Honda CBR 600 [Topic officiel]

[Invité §hig860ST]

Voilà, donc mon garagiste m'a conseillé d'aller voir avec l'autre garage. Car le service n'pas été fait correctement.

Il avait compté 2h30 de main d'oeuvre pour tout les 24000 km!!!

Alors que le simple jeux au soupapes prend 4h en tout cas!

J'ai été chez l'ancien garagiste, et il y avait seulement le mécano.

Il m'a dit que depuis il y avait un nouveau patron et qu'il serait là ce soir. Donc vu que j'ai cours je vais le voir demain après midi pour voir si il est d'accord de payer une partie des frais ou en tout cas de trouver un arrangement.

Ton garagiste mets 4h pour demonter un couvre culasse deux arbres a cames et changer quelques pastilles ? , c'est pas une fleche dis donc.. en 4h t'as le temps de faire toute la revision complete... pas que les soupapes...

[Invité §inu203Zi]

Salut Inu,

Je trouve qu'elle a une sacrée gueule comme ça... En plus elle est originale!

Si elle te plaît moi je dis fonce....

 

Concernant ma CBR, mercredi elle devrait être prête, culasse réparé service des 24000 fait en retard

Elle fera 110 chevaux! Et aura perdu la béquille centrale qui me sert à rien vu que j'ai une béquille d'atelier!

Je suis impatient de la récupérer, mais pas de payer...

 

Merci Limp !

 

Normalement, ça devrait se faire dans le courant de la semaine, j'ai bien hâte, 3 ans sans moto, c'est dur !

 

[Invité §lim183xb]

Non, petite précision, pour le service des 24 000 km il devrait y en avoir pour 4 heure de travail, mais le garagiste qui avait fait le service n'avait rien fait de ce qu'il fallait faire!

 

[Invité §hig860ST]

Non, petite précision, pour le service des 24 000 km il devrait y en avoir pour 4 heure de travail, mais le garagiste qui avait fait le service n'avait rien fait de ce qu'il fallait faire!

Ok, ben bravo joli travail ...

[Niluge]

J'irais direct lui casser un bras....ou au moins gueuler un coup!

 

Seconde solution préférable.

[Invité §lim183xb]

Voilà ma bécane est réparé

Que du bonheur, enfin sauf le montant des réparations...

Mais maintenant ça me fait une nouvelle moto à découvrir vive le full power!

Pour l'instant elle va hiberner en attendant que j'ai le permis full, mais je la sortirai pour aller sur circuit en juillet!

8 heures de main d'oeuvre= 540 €

Huile Mobil 0.5L = 7€

Antigel 2,5 l = 16€

Bougie 4 =59€

Trousse de joint à rectification culasse 1*170.4€

Et la rectification de culasse 278€ (fait par un réparateur de culasse)

Petite fourniture 36.66€

Total des pièces 570€

Ce qui nous fait un total de 1194.66€ avec la TVA

[Invité §mos271id]

8 heures de main d'oeuvre= 540 €

 

C'est encore plus cher les ducati store

 

[Invité §lim183xb]

Tu rigoles!!!!!

En suisse c'est un tarif fixe pour tous les garage c'est 73€ de l'heure avec la tva...

C'est combien chez ducat??

[Invité §mos271id]

Tu rigoles!!!!!

En suisse c'est un tarif fixe pour tous les garage c'est 73€ de l'heure avec la tva...

 

Arf je savais pas que t'etais Suisse

 

C'est combien chez ducat??

 

Je crois que certains DS sur paris (les plus chers ) doivent tourner dans les 65€

[Invité §TAA484fE]

JUSTE DES PHOTOS DE MON REPLICA ROSSI

 

http://img49.echo.cx/img49/8653/16gq.jpg

 

http://img63.echo.cx/img63/4042/26rg.jpg

 

http://img63.echo.cx/img63/4881/30gz1.jpg

[Invité §ton156Xn]

T'as une cbr en plus du gsxr?

[Camus]

Tu rigoles!!!!!

En suisse c'est un tarif fixe pour tous les garage c'est 73€ de l'heure avec la tva...

C'est combien chez ducat??

 

Et ben putain

 

Mon concessionnaire Honda en province, c'est 38€ TTC l'heure de MO

Et je ne te parle pas des petits mécanos indépendants, qui facturent moins de 35€ l'heure de MO...

