Présentation de ma Ibiza FR 143 blanc 2012

[Invité §mat688Cp]

Bonsoir aux membres du forum, et plus particulièrement aux Seatistes,

 

Je me présente : Mathieu, 23 ans, fraîchement heureux propriétaire d'une Ibiza FR 143 blanc réceptionnée le 04/05/2012. Voilà le genre de bolide que je conduisais lorsque je suis monté en région parisienne pour le boulot (pas plus tard qu'en janvier de cette année) : Clio III 1.5 dci 85 de 2006, dont voici quelques photos :

 

 

 

 

C'était ma 3ème voiture. J'ai commencé par une 306 TD 92cv Xrdt de 1993, suivi d'une 206 s16 138cv de 2004. A l'époque, j'ai été contraint de troquer mon petit karting pour cette clio III, à cause des bornes que je m’apprêtais à faire. J'ai gardé cette Clio pendant 1 an et demi. Bilan : aucune panne, assez satisfait dans l'ensemble, voiture que j'ai quand même emmenée jusqu'à la ville de Swansea (Pays de Galles), pour mes études !

 

Bref, arrivé sur Paris, je ne voyais que des jeunes "kéké" rouler avec des jolies voitures, dont je me demandais bien comment ils faisaient pour payer l'assurance (question que je me pose toujours ). L'idée de vendre cette Clio faisait son chemin dans ma tête depuis un moment, et un jour de Mars 2012, ma décision fut prise : JE LA VENDS !! Une fois l'annonce correctement faite et postée sur les sites principaux, j'ai mis environ 1 mois et demi pour la vendre. Au départ, je souhaitais un échange contre une mégane RS R26 bleu dynamo ...

 

Une fois vendu, mon père (les chien ne faisant pas des chats, un fada de voiture comme moi) a réussi à me faire changer d'avis ... du coup, mes recherches portaient sur un diesel, allemand, avec minimum 140cv sous le capot. Avec un budget de 20000€, mes choix se portaient sur une BMW 118d ou 120, Audi A3 140 ou 170cv, ou encore Golf VI tdi 140 ou GTD. Je suis allé voir quelques voitures, notamment une Golf VI GTD de 2010, blanc métallisé, quasi toutes options, qui hantent encore mes nuits ... Prix : 22 000€, presque 65 000 kms, ... que de détails majeurs qui m'ont fait oublier les allemandes !

 

Du coup, je ne savais pas vers quoi me tourner ! Puis un beau matin, me baladant à bord de la 207 de mon coloc', je passe par hasard devant la concession de Corbeil Essonnes, et une voiture me tape à l'oeil : Ibiza blanche à l'allure 'sport'. Je n'avais pas encore négocier à fond le prix, je savais déjà que s'était ma future voiture ! Seul problème, c'était les délais de livraison (2 mois) qui ne me convenaient pas, sachant que je voulais quelques options bien particulières, comme le toit ouvrant et les xenons. Du coup, j'ai eu la chance qu'une biz en stock répondant à ces critères ait été dispo dans la région parisienne à ce moment là !

 

Voilà la liste d'options de la voiture lors de la signature du contrat :

- toit entrebaillable,

- xenons,

- station d'accueil pour navigation.

 

Une semaine après, j'attendais dans la salle des 'acheteurs', lieu où les voitures sont bâchées. Autant vous lire que j'étais comme un fou jusqu'au moment où me concessionnaire à lentement retiré la bâche ... Elle est là, comme je l'imaginais !!! Juste MAGNIFIQUE ! Et quelle fut ma surprise au moment où la personne m'annonce que la voiture dispose de plus d'options que prévu ! PARFAIT lui ai-je répondu !

 

Voici la liste d'option finale de la voiture :

 

- Phares Bi-Xenon + AFS (système d'éclairage avant auto-directionnel)

- Toit ouvrant entrebaillable électriquement

- Radio CD MP3 + USB + Aux + Bluetooth + commandes vocales

- Station d'acceuil pour système de navigation

- Aide au stationnement arrière

- Pack technique (capteur de pluie, rétroviseur intérieur automatique, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, allumage automatique des phares, coming home)

 

Je pense avoir fait le tour de la voiture, place aux photos ...

