[Présentation] Siriusblack [ HS Classic Days P86 ]

[Invité §jou582wb]

[Invité §mik517PE]

 

Mais ça fait du bien de mettre pied dedans

 

[...], alors rouler au régulateur avec la bleue

 

 

L'inconvénient avec la bleue, c'est que tu vas super vite à des vitesses pas vraiment catholiques... Surtout quand t'es pas seul... Avec la 206 c'est différent, le temps que je la relance tu peux conduire pied dedans sans risquer de perdre ton permis au premier contrôle : elle n'avance pas!

 

 

Tiens, ça me rappelle vaguement quelque chose...

 

Avec les modifis qui vont bien sur le quote

 

 

[...]Le convoi que j'ai pris en main on ne roulait pas plus vite que ça justement j'attendais les 1.4 et autres.[...]

 

Dudu...

 

Naméoh !

[spartan II]

http://img222.imageshack.us/img222/3306/104xg.jpg

 

Enorme !

 

Même la peinture ça doit être une teinte de chez BM.

[Invité §pam774lq]

Désolé de t'avoir intégré dans le "vous"...

 

Je faisais parti des dernières voitures avec Pam et son petit 1.1 J'ai pas fait gaffe qui roulait "vite"...

 

Et ce n'était qu'un exemple Dudu... Je ne saurais quel jour s'était, mais tu avais fait un dépassement que j'ai trouvé dangereux, et la je te suivais

 

Comme je l'ai dit, tout est une question de point de vue... Vu que quand j'en ai parlé à Pam, elle n'était pas d'accord avec moi Alors que madame, elle le trouvait aussi osé comme dépassement...

 

Pas sur que Geo qui était passager ait eu une quelconque frayeur ce jour la Mais ce dépassement m'avait vraiment surpris, car moi jamais je n'aurais dépassé à ce moment la...

 

 

Mais je ne te classe pas dans les mauvais conducteurs, car malgré ta conduite nerveuse, j'ai pris plaisir à te suivre pour aller sur colmar...

 

 

Sur ce, fin du HS

 

 

pam et son petit 1.4 s'il te plait

 

 

[Invité §lud178tb]

 

Cette semaine la 206 a retrouvé sa "douceur". Fini le kit Peugeot Sport, retourne à l'origine...

 

Faut avouer que c'est super agréable de rouler sans sentir tous les défauts de la route

 

 

Tite photo illustrative:

 

http://img822.imageshack.us/img822/2082/recrantage.jpg

 

 

On la trouve un peu "haute" à l'avant, peut-être une histoire d'habitude

[Invité §fef161za]

Pourquoi ce retour en arrière sur les jantes / rabaissement ?

[spartan II]

Ludger

 

Anciens amorto' remis à l'avant ? Ou neufs ?

[Invité §lud178tb]

Pourquoi ce retour en arrière sur les jantes / rabaissement ?

 

Depuis que j'ai la clio, c'est la voiture à madame désormais

 

Et le fait qu'elle soit rabaissée, n'avait pour elle aucun intérêt

 

Je m'étais engagé à le faire, j'ai beaucoup trainé, mais ça y est, c'est fait.

 

Ludger

 

Anciens amorto' remis à l'avant ? Ou neufs ?

 

Anciens amorto... On a demandé à ce qu'ils vérifient le bon état avant, et pour eux c'était bon

[spartan II]

Anciens amorto... On a demandé à ce qu'ils vérifient le bon état avant, et pour eux c'était bon

 

Perso ça me choque pas l'écart.

[Invité §Dar181An]

 

Cette semaine la 206 a retrouvé sa "douceur". Fini le kit Peugeot Sport, retourne à l'origine...

 

Faut avouer que c'est super agréable de rouler sans sentir tous les défauts de la route

 

 

Tite photo illustrative:

 

http://img822.imageshack.us/img822/2082/recrantage.jpg

 

 

On la trouve un peu "haute" à l'avant, peut-être une histoire d'habitude

 

ça ne me choque pas plus que ça, je pense être plus haut que ça devant

 

Du moment que l'assiette est correcte

[Invité §lud178tb]

Perso ça me choque pas l'écart.

 

 

ça ne me choque pas plus que ça, je pense être plus haut que ça devant

 

Du moment que l'assiette est correcte

 

Sur le coup, ça nous a fait un choc

 

On est plus habitué

[Invité §Apo450rV]

tu m'étonne que sa choque ! elle reste tres sympa de toute facon et puis oui un confort pour madame ya pas de doute

[Invité §lud178tb]

 

 

Je remonte mon petit topic avec un petit aperçu de ce que je vais essayer poster dans la semaine...

 

Ce sera une fois de plus HS, pas une seule 206 Mais bon ça tourne toujours autour de la passion automobile.

 

Ce dimanche on était à Nevers pour les Classic Days: plus de 1000 voitures anciennes

 

http://img856.imageshack.us/img856/3710/classicdays01.jpg

 

 

La suite bientôt

[Invité §rau656Ls]

 

 

Je remonte mon petit topic avec un petit aperçu de ce que je vais essayer poster dans la semaine...

 

Ce sera une fois de plus HS, pas une seule 206 Mais bon ça tourne toujours autour de la passion automobile.

