Honda CBR 600 [Topic officiel]

[Demonhill]

oui, mais en allemagne, sois tu demandes à burn out, sois tu cause allemand

 

Suisse et belgique, beaucoup cause francais, hors bloody, je ne sais pas s'il est polyglotte?

Polyglotte je pense pas, poli dejà que c'est pas ça, il rale tout le temps... |

[Invité §dam412aS]

Bonjour à tous !!

 

Je suis tombé sur le bon topic, j'ai un CBR 600 F de 1998 avec un pot MIG.

Je compte rouler sur piste avec. Pour le protéger j'ai acheté chez Bihr Racing des roulettes de protections et il n'y a pas de notices. Je débute un peu en mécanique, mon problème est que je ne sais pas où placer les roulettes. Sur les fixations moteur vers l'avant, les vis fournis dans le pack sont trop courte et si je fixe la roulette au niveau du triangle noir (au dessus du carter) à la place du vis qui tient le moteur, cette fois elle est trop grande. En mettant, une rondelle, je me retrouve encore avec du jeu...

J'ai regardé tous le topic pour voir les photos mais pas de CBR de 98 avec roulettes... ...

Si quelqu'un peut m'aider, ça serait sympa !

merci d'avance

 

gazz

[Invité §inc287KQ]

Bonjour à tous !!

 

Je suis tombé sur le bon topic, j'ai un CBR 600 F de 1998 avec un pot MIG.

Je compte rouler sur piste avec. Pour le protéger j'ai acheté chez Bihr Racing des roulettes de protections et il n'y a pas de notices. Je débute un peu en mécanique, mon problème est que je ne sais pas où placer les roulettes. Sur les fixations moteur vers l'avant, les vis fournis dans le pack sont trop courte et si je fixe la roulette au niveau du triangle noir (au dessus du carter) à la place du vis qui tient le moteur, cette fois elle est trop grande. En mettant, une rondelle, je me retrouve encore avec du jeu...

J'ai regardé tous le topic pour voir les photos mais pas de CBR de 98 avec roulettes... ...

Si quelqu'un peut m'aider, ça serait sympa !

merci d'avance

 

gazz

 

Bloody avait un cbr de 98 me sembke t'il peut etre pourra t'il te repondre

 

[Invité §lim183xb]

T'as mal regardé... Je sais pas si c'est comme sur la mienne (une 2000) mais voilà une photo... J'ai aussi du BIHR racing...

Mes photos ne passent pas sur ce forum, va voir là

http://www.geneva-racing.com/forums/viewtopic.php?t=991

[Invité §Dmx551Dw]

Yop les CBRistes

 

Un petit message pour vous dire que demain j emonte mon pot micron sur la ROSSI

 

Vous aurrez droit au photo reportage et la petite video AVANT/APRES et AVEC/SANS la sourdine

 

Petite question, il y a une rumeur qui dit que les tendeurde chaine sur les CBR FS soufraient d'un defautde fabrication??

Info ou intox?

 

Bonne route

DMX

[Bloodymary]

Yop les CBRistes

 

Un petit message pour vous dire que demain j emonte mon pot micron sur la ROSSI

 

Vous aurrez droit au photo reportage et la petite video AVANT/APRES et AVEC/SANS la sourdine

 

Petite question, il y a une rumeur qui dit que les tendeurde chaine sur les CBR FS soufraient d'un defautde fabrication??

Info ou intox?

 

Bonne route

DMX

 

Info

Sur les premiers FS, le tendeur est fragile

Il vaut mieux eviter les trop bas regimes (genre en dessous de 3000)

 

Perso, a 35k, il est d'origine et ne fait pas le moindre bruit suspect

 

Tu voudrais pas un moriwaki titane plutot ?

 

[Invité §Fou464XO]

Bonjour à tous

Nouveau sur ce forum je me présente

Bertrand, 36 balais, et je viens d'achetter ma 6ème honda avec un 600 CBR RR 2005

 

 

J'ai eu avant celle ci, dans le désordre, 2 500 CB, 2 900 CBR et j'ai encore une 1000 VTR (mais elle est pour madame maintenant).

 

Je suis prenneur de toutes infos sur l'équipement du 600 CBR RR, entre autre support de plaque, protections, etc ...

 

 

[Bloodymary]

Bonjour à tous

Nouveau sur ce forum je me présente

Bertrand, 36 balais, et je viens d'achetter ma 6ème honda avec un 600 CBR RR 2005

 

 

J'ai eu avant celle ci, dans le désordre, 2 500 CB, 2 900 CBR et j'ai encore une 1000 VTR (mais elle est pour madame maintenant).

 

Je suis prenneur de toutes infos sur l'équipement du 600 CBR RR, entre autre support de plaque, protections, etc ...

