Invité §hot548RP 7 juin 2003 Signaler Partager 7 juin 2003 J'attends vos avis ! Pour ma part je n'achéterait pas la Corolla car j'aime pas son look mais c'est surement une grande concurrente pour la RC Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dra177bU 7 juin 2003 Signaler Partager 7 juin 2003 Ce n'est pas la même catégorie, elle se rapproche plus de la 307 : Corolla TS L x l x h hors tout (mm) 4180 Largeur hors tout (mm) 1710 Hauteur hors tout (mm) 1475 Empattement (mm) 2600 Poids à vide mini / maxi (kg) 1210 / 1255 Peugeot 307 longueur (m) 4.202 largeur (m) 1.730 hauteur (m) 1.510 empattement (m) - poids à vide en ordre de marche (kg) 1202 Peugeot 206 RC longueur (m) 3.835 largeur (m) 1.652 hauteur (m) 1.426 à 1. empattement (m) - poids à vide en ordre de marche (kg) 1084 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hot548RP 7 juin 2003 Signaler Partager 7 juin 2003 oui ok mais c'est proche quand même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dra177bU 7 juin 2003 Signaler Partager 7 juin 2003 oui ok mais c'est proche quand même Euh... non ? La TS est plus lourde, plus grosse, donc probablement moins sportive. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hot548RP 8 juin 2003 Signaler Partager 8 juin 2003 je sais ces perf ont l'air pas trop mal Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pe2238qH 8 juin 2003 Signaler Partager 8 juin 2003 Euh... non ? La TS est plus lourde, plus grosse, donc probablement moins sportive. en plus l'ESP est indéconnectable il me semble ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mil661uR 8 juin 2003 Signaler Partager 8 juin 2003 moi j'en pense pas grand chose mais il parait que la ts est pas géniale d'apres le moniteur auto Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mar181iM 8 juin 2003 Signaler Partager 8 juin 2003 La corolla ,est légèrement devant la clio RS en accélérations donc ,même si elle est plus lourde ( seulement 1200 kg ,c'est pas beaucoup vu sa taille) ,avec ses 192 ch et son moteur 8500 tr/min ,elle doit etre proche de la Rc ,mais je pense pas que la RC soit devant . Par contre question chassis , il y a pas photo , avantage RC . Question ligne je trouve la corolla super moche ,car tres haute sur roue , aucune distinction sportive .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ali768jB 8 juin 2003 Signaler Partager 8 juin 2003 La corolla ,est légèrement devant la clio RS Donc devant une 206 RC Par contre, châssis et gabarit n'ont pas grand chose à voir. Ali Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §adr225WR 8 juin 2003 Signaler Partager 8 juin 2003 La corolla ,est légèrement devant la clio RS en accélérations donc ,même si elle est plus lourde ( seulement 1200 kg ,c'est pas beaucoup vu sa taille) ,avec ses 192 ch et son moteur 8500 tr/min ,elle doit etre proche de la Rc ,mais je pense pas que la RC soit devant . Par contre question chassis , il y a pas photo , avantage RS . (on connais pas encore la RC ) Question ligne je trouve la corolla super moche ,car tres haute sur roue , aucune distinction sportive .... une video qui m'a toujour fait plier de rire "c'te truc de ouf" http://rsteam2.free.fr/Images/Videos/rs_vs_ts.wmv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mas117sn 8 juin 2003 Signaler Partager 8 juin 2003 "Ahaha, ma pauvre cherie ... putain y tiens , putain y ... mais putain y r'monte ... ce truc ouf" J'aime trop ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Tou871wi 8 juin 2003 Signaler Partager 8 juin 2003 lol oui... ya pas photo, 1200 kg pour la corrolla et une boite de vitesse un peu longues pour la RS... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Tou871wi 8 juin 2003 Signaler Partager 8 juin 2003 pui surtout il est tout seul le gars dans la RS, alors qu'ils sont 2 dans la corrola. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Neo650gj 8 juin 2003 Signaler Partager 8 juin 2003 206 rc sans hesitation la corolla ts j aime pas ca face Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pe2238qH 8 juin 2003 Signaler Partager 8 juin 2003 personnellement j'aime bien la gueule qu'elle a cette petite TS ! Mais je ne pense pas que ce soit une sportive. En tous cas mort de rire devant la vidéo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pe2238qH 8 juin 2003 Signaler Partager 8 juin 2003 c'est quoi cte guignol de beauf dans la TS ? Si je devais acheter une sportive, je prendrais sans hésiter une civic type r, boite 6, 200ch, chassis , le tout pour 150 000fr, une super-sportive ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Tou871wi 9 juin 2003 Signaler Partager 9 juin 2003 c'est quoi cte guignol de beauf dans la TS ? Si je devais acheter une sportive, je prendrais sans hésiter une civic type r, boite 6, 200ch, chassis , le tout pour 150 000fr, une super-sportive ! ben regarde face a une clio RS, qui malgré la boite 5, reste a peu pres equivalente... je reste sceptique. pour le