[Le Topic Officiel] du Volvo XC90 (2002-->2016)

9 janvier 2005

Démarrage de péage, ou comment faire un 0 à 100.

Exact ! Et là, L'espace dépose pas mal de petites voitures type Golf TDI. Ca a toujours été mon grand plaisir d'avoir une caisse "qui ne parait pas" sa puissance. J'ai eu pendant un moment une Safrane Bi-turbo. Quel plaisir de larger les grosses BM avec une Renault (certes préparée en Allemagne) !

Mais bon, amusant, mais ... Pas très rationnel tout ça.

9 janvier 2005

Le plus simple : fait ami ami avec le concessionnaire, et fait toi prêter un XC90 pour un week end. Tu te rendras plus facilement compte si le véhicule présente un compromis acceptable par rapport à ce que tu recherches.

Bonne idée, mais ils ont l'air avares de ce type de voitures dans la région. Ils en ont un qui tourne sur plusieurs concessions ! Une autre solution serait une location ... J'ai Rdv pour un essai Vendredi prochain (XC90 et Toyota) et dans 2 semaines normalement, Le Touareg V6 TDI 225 CV ...

9 janvier 2005

Bonne idée, mais ils ont l'air avares de ce type de voitures dans la région. Ils en ont un qui tourne sur plusieurs concessions ! Une autre solution serait une location ... J'ai Rdv pour un essai Vendredi prochain (XC90 et Toyota) et dans 2 semaines normalement, Le Touareg V6 TDI 225 CV ...

Si tu fais valoir ton hésitation, à mon avis ils n'hésiterons pas. C'est ce que j'ai fait personnellement et j'ai eu mon essai du WE.

de toute manière, le dmanche le XC il reste à la concession. Et comme les modèles de démonstration sont "prévendus" avec un certain kilométrage, plus il fait de kms, plsu vite le concessionnaire le revends d'occase.

11 janvier 2005

Pour information, je n'ai pas revendu mon XC90, on s'y attache a cet engin la!

Donc, soit je commande un discovery, et pour patienter, je fais mes 100000kms avec mon T6 (limite a laquelle je revends generalement mon véhicule principal), soit je le revends pour en rependre un en boite manuelle, ce qui me parait +- absurde vu mon devouement a la boite auto, soit, je pré commande un V8 boite 6 auto, et je patiente avec le T6...

11 janvier 2005

+ une foultitude d'options, un véhicule dont je suis excessivement ravi.

Reste a me separer du Range.

Et du Touareg !

11 janvier 2005

J'ai moi aussi une petite faiblesse pour le V8 boite auto

Je vais aller demander une petite simulation à mon garage

Par contre j'ai peur qu'ils n'en aient jamais à l'essai

11 janvier 2005

lamarmotte>Le touareg n'est pas un probleme.

11 janvier 2005

4 modèles tiennent la corde :
- XC90 (mais j'ai peur d'être déçu des perfs / Espace)
- Touareg 225 CW (mais confort ?)
- Land Cruiser (confort ? 4x4 routier ?)
- 530D break (je sais ... Ce n'est pas un 4x4, mais l'essai du X3 m'a déçu - bruit moteur, et le X5 est trop "frime").

Le Touareg avec la suspension hydropneumatique (un vrai plus en hors-piste) est TOP en matière de confort.

Si tu cherche confort et interieur luxueux, le Touareg est le SUV qu'il te faut.

11 janvier 2005

Si tu cherche confort et interieur luxueux, le Touareg est le SUV qu'il te faut.

Pas davantage que le XC90 en terme de confort ni de luxe.

11 janvier 2005

Pour information, je n'ai pas revendu mon XC90, on s'y attache a cet engin la!
[...] soit, je pré commande un V8 boite 6 auto, et je patiente avec le T6...

Ca, ça me paraît être la bonne solution ... (...sauf financièrement , va falloir négocier serré avec le concessionnaire pour que ça ne te coûte pas trop)

Si tu cherche confort et interieur luxueux, le Touareg est le SUV qu'il te faut.

Faut pas confondre luxe et clinquant

(s'cusez, j'allergise aux VAG )

11 janvier 2005

Ce topic est renommé du XC90.

11 janvier 2005

Ce topic est renommé du XC90.

Merci de ta prompte réponse... positive à ma suggestion.

Sitôt demandé, sitôt fait, quelle réactivité !

Sire Patned, vous êtes le du re-nommage de topic en moins de 10s, départ arrêté

11 janvier 2005

z'avez vu ?

non, mais, z'avez vu ?