 

EXTÉRIEUR :

INTÉRIEUR :

 

 

 

 

Voilà pour la voiture ! J'attends vos remarques et vos conseils avisés, messieurs et mesdames Seatistes

 

Après presque 1 mois d'utilisation, la satisfaction est totale : je ne regrette en aucun cas mon achat ! Néanmoins, j'ai quelques regrets et interrogations sur l'utilisation de la voiture :

 

- le coffre est vraiment trop petit ! pourquoi est-il différent de la série COPA ? Batterie dans la voiture ?!

- je ne vous parle même pas de la boîte à gants, où seul le carnet d'entretien peut y rentrer ! lol

- peu de rangements dans la voiture => je compte installer l'accoudoir central + rangements sous les sièges

- dommage que le toit ne s'ouvre pas complètement

 

Sinon, j'ai fait le tour de pas mal d'annonces sur FA, et toutes les biz sont plus belles les unes que les autres !! Du coup, je me suis inspirais une peu de chaque annonce pour améliorer ma biz. Voici la liste des améliorations que j'aimerais faire sur la mienne :

 

#INTERIEUR#

 

- Accoudoir central FAIT (même si c'est un fake )

- Pommeau de vitesse FR

- Pédalier alu + repose pied

- Rangement sous siège

 

#EXTERIEUR#

 

- Becquet

- Rétro noir

- Vitres teintées

- Seuil de porte FR

- Antenne courte polo

 

Si jamais vous pensez à d'autres modfis sympa, n'hésitez pas !

 

Merci à toutes et à tous qui m'auront lu, et longue vie au FA et surtout à sa section Seatiste !!

 

+++

 

Mateo64

[Invité §flj563MB]

¨

Pas mal la présentation : précise, toussssa.

 

+1 pour le "Pédalier alu + repose pied" ( les "capuchons en acier" style Polo GTI sont pas mal aussi ^^ ).

[Invité §bab076Cw]

Bienvenue, belle machine et belle présentation.

Il y en a un du forum qui s'appelle kraven qui a à peu près la même config que toi.

a+

[Invité §Mac527gF]

+1 Félicitation pour ton bolide, avec tout ces options que demander d'autre . Prends en soin...

[Invité §Juj164kW]

Sa c'est de la présentation.

Pourquoi n'a tu pas préféré commander une facelift????

Tu aurait eu deja une boite à gant plus grande.

[Invité §mat688Cp]

¨

Pas mal la présentation : précise, toussssa.

 

+1 pour le "Pédalier alu + repose pied" ( les "capuchons en acier" style Polo GTI sont pas mal aussi ^^ ).

 

Merci fljb67 ! Vu la qualité des présentations de certains Seatistes, je me devais de rentrer dans le moule

 

"Capuchons en acier" style Polo GTI => de quoi s'agit-il ?

 

 

Bienvenue, belle machine et belle présentation.

Il y en a un du forum qui s'appelle kraven qui a à peu près la même config que toi.

a+

 

Merci babos

Je viens de faire un tour sur ton topic, ta FR Black Diamond n'est pas mal non plus ! J'ai vu qu'on avait un point commun : on a tous deux hésité entre la Biz et la mégane RS

Je n'ai pas réussi à trouver le topic de Kraven ... je chercherai davantage plus tard !

 

 

+1 Félicitation pour ton bolide, avec tout ces options que demander d'autre . Prends en soin...

 

Merci Mac-Laren ! C'est vrai qu'elle est pas mal optionnée, même si la perfection est une valeur difficile à atteindre ! Vu que je suis assez maniaque, je ne devrais pas trop avoir de mal à en prendre soin ! Tu roules en quoi ?

 

 

Sa c'est de la présentation.

Pourquoi n'a tu pas préféré commander une facelift????

Tu aurait eu deja une boite à gant plus grande.

 

 

Merci Jujulien5 ! Comme dit dans la présentation, je ne pouvais pas attendre 8 semaines pour la livraison, sachant que ma Clio était déjà vendue ! La facelift me tentait énormément, sachant que mon concessionnaire me la faisait 'seulement' 1000€ de + que celle là, avec les mêmes options ! Mais comme je l'ai dit, je ne pouvais pas rester 8 semaines sans voiture ...

[Invité §flj563MB]

"Capuchons en acier" style Polo GTI => de quoi s'agit-il ?

