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Préparation complète et voitures de membres

[BMW 325i E36] Restauration et prépa DRIFT


Invité §Naj421tm

Messages recommandés

Invité §Naj421tm

Bonjour à vous.

 

Voila je viens vous présentez ma dernière acquisition, une BMW 325i E36 de 1991 et seulement 334 000km au compteur :D

 

C'est donc un 6 cylindres 2.5l 24s de 193cv et 13cv fiscaux.

 

Je cherchais une voiture bon marché à retaper et préparer pour la pratique du drift (sur circuit je précise) et je suis donc tombé sur cette dernière pas loin de chez moi et pour un prix imbatable (surtout que je dispose de la CG en règle et que pour son age et kilometrage elle est plutot propre).

J'étais partis à la base pour une 200sx S13 mais leurs prix, la difficulté à trouver des pièces et le gros manque de fiabilité du moteur mon fait partir chez les allemand.

 

En se qui concerne la carrosserie disons qu'elle à été refaite avec ...................... un certain style :D mais bon rien de bien méchant.

 

 

Liste des modifs:

 

Moteur:

- changement du moteur (prévu)

- modification de l'admission d'air (prévu)

 

Chassis:

- kit de combinés filetés (prévus)

- nouvelles jantes (prévus)

- barre anti rapprochement (prévus)

 

Habitacle:

- vidage / déblaxonnage complet (en cours)

- panneaux de portes allégés (en cours)

- baquets + harnais (prévu)

 

Carrosserie:

- passage en phares blanc (en cours)

- changer le PC avant (en cours)

- mastiquer les défauts de carrosserie (prévus)

- total covering (reste à voir la couleur)

 

Place aux photos:

 

http://imageshack.us/a/img9/5039/325ig.jpg

http://imageshack.us/a/img801/6923/325i3.jpg

http://imageshack.us/a/img593/2400/325i4m.jpg

http://imageshack.us/a/img96/1084/325i5.jpg

http://imageshack.us/a/img43/4153/325i6.jpg

 

 

Voila................ ;)

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Invité §Naj421tm

Aujourd'hui j'ai un peut travaillé dessus.

 

Elle à donc été déstickerisée...bye bye les smileys :D:D:D:D:D

 

Mais aussi début de démontage des phares pour changer les lentilles jaunes vieillottes pour placer les lentilles blanches (les lentilles jaunes ont été bourrée de silicone, il ma fallu prêt d'une heure pour démonter un phare... :??: ).

 

J'ai également viré le PC avant et la calandre qui était trop sobre à mon goût avec sa belle peinture rose / bleu :p dommage car ça éclatais bien les enfants que je croisais dans la rue, demain un PC noir prendra place.

J'ai aussi viré les rétros d'origine pour y mettre des rétros M3 qui m'ont été donné avec la voiture, un peut plus sympa et aussi beaucoup moins lourd (presque 1kg de gagné).

 

Et j'ai commencé à démonter mes panneaux de portes.

http://imageshack.us/a/img812/8996/dscf5144t.jpg

http://imageshack.us/a/img827/2349/dscf5143wz.jpg

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Invité §Naj421tm

La vendre cher non mais quand on vois certaines BMW sur le bon coin avec moteur HS, sans CG etc... et aux prix ou elle sont je me dit que j'ai pas fait une mauvaise affaire.

 

Pourquoi enlever les phares jaunes? parque je n'aime pas, ça fait vieux je trouve.

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Invité §gaa445nu

Dommage je les trouve plus joli en jaune.

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Moi je supporte pas les phares jaunes :/ beaucoup mieux comme ca oui.gif.35cc56094115fcd9122cdf8ce8cb5805.gif

Nan, mais quand on voit que tu roule dans la mouture recente d'une caisse mythique... On sait que tu as des gouts plus que parallèle ddr.gif.661a57862d24bacef86bff258b69fa06.gif

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Invité §mic826Zn

D'un autre côté mieux vaut revendre les jaunes à un connaisseur et faire du drift avec des phares tuning bah.gif.444c979d495d232704b82129cbf0d077.gif

C'est clair, en les laissant, ils auraient quand même fini en morceaux...

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Invité §Naj421tm

Qui à parlé de phares tuning?

 

Et les phares jaunes sont en faite juste des phares blanc recours d'un film jaune...

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j ai une caisse moderne et neuve... c est super aseptisé... faut être un mollusque de la route pour apprécié... rigolo :o

Le mollusque il te dit...........tu ne me connais pas, ne me juge pas cyp.gif.f16e9f4a090f3bf733591c2dcbfc2290.gif

 

 

Fin du HS

 

Vivement la suite de cette prépa

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Qui à parlé de phares tuning?

 

Et les phares jaunes sont en faite juste des phares blanc recours d'un film jaune...

 

 

Ben, c'est l'effet que ça donnait sur la photo...

Les phares jaunes sont assez recherchés, il faut en profiter pour les revendre ;)

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Invité §was304JP

Si je dis pas de bêtises...les phares jaunes existent depuis la 2ème guerre mondiale, ils étaient fabriqués pour se différencier de l ennemi. Ainsi il était plus facile de reconnaître un français d'un Allemand.

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Invité §Naj421tm

 

Ben, c'est l'effet que ça donnait sur la photo...