chassis, faut voir. Apres cette daube de Celica derniere version, je reste encore plus sceptique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §adr225WR 9 juin 2003 Signaler Partager 9 juin 2003 lol oui... ya pas photo, 1200 kg pour la corrolla et une boite de vitesse un peu longues pour la RS... y a pas photo c'est kif kif non ? et puis tu le sort d'ou "la boite de la RS est longue" la 5eme est longue si tu veut (meme pas en fait parce que la Vmax est a la Pmax m'enfin) ... apprend ta lecon avant de critiquer ... "la RS a une boite lente" (d'ou le "hahaha ma pauvre cherie" ) apres le moteur est coupleux d'ou le "putain y tien y tien" et le moteur ne s'efondre pas dans les tours d'ou "le t'ai y remonte c'te truc de ouf" et le petit avantage pris au debut ... ca depend aussi des changements de vitesses du conducteur de la TS en gros c'est kif kif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §enz113vZ 9 juin 2003 Signaler Partager 9 juin 2003 une video qui m'a toujour fait plier de rire "c'te truc de ouf" http://rsteam2.free.fr/Images/Videos/rs_vs_ts.wmv bien avec cedric excellent tain elle remonte truc de ouf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kai347Bf 9 juin 2003 Signaler Partager 9 juin 2003 c'est quoi cte guignol de beauf dans la TS ? Si je devais acheter une sportive, je prendrais sans hésiter une civic type r, boite 6, 200ch, chassis , le tout pour 150 000fr, une super-sportive ! C'est vrai, c'est pour ça que c'est dommage qu'il lui ont fait un look de monospace.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Tou871wi 9 juin 2003 Signaler Partager 9 juin 2003 y a pas photo c'est kif kif non ? et puis tu le sort d'ou "la boite de la RS est longue" la 5eme est longue si tu veut (meme pas en fait parce que la Vmax est a la Pmax m'enfin) ... apprend ta lecon avant de critiquer ... "la RS a une boite lente" (d'ou le "hahaha ma pauvre cherie" ) apres le moteur est coupleux d'ou le "putain y tien y tien" et le moteur ne s'efondre pas dans les tours d'ou "le t'ai y remonte c'te truc de ouf" et le petit avantage pris au debut ... ca depend aussi des changements de vitesses du conducteur de la TS en gros c'est kif kif c pas kif kif.. endin si mais ya 20 cv de plus sur la corrola, donc c une daube... Et puis bon, la 5 ieme de la clio est quand meme longue, quand on voit le vent qu'il se prend sur le changemebnt de vitesse, ca se voit bien. c pas un probleme de changement de vitesse, ca. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ba_687XF 9 juin 2003 Signaler Partager 9 juin 2003 marche pas chez moi la photo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jack 9 juin 2003 Signaler Partager 9 juin 2003 hum, je trouve aussi que la 5 de la RS est un peu longue.Disons que vu le cx d'armoire normande de la RS, une 5 + courte lui aurait fait du bien.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mar181iM 9 juin 2003 Signaler Partager 9 juin 2003 c pas kif kif.. endin si mais ya 20 cv de plus sur la corrola, donc c une daube... [/quotemsg] Je n'ai jamais la chance de tester le 1.8 VVTI de la TS , mais si tu mets ce moteur avec la boite 6 sur la 206 RC ,et on verra si c'est une daube .... C'est un super moteur ,je pense , qui arrache à plus de 8000 tr , et question fiabilité j'en parle pas. Ce qui est une daube sur la Corolla c'est son chassis ,je pense ..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §adr225WR 9 juin 2003 Signaler Partager 9 juin 2003 mais qu'est ce que tu raconte c pas kif kif.. endin si mais ya 20 cv de plus sur la corrola, donc c une daube... -> la corola a 20ch de plus mais elle est plus lourde et c'est le meme rapport poid puissance donc c'est logique Et puis bon, la 5 ieme de la clio est quand meme longue, quand on voit le vent qu'il se prend sur le changemebnt de vitesse, ca se voit bien. c pas un probleme de changement de vitesse, ca. [/quotemsg] la tu dit franchement n'importe quoi ... tu vois pas une contradiction dans ta phrase elle se prend un vent au passage de vitesse mais c'est pas un probleme de changement de vitesse puisque tu as l'air aussi lent que la boite de la RS je t'explique ... la RS perd une longeur par ce que la boite est lente (tu sait au moins ce que ca veut dire ) et non longue et elle remonte apres ca veut bien dire que la boite est correctement etage puisque le moteur est dans sa plage d'utilisation sinon elle perderais du terrain t'est sur d'avoir vu la video en entier parce que la RS ne se prend pas un vent elle perd une longeur au moment du changement de vitesse qu'elle ratrape .... mais bon t'en est plus a une exactitude pres Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §adr225WR 9 juin 2003 Signaler Partager 9 juin 2003 marche pas chez moi la photo c'est normal c'est une video clique droit + enregistrer sous pour la telecharger Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dra177bU 9 juin 2003 Signaler Partager 9 juin 2003 Encore Tu as des mauvais