Achat "épave" RS2 V.E.I et DRIRE

[Invité §mmi681Kh]

Oui ils se sont servis comme des porcs. Faisceaux de feux arrachés mais c'est tout heureusement. Le faisceau habitacle est niquel sauf la connectique d'allume cigare. Mais je fumes pas.

Idem pour faisceau moteur.

 

Ils ont eu le temps de s'amuser avec l'airbag passager c'est con là. Ils l'ont à moitié déplié sans le voler. n'import quoi les mecs.

 

Et puis le coup dans le pare brise. Gratuit aussi.

 

Enfin bref. je vais peut etre lui donner une seconde vie !

 

Elle le mérite je pense que si j'avais le budget à investir dedans je ferais la meme acquisition que toi et hop remise à neuf

En tout cas y'a un peu de boulot bon courage

 

[Invité §sei441yZ]

En tout cas y'a un peu de boulot bon courage

Un petit peu.... mais même pas peur j'ai fais pire.

[Invité §cap637lg]

Pas mal !

 

Mais le budget que tu donnes est légèrement trop élevé. J'ajoute 1000/1500€ et elle est remontée !

Le capot et le hayon abimé n'étant pas une grosse priorité.

Le probléme pour la Drire, - arrétez-moi si je me trompe - c'est qu'il faut une expertise avant travaux, une expertise aprés, et présenter les factures de pièces neuves pour les remplacements.

 

Je ne suis pas certain de cette information, car je vois pas pourquoi on ne ferait pas la première expertise à la quasie fin des travaux... prétextant que les frais qu'on a pu faire ne l'on pas été...

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §lau531ye]

T'as bien de la chance d'avoir récupéré cette épave malgré les 2 3 accroches qu'elle a eut je pense qu'avec un petit budget de remise sur pied tu devrais t'en tirer pour une RS sans trop de km aux alentours de 5000 à 6000 euros c'est plus que correct

Bon courage pour la reconstruction en tout cas

 

Voilà comment je l'aurais refaite si jamais j'avais trouvé une aussi bonne occase si ca peut te donner une idée

 

http://img394.imageshack.us/img394/4117/rsgriseturinis7ag.jpg

 

 

A qui appartient cette magnifique RS2?

Voila la mienne ce qui explique pourquoi je pose la question:

[Invité §sei441yZ]

Le probléme pour la Drire, - arrétez-moi si je me trompe - c'est qu'il faut une expertise avant travaux, une expertise aprés, et présenter les factures de pièces neuves pour les remplacements.

 

Je ne suis pas certain de cette information, car je vois pas pourquoi on ne ferait pas la première expertise à la quasie fin des travaux... prétextant que les frais qu'on a pu faire ne l'on pas été...

Effectivement.

 

Il faudrait même une expertise avant/pendant/et après dixite un garagiste averti !

 

Cependant j'ai déja l'expertise avant travaux vu qu'elle a été classé VEI.

Devis à 19500€. J'ai rigolé en voyant ça.

 

Pour la preuve d'achat, je ne sais pas s'il faut absolument du neuf ou de l'occase avec facture. dans ce dernier cas c'est facile. J'ai la facture de ma denière épave avec des pièces que je remonte dans celle là.

 

Va falloir que j'appelle des cabinets d'experts pour savoir.

 

@+

[Invité §orp712bU]

Effectivement.

 

Il faudrait même une expertise avant/pendant/et après dixite un garagiste averti !

 

Cependant j'ai déja l'expertise avant travaux vu qu'elle a été classé VEI.

Devis à 19500€. J'ai rigolé en voyant ça.

 

Pour la preuve d'achat, je ne sais pas s'il faut absolument du neuf ou de l'occase avec facture. dans ce dernier cas c'est facile. J'ai la facture de ma denière épave avec des pièces que je remonte dans celle là.

 

Va falloir que j'appelle des cabinets d'experts pour savoir.

 

@+

Téléphone aussi à la DRIRE comme cela tu ne te lanceras pas dans les travaux pour rien!

 

[Invité §sei441yZ]

Téléphone aussi à la DRIRE comme cela tu ne te lanceras pas dans les travaux pour rien!

C'est prévu !

 

Je vous tiendrais au courant.

[Invité §L-T311Dw]

Il faudrait même une expertise avant/pendant/et après dixite un garagiste averti !

 

Cependant j'ai déja l'expertise avant travaux vu qu'elle a été classé VEI.

Devis à 19500€. J'ai rigolé en voyant ça.

