[Présentation] Ma Clio 3 rs Phase 2 trophy noire

[Invité §jac128lU]

Okay merci, je pense m'orienter vers une technologie turbo mais je pense que c'est moins fun et les 21% d'élite auto sur la rs me tentent beaucoup.

[Invité §Boo014KZ]

Bon je vais répondre a la question, en conduite cool compte 8-8.5l et sinon max 9,5L Mais 10l faut pas déconner... Sauf si tu fais que de la ville tu ne fera pas 10l...

 

Sur les 10000km je suis à moins de 9l de moyenne en comptant une sortie circuit

 

MAis bon, si 9l-10l de conso ca t'effraie n'achète pas une sportive essence meme turbo

 

Mes extrêmes, c'est 7l sur national et 16 l sur une journée circuit en comptant le trajet aller retour Et en ce moment je suis à 9.2 de moyenne en me faisant très très plaisir sur les petites routes

[Invité §dal532vd]

9,2 l en te faisant tres tres plaisir ? euh la je comprend pas trop marcel qui a la meme que toi quand il se fait tres tres plaisir il tape plus dans du 11 litre minimum ! apres on peut se faire plaisir sans etre tout le temps en dessus de 6000 trs ...

 

9l de moyenne en tout cas jolie .. je crois que je n'ai jamais eu ce chiffre affiché sur mon tdb loool marcel viendra surement témoigner mais je crois que lui non plus loool

[Invité §Enr256fZ]

C'est vrai que si l'on commence à psychoter sur la conso quant on a ou on va avoir une RS c'est pas bon signe

 

Ca reste correct quant même pour une voiture de 200ch

[Invité §sco215Uf]

Perso je pense que certain sont vraiment sur une autre planète

Pour ma part je m'en serts tous les jours, et je me fais assez souvent plaisir, donc en moyenne je suis vers les 12l (calcul et non odb (car lui il indique en moyenne 12.4l )

Après en mode arsouille et encore je suis loin des modes arsouille de Marcel,

je tourne entre 13.8l et 17.5l

Le minimum que j'ai réussit à faire c'est du 7.4l et s'est en ville à 50km/h en 6 (mesure odb conso moyenne et ça m'est arrivé qu'une fois )

Donc après il faut voir, mais même 12l ou 15l, et bien quand j'ai acheté cette voiture je le savais,

d'ailleurs je m'étais surpris à penser plus, mais bon c'est un atmo de 197-203 cv donc c'est normal

Après pour ne pas consommer il faut prendre des diésels ou petites essences

Mais surtout pas de sportive

@pluche

[Invité §jac128lU]

Je m'explique, au quotidien je fais grand max 20km mais le week end pour sortir, allez en boite il faut que je fasse minimum de 160 km. 50km de route de campagne pour prendre l'autoroute après 30km d'autoroute voir 120km au max( si je vais à Bruxelles).

Quand je fais des grands trajets, il y a généralement beaucoup de monde dans ma voiture donc j'ai une conduite cool.

 

J'attend d'avoir plus de données parce que scoby me dit qu'il tape sur du 12.4l et Boooo22 9.2l. Il y a un univers qui vous sépare.

 

Et sur autoroute à 130km/h en conduite pèpère, vous tapé sur quel conso ?

[Invité §jac128lU]

Ce que je veux c'est maîtriser ma conso lorsque j'enchaîne les km.

[Invité §Nic586Fi]

Bon je vais répondre a la question, en conduite cool compte 8-8.5l et sinon max 9,5L Mais 10l faut pas déconner... Sauf si tu fais que de la ville tu ne fera pas 10l...

