castor29 15 août 2020 Signaler Partager 15 août 2020 vinales en pole, miller 2, fabio 3 ,dovi4 , pol espargaro 4 et en vitesse max encore les yam a la traine de pres de 10kmh Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
montana38 15 août 2020 Signaler Partager 15 août 2020 vinales en pole, miller 2, fabio 3 ,dovi4 , pol espargaro 4 et en vitesse max encore les yam a la traine de pres de 10kmh Oui environ 10km/h c'est ce que jai remarqué aussi mais finalement ca n'a pas l'air de trop les penaliser sur un tour qualif (P1, P3, P7 et P12 pour les Yam) A voir si ca tient sur la durée d'une course Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SERGIO338047 15 août 2020 Signaler Partager 15 août 2020 Les 300 tours de moins,c'est aujourd'hui ou demain? Les essais,les qualifs,la course? Merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rapido38 15 août 2020 Signaler Partager 15 août 2020 Bon,il y a une place à prendre en compagnie de Miller chez Ducati... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
edbracam1 16 août 2020 Signaler Partager 16 août 2020 Quel putain de crash avec une énorme baraka. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rapido38 16 août 2020 Signaler Partager 16 août 2020 Quel putain de crash avec une énorme baraka. Rien vu,j'arrive du taf... Qui..? Edit : lu un article là-dessus... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rapido38 16 août 2020 Signaler Partager 16 août 2020 Rien vu,j'arrive du taf... Qui..? Edit : lu un article là-dessus... Put..n,vu une vidéo,ça ne fait pas rire... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
edbracam1 16 août 2020 Signaler Partager 16 août 2020 Put..n,vu une vidéo,ça ne fait pas rire... Ouais, en live c'était énorme. Et on a eu peur que la moto de Zarco soit allé percuter un pilote devant Rossi, mais non heureusement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
castor29 16 août 2020 Signaler Partager 16 août 2020 rossi aujourd’hui il a eu la baraka! et bien content pour dovi quand même assez dangereux ce circuit! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gro171sK 16 août 2020 Signaler Partager 16 août 2020 Bon,il y a une place à prendre en compagnie de Miller chez Ducati... Et bien je suis degouté de voir le traitement qu'on inflige a ce grand champion, je souhaite à notre Johan ce guidon mais Dovi merite telelment mieux apres tout ce qu'il a fait un grand pilote, humbe bosseur propre sur la piste et en dehors ... SInon KTM je peux plus les voir ni Pol Espargaro jamais je le supporterais meme chez honda ce clan pue ce sont des merdes j'ai pas honte de le dire, juste se plaindre que la course est interrompu une salle réaction, alors qu'on a failli perdre deux pilotes ce sont des enfoirés j'ai pas fini de cracher à leur gueule et à la gueule de leur moto deguelasse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
moSSad 16 août 2020 Signaler Partager 16 août 2020 Je reviens pas sur Zarco/Espargaro, il y a assez à faire avec ces GP... Voilà d'ailleurs l'avis de Rossi: https://www.paddock-gp.com/mot [...] tre-zarco/ Spielberg Qualif Moto 3 https://uptobox.com/bou35wysmlrw Moto 2 https://uptobox.com/qmlzkwky9iui Moto GP https://uptobox.com/qvwzlpwlvzws Courses Moto 3 https://uptobox.com/zaj32lvbc2gs Moto 2 https://uptobox.com/iqds0688kbyr Moto GP https://uptobox.com/h8fewsfe6d3p Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
moSSad 16 août 2020 Signaler Partager 16 août 2020 https://fr.motorsport.com/moto [...] =widget-22 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
castor29 16 août 2020 Signaler Partager 16 août 2020 beau pied de nez de dovi a ducati!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nouko 17 août 2020 Signaler Partager 17 août 2020 Je reviens pas sur Zarco/Espargaro, il y a assez à faire avec ces GP... Voilà d'ailleurs l'avis de Rossi: https://www.paddock-gp.com/mot [...] tre-zarco/ Spielberg Qualif Moto 3 https://uptobox.com/bou35wysmlrw Moto 2 https://uptobox.com/qmlzkwky9iui Moto GP https://uptobox.com/qvwzlpwlvzws Courses Moto 3 https://uptobox.com/zaj32lvbc2gs Moto 2 https://uptobox.com/iqds0688kbyr Moto GP https://uptobox.com/h8fewsfe6d3p Merci Mo$$@d! C'est une année Moto hors du commun, en espérant qu'aucun d'entre eux ne finisse par se blesser en définitive... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
