Au revoir!

[mattttttttttrix]

Genial ton explication, surtout avec le HS pour faire patienté

Mais le verrin est fixé comment au niveau de l'aile, on dirai qu'il est juste posé

 

Je me suis posé la même question

Il doit être fisxé par une vis je penses

 

Oui, mais la c'est l'aile est la coque a percé, ca fait un peu gros, alors qu'il y a la vis de l'aile 2cm en dessous

 

 

Le verrin est fixé avec une rotule, elle meme visée sur l'aile (ou trou de 8mm)

 

T'as plus qu'à nous filer les côtes, l'endroit où t'as acheté le vérin toussa quoi

 

 

Je vais voir pour ca , car je me disais que j'allais en fabriquer pour le FA

 

Vous en reviez .....

il l'a fait !!!!!!

je dis bravo [:sp69:4]

en plus le connaissant il va nous faire une finition top la classe

ce gars est un hyper-actif du cerveau il ne s'arrete jamais

il en a plein d'autre des idées comme ça ....mais chuttttttt!!!!!!

 

 

Oui chuttttt

Et il y en a encore qui gamberge dans ce petit cerveau

 

par contre je viendrais bien peché des carpes chez toi

 

 

 

 

[Invité §Gae178wz]

bonne nuité mon gars pour moi

[Invité §Rou327GM]

De la bonne modif ca

Il l'a dit , il l'a fait

[Invité §NOV444Bm]

C'est un verrin de coffre au faite ?

[Invité §pat144pE]

Verrin monté a l'envers

 

On met le corps du verrin en position haute tant que possible, afin que l'huile lubrifie le joint le plus souvent possible

 

Sinon, sympa la modif

[Invité §can508fa]

Explication correcte,belle modifs.

[mattttttttttrix]

De la bonne modif ca

Il l'a dit , il l'a fait

 

 

 

 

C'est un verrin de coffre au faite ?

 

 

c'est un verin de capot de poid lourd (c'est in the tuto )

 

Verrin monté a l'envers

On met le corps du verrin en position haute tant que possible, afin que l'huile lubrifie le joint le plus souvent possible

Sinon, sympa la modif

 

 

Sauf que c'est pas un verrin a huile mais a gaz, donc pas "trop" besoin de lubrifier

 

Et j'ouvre mon capot moin souvent que mon coffre

 

Explication correcte,belle modifs.

 

 

Merki

[Invité §206166qG]

tous simplement nikel

et bon tuto en passent

[Invité §mik257EP]

Salut

 

T'es trop Fort...

 

Explications 19/20

Travail 20/20

Résultat final 20/20

 

Bonne continuation

 

[mattttttttttrix]

Merci a vous 2

[Invité §zaz520qb]

Vraiment sympa ce ptit montage !!!

 

Felicitation !

[Invité §Pik567vD]

Tu as suivi un peu ce tuto nan pour savoir le type de piece à fabriquer / http://www.forum-206s16.com/forum/viewtopic.php?t=12493 ?

[lezozolsd]

Voila une modif de trés bon gout

Nickel

[mattttttttttrix]

Vraiment sympa ce ptit montage !!!

Felicitation !

 

 

 

Tu as suivi un peu ce tuto nan pour savoir le type de piece à fabriquer / http://www.forum-206s16.com/forum/viewtopic.php?t=12493 ?

 

 

A bas non

Pas du tout lol:

En revanche, ca m'aurait été bien utile

 

Voila une modif de trés bon gout

Nickel

 

 

[Invité §bab155rB]

Bien le tuto pour le verin sous le capot . Je reviens (enfin) sur le FA, et qu'est-ce que je lit?... de BELLES GROSSES COUILLES avec ta Titine... . Pour le HS, bien sympatique chez toi.

[mattttttttttrix]

Bien le tuto pour le verin sous le capot . Je reviens (enfin) sur le FA, et qu'est-ce que je lit?... de BELLES GROSSES COUILLES avec ta Titine... . Pour le HS, bien sympatique chez toi.

 

 

Oauis

 

Distrib...etc

 

Merci pour le tuto

 

Et ouais, chez moi c'est

[Invité §Kbg251Wy]

Alors là poto, je crois qu'il faut que tu me montre ça de plus près

 

Je vais me le faire

[mattttttttttrix]

J'en ai en réserve

 

On en parle lundi

[Invité §Kbg251Wy]

[Invité §Gae178wz]

[mattttttttttrix]

En fait, j'envisage d'en produire pour le FA

 

Je met ca officiellement, quand je reviens de vacances

[Invité §Gae178wz]

Producteur de newbies

[Invité §gue660WB]

Ca c'est du bricoleur...apparamment tu habites loin..dommage... On pourrait faire sauter la baraque

Nan mais c'est du beau boulot...la classe

[mattttttttttrix]

 

 

 

[Invité §NOV444Bm]

Moi je te mets une note de 21/20

 

 

Comment ca je peux pas

[mattttttttttrix]

Je suis en train de préparer un tuto pour l'integrale

 

C'est du lourd

[Invité §ske262fV]

oh putain encore des pages lourdes à charger...