souvenirs avec une RS, ce n'est pas possible Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §adr225WR 9 juin 2003 Signaler Partager 9 juin 2003 Encore Tu as des mauvais souvenirs avec une RS, ce n'est pas possible clair mais cette fois il a mal apris sa lecon sur la longeur ou la lenteur de la boite Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §skr261SM 10 juin 2003 Signaler Partager 10 juin 2003 Test échappement de la TS : Top moteur qui monte très haut ( rupteur à 8200 ) et qui pousse fort ( 1000m DA en 28.1 sec ) en bref un excellent moteur jap' Chassis de merde avec roulis éxagéré mais surtout ESP non déconnectable et ignoblement castrateur jusqu'a coupure accélération(sous virage terrible...) Voilou Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Tou871wi 10 juin 2003 Signaler Partager 10 juin 2003 Je n'ai jamais la chance de tester le 1.8 VVTI de la TS , mais si tu mets ce moteur avec la boite 6 sur la 206 RC ,et on verra si c'est une daube .... C'est un super moteur ,je pense , qui arrache à plus de 8000 tr , et question fiabilité j'en parle pas. Ce qui est une daube sur la Corolla c'est son chassis ,je pense ..... le regime fait pas tout. si le couple est a achier... alors d'accord, une boite 6, donc courte ca aide. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Tou871wi 10 juin 2003 Signaler Partager 10 juin 2003 mais qu'est ce que tu raconte -> la corola a 20ch de plus mais elle est plus lourde et c'est le meme rapport poid puissance donc c'est logique la tu dit franchement n'importe quoi ... tu vois pas une contradiction dans ta phrase elle se prend un vent au passage de vitesse mais c'est pas un probleme de changement de vitesse puisque tu as l'air aussi lent que la boite de la RS je t'explique ... la RS perd une longeur par ce que la boite est lente (tu sait au moins ce que ca veut dire ) et non longue et elle remonte apres ca veut bien dire que la boite est correctement etage puisque le moteur est dans sa plage d'utilisation sinon elle perderais du terrain t'est sur d'avoir vu la video en entier parce que la RS ne se prend pas un vent elle perd une longeur au moment du changement de vitesse qu'elle ratrape .... mais bon t'en est plus a une exactitude pres je peux pas t'aider plus si tu comprend pas ce que je dis...; repassons la video au ralenti... font de 3: les 3 voitures se tiennent passagde 4: la Ts tire plus courte, elle remonte, puis la clio arrive dans la zone de puissance, elle se tiennent... passage de 5: la TS n'est plus dans sa zone de puissance, la clio passe devant. Moralité: la 5 de la TS est un poil longue. Le vent que se prend la clio est due a la ' ieme un poil longue, peut etre que le type en RS. Donc egalité aux raport de boite pres, mais bon, 192 cv pour la TS... je prefere 172 dans une caisse plus legere. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Alf007mL 10 juin 2003 Signaler Partager 10 juin 2003 Le moniteur lui reprochait son chassis anti sportif, et la plage d'utilisation de son moteur / etagement de boite Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mar181iM 11 juin 2003 Signaler Partager 11 juin 2003 Il est vrai que c’est un moteur peu ordinaire avec couple maxi de 180 Nm à 6800 tr , et rupteur à 8200 tr !!!! Echappement ne fait pas de critques de ce moteur grace à une boite 6 ultra courte ( la 6 ème est encore plus courte que la 5 ème de la 206 RC ou Clio RS ….) . C’est une voiture conforable tres bien équipée , bien plus spacieuse qu’une Clio RS ( et un peu plus performante) , pas trop lourde , pour un prix canon de 21600 € ……. Vraiment trop dommage que la ligne soit si banale , et que les amortisseurs soient complètement ratés , quel gachis , voilà une voiture qui m’aurait bien intérréssé sinon . Ah ,si Peugeot avait mis ce moteur dans la RC avec la boite 6 ….. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lud632tc 11 juin 2003 Signaler Partager 11 juin 2003 Il est vrai que c’est un moteur peu ordinaire avec couple maxi de 180 Nm à 6800 tr , et rupteur à 8200 tr !!!! Echappement ne fait pas de critques de ce moteur grace à une boite 6 ultra courte ( la 6 ème est encore plus courte que la 5 ème de la 206 RC ou Clio RS ….) . C’est une voiture conforable tres bien équipée , bien plus spacieuse qu’une Clio RS ( et un peu plus performante) , pas trop lourde , pour un prix canon de 21600 € ……. Vraiment trop dommage que la ligne soit si banale , et que les amortisseurs soient complètement ratés , quel gachis , voilà une voiture qui m’aurait bien intérréssé sinon . Ah ,si Peugeot avait mis ce moteur dans la RC avec la boite 6 ….. ça laisse reveur... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Rio 11 juin 2003 Signaler Partager 11 juin 2003 Comparatif chiffré des 206 RC et Corolla TS : http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=1101&IdB=367 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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