Invité §inc287KQ 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 alors vous pensez quoi de cette machine je pense en fait changer pour plus de confort notament pour ma passagere .... Dimensions : Longueur hors tout : 2060 mm. Largeur hors tout : 725 mm. Hauteur hors tout : 1190 mm. Hauteur de selle : 805 mm Empattement :1415 mm. Garde au sol : 135 mm. Poids net : 212 kg. Capacité réservoir essence : 19 l. ( 3,5 l. réserve ) Moteur : 4 Temps, refroidissement liquide, 2 ACT. 4 cylindres parallèles inclinés à l'avant. Puissance : 100.1 CV à 11500 tr/min. Couple : 6,3 mkg à 9600 tr/min. Cylindrée : 599 CC. Alésage x course : 62,0 x 49,6 mm. Taux de compression : 12:1 Système de démarrage : Dém. électrique. Quantité d'huile : Vidange périodique : 2,6 l. Avec chang. du filtre : 2,9 l. Quantité totale : 3,5 l. Radiateur : Quantité circuit entier : 1,95 l. Carburateurs : 4 x Keihin CVKD36. Bougies : NGK/CR9E. Écartement électrodes : 0,7 à 0,8 mm. Embrayage : multi disque à bain d'huile. Boîte de vitesses : Prise constante 6 rapport. Commande au pied gauche. Partie cycle : Cadre : périmétrique losange acier ( Deltabox ). Angle de chasse : 25°. Chasse : 97 mm. Pneu avant : 120/60/ZR17 ( 55w ). Pneu arrière : 160/60/ZR17 ( 69w ). Pression du pneu avant : 2,25 bar. Pression du pneu arrière : 2,50 bar. Taille des roues : Avant : 17 x MT 3,50. Arrière : 17 x MT 5,00. Freins : Avant : double disque, commande à droite. ( Dot4 ). Étrier 4 pistons opposés, disques de 298 mm. Arrière : mono disque commande pied droit ( Dot4 ). Étrier simple piston, disque 245 mm. Suspensions : Avant : Fourche télescopique 41 mm. Réglable en précharge et détente et compression. Débattement de 130 mm. Arrière : Bras oscillant ( suspension à liaison ). Amortisseurs : Avant : ressort hélicoïdal ( huile ). Arrière : Ressort hélicoïdal ( huile gaz ). Mono amortisseur, réglable en précharge, compression et détente. http://www.lerepairedesmotards.com/img/essais/yamaha/thundercat/thundercat_cote_.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inc287KQ 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 ce topic peut egalement servir aux possesseur ou personnes ayant eu cette machine pour donné leurs impressions Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sapetoku 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 J'ai pas eu, je suis pas spécialiste, mais il me semble que ce n'est pas forcément la bécane idéale pour le duo ... T'aurais pas un truc moins sportif avec plus de couple pour emmener Mademoiselle, par hasard ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kik318dS 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 bon j'ai eu peur c'est pas un faz ça terrible le thundercat Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inc287KQ 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 J'ai pas eu, je suis pas spécialiste, mais il me semble que ce n'est pas forcément la bécane idéale pour le duo ... T'aurais pas un truc moins sportif avec plus de couple pour emmener Mademoiselle, par hasard ? bah apres le svs c'est confortable non? sinon je pensais au zzr 600 mais le thundercat est plus joli je trouve Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Pti648gm 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 Belle bécanne bon compromis on va dire sportivo-GT, j'aime bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sapetoku 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 Vrai qu'elle est jolie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Bis002qx 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 Ben tous ceux que je connais qui en ont eu était très satisfaits ! Regarde, Feufollet avec fait un topic à ce sujet, il me semble... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inc287KQ 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 Belle bécanne bon compromis on va dire sportivo-GT, j'aime bien merci pareil pour sapet Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inc287KQ 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 Ben tous ceux que je connais qui en ont eu était très satisfaits ! Regarde, Feufollet avec fait un topic à ce sujet, il me semble... si c'est le cas desolé pour le doublons Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §G.I088rh 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 je pense que la VFR est une très bonne moto duo/sport, mais reste à confirmer au moins tu pourras te faire plaisir une fois ta moitié à la maison Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inc287KQ 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 je pense que la VFR est une très bonne moto duo/sport, mais reste à confirmer au moins tu pourras te faire plaisir une fois ta moitié à la maison je suis entierement d'accord avec toi mais là c'est un thundercat.. de plus question assurance je suis limité à la cylindrée 600cm3 mais pour un prix defiant toute concurence.. je beneficie ainsi de 50% de ma mere qui n'a pas le permis moto Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Gli641KF 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 T'as l'air decidé toi :B - Je veux un Fazer Street - Finalement je garde le SV - C'est bien un Thundercat Une vraie gonzesse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inc287KQ 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 T'as l'air decidé toi :B - Je veux un Fazer Street - Finalement je garde le SV - C'est bien un Thundercat Une vraie gonzesse t'as l'habitude toi une femme et 2 filles Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Gli641KF 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 t'as l'habitude toi une femme et 2 filles Bah ouai c'est pour ça Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inc287KQ 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 Bah ouai c'est pour ça arretes de pourir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §G.I088rh 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 ^personne ne pourri ici Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Gli641KF 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 