 

Sur les 10000km je suis à moins de 9l de moyenne en comptant une sortie circuit

 

MAis bon, si 9l-10l de conso ca t'effraie n'achète pas une sportive essence meme turbo

 

Mes extrêmes, c'est 7l sur national et 16 l sur une journée circuit en comptant le trajet aller retour Et en ce moment je suis à 9.2 de moyenne en me faisant très très plaisir sur les petites routes

 

 

La phase 2 a l'air de quand meme pas mal moins consommer que la phase 1 en boite ultra courte

[Invité §mek560Fy]

9.5L en se faisant plaisir sa va !!!

je pensais que sa pompait plus que sa lol

 

avec ma 16v je tourne a 9.5L de moyenne en permanence

par contre je fait a 90% de la ville et je lui met son compte héhé !

 

bref, super jolie ta voiture en full black j'adore

 

[Invité §jac128lU]

 

La phase 2 a l'air de quand meme pas mal moins consommer que la phase 1 en boite ultra courte

 

 

Comme je pense tirer 14000euro de ma ibiza 105 tdi, elle à moins d'un an, donc je pense acheter une sportive neuve chez un mandataire.

[Invité §jac128lU]

Un vendeur de renault m'a dit qu'il il y a une différence d'un litre entre les 2 phase.

[Invité §mar632hw]

Salut les amis

 

Pour répondre aux questions de conso :

En faisant très attention et en roulant papi, ma conso est de 7 litres 4

Par contre, en mode grosse arsouille, je monte à 13 litres 9

Voilà mes chiffres en sachant que en moyenne je suis à 12litres

 

 

[Invité §Boo014KZ]

 

La phase 2 a l'air de quand meme pas mal moins consommer que la phase 1 en boite ultra courte

 

 

 

Oui en moyenne il faut compter 0.4l minimum de différence, la boite courte parcontre donnais des reprise de gros tdi sur autoroute alors que la boite longue...

 

Pour info, ma voiture je m'en sert pour bosser, donc mes moyennes sont plus réaliste que quelqu'un qui fait que 200km par semaine. C'est sur que si je m'en servais comme voiture plaisir la conso ne serait pas la meme Mais je l'ai eu mi juillet avec 3400km et aujourd'hui elle a plus de 16000km

 

Et aussi je fais pas mes moyennes sur 1 plein, car ca correspondrait a rien CAr un plein peu me faire une journée d'autoroute, donc grosse conso (10l), ou une journée de national et la ca va etre très faible(7,5l-8l), et si c'est de la petite route... conso très haute 12-13l...

 

 

Edit : Pour voir je vais remettre mon ODB a 0 avant de partir bosser tout de suite, et je regarderais la conso en rentrant En conduisant comme d'habtude

[Invité §jac128lU]

Merci

[Invité §tom337eW]

Salut Boo,

 

Vu la meme 3 Phase 2, noir, jante cup noir, chassis cup sur le parking du karting de Wissous (91)

 

+ RS2 ph 2 noir.

+ RS2 ph 3 blanche.

+ camaro

 

Du beau monde sur se parking ... !!

[Invité §Boo014KZ]

Bon petit retour sur ma conso, pas sur une grande distance, mais sur un parcours type de 103km... De la 4voies majoritairement, un peu de ville avec des feux, de la national, avec dépassement d'escargot... (quelques fond de 2...) des embouteillages (5min) des accélération jusqu'au shift light entre les rond point et sinon respect des limitations, une conduite banale de RS pour tout les jours

 

JE vous laisse découvrir la résultat

 

http://img101.imageshack.us/img101/1860/18112009748.jpg

 

Donc avec la nouvelle gestion et boite, on peut se faire plaisir, dans ce cas là faut compter pas loin de 10l, ou rouler comme monsieur tout le monde et faire dans les 8l, car si j'avais pas eu d'embouteillage et pas pousser au dessus de 6500-7000tr, je faisais sans soucis moins de 8l Par contre avec ma phase 1 boite courte, dans les condition là je faisais difficilement moins de 9l...

 

Donc sinon avant de la raz de l'odb j'étais à 9.2 sur 4000km...