 

Là je constate qu'il faut être riche pour être motard en Suisse

[Invité §TAA484fE]

Oui

[Invité §lim183xb]

Très belle ta réplica Rossi, faut juste virer les clignos et les rétros

Et la elle sera très belle...

[Invité §TAA484fE]

Très belle ta réplica Rossi, faut juste virer les clignos et les rétros

Et la elle sera très belle...

cool pour aller au bureau !!!

[Invité §lim183xb]

On est bien d'accord que si c'est pour aller au boulot laisse tout le bardas, au moins t'as pas les clignos d'origine qui sont abominable!

 

[Invité §ges070Rx]

Bonjour à tous,

Petite présentation rapide car je suis nouveau sur le forum.

J'ai 29 ans, je vis dans le 91 (Vallée de Chervreuse) et je suis l'heureux possésseur de CBR 600 RR5 depuis une semaine. J'avais un Hornet avant.

Voici quelques photos de la belle qui est encore toute d'origine.

http://img162.echo.cx/img162/1827/avant800x6001cv.th.jpg

http://img162.echo.cx/img162/7400/latral800x6004fz.th.jpg

http://img242.echo.cx/img242/5006/lateralb800x6009iq.th.jpg

A bientôt.

Appel de phare.

 

[Bloodymary]

Bonjour à tous,

Petite présentation rapide car je suis nouveau sur le forum.

J'ai 29 ans, je vis dans le 91 (Vallée de Chervreuse) et je suis l'heureux possésseur de CBR 600 RR5 depuis une semaine. J'avais un Hornet avant.

Voici quelques photos de la belle qui est encore toute d'origine.

http://img162.echo.cx/img162/1827/avant800x6001cv.th.jpg

http://img162.echo.cx/img162/7400/latral800x6004fz.th.jpg

http://img242.echo.cx/img242/5006/lateralb800x6009iq.th.jpg

A bientôt.

Appel de phare.

 

J'veux la meme

 

 

[Invité §zif100OA]

Bonjour à tous,

Petite présentation rapide car je suis nouveau sur le forum.

J'ai 29 ans, je vis dans le 91 (Vallée de Chervreuse) et je suis l'heureux possésseur de CBR 600 RR5 depuis une semaine. J'avais un Hornet avant.

Voici quelques photos de la belle qui est encore toute d'origine.

http://img162.echo.cx/img162/1827/avant800x6001cv.th.jpg

http://img162.echo.cx/img162/7400/latral800x6004fz.th.jpg

http://img242.echo.cx/img242/5006/lateralb800x6009iq.th.jpg

A bientôt.

Appel de phare.

La vallée de chevreuse c'est dans les Yvelines....78

[Invité §Akr246Kh]

Bonjour à tous,

Petite présentation rapide car je suis nouveau sur le forum.

J'ai 29 ans, je vis dans le 91 (Vallée de Chervreuse) et je suis l'heureux possésseur de CBR 600 RR5 depuis une semaine. J'avais un Hornet avant.

 

Tiens j'ai la même, et même niveau pneus. Ca m'avais étonné que la monte Dunlop D218, niveau sculpture, soit inversé entre l'avant et l'arrière.

 

Je l'ai dans la même couleur, j'ai mis une bulle Ermax noir double courbure, j'ai enlevé la bavette, mis un devil Magnum carbone (mais déchicané), par contre j'ai gardé les clignos d'origine pour le périf...

 

 

 

[Invité §pal617lq]

J'veux la meme

 

héhé

Pas trop exclusif le RR ?

[Invité §Akr246Kh]

héhé

Pas trop exclusif le RR ?

Moi j'ai pas trouvé du tout, un peu plus que les autres supersport mais c'est tellement minim la diférence

 

 

[Bloodymary]

héhé

Pas trop exclusif le RR ?

 

Ben c'est surtout que j'arrive un peu au bout du FS

 

L'occasion fera peut etre le larron

 

 

[Invité §pal617lq]

Dans un salon, en statique, essayant l'une puis l'autre, la CBR me paraissait encore plus extreme que la Kawa, c'est dire

[Invité §ges070Rx]

héhé

Pas trop exclusif le RR ?

[/quotemsg]

 

Oh que oui!! Mes poignets ont du mal à s'y faire mais quand on aime...!! PAr contre moi qui adorais mon Hornet, j'ai repris celui de mon pote ce weekend et franchement, je reviendrais pas en arrière!! Rien à voir!!

Appel de phare!

 

 

[Invité §ges070Rx]

La vallée de chevreuse c'est dans les Yvelines....78

 

Oui mais elle continue dans le 91!!