 

De ceci :

 

 

( ce sont les miens : ibiza "6L" )

 

 

Voici ceux de l' Ibiza "6J" Bocanegra TDI 143 de kimi33 :

 

http://img11.hostingpics.net/pics/362853AIMG9230.jpg

 

--> Ma Bocanegra TDI 143

 

 

 

Ces "capuchons" se clippent latéralement avec des paries en caoutchouc qui agrippent les pourtours --> un tourne-vis à tête plate permet de faciliter l' opération : voir mode d' emploi )

 

Ils sont 100 % compatibles avec les Ibiza "6L" ( 2002 ---> 2008 ) et les nouvelles Ibiza "6J" ( 2008 ---> ..... )

 

Pour ceux que cela intérresse : Réf VW ---> 8N1 064 200

 

Prix que j' ai payé au comptoir d' un Magasin d' une Concession VW : 24,88 € TTC ( pose non comprise ).

 

 

Boite avec les capuchons en caoutchouc d' origine embrayage ( à gauche ) + frein ( à droite ) : ( il n' y avait rien sur ma pédale d' accéléreur 100% plastique ).

 

Les capuchons d' origine se déclippent --> aucun outillage spécifique nécessaire.

 

 

Boite des nouveaux capuchons avec les anciens déposés :

 

 

 

 

Gros plan sur l' autocollant de la boite des nouveaux capuchons ( avec la référence ) :

 

[Timing Quattro]

Belle Biz

 

Par contre, tu devrais cacher tes plaques d'immatriculation

[Invité §bab076Cw]

 

Merci babos

Je viens de faire un tour sur ton topic, ta FR Black Diamond n'est pas mal non plus ! J'ai vu qu'on avait un point commun : on a tous deux hésité entre la Biz et la mégane RS

Je n'ai pas réussi à trouver le topic de Kraven ... je chercherai davantage plus tard !

 

ah ouais ben écoute c'est pas tout à fait ça au final mais c'est pas plus mal non plus http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Belle Biz

 

Par contre, tu devrais cacher tes plaques d'immatriculation

 

Pourquoi ?

[Invité §The448qC]

Si tu as pas envie de te faire flasher a 220 à 400km de chez toi fais le ...

[Invité §bla510rl]

Bonsoir aux membres du forum, et plus particulièrement aux Seatistes,

 

Je me présente : Mathieu, 23 ans, fraîchement heureux propriétaire d'une Ibiza FR 143 blanc réceptionnée le 04/05/2012. Voilà le genre de bolide que je conduisais lorsque je suis monté en région parisienne pour le boulot (pas plus tard qu'en janvier de cette année) : Clio III 1.5 dci 85 de 2006

C'était ma 3ème voiture. J'ai commencé par une 306 TD 92cv Xrdt de 1993, suivi d'une 206 s16 138cv de 2004. A l'époque, j'ai été contraint de troquer mon petit karting pour cette clio III, à cause des bornes que je m’apprêtais à faire. J'ai gardé cette Clio pendant 1 an et demi. Bilan : aucune panne, assez satisfait dans l'ensemble, voiture que j'ai quand même emmenée jusqu'à la ville de Swansea (Pays de Galles), pour mes études !

 

Bref, arrivé sur Paris, je ne voyais que des jeunes "kéké" rouler avec des jolies voitures, dont je me demandais bien comment ils faisaient pour payer l'assurance (question que je me pose toujours ). L'idée de vendre cette Clio faisait son chemin dans ma tête depuis un moment, et un jour de Mars 2012, ma décision fut prise : JE LA VENDS !! Une fois l'annonce correctement faite et postée sur les sites principaux, j'ai mis environ 1 mois et demi pour la vendre. Au départ, je souhaitais un échange contre une mégane RS R26 bleu dynamo ...

Euuuuhhh t'était sérieux ?

 

Sinon très jolie ta biz avec le pack bocanegra elle serait vraiment magnifique

[Invité §bab076Cw]

Si tu as pas envie de te faire flasher a 220 à 400km de chez toi fais le ...

 

 

Ca m'étonnerait que les types qui cherchent à maquiller des caisses passent leur temps à fouiller les topics de Forum Auto, en général ils font plutôt ça sur les sites de ventes sur lesquels on peut choisir modèle, couleur, nombre de portes....

[Invité §mat688Cp]

Je viens de retirer les photos ! Les nouvelles arriveront ce soir !

 

Petite question rodage à vous soumettre : actuellement la voiture a 750 kms (principalement réalisé sur voie rapide), et j'ai essayé de respecter à la lettre le fait de ne pas dépasser les 2000 trs/min. Je dois faire un long trajet autoroutier ce WE (Paris - Pau, soit 1700 kms en 2 jours). A 130 (voir 136 même), je ne peux pas respecter les 2000 trs/min ... je serais plutôt à 2500 voir un peu + ! Est-ce gênant ?

