[->S] Ma Clio, sa vie, son topic [Adieu et bonjour "clio" coupé p.17 ]

[croustx]

Un carbu ?? des sièges ????????

 

Heu ... sans indiscrétion, comment t'as fait ?

 

 

 

Le carbu :

Démonté en deux. On a pris chacun une partie. On l'a atatché à une cordelette, passée autour du cou. Le tout sous el manteau.

On a rentré le ventre et c'est passé.

 

 

Pour les sièges, on a eu la chance de voir que la porté d'entré des véhicule étaient ouverte et non surveillée

[Invité §Sky457cU]

Et ben ... Remarque un carbu / pendentif ça peut être sympas, quoique un peu lourd

[Invité §gut767Gn]

Pour bien fixer l'histoire des flammes :

Greg.91 avait une Clio 1L4 RT 1 phase 2 (de 1995 ou 1996) donc injection.

Dessus il avait un gros cône green (directement sur le papillon donc suppression de la boite à air) + décata + ligne intermédiaire de 1L2 + pot inox de chez prowler.

De mes yeux, je l'ai vu... il partait de chez moi pleins gaz, il freine au rond point et j'ai vu une belle flamme jaune sortir de sont pot alors qu'il était à un peu moins de 100 mètres de moi

Et elle tournait comme une horloge sa titine

[croustx]

Pour bien fixer l'histoire des flammes :

Greg.91 avait une Clio 1L4 RT 1 phase 2 (de 1995 ou 1996) donc injection.

Dessus il avait un gros cône green (directement sur le papillon donc suppression de la boite à air) + décata + ligne intermédiaire de 1L2 + pot inox de chez prowler.

De mes yeux, je l'ai vu... il partait de chez moi pleins gaz, il freine au rond point et j'ai vu une belle flamme jaune sortir de sont pot alors qu'il était à un peu moins de 100 mètres de moi

Et elle tournait comme une horloge sa titine

 

 

 

Donc ! Si je comprend bien ....

 

Mettre une ligne de 1.2 permet de gagner pas mal ?

[Invité §arn036rI]

Le carbu :

Démonté en deux. On a pris chacun une partie. On l'a atatché à une cordelette, passée autour du cou. Le tout sous el manteau.

On a rentré le ventre et c'est passé.

 

 

Pour les sièges, on a eu la chance de voir que la porté d'entré des véhicule étaient ouverte et non surveillée

 

 

Et ben ... Remarque un carbu / pendentif ça peut être sympas, quoique un peu lourd

 

 

Purée a vous entendre parler comme sa , je suis pété de rire devan le pc comme un abruti !

 

Moi mon projet c'est pas des sieges ou carbu , c'est des répétiteurs blanc !

[croustx]

Purée a vous entendre parler comme sa , je suis pété de rire devan le pc comme un abruti !

 

Moi mon projet c'est pas des sieges ou carbu , c'est des répétiteurs blanc !

 

 

T'es un p'tit joueur.

[Invité §por530IA]

salut les clioteux !moi aussi regarder !

sa cétait au debut !puis apres :

et mintenant:

[Invité §por530IA]

alors ques que vous en pensée?

[Invité §gut767Gn]

C'est une ClioS ?

[Invité §por530IA]

oui oui!

 

[croustx]

Un peu foncé les film teinté.

 

Pas trop dur à poser ?

[Invité §por530IA]

si ,la misere , en plus g pas pu enlever la vitre lateral droite ! car la vie est foiré ! mais je vai tout me faire faire pour 80 euro !mais a lavant plus leger !

 

[Invité §por530IA]

la vis!!

[Invité §por530IA]

et cette eté je vé me faire une peinture complete ! en noir nacré rouge ! aprés les interieur rouge !

[croustx]

Bon, aux nouvelles :

 

J'ai démonté mon AEI, et j'ai graissé tout les contacteur à la graisse cuivré.

 

Mais surtout, je l'ai vidangé ...

 

 

Oui oui, une AEI ça se vidange.

 

Rien de plus simple : tout débrancher, la dévisser (deux vis de 13), puis la retourner, de maniere à mettre l'embout de la capsule de dépression vers le bas.