Les phares jaunes sont assez recherchés, il faut en profiter pour les revendre ;)

 

 

Non c'est juste que le verre du phare est démonté.

Et comme indiqué un peut plus haut après démontage les phares jaunes sont en faite juste des phares blancs recouvers d'un film jaune.

 

Voici une photo avec le phare remonté et les lentilles blanches:

http://img716.imageshack.us/img716/9995/dscf5147f.jpg

 

On est loin des phares "tuning" non? !!

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Invité §Naj421tm

Pas mal hein??? déja que l'ancien proprio avait dès goûts asser particulier en terme de couleurs mais en plus il avait une technique de mise en peinture dès plus simple et rapide, pas de démontage, pas de caches...à l'arrache :D

 

Me reste plus qu'a rattraper tout ça avec une bombe de peinture noire, sans parler des phares qui ont aussi pris un sacré coup de peinture rose...

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Si je dis pas de bêtises...les phares jaunes existent depuis la 2ème guerre mondiale, ils étaient fabriqués pour se différencier de l ennemi. Ainsi il était plus facile de reconnaître un français d'un Allemand.

Ouais, c'etait ca!!!

 

Puis quel plaisir de rouler avec lors de brouillard...

 

Sinon, pourquoi ne pas les avoir echanger plutot que de les avoirs ruiner?

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Invité §Naj421tm

 

 

Sinon, pourquoi ne pas les avoir echanger plutot que de les avoirs ruiner?

 

 

Bon aller pour la 3ème fois: se n'était pas de vrais phares jaunes!!! et même si ils avaient été vrais ils auraient viré quand même.

 

J'ai une entreprise dans la vente de films pour covering, ce type de film ne coûte même pas 20€ !!

 

De plus aller dépenser 80€ pour racheter une paire de phares alors que j'avais déja les lentilles blanches c'est juste débiles, mais si quelqu'un veux les pseudo lentilles jaune y-a pas de problèmes.

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Bon aller pour la 3ème fois: se n'était pas de vrais phares jaunes!!! et même si ils avaient été vrais ils auraient viré quand même.

 

J'ai une entreprise dans la vente de films pour covering, ce type de film ne coûte même pas 20€ !!

 

De plus aller dépenser 80€ pour racheter une paire de phares alors que j'avais déja les lentilles blanches c'est juste débiles, mais si quelqu'un veux les pseudo lentilles jaune y-a pas de problèmes.

Ne prend pas un air agacer... Et apprend une chose ca peu t'aider dans ton entreprise...

 

C'etait de vrai phare jaune... En faite ce type de phare est recouvert en usine... Mais porte un numero graver qui signifie (phare jaune)

De ce fait, tu est amendable (oui aucun flic ne vérifiera) ùais nul nz doit ignorer la loi...

 

Tu auraio pu avoir un echange en moins d'une semaine sur LBC...

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Invité §Naj421tm

Ne prend pas un air agacer... Et apprend une chose ca peu t'aider dans ton entreprise...

 

C'etait de vrai phare jaune... En faite ce type de phare est recouvert en usine... Mais porte un numero graver qui signifie (phare jaune)

De ce fait, tu est amendable (oui aucun flic ne vérifiera) ùais nul nz doit ignorer la loi...

 

Tu auraio pu avoir un echange en moins d'une semaine sur LBC...

 

 

 

Un air agacé? écoute je ne viens pas ici pour prendre des remarques ironiques de certains membres...

 

Pour les phares jaunes recouvert d'origine de film je ne savais pas, merci de l'info.

 

Un échange ne sert à rien, changer les lentilles ça prend quoi? 10min par phares? j'ai démonté les miennes proprement sans les abimées elles peuvent donc être remontée.

 

Bref passons à autre chose.

 

Les phares sont donc maintenant blancs, le pc avant qui en plus d'être rose et bleu était mal en point il a donc été changé par un pc noir. La calandre est tordue elle va donc être changée également mais je lui est mis un coup de bombe noire en attendant.

Voici la face avant remontée vite fait pour voir se que ça donne.

Comme vous pouvez le voir les phares ont également pris un méchant coup de bombe rose...va falloir gratter tout ça.

http://img690.imageshack.us/img690/7864/dscf5150v.jpg

 

J'ai également attaqué la réparation de tous les pocs de la carrosserie, pas mal de petits coups (portières et autre) et surtout le toit qui était bien enfoncé à un endroit et le coin du capot qui était plié.

Première foi pour moi que je travail le mastic, je suis plutot content de moi, surtout que le carrosserie ne sera pas peinte mais recouverte de film (covering) se qui va cacher les petites imperfections contrairement à une peinture.

http://img163.imageshack.us/img163/3298/dscf5149g.jpg

 

Une personne est interessée par tout l'interieur, dès que c'est fait je pourrais attaquer à fond son régime intense (et oui pas de garage malheureusement).

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Invité §Loi228EK

Curieux de voir le résultat de ta prépa , je suit :)

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Invité §Naj421tm

Pas peint mais recouvert??? Tu passes une couche global tout de meme???

 

Là où le metal à été mis a nu oui mais c'est tout.

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Invité §LeG672oh

j'ai fini ta phrase :o donc logiquement, c'est toi qui est le gay :w:

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