Invité §raz555ho 28 mars 2017 Signaler Partager 28 mars 2017 Bonjour à tous, j'ai acheté une 508 sw cet hiver et hier j'ai voulu mettre les roues été. l L'ancien proprio avait mit les roues hiver au moment où je l'ai acheté. Or j'ai 3 écrous antivol ( peugeot )que je n'arrive pas à enlever, la douille ripe dès que l'on force Quelqu'un a-t-il une solution miracle pour les desserrer ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cal245LI 28 mars 2017 Signaler Partager 28 mars 2017 bonjour tu n'aurais pas d'autre solution que d'aller faire enlever tes écrous antivol dans un garage ce genre de problème arrive, la plupart du temps, parce que les "professionnels" utilisent le pétard (clé à chocs), pour serrer/desserrer les écrous antivol lorsqu'ils travaillent sur les roues Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ano605nL 28 mars 2017 Signaler Partager 28 mars 2017 ou faire refaire la clé des antivol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bart22 28 mars 2017 Signaler Partager 28 mars 2017 bonjour, pas mieux que les deux propositions plus haut.... clair, la clef à choc. savent pas c'que c'est une clé dynamométrique les gars là.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cal245LI 28 mars 2017 Signaler Partager 28 mars 2017 bonjour, pas mieux que les deux propositions plus haut.... clair, la clef à choc. savent pas c'que c'est une clé dynamométrique les gars là.... coucou Bart je l'avais vu dans un reportage de l'émission "patron incognito", un directeur de chaine de centres-autos... en atelier, le gars utilisait un pétard pour desserrer et resserrer des écrous antivol je bondissais devant la télé ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeanclaude convenant 5 avril 2017 Signaler Partager 5 avril 2017 J'ai eu ce probleme sur ma clio RS : les écrous étaient flingués Par miracle j'ai reussi à les desserrer, en serrant à bloc les autres écrous, mais je me suis dépécher d'aller les virer et d'en acheter d'autres... Remonter les roues au pétard c'est pas tant problematique, si le mec regle sa clé sur un couple faible et qu'il termine le serrage en croix a la dynamo. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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