[Invité §jac128lU]

Bon petit retour sur ma conso, pas sur une grande distance, mais sur un parcours type de 103km... De la 4voies majoritairement, un peu de ville avec des feux, de la national, avec dépassement d'escargot... (quelques fond de 2...) des embouteillages (5min) des accélération jusqu'au shift light entre les rond point et sinon respect des limitations, une conduite banale de RS pour tout les jours

 

JE vous laisse découvrir la résultat

 

http://img101.imageshack.us/img101/1860/18112009748.jpg

 

Donc avec la nouvelle gestion et boite, on peut se faire plaisir, dans ce cas là faut compter pas loin de 10l, ou rouler comme monsieur tout le monde et faire dans les 8l, car si j'avais pas eu d'embouteillage et pas pousser au dessus de 6500-7000tr, je faisais sans soucis moins de 8l Par contre avec ma phase 1 boite courte, dans les condition là je faisais difficilement moins de 9l...

 

Donc sinon avant de la raz de l'odb j'étais à 9.2 sur 4000km...

 

 

 

Un grand merci, ya pas plus clair !

[Invité §dal532vd]

 

La phase 2 a l'air de quand meme pas mal moins consommer que la phase 1 en boite ultra courte

 

 

la pareil si je compare la mienne a celle de marcelbigeois vu que nous avons a peu pres la meme conduite bah il n'y a pas une énorme difference si il y a 0,5 l de difference sur ce que l'on a pu voir pour le moment c'est bien ... apres attention ce n'est pas une généralité mais je constate cela.

[Invité §dal532vd]

apres pour une conduite cool je pense que la phase 2 est mieux placée grace a la boite courte ^^

 

 

 

 

par contre booo "reprise de gros tdi" euh tu étais sérieux car de la reprise de gros tdi ça fait mal ... hihi sinon oui la boite courte est sympa sur la phase 1

[Invité §don074zg]

mon dieu que le theme de la conso d'une sportive est préoccupante...

 

chaqun a sa conso en fonction de l'utilisation facon de conduire...

[Invité §Boo014KZ]

On demande je répond, perso, je m'en fou, et pourtant je fais 3-4000km par mois avec

[Invité §jac128lU]

Ben de nos jours c'est un peu normal que l'on parle de conso.

[Invité §C3R408gg]

J'attend d'avoir plus de données parce que scoby me dit qu'il tape sur du 12.4l et Boooo22 9.2l. Il y a un univers qui vous sépare.

 

 

fallait juste demandé...

http://www.spritmonitor.de/en/overview/41-Renault/368-Clio.html?fueltype=2&vehicletype=1&power_s=145&minkm=10000&sort=3

 

[Invité §jac128lU]

Même si je prévois le coup, je veux passer d'un 105 tdi à 2.0 16v, vous pouvez bien comprendre ma frayeur...

[Invité §don074zg]

On demande je répond, perso, je m'en fou, et pourtant je fais 3-4000km par mois avec

 

 

Oui c'est vrai mais je comprends pas qu'on se fasse autant de soucis

[Invité §jac128lU]

 

fallait juste demandé...

http://www.spritmonitor.de/en/overview/41-Renault/368-Clio.html?fueltype=2&vehicletype=1&power_s=145&minkm=10000&sort=3

 

 

 

Voici un lien utile !! merci

[Invité §Boo014KZ]

Pas de news a part que titine a un peu plus de 17000km et que quelque chose me turlupine

 

Donc les pneus se sont des conti sport contact 3, donc jusque là tout va bien... Mais ils n'usent pas

 

Quand je dis qu'ils n'usent pas, c'est qu'après 17000km ils sont comme neuf à l'avant comme à l'arrière.

 

MA question est: est ce que conti fait des pneus spéciaux pour les premières montes, car sinon je ne comprend pas, sur ma phase 1 à 10000km j'avais du inverser car ils commençaient à bien s'user à l'avant, et la rien, alors que ma conduite est autrement plus nerveuse actuellement qu'à l'époque de ma phase 1.

