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XC60

Question sur le T8 hybrid


Pascal XC60T8twin
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Invité §Ano543Fm

+1 ;) en fait ca sert a rien..!

 

 

Dit ça à mon fils et à ses cousines avec leur tablette pendant les longs trajets :lol: :lol: :lol:

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Invité §fli111YQ

+1 ;) en fait ca sert a rien..!

 

 

Salut,

 

Si!!!!!!!!!!!!!!

la carte sim embarquee a un tres gros avantage avec le dispositive suivant:

 

-1 carte SIM embarquee dediee, ou j ai mis in abonnmenet Red SFR a 10e/mois pour 40Go

celle ci alimente le Hot spot - 8 telephones/ appareils peuvent se connecter dessus , don't les tablettes Wifi pour les longs voyages

-1 IPhone dedie au CarPlay. On trouve des IPhone6 importes neufs depuis HK (attention if faut IOS12 mini donc je crois IPhone 6 mini) pour 200 euros Fnac.com ou ailleurs

Cet iPhone est relie au HotSpot de la Volvo. Je lui ai mis un abonnmenet tel seulement du tupe 2euros mois de Free

 

J ai configure mon iPhone perso afin qu il se connecte sur le Hotspot de la Volvo automatiquement et aussi de facon a ce que les appels entrants basculent automatiquement sue le telephone dedie au CarPlay (Reglages/Telephone/Sur dautres Appareils/ a proximite -

Meme reglages pour les SMS

 

De cette facon aucune connection a faire en reentrant et sortant de votre voitiure. 40Go c est largement suffisant d autant plus que j ai telecharge in maximum sur le I[hone CarPlay (biblitheques Spotify et apple music)

 

C est le IPhone Carplay qui gere Waze.

 

Cout total :12Euros/mois

Vos commentaires sont les bienvenus!

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Salut,

 

Si!!!!!!!!!!!!!!

la carte sim embarquee a un tres gros avantage avec le dispositive suivant:

 

-1 carte SIM embarquee dediee, ou j ai mis in abonnmenet Red SFR a 10e/mois pour 40Go

celle ci alimente le Hot spot - 8 telephones/ appareils peuvent se connecter dessus , don't les tablettes Wifi pour les longs voyages

-1 IPhone dedie au CarPlay. On trouve des IPhone6 importes neufs depuis HK (attention if faut IOS12 mini donc je crois IPhone 6 mini) pour 200 euros Fnac.com ou ailleurs

Cet iPhone est relie au HotSpot de la Volvo. Je lui ai mis un abonnmenet tel seulement du tupe 2euros mois de Free

 

J ai configure mon iPhone perso afin qu il se connecte sur le Hotspot de la Volvo automatiquement et aussi de facon a ce que les appels entrants basculent automatiquement sue le telephone dedie au CarPlay (Reglages/Telephone/Sur dautres Appareils/ a proximite -

Meme reglages pour les SMS

 

De cette facon aucune connection a faire en reentrant et sortant de votre voitiure. 40Go c est largement suffisant d autant plus que j ai telecharge in maximum sur le I[hone CarPlay (biblitheques Spotify et apple music)

 

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C’est plutôt malin ton installation, ca me donne des idées !

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Salut,

 

Si!!!!!!!!!!!!!!

la carte sim embarquee a un tres gros avantage avec le dispositive suivant:

 

-1 carte SIM embarquee dediee, ou j ai mis in abonnmenet Red SFR a 10e/mois pour 40Go

celle ci alimente le Hot spot - 8 telephones/ appareils peuvent se connecter dessus , don't les tablettes Wifi pour les longs voyages

-1 IPhone dedie au CarPlay. On trouve des IPhone6 importes neufs depuis HK (attention if faut IOS12 mini donc je crois IPhone 6 mini) pour 200 euros Fnac.com ou ailleurs

Cet iPhone est relie au HotSpot de la Volvo. Je lui ai mis un abonnmenet tel seulement du tupe 2euros mois de Free

 

J ai configure mon iPhone perso afin qu il se connecte sur le Hotspot de la Volvo automatiquement et aussi de facon a ce que les appels entrants basculent automatiquement sue le telephone dedie au CarPlay (Reglages/Telephone/Sur dautres Appareils/ a proximite -

Meme reglages pour les SMS

 

De cette facon aucune connection a faire en reentrant et sortant de votre voitiure. 40Go c est largement suffisant d autant plus que j ai telecharge in maximum sur le I[hone CarPlay (biblitheques Spotify et apple music)

 

C est le IPhone Carplay qui gere Waze.

