avec tout ce qui en découle,limaille dans le réservoir,etc..Reprise par Renault 1500€ pour l'achat d'une Twingo de 2015,vu que ces Clio ne cotent plus grand-chose,mieux vaut s'en débarrasser plutôt que de faire des dépenses inconsidérées et ruineuses pour un résultat aléatoire

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Sur clio 4 injection Bosch, avant ct du Delphi voilà peut être pourquoi. En 10 ans incapable de solutionner ce problème hyper récurrent. Quel dommage car le 1.5dci est un bon bloc moteur sur les petits modèles

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