prob.démarrage scénic 1 1.9 dci

[Invité §rom645BR]

Bonjour à tous.

 

Depuis peu mon scénic avait du mal à démarrer, et là depuis hier plus moyen. Après lecture de quelques post sur le forum, j'ai peut-être trouvé la panne, mais je voulais un autre avis avant d'aller au garage (trop honéreux !!!!). Donc je pense que cela vient de la pompe de gavage, car tout va bien à part ça (bougie de préch. : ok, filtre à gasoil : ok, changeé il y a peu) . Quand je mets le contact, j'entends le bbzzzzz de la pompe mais de temps en temps, on entend comme du liquide qui coule dans un tuyau, vous savez comme le bruit des radiateurs de maison..... Donc je pense que la pompe n'arrive plus a amener le gasoil jusqu'au filtre.

 

Dans l'attente de vous lire et vous en remerciant par avance.

 

Cordialement Romu62160.

[Invité §mgs605Qc]

Vérifie un des petit relais noir, qui se trouve dans le compartiment moteur (là ou il y a les gros fusibles) ,tu doit en avoir 3 minimum .Le problème est courant sur ces modèles.En faisant une petite recherche sur le forum tu pourra l'identifier précisément.

[fabrice 78]

Bonjour un sujet avec des photos des relais : http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet568383.htm

 

etat du filtre à GO ?

[yves33400]

 

 

 

 

 

c'est malin !!! tu en sort grandit ...

 

 

 

Romu ce n'est pas un problème de pompe de gavage que tu as puisque tu l'entend tourner et le bruit de gazouilli dans les tuyaux c'est normal ! avant toute chose assure toi que ta batterie est en bon état et assez chargé ! aprés on y verra plus clair

 

pis inverse tes relais comme dit plus bas!

 

 

 

[Invité §rom645BR]

Bonjour,

Merci pour enfin des réponses clair. Pour les relais, j'ai déjà essayé, j'avais lu les différents topics parlant des ces problèmes. Pour la batterie, elle est rechargée à fond !!

Là ce jour, j'ai refais un test de démarrage et elle a voulu partir mais juste 1/4 de sec. et après rebelote. Pour le gasouillie dans les tuyaux, c'est la 1ère fois que je l'entend... et ça ne le fait pas à chaque mis au contact. Es-ce qu ça ne pourrais pas venir du capteur PMH ???

 

A bientôt, cordialement.

[Invité §tyt448oX]

vérifie si tu as du mazout qui arrive aux injecteurs ou a l'électro-valve avant tout.

[Invité §rom645BR]

Bonsoir,

 

Merci au administrateurs pour le suppression des mess. désobligeant.

 

Pour la partie mécanique, je vais regarder l'arrivée du gasoil dés que le temps le permettra car ici c'est la tempête et je n'ais pas de garage.

 

Je tiens au courant pour la suite.

 

Merci encore.

[tintin969]

salut

le gazoullie c'est l'aspiration du gazole dans le réservoir.

tu as raison vérifie l'arrivée de gazole!! Purge ton circuit aussi,on sait jamais!!

[Invité §rom645BR]

Bonjour,

 

Aujourd'hui, comme le temps le permettait, je me suis mis sur le scénic, test des bougies : ok. Ensuite test des relais : ok mais pas de démarrage. Et enfin test de shunt du relais de pompe de gavage (cavalier au niveau de l'emplacement du relais de la pompe de gavage) mais sans succés, la pompe n'a pas tournée... Je me suis m'y à démonter la roue et le garde boue côté passager, pour accéder à la fameuse pompe de gavage, mais à mon avis elle se trouve du côté du phare car on ne voit rien côté habitacle, donc je dois démonter le garde boue côté phare mais là il flotte comme d'hab. !!.

 

Par contre , c'est bizarre, quand je mets le contact, j'entends un bzzzzz mais pas quand je suis dehors à côté de l'aile passager, ni quand je mets le shunt ???? Alors ce petit bzzzz serais-ce autre chose ?????

 

Cordialement et joyeux noel à tous.

[santana6000]

bonjour

la pompe de gavage se trouve en bas du longeron droit (cote tablier) au dessus du cardan, necessite la depose du carter en plastique sous le vehicule pour l'apercevoire.

pour le bzzzz, mettre la ventilation sur off pour ne pas etre induit en erreur par son ronronnement, et c'est peut etre le microventilo dans le cache au dessus du retro si ton vehicule en est equipé (clim auto) qui fait ce bruit. (il tourne en permanence)

[Invité §rom645BR]

ok merci santana, ça doit etre ça mais pour maintenant je regarderais lundi (ouiiii les congés de fin d'année !!!).

Pour la clim. ça doit etre ça le bruit car on l'entend toujours dés que je mets le contact.

 

 

[santana6000]

ok ! tien nous au courant.