 

Je me pleins pas loin de là, car a cette allure là je vais en faire des bornes avec mes pneus Mais c'est très étrange surtout que c'est mon 3ème jeux de 4 pneus de cette référence et c'est la première fois que ca use si peu....

[Invité §mar632hw]

C'est l'age mon ami, à force on se calme

et on crame moins de pneu

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je suis loin, me cherchez pas

[Invité §Boo014KZ]

lol, y'a 6 mois j'avais 26 ans, maintenant 27, je ne crois pas que ca change grand chose

 

Nan mais sérieux y'a un bug quelque part, ils sont mis plus de gomme c'est pas possible

[Tydav16]

P'être une histoire de chassis aussi

[Invité §Boo014KZ]

Justement j'y avais pensé, mais justement c'est ce chassis qui fais que je m'amuse plus qu'avec ma phase 1, depuis que j'ai cette trophy chaque petite route se transforme en spéciale Et les rond point n'en parlons pas, alors qu'avant bah, y'avais pas grand chose de tout ca, enfin surtout au début.

 

Donc du coup je pensais que j'allais bouffer plus de pneus, et la en regardant l'état je me rend compte que ca bouge pas

[sturz22]

Justement j'y avais pensé, mais justement c'est ce chassis qui fais que je m'amuse plus qu'avec ma phase 1, depuis que j'ai cette trophy chaque petite route se transforme en spéciale Et les rond point n'en parlons pas, alors qu'avant bah, y'avais pas grand chose de tout ca, enfin surtout au début.

 

Donc du coup je pensais que j'allais bouffer plus de pneus, et la en regardant l'état je me rend compte que ca bouge pas

 

 

 

Plusieure choses peuvent influencer ça... La viellesse des pneus, j'y crois pas trop si c'est la monte d'usine (DOT XXXX), si ils sont plus vieux il sont plus dur. Et la période de l'année, il fais plus froid, donc il sont plus dur... Mais bon faut quand même une sacré différence...!

[Invité §RS 226op]

MA question est: est ce que conti fait des pneus spéciaux pour les premières montes

 

 

La réponse est OUI. RST a donné à continental un cahier des charges bien précis pour le CSC3 1ère monte de sa C3RS.

 

Par contre ça n'explique pas la vitesse d'usure différente entre ta phase 1 et 2 puisque tu avais les même pneus des CSC3 d'origine

 

Plutot un changement de conduite/type de route/températures/pressions...

[Invité §Nic586Fi]

mon dieu que le theme de la conso d'une sportive est préoccupante...

 

chaqun a sa conso en fonction de l'utilisation facon de conduire...

 

 

Pas de news a part que titine a un peu plus de 17000km et que quelque chose me turlupine

 

Donc les pneus se sont des conti sport contact 3, donc jusque là tout va bien... Mais ils n'usent pas

 

Quand je dis qu'ils n'usent pas, c'est qu'après 17000km ils sont comme neuf à l'avant comme à l'arrière.

 

MA question est: est ce que conti fait des pneus spéciaux pour les premières montes, car sinon je ne comprend pas, sur ma phase 1 à 10000km j'avais du inverser car ils commençaient à bien s'user à l'avant, et la rien, alors que ma conduite est autrement plus nerveuse actuellement qu'à l'époque de ma phase 1.

 

Je me pleins pas loin de là, car a cette allure là je vais en faire des bornes avec mes pneus Mais c'est très étrange surtout que c'est mon 3ème jeux de 4 pneus de cette référence et c'est la première fois que ca use si peu....

 

 

Peut etre des pneus plus 'sec' un peu moins mou

 

Par contre toujours en respect avec tes pneus, tu en bouffes pas du tout

 

Ca doit etre ton utilisation de tous les jorus qui veut ca

 

[Invité §dal532vd]

oui je confirme la conduite y est pour beaucoup je pense car perso les conti ont fait 11 000 km devant la j'ai passer ceux de derriere a l'avant et il commence a fatiguer au bout de 9000 km... donc a méditer ^^