GME Rascal

[Invité §seg817FE]

Bonjour,

 

Je viens d'acheter un mini-van GME Rascal, vendu aussi sous le nom de Suzuki Super Carry et Bedford / Vauxhall Rascal.

Ce petit camion n'est plus fabriqué depuis 10 ans et je sens que je vais galérer pour le faire entretenir : je suis passé ce matin chez Opel "mais Monsieur il fallait se renseigner avant d'acheter ! on n'a plus de pièces !", reste à voir chez Suzuki...

 

Heureusement il y a pas mal de pièces sur internet...

 

Qui a un Rascal sur le forum ? J'ai deux problème à résoudre dans l'immédiat :

 

- Les gaz d'échappement remontent dans l'habitable : super dangereux

- Il tourne bien au ralenti mais semble ne pas tourner sur ses 4 cylindres (80 km/h en pointe...)

 

Merci d'avance !

 

Cédric

 

Ha oui, une photo :

http://lavehc.free.fr/rascal/face.jpg

[Invité §tdc852ue]

Bonjour,

 

Je viens d'acheter un mini-van GME Rascal, vendu aussi sous le nom de Suzuki Super Carry et Bedford / Vauxhall Rascal.

Ce petit camion n'est plus fabriqué depuis 10 ans et je sens que je vais galérer pour le faire entretenir : je suis passé ce matin chez Opel "mais Monsieur il fallait se renseigner avant d'acheter ! on n'a plus de pièces !", reste à voir chez Suzuki...

 

Heureusement il y a pas mal de pièces sur internet...

 

Qui a un Rascal sur le forum ? J'ai deux problème à résoudre dans l'immédiat :

 

- Les gaz d'échappement remontent dans l'habitable : super dangereux

- Il tourne bien au ralenti mais semble ne pas tourner sur ses 4 cylindres (80 km/h en pointe...)

 

Merci d'avance !

 

Cédric

 

Ha oui, une photo :

http://lavehc.free.fr/rascal/face.jpg

 

C'est pas un 3 pattes... Un pote en avait un, un bleu, quelle béte de somme ! Incassable, inusable, propulsion (attention sous la pluie ! )il à fait mon déménagement, va voir chez Suzuki, les pieces durent un bon moment (un moteur de Swift, il me semble...)

[Invité §seg817FE]

A priori un 4 cylindres : http://www.auto-museum.net/vehicule/details-8224-Opel_Rascal_1990.html

 

J'ai acheté des chandelles en espérant que ce soit plus accessible par dessous. On voit le moteur en soulevant le siège passager mais on n'accède pas à gd chose..

[Invité §Yet466Rz]

Au risque de dire une bêtise, et du côté de Piaggio ? Ils sont le "Porter" qui ressemble étrangement à cette camionnette.

[Invité §tdc852ue]

Au risque de dire une bêtise, et du côté de Piaggio ? Ils sont le "Porter" qui ressemble étrangement à cette camionnette.

 

Il était pas fait chez Autobianchi ?

[Invité §tdc852ue]

A priori un 4 cylindres : http://www.auto-museum.net/vehicule/details-8224-Opel_Rascal_1990.html

 

J'ai acheté des chandelles en espérant que ce soit plus accessible par dessous. On voit le moteur en soulevant le siège passager mais on n'accède pas à gd chose..

 

un "Opel" Rascal ?

[Invité §tdc852ue]

: http://www.auto-museum.net/vehicule/details-8224-Opel_Rascal_1990.html

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/icones/message/bold.gif

J'ai acheté des chandelles en espérant que ce soit plus accessible par dessous. On voit le moteur en soulevant le siège passager mais on n'accède pas à gd chose..

 

Je reviens ! T'as p'tête raison, je crois que c'est le bloc des Samuraï 1,0 (et bien 4 pattes !)

[n-bx]

Bonjour,

J'en suis à mon troisième rascal.

Quand un garagiste ne trouve pas les pièces lui dire de chercher super carry Suzuki.

Hyundai en a fait aussi mais difficile de le trouver en France. Il y en avait beaucoup en Angleterre au début des années 90.

Le manuel d'explications technique s'appelle Bedford/Vauxhall Rascal et Suzuki supercarry 1986 to 1994 Haynes Service and repair Manual.

En anglais, il n'existe pas en français.

Je l'ai, il est précieux.

Un garagiste me l'a tout dégueulassé dernièrement, j'ai du mal à le lui pardonner.

Pour tout ce qui est pièces regarder aussi et surtout Haynes.

Je n'y connais rien, je ne suis qu'une vieille blonde mais je suis sûre de tout ce que je viens de vous dire.

 

Merci

[Invité §ste285jw]

Salut,

 

le moteur du Rascal est le moteur que l'on trouve sur le Suzuki samurai S410 ou le santana SJ410..........sauf erreur de ma part.

 

Par consequent, toute les pièces moteur sont dispo en neuf.

 

Reste bien entendu la partie boite , train roulant et autres objet "cosmétique qui peuvent poser problème.

 

Qu'on confirme mes dires, mais je ne dois pas être loin de la vérité

 

Bien le bonsoir à vous tous

[Invité §ste285jw]

Salut et meilleurs voeux !

 

je ne sais pas quel boite il y a là dessus.

 

Si c'est la même boite que le Suzuki 410, ça va être chaud sur les sites spécialisés.

 

Rien pour la réfection de boites donc Suzuki obligatoire.

 

Je t'engage à allé voir Opel et Suz pour ce type de renseignement.

 

Je ne peux pas faire mieux

[Invité §ste285jw]

Le calorstat est peu être bloqué en position fermé.

 

On peut provisoirement le retirer et rouler sans pour voir l'évolution.

 

Cependant, je n'engage personne à rouler sans ce calorstat, le moteur ayant du mal à monter en température.

 

Calorstat dans une casserole, tu fais bouillir et tu vois si il s'ouvre.

 

M'enfin, vu le prix dérisoir de la pièce, on remplace par un neuf.

 

Lorsqu'on remplace de liquide, bien penser à presser de grand coup la durite superieure et la durite inferieure pour chasser l'air.

 

Voir si le radiateur chauffe uniformément sur toute sa surface, si ce n'ai pas le cas, radiateur bouché.............on remplace.

 

Le ventilo de radiateur, il tourne?, pas de pales cassé ?

 

Un JDC HS peut se traduire aussi par la la mayo dans l'eau et/ou forte pression dans les durites