[Invité §rom645BR]

Par cotre pour la remplacer, cette pompe, il faut que je laisse démonter la roue et les gardes boue, où faut'il passer par en dessous ??

 

Merci pour les réponses

[santana6000]

par le dessous et en l'absence de fosse ou pont il faudra soulever l'avant du vehicule, elle n'est vraiment pas tres accessible

 

[yves33400]

santana ya pas moyen de voir si ça débite au niveau du filtre gazole ? pis on voie bien les bulles dans les tuyaux transparents quand le gazole arrive ......

[santana6000]

salut yves

oui il est possible, debrancher le toyo avec le repere vert au niveau du filtre, le plonger dans une bouteille et mettre le contact un instant.

(il est preferable d'etre a deux pour maintenir la bouteille comme on peut)

 

apres si le test du shunt est negatif avant de deposer la pompe, pour en avoir le coeur net on peut essayer de la faire tourner en direct avec du fil en vrac sur la batterie ou une alimentation 12v (apres l'avoir deconnectee)

[Invité §cla383Jy]

Salut,

Tu peux aussi, en shuntant le relai, essayer de taper sur la pompe, avec un manche de tournevis par example, pour voir si elle se met a tourner. (oui je sais la ou elle est placé c'est vraiment pas facile!)

[yves33400]

salut yves

oui il est possible, debrancher le toyo avec le repere vert au niveau du filtre, le plonger dans une bouteille et mettre le contact un instant.

(il est preferable d'etre a deux pour maintenir la bouteille comme on peut)

 

apres si le test du shunt est negatif avant de deposer la pompe, pour en avoir le coeur net on peut essayer de la faire tourner en direct avec du fil en vrac sur la batterie ou une alimentation 12v (apres l'avoir deconnectee)

 

merci Santana

 

de cette manière , l'ami Romu pourra facilement voir si la pompe de gavage fonctionne ou pas...

[Invité §rom645BR]

Bonjour,

 

Effectivement, j'avais pensé essayé de taper dessus avec un tournevis mais vu comme elle est placée, je pense que je vais d'abord la mettre sur chandelle pour y accéder par en dessous. A noter que le test des shunts, je l'ai fait et sans succès.

 

A plus, Cordialement Romu.

[Invité §rom645BR]

Bonjour,

 

Ce jour, j'ai pu me mettre sur le scénic, et en la mettant sur chandelle, j'ai pu accèder à la fameuse pompe de gavage : je me suis dit : "pourquoi ne pas essayer de taper un peu dessus pour voir et là après l'avoir fait, j'ai mis le contact et là surprise la pompe tournait, flaiblement mais elle tournait donc test de démarrage et vla le moteur qui se met en marche. Donc voilà, c'est bien la pompe de gavage qui en a mare de vivre, lol.

 

Merci à tous pour les conseilles

 

Maintenant, il ne me reste plus qu'à en trouver une, pas chez renault biensûr (trop cher). J'ai vu sur un site que je peux la dégoter pour 100 neuros.

 

A plus, Cordialement, Romu.

[santana6000]

bonsoir

merci a toi pour le retour

[Invité §inv555SE]

bonsoir

 

j'ai changé cette pompe dernièrement sur mon scénic 1 ph 2 1.9 dci 105 cv de 2002 pour 66 euros frais de port compris

voici le lien sur Ebay

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250502589284&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

 

la livraison met une petite semaine car le site est anglais.

c'est le moins cher que j'ai trouvé

 

cordialement et bon courage pour la changer car comme bien souvent en mécanique il faut des doigts de fée et des outils avec des yeux pour voire ou tu ne peu pas passer la tête.

 

 

 

[yves33400]

Merci bien pour le retour !!!

[Invité §rom645BR]

Bonjour,

 

Waouh, vraiment pas cher, là je viens de téléphoner à un revendeur de pièces automobiles près de chez moi, et là il m'annonce 156 € et c'est son meilleur prix, je lui ais rit au visage en l'envoyant faire un tour sur le site.

 

Merci encore , bonne continuation et joyeux noel à tous !!!

[Invité §rom645BR]

Bonsoir,

 

Ca y est , pompe de gavage changé !! ouff c'était fastidieux !!! le plus chiand, c'est pour y accéder, y'a pas de place !! Merci Renault !!!

 

Et quel bonheur t'entendre le doux ronronnement de la pompe quand elle se met en route !!! lol !!!

 

Merci encore a vous tous pour votre aide

 

A bientôt pour de nouvelle aventure mécanique !!! lol

 

Cordialement Romu.

[santana6000]

content pour toi ! pour les nouvelles aventures ! avec ce piege de scenic il y aura certainement une suite, avec le mien c'etait meme devenue une saga

[Invité §rei502na]

content pour toi ! pour les nouvelles aventures ! avec ce piege de scenic il y aura certainement une suite, avec le mien c'etait meme devenue une saga

 

 

Ben c'est Renault.