Mais la partie la plus intéressante est dans le 78!!

[Invité §ges070Rx]

Tiens j'ai la même, et même niveau pneus. Ca m'avais étonné que la monte Dunlop D218, niveau sculpture, soit inversé entre l'avant et l'arrière.

 

Je l'ai dans la même couleur, j'ai mis une bulle Ermax noir double courbure, j'ai enlevé la bavette, mis un devil Magnum carbone (mais déchicané), par contre j'ai gardé les clignos d'origine pour le périf...

 

Bonjour,

Tu aurais des photos de ce que tu as fais à l'arrière au niveau de la bavette STP!!

Je cherche des idées car va falloir que je m'en occupe.

Merci d'avance.

V à toi

[Invité §Akr246Kh]

Bonjour,

Tu aurais des photos de ce que tu as fais à l'arrière au niveau de la bavette STP!!

Je cherche des idées car va falloir que je m'en occupe.

Merci d'avance.

V à toi

Dès que j'ai fait des photos je les postes.

[Invité §ges070Rx]

Dès que j'ai fait des photos je les postes.

Cool!!

Merci d'avance.

[Invité §105531cd]

Pour ceux que ça interesse outsider fait une sublime 600rr en repsol

 

Prix 10990€ce qui est largement justifié

[Invité §dje872EZ]

Bien le bonjour à tous.

Voilà un petit moment que je parcours ce topic réservé à cette magnifique moto qu'est le 600 CBR.

Une petite inscription et me voilà.

Un petit post pour vous conforter dans votre choix: la 600 CBR est une machine sympa et fiable (Honda quoi... Hé hé). La mienne, mise en circulation en 1993, affiche fièrement 111.894 kms.

Whaouuuu...

 

 

 

[Invité §lim183xb]

Belle bécane

Ce weekend j'ai eu la bonne idée de faire le malin sur piste alors qu'il pleuvait.

Me suis viander après trois tours. Mes protèges carénages ont super bien marché, et y a juste le carter qui a frotté un peu, et un bout du sélecteur qui s'est cassé...

Mais j'ai réparé le tout et l'après midi on a régaté comme des porcs!!! Que du bonheur...

http://www.geneva-racing.com/photos/circuits/pouilly/post1/epv0014.jpg

Haute résolution

Je vais acheter un protège carter en carbone kevlar, vu que je vais au Lédenon à la fin du mois. Une fois qu'on a gouté aux joies de la piste, c'est dure de décrocher!!!

[Invité §Akr246Kh]

 

 

http://img162.imageshack.us/img162/1066/148ek.th.jpg http://img162.imageshack.us/img162/3158/161vo.th.jpg

http://img162.imageshack.us/img162/74/177hr.th.jpg http://img162.imageshack.us/img162/2053/1101vm.th.jpg

 

 

 

[Invité §lim183xb]

Voilà à 14h, récupération de la CBR chez Malatesta après la pose des protèges carters en carbone. Puis nettoyage intégrale, suppression de certains autocollants à la con... Je cherche une solutions pour enlever ou cacher la rayures que j'ai faite lors de ma chûte à Pouilly, si quelqu'un a une idée...

http://www.geneva-racing.com/photos/moto/limp/carter/cbr1_small.jpg

 

http://www.geneva-racing.com/photos/moto/limp/carter/cbr2_small.jpg

 

http://www.geneva-racing.com/photos/moto/limp/carter/cbr3_small.jpg

 

http://www.geneva-racing.com/photos/moto/limp/carter/cbr4_small.jpg

 

http://www.geneva-racing.com/photos/moto/limp/carter/cbr5_small.jpg

 

http://www.geneva-racing.com/photos/moto/limp/carter/cbr_small.jpg

[Invité §jej262tM]

Salut à tous

 

Un ami (n'a pas internet) veut acheter une moto après 2 ans en cagiva mito et un an en hornet 34ch (permis 125 à 16 ans puis A a 18 ans).

Il aimerai acheter maintenant une CBRF et la mettre en 34ch (assureur oblige), il voudrait saovir si c'est bien possible de brider une CBRF600 a 34ch?

 

Pour ce qui est du danger d'une sportive... Il fait du circuit vitesse depuis qu'il à 16 ans et sa hornet va sovent sur piste aussi, donc à 19 ans il sait quand même ce qu'il fait même si ca peut apraitre un peu tot.

 

Merci de vos conseils