[Le Topic Officiel] des Volvo S60 (2000-2009) / S80 (1998-2006)

[Invité §pat162bg]

A patned: tu as déjà fais combien de kilomètre?

 

2500 pour le moment

 

[Invité §pat162bg]

Patned, tu ne sembles pas te plainder tu debordement du train avant ... Moi c'etait le seul grief que j'avais sur cette voiture.

 

Non, peut etre que tu ne l'as pas essayé dans ma configuration

 

[nefan]

J'ai du mal à bien comprendre la doc Volvo S60. Peut-on oui ou non prendre le chassis sport sans le Nivomat?

[Invité §pat162bg]

J'ai du mal à bien comprendre la doc Volvo S60. Peut-on oui ou non prendre le chassis sport sans le Nivomat?

 

Non, le chassis sport est automatiquement couplé avec l'option nivomat

 

[Invité §pat162bg]

De plus j'ai testé le nivomat avec 5 personnes à bord et coffre chargé, l'assiette est identique qu'à vide

[Belial]

Non, le chassis sport est automatiquement couplé avec l'option nivomat

 

ah bon ? Je croyais pourtant avoir le chassis sport sur la mienne, mais je n'ai pas entendu parler de Nivomat.

[Invité §pat162bg]

Le chassis sport est une option et le nivomat une autre option qui va de paire

[Invité §pat162bg]

source : doc volvo s60

 

[Invité §pat162bg]

Possède une S60 summum comme Passatman avec pas mal d'options et notemment le chassis sport surbaissé et nivomat.

 

Or je n'ai pas l'impression que le chassis est rabaissé, par rapport au S60 standard.

 

Pourriez vous me dire me dire, quelle est sa hauteur de caisse, cad la cote entre le centre du moyeu de la roue ou il y a le sigle Volvo et le bas de la tole de passage de roue?

J'ai mesuré pas mal de hauteur de caisse de S60 standard et je ne retrouve pas une différence notable par rapport à la mienne.

 

Normalement un chassis rabaissé devrait au moins être de 30mm par rapport à la hauteur standard. Ce n'est pas le cas.

 

Merci d'avance

A+

 

Belial, peut tu mesurer la cote sur la tienne stp

 

[Invité §bal340iS]

Ma cote est à peu près identique à la tienne ie 37cm av 37.5cm arr, j'ai testé le Nivomat, il fonctionne, donc j'ai bien cette option Nivomat.

 

Mes jantes sont en 16p, car le prix des pneux en 17" sont exorbitants, j'ai cdé la voiture fin Novembre 2003, l'ai reçu fin décembre avec une dizaine d'options (le garage est en avait déjà lancé une avant), et j'ai déja 12000 km au compteur

 

Mais le chassis surbaissé me reste en travers de la gorge. Que les suspensions soient + ferme OK, c le terme sport, mais surbaissé ca veut bien dire rabaissé par rapport au S60 standard.

Ma 530 est surbaissé d'origine, et on peut voir la différence avec une 530 normal.

J'ai surbaissé aussi un PT Cruiser, et on voyait la différence à l'oeil sans mesurer.

 

Ca sert à rien d'obliger de prendre le Nivomat parceque la caisse est surbaissé si en définitive elle est à 5mm près de la même hauteur qu'une S60 standard.

 

J'avais l'impression que mon concessionnaire me baladait car son chef d'atelier n'arrivait pas à me donner une réponse précise. On a mesuré les cotes de toutes bagnoles de la concession et on a trouvé pratiquement pas de différence. J'ai fait un premier courrier aujourd'hui sans réponse.

 

C pourquoi je veux vraiment en avoir le coeur net. Leur document de vente est contractuel chassis sport surbaissé. Maintenant si on accepte 5mm de moins pour un surbaissement .......!!!!

 

A+

[Invité §pat162bg]

le chassis est légèrement rabaissé mais c'est surtout au niveau des amortisseurs et des barres anti roulis que le terme sport est appliqué

 

Pour ce qui est des pneus en 225/45/17 il faut compter plus de 200 € pièce

[Invité §f1c827zX]

patned, comment va ?