 

Je te fais confiance pour la qualité du reportage

[Invité §Kbg251Wy]

Je suis en train de préparer un tuto pour l'integrale

 

C'est du lourd

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CMB

[Invité §psg611Xz]

heeeeeeeuuuuuuu.

 

J'arrive pas a voir ce qu'il a fait

[Invité §hdi265NC]

Bon pour ta modif vraiment je te félicite, y a beaucoup de boulot pour faire à la fois la bricole et les photos !! C'est super original, super bien fait... Rien à dire à part... "Y en a qui touchent un peu"

 

Explication ; j'allais pour remplir le reservoir de lave glace , donc j'ouvre le capot, j'enlèce le bouchon, je remplie, je remet le bouchon , mais avant de fermer, je fais mon petit tour de moteur pour voir si tout se passe bien , je regarde par ici, je regarde par la, et.............

 

VLAN!!!!!!!

 

Le capot m'assome

 

On dirait pas comme ca, mais ca sèche carrément ....

 

Pourquoi me direz-vous? simplement car j'avais mal mis la tige... ===> quel gros con

 

 

 

Moi j'ai fait mieux : après avoir changé mes veilleuses j'ai oublié d'enlever l'entonnoir du reservoir de lave-glace que j'avais déposé sur le moteur ! J'arrivais pas à fermer le capot, même en le claquant. Je m'en suis rendu compte 5 min plus tard, quand le capot, même fermé, était relevé d'un côté...

Je me suis dit pareil que toi : quel gros con...

[Invité §coc513QN]

Moi j'ai fait mieux : après avoir changé mes veilleuses j'ai oublié d'enlever l'entonnoir du reservoir de lave-glace que j'avais déposé sur le moteur ! J'arrivais pas à fermer le capot, même en le claquant. Je m'en suis rendu compte 5 min plus tard, quand le capot, même fermé, était relevé d'un côté...

Je me suis dit pareil que toi : quel gros con...

 

[mattttttttttrix]

oh putain encore des pages lourdes à charger...

Je te fais confiance pour la qualité du reportage

 

Tout a fait thiery

CMB

 

heeeeeeeuuuuuuu.

J'arrive pas a voir ce qu'il a fait

 

Sacrylège

Gicleur phase 2

Les miens étaient bouchés, inrêglable...etc

J'ai changé, et la

Le gauche marche pas

 

Je regarde, tuyau pincé ===> coupé, remis ===> marche toujours pas ===> REregarde, merde dans le tuyau ===> un coup de compresseur ===> reservoir lave glace qui mousse , et c'est OK

Moi j'ai fait mieux : après avoir changé mes veilleuses j'ai oublié d'enlever l'entonnoir du reservoir de lave-glace que j'avais déposé sur le moteur ! J'arrivais pas à fermer le capot, même en le claquant. Je m'en suis rendu compte 5 min plus tard, quand le capot, même fermé, était relevé d'un côté...

Je me suis dit pareil que toi : quel gros con...

 

Merci a toi

 

Sinon, le coup de l'entonoir, j'ai jamais fait

En revanche, moi, j'ai laissé le bidon de lave glace de 1.5L sur le cahe moteur

J'ai fermé, ca marchait pas, je pris le methode dite du "sanglier" ( copyright flopo et nono ) et j'ai broyer le bidon avant de m'en apercevoir

[Invité §hdi265NC]

Merci a toi

 

Sinon, le coup de l'entonoir, j'ai jamais fait

En revanche, moi, j'ai laissé le bidon de lave glace de 1.5L sur le cahe moteur

J'ai fermé, ca marchait pas, je pris le methode dite du "sanglier" ( copyright flopo et nono ) et j'ai broyer le bidon avant de m'en apercevoir

 

Respect pour le bidon

T'as gagné t'es plus con que moi !

[Invité §ber718AW]

Je suis en train de préparer un tuto pour l'integrale

J'attends avec impatience ton tuto, et je me lance à le faire tout seul !

Merci d'avance , respect pour le travail accompli et d'en faire profiter les membres de FA !!!

 

[Invité §Kbg251Wy]

Tout a fait thiery

 

 

Sacrylège

Gicleur phase 2

Les miens étaient bouchés, inrêglable...etc

J'ai changé, et la

Le gauche marche pas

 

Je regarde, tuyau pincé :/ ===> coupé, remis ===> marche toujours pas ===> REregarde, merde dans le tuyau ===> un coup de compresseur ===> reservoir lave glace qui mousse , et c'est OK

 

Merci a toi

 

Sinon, le coup de l'entonoir, j'ai jamais fait

En revanche, moi, j'ai laissé le bidon de lave glace de 1.5L sur le cahe moteur

J'ai fermé, ca marchait pas, je pris le methode dite du "sanglier" ( copyright flopo et nono ) et j'ai broyer le bidon avant de m'en apercevoir

 

 

http://jfo.chez-alice.fr/sanglcou3.gif