arretes de pourir Tu m'connais Sinon pour en revenir au sujet je la trouve pas très belle la Thundercat Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dar675rc 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 Moi je la trouve très belle ... Elle est relativement sportive, sans pour autant totalement négliger le duo ... C'est une sport-GT quoi ! Alors, pourquoi tu a abandonné l'idée du Fazer street ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inc287KQ 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 http://membres.lycos.fr/karbaland/inclino/thundercat1.jpg photos trouver sur le net http://membres.lycos.fr/karbaland/inclino/TCat-Inclino.jpg tres bien refaites par titom pour visualiser comment sera la mienne http://membres.lycos.fr/karbaland/inclino/Sans%20titre5..bmp http://membres.lycos.fr/karbaland/inclino/Sans%20titre4.bmp merci titom pour les modifs, kiki pour l'upload, et les autres pour leurs silence (fenrir, tonyo, kan'...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kik318dS 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 edit et enleve les espace dans les liens Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dar675rc 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 C'est quoi le drôle de truc derrière la roue avant sur la version non modifiée ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inc287KQ 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 C'est quoi le drôle de truc derrière la roue avant sur la version non modifiée ? http://users.teledisnet.be/web/vco02623/images-vicwebsite/Babeyzf-01.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inc287KQ 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 Merci moto station, le repaires de motards et http://users.teledisnet.be/web/vco02623/motos.html pour les images et source kiki j'y arrives pas .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dar675rc 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 Au premier coup d'oeil j'avais reconnu Dites, y a une place dans le club des MDF ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inc287KQ 26 décembre 2003 Signaler Partager 26 décembre 2003 Au premier coup d'oeil j'avais reconnu Dites, y a une place dans le club des MDF ? je suis membre interimaire du club depuis mon arrivé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mik201Xr 27 décembre 2003 Signaler Partager 27 décembre 2003 C'est une bonne machine Par contre la puissance de 100,1 ch me parrait un poil optimiste. J'en aurais mis 4 de moins. Mais bon on est pas à 4 ch près Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §and075gV 27 décembre 2003 Signaler Partager 27 décembre 2003 Et moi qui pensais avoir un scoop en sachant que ça serait ta prochaine Inclino.... (merci Tonyo) Je trouve ça un peu fort que tu prétexte le confort de ces dames pour changer de bécane! T'aurais pu dire que finallement tu t'étais rendu-compte que les SV c'est de la moto de PD kéké qui se trainent, de toutes les façons on le savait déjà! Par contre je plaind Aurel's parce que si c'est ça que t'appelle confort, elle est mal barrée!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inc287KQ 27 décembre 2003 Signaler Partager 27 décembre 2003 sinon moi aussi je croyais 96 http://www.performance-motos.com/images/courbes_de_puissance/yamaha/600thundercat_rc.gif mais là 92 à la roue ca fait 100cv au vilo sinon andbag je te merde ma sv à toujours bouffé du hornet et si je prends la thundercat c'est que ca reste dans mes goutes en confortable Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fen551Hg 27 décembre 2003 Signaler Partager 27 décembre 2003 Dites, y a une place dans le club des MDF ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fen551Hg 27 décembre 2003 Signaler Partager 27 décembre 2003 Et moi qui pensais avoir un scoop en sachant que ça serait ta prochaine Inclino.... (merci Tonyo) Je trouve ça un peu fort que tu prétexte le confort de ces dames pour changer de bécane! T'aurais pu dire que finallement tu t'étais rendu-compte que les SV c'est de la moto de PD kéké qui se trainent, de toutes les façons on le savait déjà! Par contre je plaind Aurel's parce que si c'est ça que t'appelle confort, elle est mal barrée!!! Tres constructif comme post Pour revenir au sujet, je t'ai deja dit ce que je pensais de cette brele, mais je vais le faire en public j'adore comme l'a dit ptiyab c'est un excellent compromis entre sportive et routiere, mais à mon avis elle tend plus vers un esportive que le VFR ( GI ). Niveau confort ca reste pas top pour tous mais c'est sur que le passager sera plus à la fête qu'avec ton SV. Mais la question qui me brule les levres : C'est pour quand Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fon574jA 27 décembre 2003 Signaler Partager 27 décembre 2003 bah c'est dans 2/3h à peu près Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Gli641KF 27 décembre 2003 Signaler Partager 27 décembre 2003 T'aurais pu dire que finallement tu t'étais rendu-compte que les SV c'est de la moto de PD kéké qui se trainent, de toutes les façons on le savait déjà! Par contre je plaind Aurel's parce que si c'est ça que t'appelle confort, elle est mal barrée!!! Venant d'une propriétaire de Hornet de surcroit en 34, c'est assez comique quand même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mik201Xr 27 décembre 2003 Signaler Partager 27 décembre 2003 Venant d'une propriétaire de Hornet de surcroit en 34, c'est assez comique quand même D'autant plus que si la SV fait moto de kéké, que devrait-on dire de la Hornet Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §roo213pT 27 décembre 2003 Signaler Partager 27 décembre 2003 je suis entierement d'accord avec toi mais là c'est un thundercat.. de plus question assurance je suis limité à la cylindrée 600cm3 mais pour un prix defiant toute concurence.. je beneficie ainsi de 50% de ma mere qui n'a pas le permis moto si tu peux expliquer ta combien ca m'interesse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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