Presentation officielle Seat Ibiza 1.8 20V Turbo

[Invité §fan657lX]

Cable rouge => alim pour l'ampli?

 

 

Pour le kit HID

[Timing Quattro]

Ce qui me choque le + c'est la calandre sans le " S " et pas en nid d'abeille.

 

C'est vrai que le logo manque :/

[Invité §fan657lX]

[Invité §TSI666eC]

Niveau intercooler : il est latéral ou frontal sur la FR 1.8 T ? ( je parierais pour latéral, mais n' en suis pas sûr ).

 

 

 

 

SMIC sur la FR, donc latéral (2.25L il me semble et 6.94L sur le FMIC de la Cupra)

[Invité §R-f755Jk]

Euh dis moi c'est une FR ta caisse?

 

Le compartiment moteur c'est une FR 150ch, je pensais que tu avais une Cupra?

 

EDIT: je ne vois pas le liquide de refroidissement dans le bocal et c'est quoi le câble rouge en dessous?

 

 

d'apres les documents que j'ai,c'est bien une Cupra 180 cv

 

tu me met le doute

 

Putin le jacky tuning quoi

 

J'aurai honte de rouler la dedans, même avec le 20VT vire moi tout ça

 

Prépare toi à changer l'embrayage, on ne sait jamais avec ce genre de jacky

 

Et nettoi moi ce compartiment moteur non di diou

 

Sinon bonne route avec

 

 

clair qu'il y'a du taff pour la remettre d'origine mais elle reviendra a son meilleur

[Invité §R-f755Jk]

Cable rouge => alim pour l'ampli?

 

 

j'ai rien remis dedans

[Invité §TSI666eC]

 

d'apres les documents que j'ai,c'est bien une Cupra 180 cv

 

tu me met le doute

 

 

 

 

clair qu'il y'a du taff pour la remettre d'origine mais elle reviendra a son meilleur

 

 

Bin écoute, sur la photo de ton compteur, c'est bien une FR, tout y est dans le compartiment moteur, donc pour moi c'est une FR

 

9cv la FR et 11cv la CUPRA

 

Regarde le code moteur près de la distri, sur la culasse, BJX pour la FR et BBU pour la CUPRA

[Invité §R-f755Jk]

 

Bin écoute, sur la photo de ton compteur, c'est bien une FR, tout y est dans le compartiment moteur, donc pour moi c'est une FR

 

9cv la FR et 11cv la CUPRA

 

Regarde le code moteur près de la distri, sur la culasse, BJX pour la FR et BBU pour la CUPRA

 

 

y'a ecrit sur le cache distri BJX 001836

 

mais sur les papiers,elle est annoncée a 132KW SOIT 179.52CV

[Invité §TSI666eC]

 

y'a ecrit sur le cache distri BJX 001836

 

mais sur les papiers,elle est annoncée a 132KW SOIT 179.52CV

 

 

Tu as UNE FR 150ch, tes papiers sont donc FAUX

[Invité §R-f755Jk]

 

Tu as UNE FR 150ch, tes papiers sont donc FAUX

 

 

bon ben on va rappeler l'ancien proprio

 

de ttes facons,pour l'immatriculer en france,je dois attendre le certificat de confomrité qui vient de suisse

[Invité §sil716CX]

 

Tu as UNE FR 150ch, tes papiers sont donc FAUX

 

[Invité §TSI666eC]

 

bon ben on va rappeler l'ancien proprio

 

de ttes facons,pour l'immatriculer en france,je dois attendre le certificat de confomrité qui vient de suisse

 

 

Bon courage

 

Mais à ta place, je m'en débarrasserai, elle est louche, dans le doute...

[Invité §TSI666eC]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/533375/grosolimou28.gif

 

 

On ne se moque pas, c'est galère ce genre de chose

[Invité §R-f755Jk]

 

Bon courage

 

Mais à ta place, je m'en débarrasserai, elle est louche, dans le doute...

 

 

je vais l'emmener chez un expert et ensuite on passera a la vitesse superieure s'il le faut

[Invité §sil716CX]

 

On ne se moque pas, c'est galère ce genre de chose

 

j'me moque pas mister TDI

[Invité §TSI666eC]

j'me moque pas mister TDI

 

 

J'aime po les TDI

[Invité §TSI666eC]

 

je vais l'emmener chez un expert et ensuite on passera a la vitesse superieure s'il le faut

 

 

Passage au banc aussi

 

EDIT: explique ton cas à un préparateur, il ne te refusera pas au lieu que tu prennes un RDV dans X semaines

[Invité §R-f755Jk]

 

Passage au banc aussi

 

EDIT: explique ton cas à un préparateur, il ne te refusera pas au lieu que tu prennes un RDV dans X semaines

 

 

le passage chez shiftech etait deja prevu mais va falloir que j'avance tout ca au plus vite maintenant

[Invité §TSI666eC]

 

le passage chez shiftech etait deja prevu mais va falloir que j'avance tout ca au plus vite maintenant

 

 

Attention, elle peut être reprog

 

Le turbo souffle à 0.56b en boost et 0.47b dans les tours sur la FR et 0.8b sur la Cupra.

 

Ils le verront j'espère

[Invité §dyd536CB]

ça sent le piége cette charette....débarrasse toi en..