 

Bienvendu

 

Moi, je suis preneur pour toute info sur le debridage

 

 

[Bloodymary]

Bon les filles, 'spa tout ca mais concretement, quel est le bridage sur le RR05 ?

 

C'est le meme que les 03/04 ou pas ?

Je trouve aucune info

 

Les reponses en carton sont pas indispensables, j'aimerais des infos sures histoire de pas cramer un boitier pour rien

 

Merci

 

Edit : Le lien sur lagambas, on va s'abstenir hein

 

 

Le debridage est le meme

Pipes + boitier

 

C'est partiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

 

 

 

[Invité §Akr246Kh]

Bonjour à tous

Nouveau sur ce forum je me présente

Bertrand, 36 balais, et je viens d'achetter ma 6ème honda avec un 600 CBR RR 2005

 

www.forum-auto.com/uploads/200508/foutographe_1124780359_cbr_bertrand.jpg

 

J'ai eu avant celle ci, dans le désordre, 2 500 CB, 2 900 CBR et j'ai encore une 1000 VTR (mais elle est pour madame maintenant).

 

Je suis prenneur de toutes infos sur l'équipement du 600 CBR RR, entre autre support de plaque, protections, etc ...

Regarde les photos de la mienne un peu plus haut...

[Invité §stt735LB]

Bonjour.

 

Je voudrai savoir si la solidité de la mécanique est bonne et si les entrentien sont couteus j'en aurai pour combien.

[Invité §tig551sN]

Bonjour a tous,

Nouveau sur ce forum je vais commencé par me présenter, Sébastien 25 ans thionville.

Ma moto un 600 cbr rr 05 noir/gris les photos viendront sous peu ceci-dit elle est encore completement d'origine.

Ma première question concèrne les accessoires disponibles pour ma moto et surtout au niveau des échappements car je ne sais pas lequel choisir.

Sinon au niveau du débridage toujours le même problème c'est une misère.

Et la dernière au niveau des assurances car n'ayant pas les 24 mois de permis ( je sais j'ai fait une folie ) je paye en ce moment 1000€/an mais sans aucune garantie hors je pense qu'ajouté déjà le vol et l'incendie ne serai pas du luxe ( mon assureur me demande tous risque 4500€/an !? un peu chere à mon goût)

Merci à tous pour vos réponses

 

[Invité §105531cd]

Bonjour a tous,

Nouveau sur ce forum je vais commencé par me présenter, Sébastien 25 ans thionville.

Ma moto un 600 cbr rr 05 noir/gris les photos viendront sous peu ceci-dit elle est encore completement d'origine.

Ma première question concèrne les accessoires disponibles pour ma moto et surtout au niveau des échappements car je ne sais pas lequel choisir.

Sinon au niveau du débridage toujours le même problème c'est une misère.

Et la dernière au niveau des assurances car n'ayant pas les 24 mois de permis ( je sais j'ai fait une folie ) je paye en ce moment 1000€/an mais sans aucune garantie hors je pense qu'ajouté déjà le vol et l'incendie ne serai pas du luxe ( mon assureur me demande tous risque 4500€/an !? un peu chere à mon goût)

Merci à tous pour vos réponses

1 Le pot c'est une question de gout.

2 debridage vas voir ton conces, max 100€

3 assurance c'est mal joué, on se renseigne avant de l'achetter pas apres, vu que la cbr est une des motos les plus volés je ne conçoi meme pas de ne pas s'assurer contre el vol. T'es kéké assumes donc de rouler en sportive en jeune permis et raque comme tout le monde

[Invité §tig551sN]

1 Le pot c'est une question de gout.

2 debridage vas voir ton conces, max 100€

3 assurance c'est mal joué, on se renseigne avant de l'achetter pas apres, vu que la cbr est une des motos les plus volés je ne conçoi meme pas de ne pas s'assurer contre el vol. T'es kéké assumes donc de rouler en sportive en jeune permis et raque comme tout le monde

 

1 Le pot j'e voudrai pas me faire avoir comme sur la voiture investir dans quelquechose qui finalement s'avère quasiment identique à l'origine!!!

 

2 merci

 

3 je me suis quand même renseigner avant et c'est le moins chèr que j'ai trouvé. je ne connais pas toute les courtiers ou autres c'était uniquement pour savoir s'il en existait que malheuresement je ne connaissai pas.

[Invité §stt735LB]

Bonjour.

 

Je voudrai savoir si la solidité de la mécanique est bonne et si les entrentien sont couteus j'en aurai pour combien.

 

Bonjour quelq'un peux me répondre svp car en fait jaurais aime acheté un CBR et dans mon entourage personne en a un cétais pour savoir merci.

[Invité §Tit546Hk]

Bonjour quelq'un peux me répondre svp car en fait jaurais aime acheté un CBR et dans mon entourage personne en a un cétais pour savoir merci.

