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206

<Redblack style> "Shooting d'hiver page 290"


Invité §gil525it

Messages recommandés

Invité §Nak785sy

J'ai voté 1, garde tes jantes, elles collent vraiment au style de ta 206 :)

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  • Réponses 10,2K
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Invité §gil525it

J'ai été chercher mon capteur de pression avant hier à peugeot et impatient de l'installer ni une ni deux je m'empresse de le monter :oui::D

Je demarre le voyant auto-diag reste allumé ça commence bien :roll:

Je me dis forcement que ça va s'eteindre vu que le capteur est neuf :bah:

Alors je vais en direction de la nationale pluie battante faire chauffer le moulin puis 15 min plus tard à la première reprise en 3ème le moteur s'eteint direct :eek: ok d'accord!!! :pfff:

Dégouté je rentre chez moi,colle la voiture dans mon garage toute crade tellement j'etait ecoeuré :cry:

Puis une idée m'a dit de debrancher la batterie pendant toute une nuit pour voir si le ststème se réinitialise ;)

Le lendemain matin soit jeudi avant de partir au boulot j'ai rebranché le nouveau capteur :oui:

Apparemment ça a porté ses fruits puisqu'avec le nouveau capteur le moteur n'a plus l'autodiag d'allumé ni quoique ce soit (ce qui etait encore la cas avec le capteur de prêt) :bah::jap:

Plus de trous à l'accélération moteur pechu comme au début de ma reprog :rs::miam:

Esperons que ça reste tel quel :sol::jap:

Bien content en tous les cas :jap:

Des photos dans environ 10 min ;)

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Invité §gil525it

Le nouveau capteur de pression de turbo ;):jap:

http://nsa02.casimages.com/img/2008/09/05/080905083004764268.jpg

Mon ancien capteur de pression de turbo que j'ai récupéré à bosch après avoir redonné celui de prêt :jap:

http://nsa02.casimages.com/img/2008/09/05/080905082857702358.jpg

Quand je pense que c'est ça seulement qui faisait deconner la voiture à mort!!! :pfff::eek:

Enfin tout est bien qui finit bien ;)

 

 

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Invité §Mat883yr

SLt Gilles, bien?

 

Je suis bien content pour toi, ta 206 a retrouvé la forme! [:pims':11]

 

ça fait plaisir :D

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Invité §gil525it

Aujourd'hui j'ai fait mon premier essai en reprise avec mes 17" depuis le nouveau capteur de pression de turbo ;)

Le 80 à 120 donne 6.2sec en 4ème :jap: je vais monter les 15" pour voir à combien ça descend :tourne:

Quand il n'y a plus de trou à l'accélération ça change carrement :sol:

Après avoir fait le tour d'un rond point j'ai accéléré en 2nde et un golf 4 m'a pris en chasse tout de suite :buzz: ça ne m'etonne pas :cubitus:

Ne cherchant pas à me mesurer à lui j'ai quand même fait une accel en 4ème jusqu'a 180 voir s'il y avait le moindre defaut de diag :bah: mais le monsieur a essayé de me tenir :D

Il a pris cher :oui:

Arrivé à la hauteur de mon village j'ai tourné à la 2ème sortie et j'ai pu voir qu"il s'agissait d'un modèle de golf 4 phase 2 avec le I gris donc j'en deduit qu'il s'agit d'un TDI 100 IP donc rien de spectaculaire ;):jap:

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Invité §gil525it
Le I gris c'est 90 il me semble.

 

En phase 2 c'est TDI 100 :oui:;)

Feux arrière blancs et rouges tousssa :sol:

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Invité §gil525it
:coucou: gilles,ça va?

pour mes angels,le lenticulaire en code me donne un tracé droit,précis,un champ de vision pas très long (normal quoi!) et en phare,j'ai un éclairage total sur la route.Je te ferais des photos quand ils arrêteront de faire des clins d'oeil... :lol:

 

:jap:

 

Ok on verra ça un jeudi alors ;):sol:

J'ai voté 1, garde tes jantes, elles collent vraiment au style de ta 206 :)

 

Merci pour ton vote :rs:

fabinho69.gif.f21494ef5ec2e641660b4131b910cf0a.gif

 

:cubitus:

Tant mieux, tu as eu une bonne idée ! :)

 

Je suis bien content ;):jap:

SLt Gilles, bien?

 

Je suis bien content pour toi, ta 206 a retrouvé la forme! [:pims':11]

 

ça fait plaisir :D

 

Il etait temps :o:D

C'est le meme capteur que d'origine ou c'est une nouvelle référence?

