Yamaha YZF 600-R Thundercat

[Invité §tom247su]

Il va se faire bouffer par le nouveau FAZER 600 (96cv )

 

[Invité §Dar675rc]

Il va se faire bouffer par le nouveau FAZER 600 (96cv )

 

 

 

:ptdr:

 

Moi je la trouve bien plus jolie la Thundercar

[Invité §tom247su]

:ptdr:

 

Moi je la trouve bien plus jolie la Thundercar

Oui moi aussi... mais il n'empeche qu'il se fera pourrir

[Invité §ton364iM]

http://membres.lycos.fr/karbaland/inclino/thundercat1.jpg

photos trouver sur le net

 

http://membres.lycos.fr/karbaland/inclino/TCat-Inclino.jpg

tres bien refaites par titom pour visualiser comment sera la mienne

 

http://membres.lycos.fr/karbaland/inclino/Sans%20titre5..bmp

 

http://membres.lycos.fr/karbaland/inclino/Sans%20titre4.bmp

 

merci titom pour les modifs, kiki pour l'upload, et les autres pour leurs silence (fenrir, tonyo, kan'...)

 

Desolé mais après mes histoires de virus comme tu le sais j'ai tout formaté et avec tout ces problèmes, j'ai du faire de meme avec ma partition contenant mes setups dont photoflop...

 

Je viens aujourd'hui de recuperer une version 8.0 (c con c en anglais et c'est chiant vu que ça change les emplacements des commandes...) donc je n'ai pas eu le temps de te le faire toutefois je peut t'amener la verion 8.0 ce soir si tu veux vu que tu voulais le 7... [/quotemsg]

 

Edit : si une personne peut me dire pourquoi ce %!#% de correcteur me prend la tete????

[Invité §Dar675rc]

Edit : si une personne peut me dire pourquoi ce %!#% de correcteur me prend la tete????

 

 

Moi aussi il me l'a déja fait alors que j'avais bien écrit

 

Faut pas chercher à comprendre, quand ça lui prends

[Invité §Gli641KF]

Edit : si une personne peut me dire pourquoi ce %!#% de correcteur me prend la tete????

Peut être les C

[Invité §m62026FE]

http://membres.lycos.fr/karbaland/inclino/thundercat1.jpg

 

C'est quoi le bloc marron en avant de l'étrier de frein AV ?

 

[Invité §tom247su]

http://membres.lycos.fr/karbaland/inclino/thundercat1.jpg

 

C'est quoi le bloc marron en avant de l'étrier de frein AV ?

ça

http://users.teledisnet.be/web/vco02623/images-vicwebsite/Babeyzf-01.jpg

 

[Invité §Dar675rc]

Je l'avais repéré avant

 

Faut suivre un peu !

 

[Invité §Mik201Xr]

http://membres.lycos.fr/karbaland/inclino/thundercat1.jpg

 

C'est quoi le bloc marron en avant de l'étrier de frein AV ?

 

Il y en a qui suivent, c'est impressionnant

 

[Invité §m62026FE]

Non.

 

Regardes de plus près c'est pas "couleur nichon"

 

On dirait un catadioptre ou un bloque disque.

 

[Invité §Dar675rc]

Il y en a qui suivent, c'est impressionnant

 

 

Tu crois pas si bien dire

[Invité §tom247su]

Non.

 

Regardes de plus près c'est pas "couleur nichon"

 

On dirait un catadioptre ou un bloque disque.

Aaaah le petit truc rectangulaire sur la fourche

[Invité §Dar675rc]

Aaaah le petit truc rectangulaire sur la fourche

 

 

Y a le même à l'arrière, au niveau des clickos

 

Ce sont des catadioptre, ils sont obligatoires aux Etats Unis je crois bien.

 

[Invité §tom247su]

Y a le même à l'arrière, au niveau des clickos

 

Ce sont des catadioptre, ils sont obligatoires aux Etats Unis je crois bien.

 

ouais les trucs réfléchissants comme sur les vélos

[Invité §m62026FE]

Aaaah le petit truc rectangulaire sur la fourche

 

Tout juste.

 

En fait de suivre, faut suivre dans le détail..........

 

[Invité §Cou073LC]

moi je la préfère en rouge d'abord...un peu comme ca

 

[Invité §Fen551Hg]

moi je la préfère en rouge d'abord... un peu comme ca

 

marche pas le lien, amoins de parler russe ou polonais

[Invité §m62026FE]

L'adresse en direct est bonne.

 

[Invité §gla007Iv]

bah apres le svs c'est confortable non?

 

sinon je pensais au zzr 600 mais le thundercat est plus joli je trouve

 

zzr c'est bien pour le duo, et c'est super sympa à conduire tout seul aussi.

 

Sinon le thundercat

[Invité §Cou073LC]

marche pas le lien, amoins de parler russe ou polonais

mais si

[Invité §inc287KQ]

Venant d'une propriétaire de Hornet de surcroit en 34, c'est assez comique quand même

tres vrai

[Bully One]

Demande à goulime du FA

 

Il en a une

 

Tout ce que je peux te dire, c'est qu'il a eu pas mal d'emmerdes avec

[Invité §Mik201Xr]

 

Tout ce que je peux te dire, c'est qu'il a eu pas mal d'emmerdes avec

 

Je pense que c'est plus un manque de chance.

 

l'YZF est une bonne machine et qui est fiable

[Invité §Gli641KF]

Je pense que c'est plus un manque de chance.