 

Cout total :12Euros/mois

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Bien vu! :jap:

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Invité §Ano165Gj

Ca t est je roule depuis 2 jours avec mon T8... quel confort de conduite! Super voiture ! Je n ai que rouler en mode Pure... bon avec la chaleur qu il fait ici, clim obligatoire donc l autonomie reste sous 35km...

Seul problème rencontré la voiture se deverouille seule (ça fait 3 fois que je reçois le message via l appli Volvo on Call! Je pensais à un bug et en faite non , j ai retrouvé la voiture ouverte les 2 fois ... pas cool !

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Ca t est je roule depuis 2 jours avec mon T8... quel confort de conduite! Super voiture ! Je n ai que rouler en mode Pure... bon avec la chaleur qu il fait ici, clim obligatoire donc l autonomie reste sous 35km...

Seul problème rencontré la voiture se deverouille seule (ça fait 3 fois que je reçois le message via l appli Volvo on Call! Je pensais à un bug et en faite non , j ai retrouvé la voiture ouverte les 2 fois ... pas cool !

 

Cool que ca te plaise. Après ton sujet d'ouverture est bizarre. Sur que tu presses pas sur la clé dans ta poche, elle est sensible...

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Selon le manuel d'utilisation XC60, il devrait y avoir 3 boîtiers de fusibles. Mais je n'en trouve qu'un (sous le capot du moteur).

Je pense que c'est particulier au T8 - savez vous s'il y en a d'autres et où?!

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Selon le manuel d'utilisation XC60, il devrait y avoir 3 boîtiers de fusibles. Mais je n'en trouve qu'un (sous le capot du moteur).

Je pense que c'est particulier au T8 - savez vous s'il y en a d'autres et où?!

 

 

Hello

Pages 658 et suivantes du manuel à télécharger. Sous boite à gants et dans le coffre ard

 

;) là:

https://az685612.vo.msecnd.net [...] P24728.pdf

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Invité §Ano165Gj

Cool que ca te plaise. Après ton sujet d'ouverture est bizarre. Sur que tu presses pas sur la clé dans ta poche, elle est sensible...

 

 

Tu as peut-être raison... ! je vais utiliser la petite clef quelques jour

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Bonjour à vous,

 

 

 

Petite question par rapport à la température moteur.

 

Comme vous l'aurez constaté, il n'y pas d'indication de la température moteur (thermique ;) ) sur T8.

 

Ca m'ennuie personnellement un peu puisque j'ai toujours été attentif à ce point sur mes précédentes voitures, en veillant à ne pas trop pousser tant que le moteur n'était pas à température.

 

Alors avec une hybride, c'est d'autant plus embêtant que si on démarre en électrique sur plusieurs kilomètres (ce qui est mon cas tous les matins), j'imagine que si le moteur thermique doit prendre le relais, par exemple pour un dépassement, il est froid et il faut éviter de bourrer comme un cochon.

 

Ou pensez-vous que les ingénieurs chinois suédois ont pensé à tout, et prévu une solution de mise en température du moteur thermique, même non sollicité, pour éviter de rogner sa fiabilité?

 

Votre avis/retour m'intéresse vraiment, et désolé si le point à déjà été abordé précédemment. :jap:

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Oui moi aussi, mais j'ai déjà remarqué que quand tu passes au thermique pour la première fois, le moteur ne fait pas le même bruit que quand il est déjà chaud.

Comme s'il ne tournait que sur quelques cylindres au début.