edbracam1 17 août 2020 Signaler Partager 17 août 2020 Je reviens pas sur Zarco/Espargaro, il y a assez à faire avec ces GP... Voilà d'ailleurs l'avis de Rossi: https://www.paddock-gp.com/mot [...] tre-zarco/ Spielberg Qualif Moto 3 https://uptobox.com/bou35wysmlrw Moto 2 https://uptobox.com/qmlzkwky9iui Moto GP https://uptobox.com/qvwzlpwlvzws Courses Moto 3 https://uptobox.com/zaj32lvbc2gs Moto 2 https://uptobox.com/iqds0688kbyr Moto GP https://uptobox.com/h8fewsfe6d3p Tu voulais dire Zarco / Morbidelli ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
castor29 17 août 2020 Signaler Partager 17 août 2020 rossi sur le coup de l'émotion ( y'a de quoi apres avoir failli etre percuté par les 2 motos)a fait une déclaration débile , le soir apres avoir discuté avec zarco il a changé d'avis (d'apres zarco) et comme d'hab y'aura partout des avis contraires juste pour dire a cet endroit précis ça arrive tres vite sur un tres gros freinage , zarco et morbi devaient evidemment entamer ce freinage , zarco devait redresser la moto et a entamé un peu plus tot son freinage ! a ces vitesses rien n'est facile , c'est facile de dire apres coup c'est la faute a! combien de centaines de fois rossi a fermé la porte a un adversaire plus ou moins involontairement ? ce qui peut interroger c'est la dangerosité du circuit , drapeau rouge en moto 2 et en motoGP ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Demonhill 17 août 2020 Signaler Partager 17 août 2020 Voici la vidéo la plus complète. Effrayant de voir à quelle vitesse la moto de Zarco traverse la piste entre Rossi et Vinales. On voit aussi le depassement de Zarco, il prend l'intérieur mais se retrouve visiblement dans un mauvais axe pour freiner, ce qui le déporte à droite (j'ai cru comprendre qu'ils prennent les freins à 300 à cet endroit). Morbidelli qui est sur le bon axe espère sans doute rester sur la traj' à gauche et pouvoir freiner normalement mais il est déjà trop près. Le dépassement était propre mais je pense que Zarco allait galérer sur son freinage. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
moSSad 17 août 2020 Signaler Partager 17 août 2020 Tu voulais dire Zarco / Morbidelli ? Non je parlais bien des deux car j'ai donné mon avis et je suis pas complètement d'accord. Mais peu importe En revanche j'ai connu des mouvements/départs anticipés sanctionnés pour moins que ça (Dovi) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
montana38 17 août 2020 Signaler Partager 17 août 2020 L'accident Zarco/Morbidelli sera debattu à la commission de securité jeudi. On peut s'estimer heureux qu'aucun pilote ne soit blessé, on est passé pas loin de la catastrophe https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2020/08/vinales-su-incidente-motogp-moto-sfiora-rossi-spielberg-red-bull-ring-gp-austria-2020-1024x682-1.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rapido38 17 août 2020 Signaler Partager 17 août 2020 Spielberg Courses Moto 3 https://uptobox.com/zaj32lvbc2gs Moto 2 https://uptobox.com/iqds0688kbyr Moto GP https://uptobox.com/h8fewsfe6d3p Mille merci... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
moSSad 18 août 2020 Signaler Partager 18 août 2020 De rien Changement dans le calendrier WSBK, Misano annulé, remplacé par Estoril. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
montana38 18 août 2020 Signaler Partager 18 août 2020 Finalement Zarco s'est cassé le poignet lors de l'accrochage dimanche, il se fera opérer mercredi https://www.gp-inside.com/zarco-blesse-au-poignet-operation-mercredi/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
moSSad 18 août 2020 Signaler Partager 18 août 2020 Rossi et sa troupe commence à être un peu limite envers Zarco. Si il veut absolument placé un de ses pilotes sur la Ducati officielle qu'il soit honnête (pas gagné) et qu'il le dise... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