On est Topic Officiel

Ca se fête : garçon, tournée de V8 pour tout le monde !

11 janvier 2005

Merci de ta prompte réponse... positive à ma suggestion.
Sitôt demandé, sitôt fait, quelle réactivité !

Sire Patned, vous êtes le du re-nommage de topic en moins de 10s, départ arrêté

Je sais aussi les locker, les supprimer, les modérer ...

11 janvier 2005

Je sais aussi les locker, les supprimer, les modérer ...

Je demande tout de suite le ban de patned.

11 janvier 2005

Bon plus sérieux.

Merci pour ce renommage officiel.

L'idée a été suggérée par vlad si j'ai bien compris ?

Tiens a propos, une nouvelle rigolotte pour finir la journée : mon xc a encore trop bu, CA RECOMMENCE il se barre à droite

Y a du vaudou là d'an. je préfère garder le sens de l'humour.

Les mecs de la concession tire a moitié la geule, car je suis du style insistant. Une voiture, ça doit rouler tout droit, et le volant, quant il est au milieu, ça doit pas aller à droite non plus

Par contre, ils sont toujours aussi commerciaux. Petit essai de 45 min cet aprem, constat du problème, et rebelotte la semaine prochaine en atelier.

Cette fois-çi il viennent me le chercher au boulot et me le ramène. Sont vraiment emmerdés.

11 janvier 2005

Y a du vaudou là d'an.

Comment, tu n'as pas pris l'option gri-gri intégré dans le volant ?

Nan, sérieux, ça commence à être grave là... j'te comprends, je suis un peu comme toi, faut que ça colle au mm près sinon ça m'agace. C'est quand même très curieux. Autant ce genre de chose est délicat et tient presque du vaudou -d'ailleurs ne surnomme t'on pas certain mécanos des "sorciers" CQFD- avec certaines voitures, souvent des anciennes caractérielles (j'en sais qqchose, ça tire jamais droit ces vieux trucs), mais sur une bagnole du XXI ème siècle

D'autant plus qu'elle avait été remise dans le droit chemin (hum, s'cusez moi m'sieurs dam' ) pendant quelques temps, non ?

11 janvier 2005

Y a du vaudou là d'an.

Comment, tu n'as pas pris l'option gri-gri intégré dans le volant ?

Nan, sérieux, ça commence à être grave là... j'te comprends, je suis un peu comme toi, faut que ça colle au mm près sinon ça m'agace. C'est quand même très curieux. Autant ce genre de chose est délicat et tient presque du vaudou -d'ailleurs ne surnomme t'on pas certain mécanos des "sorciers" CQFD- avec certaines voitures, souvent des anciennes caractérielles (j'en sais qqchose, ça tire jamais droit ces vieux trucs), mais sur une bagnole du XXI ème siècle

D'autant plus qu'elle avait été remise dans le droit chemin (hum, s'cusez moi m'sieurs dam' ) pendant quelques temps, non ?

11 janvier 2005

Comment, tu n'as pas pris l'option gri-gri intégré dans le volant ?

Nan, sérieux, ça commence à être grave là... j'te comprends, je suis un peu comme toi, faut que ça colle au mm près sinon ça m'agace. C'est quand même très curieux. Autant ce genre de chose est délicat et tient presque du vaudou -d'ailleurs ne surnomme t'on pas certain mécanos des "sorciers" CQFD- avec certaines voitures, souvent des anciennes caractérielles (j'en sais qqchose, ça tire jamais droit ces vieux trucs), mais sur une bagnole du XXI ème siècle

D'autant plus qu'elle avait été remise dans le droit chemin (hum, s'cusez moi m'sieurs dam' ) pendant quelques temps, non ?

En fait, je pense que je n'avais pas bien fait attention en la reprenant. J'étais à la bourre et sur un parcours plutôt ville et périurbain, où ce défaut se voit moins et n'est pas gênant.

J'ai fait un peu de route ce WE, et c'est là que ça m'a "sauté" aux yeux.

Comme le responsable de l'atelier m'a appelé lundi pour savoir si j'étais satisfait, ça m'a donné l'occasion de lui dire que non.

J'ai donc fait un saut à la concession pour lui faire faire un essai......

Ceci dit, pour le moment la concession a un très bon comportement commercial. Un chef d'atelier qui te rappelle 3 jours après pour savoir si tu n'as pas de pb, c'est la première fois que j'en vois un.