[Invité §R-f755Jk]

 

Attention, elle peut être reprog

 

Le turbo souffle à 0.56b en boost et 0.47b dans les tours sur la FR et 0.8b sur la Cupra.

 

Ils le verront j'espère

 

 

j'espere bien

 

mais une chose est sure,c'est que le kilometrage est le bon je l'ai deja passé au VAGCOM

[Invité §TSI666eC]

T'as comparé les numéros de châssis? tu les as sur les papiers?

[Invité §R-f755Jk]

T'as comparé les numéros de châssis? tu les as sur les papiers?

 

 

ouaip j'ai bien tout verifié,et la le gars me dit qu'en suisse,la cupra n'existe pas mais c'est bien une FR avec le moteur 180cv de la cupra

 

bon maintenant,on sait que c'est une FR mais point de vue CG,elle passera en Cupra comme au luxembourg

[Invité §TSI666eC]

 

ouaip j'ai bien tout verifié,et la le gars me dit qu'en suisse,la cupra n'existe pas mais c'est bien une FR avec le moteur 180cv de la cupra

 

bon maintenant,on sait que c'est une FR mais point de vue CG,elle passera en Cupra comme au luxembourg

 

 

Bizarre...

 

Demande à PassionDams, il est suisse et à une FR, il saura surement te répondre

 

Il y a souvent des séries limités en suisse mais là je ne sais pas, c'est vraiment bizarre...

 

Pour ma part, je chercherai une autre voiture pour être tranquille.

[Invité §R-f755Jk]

 

Bizarre...

 

Demande à PassionDams, il est suisse et à une FR, il saura surement te répondre

 

Il y a souvent des séries limités en suisse mais là je ne sais pas, c'est vraiment bizarre...

 

Pour ma part, je chercherai une autre voiture pour être tranquille.

 

 

faudrait aussi que je retrouve le nom du gars qui se sert de Elsawin,il pourrait me renseigner sur pas mal de trucs

[Invité §dyd536CB]

possible que les séries Suisse soit différente....

[Invité §R-f755Jk]

possible que les séries Suisse soit différente....

 

 

mais pour l'immatriculation et l'assurance,elle sera FR ou Cupra

 

des qu'elle est immat' en france,je la degage

[Invité §TSI666eC]

 

mais pour l'immatriculation et l'assurance,elle sera FR ou Cupra

 

des qu'elle est immat' en france,je la degage

 

 

Aucune idée...Pis c'est bizarre de prendre le moteur de la FR au lieu de la Cupra...en faite c'est une FR avec kit Cupra rajouté et surement une reprog...ABT

 

Perso je vois ça comme ça mais je peux me tromper...tu vas être emmerdé pour la revendre en France

[Invité §Nin352wN]

Ta ta ta !!!

 

Ma Cupra est Suisse d'origine, sûr et certain, les premiers tampon dans le carnet d'entretien sont suisse, ainsi que l'adresse du garage d'origine.

D'ailleurs la photo de compartiment moteur que TSI powa a posté vient de ma Cupra

 

Alors le mec qui te dis qu'il n'y a pas eu de finitions Cupra en Suisse... bobards !

Plus les faux papiers, ça pu la magouille, débarrasse toi en...

[Invité §TSI666eC]

Oui c'est ton compartiment moteur, propre^^

 

Sinon en FR, la série limitée en suisse c'est la Joya Joker mais elle reste à 150ch

 

Donc le vendeur est un escroc

 

[Invité §R-f755Jk]

Ta ta ta !!!

 

Ma Cupra est Suisse d'origine, sûr et certain, les premiers tampon dans le carnet d'entretien sont suisse, ainsi que l'adresse du garage d'origine.

D'ailleurs la photo de compartiment moteur que TSI powa a posté vient de ma Cupra

 

Alors le mec qui te dis qu'il n'y a pas eu de finitions Cupra en Suisse... bobards !

Plus les faux papiers, ça pu la magouille, débarrasse toi en...

 

 

on verra bien ce que l'expert dira vu que lundi je dois la laisser a la concession de longwy avec tous les documents et il passe soit lundi apres midi soit mardi matin

 

mais maintenant,c'est peut etre possible que mon vendeur se soit lui aussi fait entuber en l'achetant

 

de ttes facons,mon avocat a tous les documents et mails echangés entre ses mains et n'attend qu'une chose

 

Aucune idée...Pis c'est bizarre de prendre le moteur de la FR au lieu de la Cupra...en faite c'est une FR avec kit Cupra rajouté et surement une reprog...ABT

 

Perso je vois ça comme ça mais je peux me tromper...tu vas être emmerdé pour la revendre en France

 

 

je la vendrais comme etant une FR

 

j'poserais quand meme la question a la prefecture

 

[Invité §Nin352wN]

Bon courage pour toutes les procédures, j'espère pour toi que tout ce finira bien

 

 

Sinon effectivement spécial le style "peau de bête pouilleuse" de la feutrine du compart' moteur

[Invité §R-f755Jk]

Bon courage pour toutes les procédures, j'espère pour toi que tout ce finira bien

 

 

Sinon effectivement spécial le style "peau de bête pouilleuse" de la feutrine du compart' moteur

 

 

merci

 

ca va etre changé par du neuf

[Invité §sta710Sx]

[Invité §sil716CX]