saintseya 18 août 2020 Signaler Partager 18 août 2020 Rossi et sa troupe commence à être un peu limite envers Zarco. Si il veut absolument placé un de ses pilotes sur la Ducati officielle qu'il soit honnête (pas gagné) et qu'il le dise... C'est son but de bien placer les pilotes de la VR46.....par contre je ne comprendrai jamais cette fanatique attitude de certains de ne voir qu'a travers lui et le voir comme un dieu...... Certes c'est un grand monsieur de la moto mais c'est tout !!! il n'est ni plus ni moins qu'un être humain au même niveau que moi..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
castor29 19 août 2020 Signaler Partager 19 août 2020 Finalement Zarco s'est cassé le poignet lors de l'accrochage dimanche, il se fera opérer mercredi https://www.gp-inside.com/zarco-blesse-au-poignet-operation-mercredi/ ba oui et pour la suite ça va etre un peu galere pour zarco , il espere pouvoir courir fin de semaine!! avec une vis dans le poignet il ne pourra etre dans le coup! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fif022nq 19 août 2020 Signaler Partager 19 août 2020 S’il n’y avait pas eu Valentino ROSSI le Motogp n’aurait pas le prestige qu’il a aujourd’hui. Je regarde les grand prix depuis les années 80 et me déplace au gp de France depuis 1986. Je me souviens de la période des départs à 13 concurrents dont certains n’avaient pas le niveau. Je me souviens des grands prix ennuyeux que Doohan gagnait chaque dimanche faute d’opposition. Et ROSSI est arrivé. Toujours souriant, habillé en fluo, avec des décos et des surnoms marrant sur ses combinaisons. Il roulait super bien, faisait coucou au public, faisait des wheelings de malade debout en nac nac même quand il ne gagnait pas parfois. Il a été un embassadeur de ce sport, l’a fait évoluer et connaître à ceux qui ne s’interessaient pas à la moto. Alors certes il est vieux et n’est plus le meilleur mais si vous avez connu les GP avant et après ROSSI vous ne pouvez pas ignorer l’icone qu’il est. Il n’y a pas un seul pilote qui roule aujourd’hui en motogp qui n’ait pas pris exemple sur lui un jour. Que ce soit dans le pilotage, dans la façon de choisir la deco de sa combinaison ou de son casque, etc... Je pense qu’il est difficile pour un spectateur qui n’a pas connu les GP dans les 10 années qui ont précédées l’arrivée de Rossi de se rendre compte de tout ça. De plus il a le plus gros palmarès de l’époque moderne de la course moto. Seul Marquez va sûrement le détrôner... tous les autres aussi talentueux soient-ils ont échoué avant d’arriver à l’egaler. Je parle bien sur de l’époque Moderne et pas de l’époque D’Agostini où se trouvaient sur la ligne de départ des motos dont la puissance allait du simple au double et le nombre de cylindres du simple au triple. Les écarts à l’arrivée se mesuraient en minutes entre les meilleures motos et les autres et parfois le vainqueur Agostini avait plus de 3 tours d’avance sur certains tellement ce n’etait pas équilibré. Bien évidemment je respecte profondément Agostini car il courait à une époque où chaque saison plusieurs pilotes se tuaient et il fallait vraiment être courageux pour survivre et triompher. Je dis juste que ce n’est pas comparable à l’epoque actuelle. Je précise que ROSSI n’est pas mon pilote préféré mais je l’admire et je suis reconnaissant de son talent et de ce qu’il a apporté au GP motos. Les commentaires de certain me donnent à penser que tout le monde n’en a pas conscience. Peut-être à cause de leur manque de recul dans le temps... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
edbracam1 19 août 2020 Signaler Partager 19 août 2020 S’il n’y avait pas eu Valentino ROSSI le Motogp n’aurait pas le prestige qu’il a aujourd’hui. Je regarde les grand prix depuis les années 80 et me déplace au gp de France depuis 1986. Je me souviens de la période des départs à 13 concurrents dont certains n’avaient pas le niveau. Je me souviens des grands prix ennuyeux que Doohan gagnait chaque dimanche faute d’opposition. Et ROSSI est arrivé. Toujours souriant, habillé en fluo, avec des décos et des surnoms marrant sur ses combinaisons. Il roulait super bien, faisait coucou au public, faisait des wheelings de malade debout en nac nac même quand il ne gagnait pas parfois. Il a été un embassadeur de ce sport, l’a fait évoluer et connaître à ceux qui ne s’interessaient pas à la moto. Alors certes il est vieux et n’est plus le meilleur mais si