 

Ce dimanche on était à Nevers pour les Classic Days: plus de 1000 voitures anciennes

 

http://img856.imageshack.us/img856/3710/classicdays01.jpg

 

 

La suite bientôt

 

 

cette auto [:gazelle206]

 

par contre, les jantes font tôles

[Invité §lud178tb]

 

cette auto [:gazelle206]

 

par contre, les jantes font tôles

 

 

C'est l'appareil qui doit faire cet effet... Il faisait / fait parti du club 205 gti club de france

 

 

[Invité §Des602VW]

Jolie la 205GTi

[Invité §win224uF]

oh yeees une 205GTI griffe, je kiff trop cette caisse, y'en a une de temps en temps devant chez moi.

[Invité §Apo450rV]

Sympa vivement la suite

[Invité §lud178tb]

Classic Days 2011:

 

Ce dernier W.E d'Avril, direction Nevers et son circuit perdu au milieu de nul part part pour assister au Classic Days édition 2011

 

http://img821.imageshack.us/img821/2074/classicdays02.jpg

 

Je pensais qu'on aurait du mal à accéder au circuit, et devoir faire la queue pour le parking, et bien non. A ma grande surprise, pas du tout

 

Deuxième surprise, aucun plan nous ait remis à l'entrée, on vérifie les tickets, point :/

 

Prêt des stands, il y aura bien un petit chapiteau avec le programme de la journée, mais rien de bien folichon: une simple feuille A4 recto verso avec d'un côté le plan du circuit, et de l'autre les différents horaires de roulage.

 

Ne sachant pas trop par quoi débuté, on est allé voir les apprentis pilotes du jour depuis les gradins:

 

http://img855.imageshack.us/img855/6153/classicdays05.th.jpg http://img195.imageshack.us/img195/8350/classicdays03.th.jpg http://img101.imageshack.us/img101/8267/classicdays04.th.jpg http://img854.imageshack.us/img854/7291/classicdays06.th.jpg http://img822.imageshack.us/img822/6259/classicdays07.th.jpg http://img23.imageshack.us/img23/8499/classicdays08.th.jpg http://img689.imageshack.us/img689/637/classicdays09.th.jpg http://img151.imageshack.us/img151/6414/classicdays10.th.jpg http://img7.imageshack.us/img7/5892/classicdays11.th.jpg http://img191.imageshack.us/img191/4724/classicdays12.th.jpg http://img855.imageshack.us/img855/6153/classicdays05.th.jpg

 

 

La session étant terminée, il était temps d'aller voir ses bolides de plus prêt...

 

 

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Retour sur les gradins pour admirer ces voitures en action

 

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Certains n'hésitaient pas à bien se lâcher... C'était chaud parfois La Ferrari F430 Scuderia a offert une tite frayeur à son pilote sans conséquence heureusement D'autres ont eu moins de chance et sont rentrés sur plateau :/

 

Et pour certains, c'étaient la panne peu de temps avant le départ :/ Doit être bien frustrant après tant d'heures passées dessus, et de ne pas pouvoir en profiter le jour J :/

 

http://img3.imageshack.us/img3/73/classicdays78.th.jpg

 

 

Retour sur les parkings avec une tite séance spéciale Dudu

 

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Voili voilou...

 

Des centaines d'autos à photographiées, dont certaines très convoitées comme la Countach, qui étaient trop assaillis pour être prises en photo

 

 

 

Cette année ils fêtaient les 50 ans du circuit et de différentes autos... On ne l'a pas du tout ressenti. On entendait bien le speaker dire que dans 20min la séance de dédicace allait débuter, mais c'est tout Je pensais que ce serait mis plus en avant, mais à part quelques photos dans un stand, rien.

 

Les "stars" sont passées en coup de vent, et sont reparties aussi vites qu'elles étaient arrivées. Pas de tour de pistes ou autres. Dommage.

 

 

On est reparti avec un avis mitigé sur cet évènement. Heureusement que les clubs étaient la, et qu'il y avait pas mal de participants, car c'est eux qui font vivre le truc, et non l'association organisatrice de l'évènement. Un rassemblement de passionés pour les passionés, auquel le publique est convié.

En tant que participant avec son club, cela doit être tout autre: Rallye touristique, accès au circuit, retrouvailles entre passionné... mais en tant que spectateur, on se demande bien pourquoi on a payé notre entrée. Quand on va à Lohéac le jour ou le circuit est "ouvert" on voit (avec beaucoup moins de participants certes) à peu prêt la même chose

 

L'évènement est à voir de temps en temps, notamment pour l'incroyable diversité des marques présentes, mais on y retournera pas tous les ans.

 

 

PS: désolé, pas de Peugeot en photos, mais la seule (une monoplace) qui à pris la piste est tombée en panne Mais rassurez-vous, les GTi étaient venues en nombre

 

 

 

PS: vous aurez remarqué, j'ai retenu la leçon du mondial 2010 Quasi toutes les photos sont en miniatures

[Invité §Apo450rV]

de la belle voiture ! sa devait être bien sympa !

 

impecable pour les photos

[Invité §lud178tb]

de la belle voiture ! sa devait être bien sympa !

 

impecable pour les photos

 

Merci

[Invité §Dus123Jr]

La GT40, les Alpines, la TVR 350, les Venturi , les R5 Turbo 2 !

[Invité §lud178tb]

La GT40, les Alpines, la TVR 350, les Venturi , les R5 Turbo 2 !

 

 

 

 

 

 

Et les Lotus T'aimes plus les Lotus?

 

 

 

[Invité §T-n026yB]

Put*** y'avait même de la Venturi 400GT

[spartan II]

Merci pour les photos Ludger.

Put*** y'avait même de la Venturi 400GT