 

Seconde question : je vais faire du covoiturage. Le fait de porter 2 ou 3 personnes sur un trajet si long, à cette vitesse et en rodage est un problème ? Me déconseillez-vous le ?

 

Merci pour vos réponses.

 

Mathieu

[Invité §fan657lX]

Il faudrait que tu fasses de la nationale pour la boîte de vitesse et utiliser les régimes moteurs

[tchoufout]

Belle Biz^^

 

J'ai vu que tu voulais mettre l’antenne courte de la Polo.

 

Voici la bonne référence : YY 261AMFM17CM. C'est une référence accessoire VW

 

 

Ne prend pas cette référence : 6R0-0.5-849 Tu auras du mal à la visser, la vis est très courte

[Invité §mat688Cp]

Il faudrait que tu fasses de la nationale pour la boîte de vitesse et utiliser les régimes moteurs

 

C'est à dire ? Peux-tu m'en dire un peu plus ... A quelle vitesse, quel rapport, combien de temps, à quel moment ?

 

Belle Biz^^

 

J'ai vu que tu voulais mettre l’antenne courte de la Polo.

 

Voici la bonne référence : YY 261AMFM17CM. C'est une référence accessoire VW

 

 

Ne prend pas cette référence : 6R0-0.5-849 Tu auras du mal à la visser, la vis est très courte

 

 

Merci tchoufout pour la réf

 

C'est grâce à ce genre d'échange et ce genre de personnes qu'on évite les erreurs ! On sent le vécu ?? ça t'ai déjà arrivé ?

 

Encore merci !

[tchoufout]

C'est fait pour ça un forum

 

Effectivement, ça sent le vécu! J'ai fais des recherches, mais j'ai pas pensé à confirmer la réf. Je suis donc allé chez VW et j'ai demandé une antenne de Polo. Arrivé chez moi, bah pas moyen de la visser, la vis était trop courte.

 

J'ai résolu le problème en donnant un petit coup de cutter pour ôter un peu de caoutchouc et libérer la vis.

 

Y'a des photos sur mon topic : Ibiza Sport 1.6 16V 105 - Vert Citrus

[telemnar]

Je viens de retirer les photos ! Les nouvelles arriveront ce soir !

 

Petite question rodage à vous soumettre : actuellement la voiture a 750 kms (principalement réalisé sur voie rapide), et j'ai essayé de respecter à la lettre le fait de ne pas dépasser les 2000 trs/min. Je dois faire un long trajet autoroutier ce WE (Paris - Pau, soit 1700 kms en 2 jours). A 130 (voir 136 même), je ne peux pas respecter les 2000 trs/min ... je serais plutôt à 2500 voir un peu + ! Est-ce gênant ?

 

Seconde question : je vais faire du covoiturage. Le fait de porter 2 ou 3 personnes sur un trajet si long, à cette vitesse et en rodage est un problème ? Me déconseillez-vous le ?

 

Merci pour vos réponses.

 

Mathieu

 

 

Pour le rodage, tu ne dépasse pas 2500( 2750maxi) tr pendant 1500km

Ensuite tu augmentes de 500tr tous les 500km

Et aussi pendant tes premiers km evites de mettre le régulateur.

[Timing Quattro]

 

Ca m'étonnerait que les types qui cherchent à maquiller des caisses passent leur temps à fouiller les topics de Forum Auto, en général ils font plutôt ça sur les sites de ventes sur lesquels on peut choisir modèle, couleur, nombre de portes....

Détrompe toi

 

Et puis ça coûte rien, on est jamais trop prudent

[Invité §POL761Lp]

Ayé tu as fait un topic

 

Je suis jaloux du xenon et du toit ouvrant LOL !

[Invité §mat688Cp]

Petite question technique au forum : j'ai voulu éditer mon topic afin d'y intégrer les nouvelles photos de la biz mais au moment de valider, voici ce qui s'est affiché :

"Désolé, vous ne pouvez pas éditer un message après 24h"

 

Que dois-je faire ?

[Invité §mat688Cp]

 

Pour le rodage, tu ne dépasse pas 2500( 2750maxi) tr pendant 1500km

Ensuite tu augmentes de 500tr tous les 500km

Et aussi pendant tes premiers km evites de mettre le régulateur.