vous avez connu les GP avant et après ROSSI vous ne pouvez pas ignorer l’icone qu’il est. Il n’y a pas un seul pilote qui roule aujourd’hui en motogp qui n’ait pas pris exemple sur lui un jour. Que ce soit dans le pilotage, dans la façon de choisir la deco de sa combinaison ou de son casque, etc... Je pense qu’il est difficile pour un spectateur qui n’a pas connu les GP dans les 10 années qui ont précédées l’arrivée de Rossi de se rendre compte de tout ça. De plus il a le plus gros palmarès de l’époque moderne de la course moto. Seul Marquez va sûrement le détrôner... tous les autres aussi talentueux soient-ils ont échoué avant d’arriver à l’egaler. Je parle bien sur de l’époque Moderne et pas de l’époque D’Agostini où se trouvaient sur la ligne de départ des motos dont la puissance allait du simple au double et le nombre de cylindres du simple au triple. Les écarts à l’arrivée se mesuraient en minutes entre les meilleures motos et les autres et parfois le vainqueur Agostini avait plus de 3 tours d’avance sur certains tellement ce n’etait pas équilibré. Bien évidemment je respecte profondément Agostini car il courait à une époque où chaque saison plusieurs pilotes se tuaient et il fallait vraiment être courageux pour survivre et triompher. Je dis juste que ce n’est pas comparable à l’epoque actuelle. Je précise que ROSSI n’est pas mon pilote préféré mais je l’admire et je suis reconnaissant de son talent et de ce qu’il a apporté au GP motos. Les commentaires de certain me donnent à penser que tout le monde n’en a pas conscience. Peut-être à cause de leur manque de recul dans le temps... Très beau post, juste. Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
saintseya 19 août 2020 Signaler Partager 19 août 2020 S’il n’y avait pas eu Valentino ROSSI le Motogp n’aurait pas le prestige qu’il a aujourd’hui. Je regarde les grand prix depuis les années 80 et me déplace au gp de France depuis 1986. Je me souviens de la période des départs à 13 concurrents dont certains n’avaient pas le niveau. Je me souviens des grands prix ennuyeux que Doohan gagnait chaque dimanche faute d’opposition. Et ROSSI est arrivé. Toujours souriant, habillé en fluo, avec des décos et des surnoms marrant sur ses combinaisons. Il roulait super bien, faisait coucou au public, faisait des wheelings de malade debout en nac nac même quand il ne gagnait pas parfois. Il a été un embassadeur de ce sport, l’a fait évoluer et connaître à ceux qui ne s’interessaient pas à la moto. Alors certes il est vieux et n’est plus le meilleur mais si vous avez connu les GP avant et après ROSSI vous ne pouvez pas ignorer l’icone qu’il est. Il n’y a pas un seul pilote qui roule aujourd’hui en motogp qui n’ait pas pris exemple sur lui un jour. Que ce soit dans le pilotage, dans la façon de choisir la deco de sa combinaison ou de son casque, etc... Je pense qu’il est difficile pour un spectateur qui n’a pas connu les GP dans les 10 années qui ont précédées l’arrivée de Rossi de se rendre compte de tout ça. De plus il a le plus gros palmarès de l’époque moderne de la course moto. Seul Marquez va sûrement le détrôner... tous les autres aussi talentueux soient-ils ont échoué avant d’arriver à l’egaler. Je parle bien sur de l’époque Moderne et pas de l’époque D’Agostini où se trouvaient sur la ligne de départ des motos dont la puissance allait du simple au double et le nombre de cylindres du simple au triple. Les écarts à l’arrivée se mesuraient en minutes entre les meilleures motos et les autres et parfois le vainqueur Agostini avait plus de 3 tours d’avance sur certains tellement ce n’etait pas équilibré. Bien évidemment je respecte profondément Agostini car il courait à une époque où chaque saison plusieurs pilotes se tuaient et il fallait vraiment être courageux pour survivre et triompher. Je dis juste que ce n’est pas comparable à l’epoque actuelle. Je précise que ROSSI n’est pas mon pilote préféré mais je l’admire et je suis reconnaissant de son talent et de ce qu’il a apporté au GP motos. Les commentaires de certain me donnent à penser que tout le monde n’en a pas conscience. Peut-être à cause de leur manque de recul dans le temps... Je comprends ton point de vue et le partage mais moi ce qui m’énerve c'est qu'on ne peut pas critiquer Rossi sans se faire insulter de tous les noms (déjà vécu) J'admire l'homme pour sa carrière mais il m'arrive aussi de le critiquer quand je le juge nécessaire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