 

C'est la même référence mais ce n'est pas le même look ;):jap:

bien content que ça aille mieux :bien:

 

:jap:

 

Je te le fais pas dire :sol::tourne:

 

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Invité §Fab761qh

Je les garde :oui::D

 

 

:oui:

 

Exclu touSSa :fier:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

aspire88.gif.6a4310619b24dfc7e8c5ac74a8b3b4c8.gif

 

quel dommage :/

 

 

:ange:

 

 

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Invité §gil525it
D'ailleurs à ce propos..... :cubitus::buzz:

 

winglet1981.gif.2872e0a7cb39dc421e9f5ad956756c7b.gif

 

T'inquiète je m'expliquerai plus tard :D

 

axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

 

begood666.gif.0607d91a77733c3bf4fb71da448e2155.gif

 

Eh oui :lol:

Ce n'etait qu'une simulation :buzz:

quel dommage :/

 

 

Désolé de ne pas pouvoir te les laisser :fleur:

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Invité §pub243xW

 

Eh oui :lol:

Ce n'etait qu'une simulation :buzz:

 

 

 

 

Zut j'y ai cru, comme ca j'aurai peu etre pris de l'avance :ddr:

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Invité §gil525it

 

Zut j'y ai cru, comme ca j'aurai peu etre pris de l'avance :ddr:

 

 

De l'avance sur quoi? :voyons:

A ce soir je m'en vais :coucou:

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Invité §pub243xW

 

De l'avance sur quoi? :voyons:

A ce soir je m'en vais :coucou:

 

 

La tienne aurai perdu en look, donc bon pour la mienne ;)

@+

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Invité §Str634fM

Salut Gilles, je vois que tu t'es amusé avec une Golf TDI :D moi j'en ai grillé une vendredi soir :lol: sinon j'ai un souci pour l'anomalie anti-pollution, elle s'allume une fois sur 2 et ça devient agaçant :pfff: sachant que pendant qu'il est allumé ça me fait des ralentissements entre 50 et 70 et même entre 90 et 110, ça t'es déjà arrivé? Sinon j'ai posé la B.A.R et remplacé mon retro conducteur qui tenait avec du scotch arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif .

 

P.S: c'est quand qu'on le monte mon mano? arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif [:pitcats:4]

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Invité §dje848bS

C'est toujours la "guéguere" Hdi / Tdi :o

 

Nous pour éviter ça on a pris les 2 :cyp:

 

 

 

Ce qui me permet de dire qu'un TDi 110 d'origine marche mieux qu'un HDI 90 reprog, mais ça n'engage que moi :cyp:

 

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Invité §gil525it
Invité §Ong754yX
C'est toujours la "guéguere" Hdi / Tdi :o

 

Nous pour éviter ça on a pris les 2 :cyp:

 

 

 

Ce qui me permet de dire qu'un TDi 110 d'origine marche mieux qu'un HDI 90 reprog, mais ça n'engage que moi :cyp:

 

 

 

J'etais kiff kiff avec 1 golf 4 110 en 17" et un 115 en 18" de 0 a 150 avec ma petite reprog ;)

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Invité §Mat883yr
Gilles tu as mis des fonds noir? j'avais pas vu, je trouve pas ça top :non:

 

pikpik71.gif.0bed315b58b51de674924f2b9bf82bd7.gif

 

 

Sauf si il me vend ces rouges, je dirait que c'est bo arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif:ange:

 

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C'est toujours la "guéguere" Hdi / Tdi :o

 

Nous pour éviter ça on a pris les 2 :cyp:

 

 

 

Ce qui me permet de dire qu'un TDi 110 d'origine marche mieux qu'un HDI 90 reprog, mais ça n'engage que moi :cyp:

 

Avec 3injecteurs sur 4 :buzz:

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Invité §Fab761qh
C'est toujours la "guéguere" Hdi / Tdi :o

 

Nous pour éviter ça on a pris les 2 :cyp:

 

 

 

Ce qui me permet de dire qu'un TDi 110 d'origine marche mieux qu'un HDI 90 reprog, mais ça n'engage que moi :cyp:

 

 

Ca dépend de ta reprog fabinho69.gif.650adb634cf081839586d7ceff917406.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:siffle:

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Invité §dje848bS

Avec 3injecteurs sur 4 :buzz:

 

 

 

Ca dépend de ta reprog fabinho69.gif.650adb634cf081839586d7ceff917406.gif

 

:siffle:

 

 

Va falloir ré-essayer :rs:

 

Et puis disons que l'Audi est en 16 et la 206 en 17' :jap:

 

 

 

Par contre, j'aimerai fortement essayer ma pitite GTi vs la 206 à Gilles, ça devrait être bien sympa toussa :miam:

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