 

j'ai pensé à toi dans la semaine car j'ai vu une S500 avec des P6000 :voyons:

[Invité §pat162bg]

ca va

 

Normal, ce sont des pneus haut de gamme pour le moment rien a signaler, ils ont correct, je verrais pour la longévité et je chercherais en tant voulu des remplacants dignes.

[Invité §f1c827zX]

haut de quoi ?

 

[Invité §pat162bg]

haut de quoi ?

 

Je voulais dire pour les voitures haut de gamme

[Invité §f1c827zX]

Je voulais dire pour les voitures haut de gamme

félicitations, je savais pas que tu avais aussi un V8 essence comme la S500 !

[Invité §pat162bg]

Un 5 en ligne vaut lieux qu'un V8 .°

[Invité §f1c827zX]

Un 5 en ligne vaut lieux qu'un V8 .°

mouais... mouais...

[Invité §ren753rZ]

le chassis est légèrement rabaissé mais c'est surtout au niveau des amortisseurs et des barres anti roulis que le terme sport est appliqué

 

Pour ce qui est des pneus en 225/45/17 il faut compter plus de 200 € pièce

 

Bien moins cher que ça mon cher patned, dans les 150 euros sur le net, et le même prix chez un bon marchand.

 

[Invité §dio061qD]

Superbe voiture !!

La couleur noire est vraiment sympa ! (Très classe)

 

Bonne route !

[Invité §ALP318Tk]

Salut Patned

 

As tu finit de passer le GS 27 Titanium. Est ce que cela vaut vraiment le coup sur une peinture neuve ?

 

A plus, Alain.

[Invité §pat162bg]

Superbe voiture !!

La couleur noire est vraiment sympa ! (Très classe)

 

Bonne route !

 

 

[Invité §pat162bg]

Bien moins cher que ça mon cher patned, dans les 150 euros sur le net, et le même prix chez un bon marchand.

 

150 € un 225/45/17 de qualité je n'achète pas de pneus sur le net après il faut trouver quelqu'un pour les monter et les équilibrer

 

[Invité §pat162bg]

Salut Patned

 

As tu finit de passer le GS 27 Titanium. Est ce que cela vaut vraiment le coup sur une peinture neuve ?

 

A plus, Alain.

 

Non, pour le moment le temps ne m'a pas permis de le faire, surement pendant la prochaine quinzaine, en tout cas sur le capot c'est nickel, il y a un effet déperlant du tonnerre

 

[Belial]

Belial, peut tu mesurer la cote sur la tienne stp

 

Ben, c'est comme tout le monde, j'ai l'impression. Environ 37 cm a l'avant et a l'arriere.

[Invité §pat162bg]

Bien moins cher que ça mon cher patned, dans les 150 euros sur le net, et le même prix chez un bon marchand.

 

tarifs chez pneus online :

 