 

Théoriquement il devrait en sortir de l'huile qui aura réussis à grimper la haut sous forme de vapeur et s'y condenser.

 

Ca coule plus ou moins.

 

On verra demain les résultats, si effectivement ça apporte plus de réactivité lors d'une forte accélération !

 

 

[arno clio fidji]

Heu... question con, c'est quoi une AEI?

[Invité §arn036rI]

Heu... question con, c'est quoi une AEI?

 

C'est quoi sa m'interresse aussi !

[Invité §Sky457cU]

Allumage Electronique Intégral

 

Oui ça fait peur dit comme ça

[Invité §arn036rI]

oki Youpi ! lol

ta des photos a l'appui , stp !

Fodrai faire un petit reportage photo pour nous montrer sa !

[arno clio fidji]

+1

[croustx]

http://img56.echo.cx/img56/6088/rimg00016wz.jpg

http://img56.echo.cx/img56/4928/rimg00023qw.jpg

Photos by Bingo

 

 

Il y a sur cette AEI, situé à coté de la batterie sur 1.2 et 1.4 energy, une capsule de dépression relié au collecteur par une durite.

 

Je vous conseille déjà de débrancher cette durite au niveau de l'AEI et de souffler dedans pour la déboucher.

 

Ensuite démontage de l'AEI, gressage de la mise à la masse qui a oxydé (avec de la graisse au cuivre).

 

Vidange de la capsule, en lui mettant la tête en bas.

 

Remontage.

 

 

Voilà !

 

 

Je vais voir demain ce que ça apporte. Ca ne va peut-être rien changer. (même si je pense que de l'huile dans la capsule ça ne peut être que mauvais ...)

[Invité §por530IA]

oui je veut voir sa aussi !

[Invité §arn036rI]

ah d'accord s'est le fils bleu sur la photo ! ba je regarderai sa demain aprem dans quelle état et mon AEI !

[croustx]

ah d'accord s'est le fils bleu sur la photo ! ba je regarderai sa demain aprem dans quelle état et mon AEI !

 

 

Nan nan nan.

 

Le fil bleu c'est le fils d'allumage.

 

Sous le fil bleu, tu as une durite. C'est ce celle-là dont je parle.

[croustx]

J'ai besoin de vous

 

http://www.leboncoin.fr/vi/3320553.htm?ca=11_s

 

Une telle ligne de clio 16s, ça se monte sur ma clio ?

 

Vous en pensez quoi du prix ? de l'état ?

 

C'est bien comme échappement ?

[Invité §arn036rI]

Nan nan nan.

 

Le fil bleu c'est le fils d'allumage.

 

Sous le fil bleu, tu as une durite. C'est ce celle-là dont je parle.

 

 

Sous le fil bleu donc a l'interieur du fil bleu il y a la durite ?

[arno clio fidji]

Le diamètre de l'embout semble un peu gros...

 

Pour le diamètre du coude je ne sais absolument as si c'est le même que pour les motorisations "classiques"...

[Invité §Mar480CR]

Je crois bien que ca se monte

 

Il faudra peut etre un embout pour lier la sortie de ton tube intermediaire et le silencieux

[croustx]

Il faut compter combien pour un pot d'origine made in renault ?

[Invité §Sky457cU]

Prend le, le miens est aussi prévu pour 16s, le diamètre du tube est plus gros. Ya toujours moyen d'adapter

[Invité §Sky457cU]

Il faut compter combien pour un pot d'origine made in renault ?

 

 

une centaine d'euro a peu près je pense, en neuf.

 

[croustx]

Prend le, le miens est aussi prévu pour 16s, le diamètre du tube est plus gros. Ya toujours moyen d'adapter

 

 

Ouhai mais j'ai peur que la grosse sortie fasse moche. :/

[Invité §Sky457cU]

Ba on dirait du 80 mm non ? Sérieux c'est la meilleure taille pour une sortie d'échappement

[arno clio fidji]

+1, mon ancien OMP était en diamètre 76mm, ça s'intérgrait très bien

[croustx]

Et niveau prix, c'est pas trop cher ?