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Oui moi aussi, mais j'ai déjà remarqué que quand tu passes au thermique pour la première fois, le moteur ne fait pas le même bruit que quand il est déjà chaud.

Comme s'il ne tournait que sur quelques cylindres au début.

 

 

 

Oui, au démarrage, il tourne bien haut dans les tours, comme s'il y avait un choke :buzz:

 

Pas très classe :D

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Un grand merci à Pascal et YL 92 pour le conseil de câble chez EVChargeking. Je viens de le recevoir, c'est du costaud, bien fini (mieux que les Volvo je trouve) et maintenant je peux me garer partout à Paris et recharger en à peine plus de 2h sur batterie vide.

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Oui, au démarrage, il tourne bien haut dans les tours, comme s'il y avait un choke :buzz:

 

Pas très classe :D

 

 

Il y a effectivement un starter automatique.

Pas de jauge de température et pas de chauffage d'huile additionnel. Il faut avoir le pied léger au début ou déclencher le thermique rapidement dès le départ pour qu'il tourne et se réchauffe.

L'huile moteur est de la 0W30, autant dire de l'eau. Sa mise en température doit être assez rapide mais, comme tu le soulignes, il faut respecter la mécanique.

 

Sur le même principe, tu essaiera de trouver la jauge à huile sous le capot moteur :D :D

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Salut,

 

Si!!!!!!!!!!!!!!

la carte sim embarquee a un tres gros avantage avec le dispositive suivant:

 

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Cet iPhone est relie au HotSpot de la Volvo. Je lui ai mis un abonnmenet tel seulement du tupe 2euros mois de Free

 

J ai configure mon iPhone perso afin qu il se connecte sur le Hotspot de la Volvo automatiquement et aussi de facon a ce que les appels entrants basculent automatiquement sue le telephone dedie au CarPlay (Reglages/Telephone/Sur dautres Appareils/ a proximite -

Meme reglages pour les SMS

 

De cette facon aucune connection a faire en reentrant et sortant de votre voitiure. 40Go c est largement suffisant d autant plus que j ai telecharge in maximum sur le I[hone CarPlay (biblitheques Spotify et apple music)

 

C est le IPhone Carplay qui gere Waze.

 

Cout total :12Euros/mois

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Euhhhh comment dire : coût total abonnement : 12€ / mois.

Tu oublies les 200€ de ton iphone vide en carplay + le prix de celui qui te sert de téléphone....

Ça fait surtout une grosse usine à gaz ton truc surtout quand on connait l'autonomie d'un téléphone à la pomme.

Alors que tu brancherais directement à la voiture celui qui te sers à appeler, tu aurais le CarPlay + le rechargement de ta batterie.

 

Alors que quand tu mets la carte SIM dans le modem de la voiture, tu alimentes le hotspot wifi de la voiture et tu branches ton téléphone.

Bref, tu as un Iphone de trop dans ton montage.

Chacun son choix :ange:

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Invité §Yl9330YU

Un grand merci à Pascal et YL 92 pour le conseil de câble chez EVChargeking. Je viens de le recevoir, c'est du costaud, bien fini (mieux que les Volvo je trouve) et maintenant je peux me garer partout à Paris et recharger en à peine plus de 2h sur batterie vide.

 

 

Hello pas de quoi , les forums sont fait pour ça. oui c'est costaud deja plus de 6 mois d'utilisation quotidienne , il n'à pas bougé.

Par contre tu es un peu optimiste :sol: concernant la charge complète. Il faut compter environ 3h30 pour une charge complète. Les bornes autolib ne délivrent que 3kw/h

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Bah c’est bizarre, car je suis arrivé chez moi à mi-charge de batterie, je me suis branché et VOC a marqué charge terminée 1h15 plus tard. Et en effet c’était plein.

Par contre souvent quand je branche sur le tableau de bord ça marque charge terminée à ....... en mettant l’heure actuelle alors que la batterie est loin d’être pleine.

