Les signes d'une 7G Tronic en fin de vie ?

[Invité §Pas017QJ]

Bonjour à tous,

 

Je dispose actuellement d'une classe E350 CDI coupé de 2010, totalisant 98 000 Km.

 

C'est un véhicule d'occasion que je me suis procuré alors qu'elle avait seulement 60 000 Km. (Grosse révision effectuée)

Seulement, étant donné que c'est le premier véhicule d'occasion de la marque que j'ai, le moindre bruit suspect me fait psychoter pendant 4 jours.

 

Je ne rencontre actuellement pas de problèmes particuliers, a part à froid ou j'ai de légers accoups de 1 à 2 et 2 à 3, rien de bien méchant. J'ai lu pas mal de retours sur internet concernant a 7G Tronic et son entretien. J'aurais donc voulus connaitre les symptomes d'une BVA en fin de vie --> Convertisseur HS ? Platine Hydro HS ?

 

Merci de votre retour,

[BERNARD.SL]

Bonjour

 

Cette BA a t’elle était vidanger avec son convertisseur tous les 60.000 Km. ?

Donc une fois....

 

après , il est possible aussi qu’il faille passer par la Valise Mercedes , pour réinitialiser la BA ...

Il y a eu des rappels pour ça ......ce n’est ps très méchant , juste remettre à niveau le calculo.

 

À suivre

[norm]

Passage de rapport plus rugueux peut être un indice. Boite temporairement bloquée sur un rapport, aussi.....

 

Mais la 7G Tronic est une des boites auto les plus fiables du marché.... si on compare avec la DSG Audi, il n'y a pas photo.

[BERNARD.SL]

 

Exacte pour la 7 G tropic.