Eté 225/45R17 90 W SILVERSTONE FTZ SPORT 1 90,00

Eté 225/45R17 90 V NANKANG NS 1 1 98,00

Eté 225/45R17 91 W GT RADIAL CHAMPIRO HPZ 20 114,00

Eté 225/45R17 91 W SEMPERIT DIRECTIONSPORT 20 122,00

Eté 225/45R17 nc Z GOODYEAR EAGLE F1 GSD 2 20 131,00

Eté 225/45R17 nc W VREDESTEIN SPORTRAC 3 132,00

Eté 225/45R17 91 W FIRESTONE SZ 80 20 136,00

Eté 225/45R17 nc Y DUNLOP SP 9090 20 138,00

Eté 225/45R17 nc Y PIRELLI P 6000 20 143,00

Eté 225/45R17 nc W DUNLOP SP 2000 E * 1 143,00

Eté 225/45R17 nc W VREDESTEIN ULTRAC 6 145,00

Eté 225/45R17 91 W PIRELLI P 7000 20 145,00

Eté 225/45R17 91 Y BRIDGESTONE RE 040 20 147,00

Eté 225/45R17 nc W DUNLOP SP 3000 20 148,00

Eté 225/45R17 91 Y CONTINENTAL SPORTCONTACT 2 MO 2 150,00

Eté 225/45R17 91 W BRIDGESTONE ER 30 3 152,00

Eté 225/45R17 nc Y PIRELLI P ZERO ROSSO 20 152,00

Eté 225/45R17 nc W PIRELLI P ZERO ROSSO 12 156,00

Eté 225/45R17 91 W CONTINENTAL SPORTCONTACT 2 20 156,00

Eté 225/45R17 91 Y BRIDGESTONE S 03 PP 20 157,00

Eté 225/45R17 nc Y PIRELLI P ZERO ASI 20 157,00

Eté 225/45R17 91 W BRIDGESTONE RE 040 20 157,00

Eté 225/45R17 94 Y PIRELLI P ZERO NERO XL 20 158,00

Eté 225/45R17 nc Y MICHELIN PILOT SPORT 1 160,00

Eté 225/45R17 94 W PIRELLI P ZERO ROSSO XL 20 160,00

Eté 225/45R17 nc V CONTINENTAL SPORTCONTACT XL 17 164,00

Eté 225/45R17 94 W CONTINENTAL SPORTCONTACT XL 20 165,00

Hiver 225/45R17 91 H GOODYEAR ULTRAGRIP GW3 2 166,00

Eté 225/45R17 nc Z MICHELIN SX MXX 3 N0 1 168,00

Eté 225/45R17 nc Z PIRELLI P ZERO DIR N2 20 172,00

Hiver 225/45R17 94 V FULDA SUPREMO XL 20 175,00

Hiver 225/45R17 nc V VREDESTEIN WINTRAC XL 1 178,00

Eté 225/45R17 nc W MICHELIN PILOT PRIMACY XL 20 185,00

Eté 225/45R17 91 W BRIDGESTONE RE 050 POTENZA 8 185,

 

[Invité §pat162bg]

Ben, c'est comme tout le monde, j'ai l'impression. Environ 37 cm a l'avant et a l'arriere.

 

Donc c'est bon, la cote ne change pas avec des 16" ou 17"

 

[nefan]

Si je comprends bien, il n'y a pas de différence (visuelle) entre une S60 normale et une S60 avec chassis Sport???

[Invité §pat162bg]

Si je comprends bien, il n'y a pas de différence (visuelle) entre une S60 normale et une S60 avec chassis Sport???

 

Apparemment, je trouve ca bizarre quand même, efin c'est pas un rabaissement spectaculaire mais ca se passe plutot au niveau des amortisseurs et barre anti roulis sans oublier le nivomat.

 

[Belial]

Apparemment, je trouve ca bizarre quand même, efin c'est pas un rabaissement spectaculaire mais ca se passe plutot au niveau des amortisseurs et barre anti roulis sans oublier le nivomat.

 

Au fait, comment verifier si le Nivomat est present ?

[Invité §Tor044Ig]

Belle auto

[nefan]

Belial

Posté le 05/04/2004 à 11:42:00

Au fait, comment verifier si le Nivomat est present ?[/quotemsg]

 

Et bien, Belial, charge ta voiture (2 ou 3 personnes derrière) et re-mesure la "Dite" cote de hauteur de caisse. Si elle reste identique chargée et non-chargée, c'est que ta S60 le possède.

 

[Invité §max863Lv]

As-tu entendu que la S60 sera reliftée aux environs du mois de juin (en même temps que V70). As-tu eu des remises supplémentaires pour cela?

[Invité §pat162bg]

Quelques photos du système nivomat, en premier les passages de roues arrières sont vides, pas d'amortisseurs visibles

 

 

[Invité §pat162bg]

As-tu entendu que la S60 sera reliftée aux environs du mois de juin (en même temps que V70). As-tu eu des remises supplémentaires pour cela?

 

C'est une voiture mandataire, une série suréquipée (peinture métal, régulateur de vitesse, intérieur cuir/tissus) et une remise de 19 %.