 

 

Hello pas de quoi , les forums sont fait pour ça. oui c'est costaud deja plus de 6 mois d'utilisation quotidienne , il n'à pas bougé.

Par contre tu es un peu optimiste :sol: concernant la charge complète. Il faut compter environ 3h30 pour une charge complète. Les bornes autolib ne délivrent que 3kw/h

 

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Hello pas de quoi , les forums sont fait pour ça. oui c'est costaud deja plus de 6 mois d'utilisation quotidienne , il n'à pas bougé.

Par contre tu es un peu optimiste :sol: concernant la charge complète. Il faut compter environ 3h30 pour une charge complète. Les bornes autolib ne délivrent que 3kw/h

 

 

 

J'avais pas vu le filon, je viens de commander un câble supplémentaire :jap:

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Bah c’est bizarre, car je suis arrivé chez moi à mi-charge de batterie, je me suis branché et VOC a marqué charge terminée 1h15 plus tard. Et en effet c’était plein.

Par contre souvent quand je branche sur le tableau de bord ça marque charge terminée à ....... en mettant l’heure actuelle alors que la batterie est loin d’être pleine.

 

 

 

 

Il faut attendre quelques instants le temps que le calcul du temps de charge se fasse :jap:

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Invité §Yl9330YU

Bah c’est bizarre, car je suis arrivé chez moi à mi-charge de batterie, je me suis branché et VOC a marqué charge terminée 1h15 plus tard. Et en effet c’était plein.

Par contre souvent quand je branche sur le tableau de bord ça marque charge terminée à ....... en mettant l’heure actuelle alors que la batterie est loin d’être pleine.

 

 

Si je me base sur le temps de charge à une puissance de 3kw/h et que tu as recharger 3.75kw pour 1h15.La jauge des batteries n'est pas d'une tres grande précision. Et effectivement il y a une latence assez longue pour avoir le temps de charge réel.

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Invité §sil532Zc

Petite aparté: Je récupère mon ambulance à 14h00 :) Le concessionnaire vient me chercher à la maison pour plus de commodité :)

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Oui mais vous les trouvez vous ? pas moi.. je comprends pas.

Sous la boîte à gants il n'y a que le petit boîtier à carte sim

 

 

Avez vous trouvé le boîtier à fusibles sous la boîte à gants? :)

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VOC me marque que j’ai consommé 5,1kWh et récupéré 1,4 en rentrant du boulot. Sachant que je suis parti batterie pleine. Tu as peut être raison mais ça me semblait bien plus rapide qu’en me branchant sur une borne Belin.

 

Si je me base sur le temps de charge à une puissance de 3kw/h et que tu as recharger 3.75kw pour 1h15.La jauge des batteries n'est pas d'une tres grande précision. Et effectivement il y a une latence assez longue pour avoir le temps de charge réel.

 

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Invité §Neu478Gd

Jolie

Quelle couleur l’intérieur ?

 

J’ai hâte encore 2 mois

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Invité §Ano544NR

Bonjour,

 

Hier par un temps d’orage avec une pluie battante mon Xc60 t8 a freiné à block lors d’une entrée sur autoroute. Il n’y avait rien devant moi ni personne derrière. Heureusement sinon cela aurait pu causer une accident.

Je pense à désactiver ce système.

Il m’est arrivé à plusieurs reprise au paravant d’avoir une alarme anti collision qui s’active sans raison.

 

Peut être faut il calibrer quelque chose:

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Une question concernant la commande vocale

Je n’arrive absolument pas à l’utiliser pour téléphoner le système ne reconnaît pas le nom des contacts sauf si j’épelle le nom.

Je n’ai rien vu dans la notice pour paramétrer le système.

Sur ma voiture précédente quand j’utilisais la commande vocale de la voiture pour téléphoner ça basculait directement sur siri et là aucun problème de compréhension pourtant je n’avais pas apple car play. Là rien de tout ça.

Si vous pouvez m’aider car je trouve pas top l’écran tactile pour téléphoner j’étais habitué au système bmw avec la molette et c’est beaucoup plus sécurisant.

Merci

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