montana38 19 août 2020 Signaler Partager 19 août 2020 ba oui et pour la suite ça va etre un peu galere pour zarco , il espere pouvoir courir fin de semaine!! avec une vis dans le poignet il ne pourra etre dans le coup! Meme blessure/operation que Crutchlow il me semble... Dur de dire si ce n'est que à cause de sa blessure ou de sa honda, mais le niveau n'est pas là depuis le debut de la saison Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
saintseya 19 août 2020 Signaler Partager 19 août 2020 Meme blessure/operation que Crutchlow il me semble... Dur de dire si ce n'est que à cause de sa blessure ou de sa honda, mais le niveau n'est pas là depuis le debut de la saison Je dirai les 2...La moto à part Marquez je ne vois personne performer dessus...et quand tu apprends que tu te fais jeter en fin de saison, la motivation et combativité n'est peut-être plus aussi présente Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SERGIO338047 19 août 2020 Signaler Partager 19 août 2020 S’il n’y avait pas eu Valentino ROSSI le Motogp n’aurait pas le prestige qu’il a aujourd’hui. Je regarde les grand prix depuis les années 80 et me déplace au gp de France depuis 1986. Je me souviens de la période des départs à 13 concurrents dont certains n’avaient pas le niveau. Je me souviens des grands prix ennuyeux que Doohan gagnait chaque dimanche faute d’opposition. Et ROSSI est arrivé. Toujours souriant, habillé en fluo, avec des décos et des surnoms marrant sur ses combinaisons. Il roulait super bien, faisait coucou au public, faisait des wheelings de malade debout en nac nac même quand il ne gagnait pas parfois. Il a été un embassadeur de ce sport, l’a fait évoluer et connaître à ceux qui ne s’interessaient pas à la moto. Alors certes il est vieux et n’est plus le meilleur mais si vous avez connu les GP avant et après ROSSI vous ne pouvez pas ignorer l’icone qu’il est. Il n’y a pas un seul pilote qui roule aujourd’hui en motogp qui n’ait pas pris exemple sur lui un jour. Que ce soit dans le pilotage, dans la façon de choisir la deco de sa combinaison ou de son casque, etc... Je pense qu’il est difficile pour un spectateur qui n’a pas connu les GP dans les 10 années qui ont précédées l’arrivée de Rossi de se rendre compte de tout ça. De plus il a le plus gros palmarès de l’époque moderne de la course moto. Seul Marquez va sûrement le détrôner... tous les autres aussi talentueux soient-ils ont échoué avant d’arriver à l’egaler. Je parle bien sur de l’époque Moderne et pas de l’époque D’Agostini où se trouvaient sur la ligne de départ des motos dont la puissance allait du simple au double et le nombre de cylindres du simple au triple. Les écarts à l’arrivée se mesuraient en minutes entre les meilleures motos et les autres et parfois le vainqueur Agostini avait plus de 3 tours d’avance sur certains tellement ce n’etait pas équilibré. Bien évidemment je respecte profondément Agostini car il courait à une époque où chaque saison plusieurs pilotes se tuaient et il fallait vraiment être courageux pour survivre et triompher. Je dis juste que ce n’est pas comparable à l’epoque actuelle. Je précise que ROSSI n’est pas mon pilote préféré mais je l’admire et je suis reconnaissant de son talent et de ce qu’il a apporté au GP motos. Les commentaires de certain me donnent à penser que tout le monde n’en a pas conscience. Peut-être à cause de leur manque de recul dans le temps... Ce n'est pas vraiment le sujet mais puisque tu en parles,l'année 2020 est particulière.Rossi aime bien rire et est tolérant,donc pas de problème. Habillé en fluo,décos,surnoms marrant(pour qui?)coucou,wheelings de malade debout...on peut apprécier à 8,12,15 ans.Davantage de public très jeune,c'est sûr,si c'était le but,bravo c'est réussi.Pourquoi pas.Par contre on peut ne pas aimer du tout même chez les jeunes et moins jeunes. C'est un excellent pilote mais beaucoup d'exagération autour de lui,c'est dommage,le souvenir sera gâché. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bloodymary 19 août 2020 Signaler Partager 19 août 2020 S’il n’y avait pas eu Valentino ROSSI le Motogp n’aurait pas le prestige qu’il a aujourd’hui. Je regarde les grand prix depuis les années 80 et me déplace au gp de France depuis 1986. Je me souviens de la période des départs à 13 concurrents dont certains n’avaient pas le niveau. Je me souviens des grands prix ennuyeux que Doohan gagnait chaque dimanche faute d’opposition. Et ROSSI est arrivé. Toujours souriant, habillé en fluo, avec des décos et des surnoms marrant sur ses combinaisons. Il roulait super bien, faisait coucou au public, faisait des wheelings de malade debout en nac nac même quand il ne gagnait pas parfois. Il a été un embassadeur de ce sport, l’a fait évoluer et connaître à ceux qui ne s’interessaient pas à la moto. Alors certes il est vieux et n’est plus le meilleur mais si vous avez connu les GP avant et après ROSSI vous ne pouvez pas ignorer l’icone qu’il est. Il n’y a pas un seul pilote qui roule aujourd’hui en motogp qui n’ait pas pris exemple sur lui un jour. Que ce soit dans le pilotage, dans la façon de choisir la deco de sa combinaison ou de son casque, etc... Je pense qu’il est difficile pour un spectateur qui n’a pas connu les GP dans les 10 années qui ont précédées l’arrivée de Rossi de se rendre compte de tout ça. De plus il a le plus gros palmarès de l’époque moderne de la course moto. Seul Marquez va sûrement le détrôner... tous les autres aussi talentueux soient-ils ont échoué avant d’arriver à l’egaler. Je parle bien sur de l’époque Moderne et pas de l’époque D’Agostini où se trouvaient sur la ligne de départ des motos dont la puissance allait du simple au double et le nombre de cylindres du simple au triple. Les écarts à l’arrivée se mesuraient en minutes entre les meilleures motos et les autres et parfois le vainqueur Agostini avait plus de 3 tours d’avance sur certains tellement ce n’etait pas équilibré. Bien évidemment je respecte profondément Agostini car il courait à une époque où chaque saison plusieurs pilotes se tuaient et il fallait vraiment être courageux pour survivre et triompher. Je dis juste que ce n’est pas comparable à l’epoque actuelle. Je précise que ROSSI n’est pas mon pilote préféré mais je l’admire et je suis reconnaissant de son talent et de ce qu’il a apporté au GP motos. Les commentaires de certain me donnent à penser que tout le monde n’en a pas conscience. Peut-être à cause de leur manque de recul dans le temps... Rossi a aussi gagné faute d'opposition Il est arrivé au moment au y'avait clairement personne en face a part biaggi Mais ca a surtout ete le premier a avoir commence la moto tout jeune ce qui lui a procuré une aisance qu'on avait encore rarement vu en gp, et ca plus un poil de panache a plu au grand public qui s'est subitement interesse a la moto Il a du charisme et il a su en jouer parfaitement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
moSSad 19 août 2020 Signaler Partager 19 août 2020 Rossi a aussi gagné faute d'opposition Il est arrivé au moment au y'avait clairement personne en face a part biaggi Mais ca a surtout ete le premier a avoir commence la moto tout jeune ce qui lui a procuré une aisance qu'on avait encore rarement vu en gp, et ca plus un poil de panache a plu au grand public qui s'est subitement interesse a la moto Il a du charisme et il a su en jouer parfaitement Absolument, je suis d'accord avec tout ce que tu as dit. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
moSSad 19 août 2020 Signaler Partager 19 août 2020 S’il n’y avait pas eu Valentino ROSSI le Motogp n’aurait pas le prestige qu’il a aujourd’hui. Je regarde les grand prix depuis les années 80 et me déplace au gp de France depuis 1986. Je me souviens de la période des départs à 13 concurrents dont certains n’avaient pas le niveau. Je me souviens des grands prix ennuyeux que Doohan gagnait chaque dimanche faute d’opposition. Et ROSSI est arrivé. Toujours souriant, habillé en fluo, avec des décos et des surnoms marrant sur ses combinaisons. Il roulait super bien, faisait coucou au public, faisait des wheelings de malade debout en nac nac même quand il ne gagnait pas parfois. Il a été un embassadeur de ce