 

 

Merci telemnar pour ces précisions

 

Du coup, je peux rouler à 130 km/h au régulateur, sachant que la voiture a 750 kms à ce jour ? Le fait de porter des gens va interférer sur le bon déroulement du rodage ?

 

Quand tu dis d'augmenter de 500tr tous les 500km, c'est à dire rouler en 5 et pas en 6, puis en 4 et pas en 5 ? Jusqu'à quel kilométrage dois-je faire ça ?

 

Dernière question (de ce message ) : pourquoi il est déconseillé de mettre le régul sur les premiers kms ?

 

Merci d'avance

[tchoufout]

Petite question technique au forum : j'ai voulu éditer mon topic afin d'y intégrer les nouvelles photos de la biz mais au moment de valider, voici ce qui s'est affiché :

"Désolé, vous ne pouvez pas éditer un message après 24h"

 

Que dois-je faire ?

 

Contacter Cozim me semble t'il... C'est le modo.

[telemnar]

Alors pour le rodage :

ne pas dépasser 2500tr pendant les 1500 premiers km

entre 1500 et 2000 km 3000tr maxi

entre 2000 et 2500 km 3500tr maxi

entre 2500 et 3000 km 4000tr maxi

apres 3000 km comme tu veux

 

Le régulateur endort ton moteur. Pour un moteur en rodage il faut des variations de régime.

[Invité §mat688Cp]

Alors pour le rodage :

ne pas dépasser 2500tr pendant les 1500 premiers km

entre 1500 et 2000 km 3000tr maxi

entre 2000 et 2500 km 3500tr maxi

entre 2500 et 3000 km 4000tr maxi

apres 3000 km comme tu veux

 

Le régulateur endort ton moteur. Pour un moteur en rodage il faut des variations de régime.

 

 

Merci telemnar pour ces précisions ?

 

Quelqu'un sait comment éditer mon topic afin que j'y remette les photos de la biz ??!!

[Timing Quattro]

Demande les droits d'édition à Cozim

[Invité §mat688Cp]

Bonsoir,

Quelqu'un pourrait fermer ce topic, je vais en créer un autre pour insérer les photos !

Merci d'avance

[Invité §eri588hU]

Bonsoir,

Quelqu'un pourrait fermer ce topic, je vais en créer un autre pour insérer les photos !

Merci d'avance

Envoie un message privé à "Cozim", lui demandant de te donner les droits d'édition sur ce topic (file lui l'adresse / référence de ce topic aussi). Tu pourras ainsi effectuer des modifications à ta guise et sans limitation dans le temps http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §mat688Cp]

Envoie un message privé à "Cozim", lui demandant de te donner les droits d'édition sur ce topic (file lui l'adresse / référence de ce topic aussi). Tu pourras ainsi effectuer des modifications à ta guise et sans limitation dans le temps http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

Merci eriop ! Je n'arrive pas à trouver ce ' Cozim' sur le forum ... Comment puis-je lui envoyer un MP ?

 

Sinon qqun connait la réf de l'accoudoir central pour biz ?! Je suis sur le point d'en acquérir un d'occaz à 90€ (produit neuf), et j'aimerais ne pas me tromper

 

Merci d'avance, et belle journée à vous tous !

[Invité §POL761Lp]

Normalement tu as 2 réf, car t'en as un noir et un gris.

[Invité §bab076Cw]

 

 

Merci eriop ! Je n'arrive pas à trouver ce ' Cozim' sur le forum ... Comment puis-je lui envoyer un MP ?

 

Sinon qqun connait la réf de l'accoudoir central pour biz ?! Je suis sur le point d'en acquérir un d'occaz à 90€ (produit neuf), et j'aimerais ne pas me tromper

 

Merci d'avance, et belle journée à vous tous !

C'est de toute façon cozim qui soit fermera soit éditera ton topic, c'est donc lui dans tous les cas que tu dois contacter. Pour le trouver fais un Ctrl+F sur la page Seat de ce forum.

[Invité §flo050di]

Bon mathieu elles sont ou ses photos??? Biz

[Invité §mat688Cp]

Bon mathieu elles sont ou ses photos??? Biz

 

 

Les photos sont de nouveau en ligne !!

 

Prochainement : photos de l'accoudoir qui a été monté ce WE.

[Invité §POL761Lp]

+1

[Invité §flo050di]

La class!! Les siéges siglés manqueront dans la mienne! Dommage. Quand j aurai plus de budget je passerai sur le 143! En attendant tu me fera tester^^ la biz poulet