L'expertise avant, c'est celle qui a été faite lorsque la voiture a été déclarée VIE; pas besoin d'aller en payer une autre.

 

Par contre, celle à la fin des travaux oui.

[Invité §sei441yZ]

L'expertise avant, c'est celle qui a été faite lorsque la voiture a été déclarée VIE; pas besoin d'aller en payer une autre.

 

Par contre, celle à la fin des travaux oui.

Exactement ! Et la 1ère, c'est pas moi qui l'ai payée .

Par contre aucune idée de ce que ça coute.

 

J'ai juste lu que la DRIRE demandait environ 90€ pour le dossier. Après s'ajoute le tarif de la carte grise.

[Invité §mmi681Kh]

A qui appartient cette magnifique RS2?

Voila la mienne ce qui explique pourquoi je pose la question:

 

Ben pour te répondre j'en ai absolument aucune idée je l'ai trouvée sur internet et j'ai flashé je la garde en rève

[Invité §orp712bU]

C'est prévu !

 

Je vous tiendrais au courant.

C'est clair tient nous au courant car si ce n'est pas trop la galère je fais comme toi!!!

 

[Invité §sei441yZ]

C'est clair tient nous au courant car si ce n'est pas trop la galère je fais comme toi!!!

Copieur !

En ce moment tout le monde veux faire ce que je fais c'est fou ça.

[Invité §lau531ye]

Ben pour te répondre j'en ai absolument aucune idée je l'ai trouvée sur internet et j'ai flashé je la garde en rève

 

Merci pour ta réponse. Alors, tu gardera aussi la mienne en rêve!

lol

[Invité §orp712bU]

Copieur !

En ce moment tout le monde veux faire ce que je fais c'est fou ça.

Bien surtout que cet après midi j'ai eu l'honneur de monter dans la RS 2004 d'Enron et que cette voiture j'en rêvais déjà mais la maintenant il m'en faut une!!! C'est vraiment envoûtant et le bruit...

[Invité §cap637lg]

Effectivement.

 

Il faudrait même une expertise avant/pendant/et après dixite un garagiste averti !

 

Cependant j'ai déja l'expertise avant travaux vu qu'elle a été classé VEI.

Devis à 19500€. J'ai rigolé en voyant ça.

 

Pour la preuve d'achat, je ne sais pas s'il faut absolument du neuf ou de l'occase avec facture. dans ce dernier cas c'est facile. J'ai la facture de ma denière épave avec des pièces que je remonte dans celle là.

 

Va falloir que j'appelle des cabinets d'experts pour savoir.

 

@+

 

Je crois justement qu'il faut absolument des pièces neuves... (oui sinon ca serait trop facile).

[Invité §orp712bU]

Je crois justement qu'il faut absolument des pièces neuves... (oui sinon ca serait trop facile).

C'est sur il faut des pièces neuves car un amis a remonté sa clio et il a galéré...

[Invité §sei441yZ]

C'est sur il faut des pièces neuves car un amis a remonté sa clio et il a galéré...

Il a galéré comment ? Car je vois pas le problème de remonter des pièces d'occase avec facture sur une voiture déja d'occase.

[Invité §Dia042cO]

 

Y'a pas d'autre moyen de dégelé la CG autre que par un proffessionel ?

 

Tu as bien cherché de ce coté ? percévére , je croi que ce serais le meilleur moyen , le plus simple , quitte a t'engagé par écrit et financiérement vis a vis de lui

 

 

 

[Invité §Dia042cO]

Par le bié d'une casse !?

[Invité §orp712bU]

Par le bié d'une casse !?

Peu être que c'est une bonne idée mais depuis quelques temps il devient de plus en plus dur de remonter sa voiture après un VEI car il y a eu un renforcement des procédures et des lois...

[Invité §sei441yZ]

Y'a pas d'autre moyen de dégelé la CG autre que par un proffessionel ?

 

Tu as bien cherché de ce coté ? percévére , je croi que ce serais le meilleur moyen , le plus simple , quitte a t'engagé par écrit et financiérement vis a vis de lui

 

A priori non aucun autre moyen. J'ai pas eu trop le temps de chercher j'avoue mais les seuls interlocuteurs que j'ai vu m'ont tous bien dit "impossible".

 

Mais ce que je comprends pas c'est que la DRIRE "valide" des véhicules modifiés fondamentalement et avec des pièces d'occase avec facture alors que là pour un remontage suite VEI bah que dalle ?!