11 janvier 2005

Ca, ça me paraît être la bonne solution ... (...sauf financièrement , va falloir négocier serré avec le concessionnaire pour que ça ne te coûte pas trop)

Je suis assez bon client dans cette concession, et un habitué des voitures invendables...

Enfin, j'essaye avant de signer cette fois ci.

11 janvier 2005

Je ne vois qu'une seule solution, un échange contre un modèle neuf identique.

11 janvier 2005

Je demande tout de suite le ban de patned.

Je me met 1 heure.

11 janvier 2005

Salut... bien sympa que ce topic devienne officiel !

ma 1er question du jour :

je prépare mes vacances et je dois prendre l'avion à Paris où je me rendrais en voiture... mais j'ai pas trop envie de laisser le XC90 sur le parking durant une semaine ou plus ! Ma concession à Rennes propose un service de gardiennage pour le vacances, est-ce que c'est partout pareil dans toutes les concessions ?

11 janvier 2005

ma 2e question du jour (ou plutôt de la nuit, vu qu'il est 00.11 !)

Comme vous le savez il arrive occasionnellement qu'il pleuve en Bretagne... et j'ai remarqué que le XC90 a une facheuse tendance à se salir ! sasn rouler dans les chemins de terre, je retrouve des traces jusqu'en dessous du retrovisseur (extérieur ! forcement ). Les roues projettent beaucoup sur la carrosserie, je suis pas maniaque... mais bon...

Est-ce que les bavettes résolvent ce problème ?

12 janvier 2005

En fait, je pense que je n'avais pas bien fait attention en la reprenant.
Ceci dit, pour le moment la concession a un très bon comportement commercial. Un chef d'atelier qui te rappelle 3 jours après pour savoir si tu n'as pas de pb, c'est la première fois que j'en vois un.

Z'ont intérêt , un camion à +50K€, ça doit marcher droit !

Je suis assez bon client dans cette concession, et un habitué des voitures invendables...

Je sais ce que c'est, les voitures invendables, mais au bout d'un moment, on s'énerve , à force

Salut... bien sympa que ce topic devienne officiel !
ma 1er question du jour :
je prépare mes vacances et je dois prendre l'avion à Paris où je me rendrais en voiture... mais j'ai pas trop envie de laisser le XC90 sur le parking durant une semaine ou plus ! Ma concession à Rennes propose un service de gardiennage pour le vacances, est-ce que c'est partout pareil dans toutes les concessions ?

Dans toutes les concessions, chais pas, mais ici ça se fait aussi.

A Paris, je sais qu'il y a des sociétés spécialisées qui viennent prendre ta voiture à l'aéroport, l'emmènent dans un parking sécurisé, la bichonnent si besoin, et te la ramènent devant l'aérogare à ton arrivée.

Faudrait que des Parisiens bien informés communiquent des coordonnées de ce genre de prestataire de service.

ma 2e question du jour (ou plutôt de la nuit, vu qu'il est 00.11 !)
Comme vous le savez il arrive occasionnellement qu'il pleuve en Bretagne... et j'ai remarqué que le XC90 a une facheuse tendance à se salir ! sasn rouler dans les chemins de terre, je retrouve des traces jusqu'en dessous du retrovisseur (extérieur ! forcement ). Les roues projettent beaucoup sur la carrosserie, je suis pas maniaque... mais bon...
Est-ce que les bavettes résolvent ce problème ?

SAM, les SUV, c'est joli quand c'est sale ! Ca fait baroudeur du Dakar

Non sans rire, les bavettes, c'est pô très bô non

12 janvier 2005

Faut pas confondre luxe et clinquant
(s'cusez, j'allergise aux VAG )

C'est une question de gout.

Perso je trouve l'aspect et le design Volvo un peu "cheap".

12 janvier 2005

C'est une question de gout.

Perso je trouve l'aspect et le design Volvo un peu "cheap".

Je préfère pas avoir ce que tu penses de Kia ou Hyundai si Le Volvo XC90 fait cheap.

12 janvier 2005

vlad40>C'est simple, ils ne reprennent pas, je n'achete pas

12 janvier 2005

A Paris, je sais qu'il y a des sociétés spécialisées qui viennent prendre ta voiture à l'aéroport, l'emmènent dans un parking sécurisé, la bichonnent si besoin, et te la ramènent devant l'aérogare à ton arrivée.
Faudrait que des Parisiens bien informés communiquent des coordonnées de ce genre de prestataire de service.