[santana6000]

ben oui ! pourtant il fut un temps ou la fiabilité n'etait pas pire que la concurence et apres 2005 ils semblent bien avoir rectifié le tir.

l'avenir nous le dira ?

[yves33400]

content pour toi ! pour les nouvelles aventures ! avec ce piege de scenic il y aura certainement une suite, avec le mien c'etait meme devenue une saga

 

 

Rhoooooooooooo

 

le scenic 1 ph 2 n'aime pas l'hiver c'est tout !!! quand on le sais , on s'adapte !

 

je serais bien enmerdé quand j'aurais cassé le miens ! j'aime bien malgrés ses soucis passagers...pis les nouveaux scénic on à pas encore assez de recul pour juger hein !! :q

 

[santana6000]

salut yves

c'etait juste une experience personnelle, a par le leve vitre le mien a fait tout les cas present sur le forum de cette generation de scenic, manchon de cardan, regulateur de pression, bouton de coffre, moteur de tappe a essence, tuyau de graissage turbo, vanne egr, alimentation pompe de gavage, esp et meme l'autoradio a cramé

[yves33400]

salut yves

c'etait juste une experience personnelle, a par le leve vitre le mien a fait tout les cas present sur le forum de cette generation de scenic, manchon de cardan, regulateur de pression, bouton de coffre, moteur de tappe a essence, tuyau de graissage turbo, vanne egr, alimentation pompe de gavage, esp et meme l'autoradio a cramé

 

 

Salut Santana !

 

il à été marabouté ton scenic ...

 

pour ma part dans qui est cité plus haut , vanne egr bien sur (elle est débranchée et tout vas bien depuis ) bouton de coffre qui à sauté (j'ai depuis un joint spi dans la boite à gant au cas ou...) trappe à essence (que j'ai fait passer en assurance ....) batterie , relais prés de la batterie, pot d'echappement coupé en 2 ( manchonné depuis ) ext....

 

205 000 kms inch' alla pourvu que ça dure .....

 

 

[santana6000]

oui ! et comme il y a des senics 1 ph2 a chaque coin de rue, je supose que la plupart passe a travers.

je dois etre maudit

[Invité §ans020mp]

oui ! et comme il y a des senics 1 ph2 a chaque coin de rue, je supose que la plupart passe a travers.

je dois etre maudit http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/slr17.gif

 

 

Non, non ! Moi aussi je commence à accumuler pas mal de crottes... n'est-ce pas Yves ? Dont un démarrage difficile hier ; raison pour laquelle je lis tous les sujets sur "démarrage scenic"

 

A ce propos, je ne suis pas sûr de distinguer le bruit du démarreur par rapport à celui du moteur. Quand on tourne le contacte

1) on entend le gazouilli de la pompe gavage

2) le démarreur

3) le moteur qui démarre

c'est ça ?

[tintin969]

 

Non, non ! Moi aussi je commence à accumuler pas mal de crottes... n'est-ce pas Yves ? Dont un démarrage difficile hier ; raison pour laquelle je lis tous les sujets sur "démarrage scenic"

 

A ce propos, je ne suis pas sûr de distinguer le bruit du démarreur par rapport à celui du moteur. Quand on tourne le contacte

1) on entend le gazouilli de la pompe gavage

2) le démarreur

3) le moteur qui démarre

c'est ça ?

 

 

C'est bon tu as le tièrcé dans l'ordre!

[yves33400]

 

Non, non ! Moi aussi je commence à accumuler pas mal de crottes... n'est-ce pas Yves ? Dont un démarrage difficile hier ; raison pour laquelle je lis tous les sujets sur "démarrage scenic"

 

A ce propos, je ne suis pas sûr de distinguer le bruit du démarreur par rapport à celui du moteur. Quand on tourne le contacte

1) on entend le gazouilli de la pompe gavage

2) le démarreur

3) le moteur qui démarre

c'est ça ?

 

 

Yo Hans

 

le gazouilli de la pompe à gazole tu l"entend quand tu préchauffes devant en bas coté passager (c'est sur sur le longeron coté distri ) le mieux c'est de mettre le contact et sortir de la voiture pour en être sur ....

 

quand au démareur , s'il ne tournait pas ça ne démarerais pas ...donc si ton moteur part c'est qu'il à fonctionné ! (comme dirait l'autre...) sinon tu as pas une batterie faiblotte ?? passé 3 ans maintenant elles lachent dès les premiers frimas !

 

 

Ne change pas tes bougies de préchau , en principe même si elles sont foutues ça démarre quand même ....par contre tu peux jeter un oeil coté relais qui restent collés par temps froid (mais bon apparement ça doit pas être encore les grands froids ne sont pas arrivés !)