sport, l’a fait évoluer et connaître à ceux qui ne s’interessaient pas à la moto. Alors certes il est vieux et n’est plus le meilleur mais si vous avez connu les GP avant et après ROSSI vous ne pouvez pas ignorer l’icone qu’il est. Il n’y a pas un seul pilote qui roule aujourd’hui en motogp qui n’ait pas pris exemple sur lui un jour. Que ce soit dans le pilotage, dans la façon de choisir la deco de sa combinaison ou de son casque, etc... Je pense qu’il est difficile pour un spectateur qui n’a pas connu les GP dans les 10 années qui ont précédées l’arrivée de Rossi de se rendre compte de tout ça. De plus il a le plus gros palmarès de l’époque moderne de la course moto. Seul Marquez va sûrement le détrôner... tous les autres aussi talentueux soient-ils ont échoué avant d’arriver à l’egaler. Je parle bien sur de l’époque Moderne et pas de l’époque D’Agostini où se trouvaient sur la ligne de départ des motos dont la puissance allait du simple au double et le nombre de cylindres du simple au triple. Les écarts à l’arrivée se mesuraient en minutes entre les meilleures motos et les autres et parfois le vainqueur Agostini avait plus de 3 tours d’avance sur certains tellement ce n’etait pas équilibré. Bien évidemment je respecte profondément Agostini car il courait à une époque où chaque saison plusieurs pilotes se tuaient et il fallait vraiment être courageux pour survivre et triompher. Je dis juste que ce n’est pas comparable à l’epoque actuelle. Je précise que ROSSI n’est pas mon pilote préféré mais je l’admire et je suis reconnaissant de son talent et de ce qu’il a apporté au GP motos. Les commentaires de certain me donnent à penser que tout le monde n’en a pas conscience. Peut-être à cause de leur manque de recul dans le temps... Ton propos Fifitz ne réagit pas au mien. J'adore le pilote, j'ai de l'admiration également pour celui-ci, mais pas l'homme. Là son comportement continue a être comme ça a pu être le cas dans le passé, assez détestable. Précisément ici dans les mots. Du moins moi je n'aime pas ses fourberies qu'il maîtrise à merveille. Là, sa chasse au Zarco avec certains de ses sbires est nullissime. C'est qui ton pilote préféré? Tu cites d'autres pilote mais c'est le seul que tu mets tout en majuscule (ce n'est pas une attaque). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
moSSad 19 août 2020 Signaler Partager 19 août 2020 Propos de Jean Michel Bayle JMB 111 : "Bonjour, voici mon avis sur l'accident du dernier Grand-Prix entre Johann Zarco et Franco Morbidelli. La première des choses est mon expérience personnel apprise grâce aux conseils des plus grands champions, Kenny Roberts et Wayne Rainey, deux de mes managers de team. 1) Ne freine jamais derrière un pilote, car a 300 km/h et le phénomène d'aspiration tu n'as pas l appuis de l'air contre toi et ta moto et forcement tu vas pas ralentir aussi fort que la moto qui est devant toi... 2) Donc essaye toujours de pouvoir avoir une trajectoire pour te décaler à droite ou à gauche pour ne pas percuter la moto devant toi si tu n'arrives pas a ralentir aussi fort qu'elle. Dans la photo 001 : Johann double Morbidelli par la gauche grâce a l'accélération de sa Ducati meilleur que la Yamaha, en plus il va droit donc a une trajectoire plus courte de 1 ou 2 mètres donc il le double par la gauche. Dans la photo 001 bis : on voit les trajectoires logiques des deux pilotes et Morbidelli sait tres bien que Johann ne va pas pouvoir prendre la trajectoire normale qui permet d'avoir une moto plus droite lors du freinage... Morbidelli a bien vu Johann sur sa gauche car il est devant lui de plus d'une longueur de moto... La seule solution pour Morbidelli est de recouper la trajectoire et de croiser derrière Johann. Je pense que c'est ce qu'il voulais faire mais a vouloir croiser la trajectoire trop prêt de la moto de Johann il s'est fait surprendre quand Johann a coupé les gaz pour freiner. Voila alors la faute a qui ? en tout cas pas a Johann qui n'a fait que doubler un autre concurrent sur le circuit. Le principal est quand même d'avoir eu aucun blessé grave quand on voit la suite de l'accident." Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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