Intéressant, bon ça doit être assez cher, mais moins que si on vandalise le XC90 sur le parking ! je vais me renseigner. Merci pour l'idée

SAM, les SUV, c'est joli quand c'est sale ! Ca fait baroudeur du Dakar
Non sans rire, les bavettes, c'est pô très bô non

Ben je sais pas j'en ai jamais vu avec...

pour le coté "baroudeur", c'est vrai qu'on pardonne plus facilement les traces de boue sur un 4x4 que sur une mercédes berline !

12 janvier 2005

ma 2e question du jour (ou plutôt de la nuit, vu qu'il est 00.11 !)
Comme vous le savez il arrive occasionnellement qu'il pleuve en Bretagne... et j'ai remarqué que le XC90 a une facheuse tendance à se salir ! sasn rouler dans les chemins de terre, je retrouve des traces jusqu'en dessous du retrovisseur (extérieur ! forcement ). Les roues projettent beaucoup sur la carrosserie, je suis pas maniaque... mais bon...
Est-ce que les bavettes résolvent ce problème ?

SAM, les SUV, c'est joli quand c'est sale ! Ca fait baroudeur du Dakar
Non sans rire, les bavettes, c'est pô très bô non

Salut SAM,

J'ai pris l'option bavettes.

Elles limitent pas trop mal les projections de boues (ca ne dépasse pas la bande de protection latérale sur la portière) mais du fait de leur petite tailles, elles ne font pas de miracle non plus.

Oui bon là, ok elles ne peuvent pas y faire grand chose....

Vlad > en fait, elles sont très discrètes et s'accorde bien à la voiture je trouve.

Et enfin, compte tenu du petit prix de cette option, je t'encourage à les mettre.

A plus,

Zeb.

12 janvier 2005

Il y a interet, parce que en cas d'accident, ca peut froler la prison ce genre d'oubli.

Le fait de signaler la p-box, entraine-t-il une surpprime ou une diminution des garanties etc... , et en quels termes celà apparait-il dans le contrat ?

12 janvier 2005

Je demande tout de suite le ban de patned. [citation][nom]patned a écrit[/nom]
Je me met 1 heure.

[/citation]

:W

[quote name=vu qu'il est 00.11 !)

Comme vous le savez il arrive occasionnellement qu'il pleuve en Bretagne... et j'ai remarqué que le XC90 a une facheuse tendance à se salir ! sasn rouler dans les chemins de terre, je retrouve des traces jusqu'en dessous du retrovisseur (extérieur ! forcement ). Les roues projettent beaucoup sur la carrosserie, je suis pas maniaque... mais bon...

Est-ce que les bavettes résolvent ce problème ?</div>

La pluie en bretagne, j'en sais quelque chose.

Je confirme la tendance naturelle du XC à se salir jusque sous les rétros. Pour ma part avec une belle couleur noir, c'est le top.

Moi quand il pleut, ben tout simplement je le lave pas, c'est plus discret que quand il brille....... De toute manière on y peut pas grand chose.

<div class="citation">Le 12/01/2005 à 08:50, Basi68 a écrit]

C'est une question de gout.

Perso je trouve l'aspect et le design Volvo un peu "cheap".

Je vois pas bien ce que tu veux dire par là. Pour ma part j'avais au contraire trouvé que l'aspect visuel de la finition intérieure et extérieure était plutôt bon, sans caractère extérieur ostentatoire, donc pas cheap pour moi.

Le fait de signaler la p-box, entraine-t-il une surpprime ou une diminution des garanties etc... , et en quels termes celà apparait-il dans le contrat ?

Le fait de le signaler peut surtout entraîner un refus de couverture en cas d'accident.

12 janvier 2005

Salut SAM,
J'ai pris l'option bavettes.
Elles limitent pas trop mal les projections de boues (ca ne dépasse pas la bande de protection latérale sur la portière) mais du fait de leur petite tailles, elles ne font pas de miracle non plus.

Oui bon là, ok elles ne peuvent pas y faire grand chose....

Ouah ! on peut faire du 4x4 avec un XC90 ? ce qui est chouette quand les caisses sont aussi sales c'est de les passer au jet et de voir une carrosserie rutilante dessous... un peu la bète qui devient la belle !

c'est un terrain de 4x4 ?

12 janvier 2005

Vlad > en fait, elles sont très discrètes et s'accorde bien à la voiture je trouve.

Au temps pour moi... elle sont en effet quasi-invisibles

12 janvier 2005

c'est un terrain de 4x4 ?

Affirmatif.

Près du port de rotterdam.

C'était lors d'une sortie de certains membres d'un forum Volvo Néerlandais.

Ci-joint d'autres photos.

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