 

Va vraiment falloir que je me déplace pour les voir ceux là.

[Invité §L-T311Dw]

A priori non aucun autre moyen. J'ai pas eu trop le temps de chercher j'avoue mais les seuls interlocuteurs que j'ai vu m'ont tous bien dit "impossible".

 

Mais ce que je comprends pas c'est que la DRIRE "valide" des véhicules modifiés fondamentalement et avec des pièces d'occase avec facture alors que là pour un remontage suite VEI bah que dalle ?!

 

Va vraiment falloir que je me déplace pour les voir ceux là.

Les véhicules modifiées ont encore une CG. Le VEI, lui, n'a plus les moyens d'être sur la voie publique.

 

Après, les lois françaises...

[Invité §sei441yZ]

 

Après, les lois françaises...

 

C'est clair. Vive la France.....

 

Quand je vois comment ils changent d'avis comme de chemise en ce moment ça me fais bien marrer.

[Invité §vin273un]

J'ai un pot qui rachetais des bécanes accidenté sans CG , il les remontait conforme a l'origine , passage devant un expert et il pouvait de nouveau les immatriculé.

[Invité §sei441yZ]

J'ai un pot qui rachetais des bécanes accidenté sans CG , il les remontait conforme a l'origine , passage devant un expert et il pouvait de nouveau les immatriculé.

Tu aurais plus d'info là, dessus ?

 

Je ne sais pas si c'est vraiment pareil pour les motos et voitures ?

[Invité §L-T311Dw]

J'ai un pot qui rachetais des bécanes accidenté sans CG , il les remontait conforme a l'origine , passage devant un expert et il pouvait de nouveau les immatriculé.

Pour les véhicules accidentés, c'est encore différent.

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section55/sujet31959.htm

[Invité §L-T311Dw]

Tu aurais plus d'info là, dessus ?

 

Je ne sais pas si c'est vraiment pareil pour les motos et voitures ?

Si il faut, c'est encore différent...

[Invité §vin273un]

Tu aurais plus d'info là, dessus ?

 

Je ne sais pas si c'est vraiment pareil pour les motos et voitures ?

 

Ben non pas plus , c'était un collègue de lycée donc sa date un peu , je sais qu'il les repassait devant un expert juste et qu'il pouvait l'immatriculer donc ça doit être faisable.Par contre il s'en ai fait refuser une pour des durites de frein pas d'origine (elles venaient d'une autre bécane).

[Invité §L-T311Dw]

Un lien parmis d'autres...

[Invité §sei441yZ]

Un lien parmis d'autres...

Merci pour le lien.

 

Je les ais déja parcouru de long en large sans avoir vraiment de réponse clair en fait. A mon avis je vais devoir me déplacer pour vraiment savoir.

[Invité §vin273un]

Merci pour le lien.

 

Je les ais déja parcouru de long en large sans avoir vraiment de réponse clair en fait. A mon avis je vais devoir me déplacer pour vraiment savoir.

 

C'est le mieux je pense. Glisse un petit billet dans la poche du monsieur ! lol

[Invité §L-T311Dw]

Je les ais déja parcouru de long en large sans avoir vraiment de réponse clair en fait. A mon avis je vais devoir me déplacer pour vraiment savoir.

Comme ça t'a été dit : il te faut la collaboration d'un garagiste.

[Invité §c_m206Sn]

Salut Seiz

 

Est ce que tu aurais d'autres photos afin de voir la voiture dans tous ses angles et ainsi voir l'ampleur des débats, sinon, une fois bien restauré, elle sera super belle. Pour la couleur, moi je prendrai noire mais bon ce n'est que mon avis personnel.

[Invité §sei441yZ]

Salut Seiz

 

Est ce que tu aurais d'autres photos afin de voir la voiture dans tous ses angles et ainsi voir l'ampleur des débats, sinon, une fois bien restauré, elle sera super belle. Pour la couleur, moi je prendrai noire mais bon ce n'est que mon avis personnel.

 

 

 

 

 

 

 

Si je dois la remonter elle restera grise. La caisse n'a pas un seul pète. Même pas de portière ! C'est fou, elle est mieux que la mienne.

[Invité §L-T311Dw]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200603/seiz_1141384048_fa_dcp_1390.jpg

Si je dois la remonter elle restera grise. La caisse n'a pas un seul pète. Même pas de portière ! C'est fou, elle est mieux que la mienne.

Tu as oublié cette dernière photo avant de dire ça.