 

l'YZF est une bonne machine et qui est fiable

Bah ouai, j'ai jamais entendu de prob sur cette bécane

[Invité §Pti648gm]

Bah ouai, j'ai jamais entendu de prob sur cette bécane

En dehors, du futur pilote ..... j'vois pas

 

[Invité §Seb255tF]

 

 

 

Quelques infos sur ce modele s'il vous plait... Année de parution et d'arret de commercialisation, quel prix compter pour ce modele, et tout le toutim!

Merci Inclino, moi qui voulait peut etre changer mon XT, ca y est tu m'as redonné envie!

 

C'est vrai qu'il est beau le thundercat!

 

 

 

[Invité §ton364iM]

Bon bah voila moi je me suis un peu amusé avec vu que ce que tu demandais a déja été fait...

 

[Invité §ton364iM]

Bon bah voila moi je me suis un peu amusé avec vu que ce que tu demandais a déja été fait...

 

 

 

Je sais les roue sont mal faites mais je n'avais pas envie de me prendre la tete...

[Invité §Seb255tF]

 

 

 

Ca a de la gueule! Surtout l'arrière très fin! Mais par contre les Sarko Boys ne vont pas aprécié le silencieux de chez Kifaidubrui et la plaque qui est aux abonnés absent!

 

En tout cas bon boulot Tonyo78!

 

 

 

[Invité §Dar675rc]

J'aime bien, ça rends super bien comme ça

 

Alors inclino, tu l'a ta Thundercat ou pas encore ?

[Invité §Mik201Xr]

Quelques infos sur ce modele s'il vous plait... Année de parution et d'arret de commercialisation, quel prix compter pour ce modele, et tout le toutim!

 

Il a du sortir en 1996 et durant l'été, il y en avait encore à vendre chez Yamaha à 50000 balles neuf.

Je pense que c'était les derniers et qu'ils ont arrêté la production.

 

Pour les prix va voir la cote sur http://www.motomag.com/cot/yamaha.htm

[Invité §inc287KQ]

J'aime bien, ça rends super bien comme ça

 

Alors inclino, tu l'a ta Thundercat ou pas encore ?

pas encore mais des que j'ai du temps libre il vas devenir mien

[Invité §inc287KQ]

bon comme certains le savent c'est fait j'ai en ma possession un thundercat

 

j'ai deplacer le catadiope, changé les clignos ar (bientots les photos), et commander un pot leovince, un filtre k&n, des roulettes de protections, un bagster...

 

 

photos au fur et à mesure des receptions des pieces et donc de leurs montage

 

 

[Invité §feu715rn]

alors vous pensez quoi de cette machine je pense en fait changer pour plus de confort notament pour ma passagere ....

 

 

Dimensions :

Longueur hors tout : 2060 mm.

Largeur hors tout : 725 mm.

Hauteur hors tout : 1190 mm.

Hauteur de selle : 805 mm

Empattement :1415 mm.

Garde au sol : 135 mm.

Poids net : 212 kg.

Capacité réservoir essence : 19 l. ( 3,5 l. réserve )

Moteur :

4 Temps, refroidissement liquide, 2 ACT.

4 cylindres parallèles inclinés à l'avant.

Puissance : 100.1 CV à 11500 tr/min.

Couple : 6,3 mkg à 9600 tr/min.

Cylindrée : 599 CC.

Alésage x course : 62,0 x 49,6 mm.

Taux de compression : 12:1

Système de démarrage : Dém. électrique.

Quantité d'huile :

Vidange périodique : 2,6 l.

Avec chang. du filtre : 2,9 l.

Quantité totale : 3,5 l.

Radiateur :

Quantité circuit entier : 1,95 l.

Carburateurs :

4 x Keihin CVKD36.

Bougies :

NGK/CR9E.

Écartement électrodes : 0,7 à 0,8 mm.

Embrayage : multi disque à bain d'huile.

Boîte de vitesses :

Prise constante 6 rapport.

Commande au pied gauche.

Partie cycle :

Cadre : périmétrique losange acier ( Deltabox ).

Angle de chasse : 25°.

Chasse : 97 mm.

Pneu avant : 120/60/ZR17 ( 55w ).

Pneu arrière : 160/60/ZR17 ( 69w ).

Pression du pneu avant : 2,25 bar.

Pression du pneu arrière : 2,50 bar.

 

Taille des roues :

Avant : 17 x MT 3,50.

Arrière : 17 x MT 5,00.

 

Freins :

Avant : double disque, commande à droite. ( Dot4 ).

Étrier 4 pistons opposés, disques de 298 mm.

 

Arrière : mono disque commande pied droit ( Dot4 ).

Étrier simple piston, disque 245 mm.

 

Suspensions :

Avant : Fourche télescopique 41 mm. Réglable en précharge

et détente et compression. Débattement de 130 mm.

 

Arrière : Bras oscillant ( suspension à liaison ).

Amortisseurs :

Avant : ressort hélicoïdal ( huile ).

Arrière : Ressort hélicoïdal ( huile gaz ). Mono amortisseur,

réglable en précharge, compression et détente.

 

http://www.lerepairedesmotards.com/img/essais/yamaha/thundercat/thundercat_cote_.jpg

 

 

:love:

 

ma future titine.

C'est marrant personne l'aimait avant et maintenant tout le monde en veut une c'est bizarre quand même on dirait qu'il y a une mode en ce moment