Les CBR sont robustes en règle générale, aucun soucis majeur répertorié concernant la fiabilité.

Après ça demande quand même un minimum de précaution, mais les contraintes sont minimes.

Pour l'entretien, ben c'est un 600 sportif japonais.

C'est pas donné si tu le fais en concession, mais pas plus cher qu'une autre machine plus petite, hormis pour le budget pneus et l'assurance.

[Invité §ale773DW]

Petites questions : quelle est la dernière version de CBR 600 a être suffisement polyvalente pour envisager de la borne à deux ?

Parce que la nouvelle, je suis cassé dessus et ma puce n'aime pas beaucoup non plus la position...

[Invité §Tom804Mq]

Petites questions : quelle est la dernière version de CBR 600 a être suffisement polyvalente pour envisager de la borne à deux ?

Parce que la nouvelle, je suis cassé dessus et ma puce n'aime pas beaucoup non plus la position...

 

La CBR600FS de 2002

 

[Bloodymary]

La CBR600FS de 2002

 

Heu pas vraiment hein

 

cbr F

 

[Invité §ale773DW]

Quelle différence ?

[Invité §kik318dS]

Quelle différence ?

La selle à double étage entre autre

[Invité §gar718WL]

Quelle différence ?

La F :

 

 

La FS :

 

[Invité §lim183xb]

La F que j'ai est relativement confortable pour une sportive... Ma copine ne se plaint pas derrière...

 

[Invité §Tit546Hk]

Quelle différence ?

Niveau confort, simplement la selle.

La position est identique sinon.

[Invité §kik318dS]

Une question au CBRiste

 

7000 avec un train de gommard ça vous parait pas beaucoup comme à moi ou c'est normal avec un CBR ???

[Invité §2ro573QI]

Une question au CBRiste

 

7000 avec un train de gommard ça vous parait pas beaucoup comme à moi ou c'est normal avec un CBR ???

Ca dépend avec quoi comme pneus... Mais moi, j'irais jusqu'à dire que je trouve ça beaucoup.

 

[Invité §kik318dS]

Ca dépend avec quoi comme pneus... Mais moi, j'irais jusqu'à dire que je trouve ça beaucoup.

D'après les photos ça doit être du BT010 ou un truc du genre. En tout cas c'est du bridgestone.

Et 7000 bornes ça me parait franchement peut avec un train de gomme

[Bloodymary]

D'après les photos ça doit être du BT010 ou un truc du genre. En tout cas c'est du bridgestone.

Et 7000 bornes ça me parait franchement peut avec un train de gomme

 

Nan ca peut etre normal

Quand je faisais 4000 j'etais content

 

Ca depend du lieu de roulage

 

 

 

[Invité §kik318dS]

Nan ca peut etre normal

Quand je faisais 4000 j'etais content

 

Ca depend du lieu de roulage

La Rp

 

 

[Bloodymary]

1 Le pot c'est une question de gout.

2 debridage vas voir ton conces, max 100€

3 assurance c'est mal joué, on se renseigne avant de l'achetter pas apres, vu que la cbr est une des motos les plus volés je ne conçoi meme pas de ne pas s'assurer contre el vol. T'es kéké assumes donc de rouler en sportive en jeune permis et raque comme tout le monde

 

1 : de gout et de perfs quand meme hein

Y'a de grosses disparites en qualite ET rendement

2 : 14.5 * 4 pour les pipes + 2.5 h de MO

en gros dans les 150 roros

 

[Invité §2ro573QI]

La Rp

Ca dépend beaucoup des accélérations. Mais un BT010 ou BT012 est un tendre (si c'est bien ça comme pneus).

7000 bornes, faudrait que je roule cool pour arriver à faire ça.

 

[Bloodymary]

La Rp

 

Pour l'ar ca me choque pas meme si c'est pas enorme

 

Pour l'av, en RP ca me parait tres leger

 

 

[Invité §kik318dS]

Pour l'ar ca me choque pas meme si c'est pas enorme

 

Pour l'av, en RP ca me parait tres leger

Ouais je suis a peu près pareil

Merki de la confirmation

[Bloodymary]

Ouais je suis a peu près pareil

Merki de la confirmation

 

Disons que ca doit pas etre un tendre avec la mecanique

 

Mais en meme temps, c'est fait pour ca un CBR hein

 

Et un FS de 2002 pas cher, ca te branche pas ?

 

[Invité §kik318dS]

Disons que ca doit pas etre un tendre avec la mecanique

 

Mais en meme temps, c'est fait pour ca un CBR hein

 

Et un FS de 2002 pas cher, ca te branche pas ?

Bloody mon budget est équivalent à ce que tu as vendus le premier

 

Remu pas le couteau dans la plaie ça fais mal