La pause café

[Cyrille85250]

Le 20/07/2024 à 08:39, koduz a dit :

Pas bête comme raisonnement.  Après , a part le fait que ce soit je crois le premier roadster élec du marché, j y vois pas trop l Interet du terme vitrine . Niveau design , l arrière est osé mais ça ne va pas plus loin . Après , je sais pas si on a déjà les prix , mais si , elle a droit au bonus eco (ce qui m étonnerait ) et qu'elle coûte moin de 40k ( ce qui est pas le cas je pense et de loin ) , elle peut faire un petit carton voir même recrée un engouement pour les roadster mais en élec . 

 

C’est prévu comme ça par la marque, le fait que ça soit un véhicule de vitrine et donc peu vendu.

 

L’intérêt d’un véhicule « vitrine » ou « d’image », c’est de montrer le savoir faire d’un constructeur au niveau des finitions et de la technologie.

 

Parce qu’il ne faut pas se leurrer, les chinois savent très bien faire du « premium » et du « haut de gamme ».

 

Là, ils sont en stratégie de « conquête », comme les japonais et les coréens à leurs débuts. Ils arrivent avec des produits « accessibles » niveau prix avant d’augmenter au fur et à mesure. Sauf qu’au lieu de démarrer avec des produits « bas de gamme », ils tapent déjà avec des produits au point et au niveau de ce qui se fait chez les généralistes

[Cyrille85250]

Le 20/07/2024 à 11:02, koduz a dit :

Décidément, ce n est pas mon jour de chance

Pourquoi ?

[koduz]

Le 20/07/2024 à 12:47, Cyrille85250 a dit :

C’est prévu comme ça par la marque, le fait que ça soit un véhicule de vitrine et donc peu vendu.

Si tu le dis . 

Le 20/07/2024 à 12:47, Cyrille85250 a dit :

 

L’intérêt d’un véhicule « vitrine » ou « d’image », c’est de montrer le savoir faire d’un constructeur au niveau des finitions et de la technologie.

Ça je me doute et j attend les 1er essaie routier pour savoir si elle a une bonne finition ou pas .

Le 20/07/2024 à 12:47, Cyrille85250 a dit :

 

Parce qu’il ne faut pas se leurrer, les chinois savent très bien faire du « premium » et du « haut de gamme ».

Oui , ça fait partie de leur point fort avec les petites voitures électriques sans permis limite

Le 20/07/2024 à 12:47, Cyrille85250 a dit :

 

Là, ils sont en stratégie de « conquête », comme les japonais et les coréens à leurs débuts. Ils arrivent avec des produits « accessibles » niveau prix avant d’augmenter au fur et à mesure. Sauf qu’au lieu de démarrer avec des produits « bas de gamme », ils tapent déjà avec des produits au point et au niveau de ce qui se fait chez les généralistes

Oui ils sont en conquête. Après , eux on plus de difficulté a progresser que les marques sud coréenne ou japonaise a leur début vue que l Europe leur met des bâtons dans les roue

 

J avoue que j ai pas vue effectivement de marque chinoise low cost voulant s implanté en Europe .

[koduz]

Le 20/07/2024 à 12:47, Cyrille85250 a dit :

Pourquoi ?

Je me suis fait chasser d un autre bistrot

[R16-59]

Le 20/07/2024 à 08:47, koduz a dit :

Sympa  bonne balade.

J'aurais pu négocier avec mes parents pour y aller si j'avais su plus tôt

1h15 de route, ça pique un peux pour moi quand même .

 

Surtout vu le peu de voitures

 

 

 

 

Renault en force

[Cyrille85250]

Le 20/07/2024 à 13:07, koduz a dit :

Je me suis fait chasser d un autre bistrot

Ah lequel ?

[R16-59]

Le 20/07/2024 à 13:07, koduz a dit :

Eux, ont + de difficulté à progresser que les marques sud-coréennes ou japonaises à leur début, vue que l'Europe leur met des bâtons dans les roues

 

Tu as oublié (ou pas vécu) les quotas Européens de voitures japonaises des 70's/80's

Modifié 20 juillet par R16-59

[koduz]

Le 20/07/2024 à 13:14, R16-59 a dit :

 

Tu as oublié (ou pas vécu) les quotas Européens de voitures japonaises des 70's/80's

J'ai pas vécu cette époque . Je te rappelle que je suis qu un mome

[koduz]

Le 20/07/2024 à 13:11, R16-59 a dit :

 

Surtout vu le peu de voitures

 

 

 

 

Renault en force

Ah seulement ça ... Ça valait pas la peine de faire 1h15 de route .

[koduz]

Le 20/07/2024 à 13:13, Cyrille85250 a dit :

Ah lequel ?

Le minibar

[R16-59]

Le 20/07/2024 à 13:17, koduz a dit :

J'ai pas vécu cette époque . Je te rappelle que je suis qu un mome

 

Si les japonais ont rapidement "conquis" les USA, cela a été + long en Europe

 

Il a fallu (comme aux USA d'ailleurs) produire en Europe: En Angleterre d'abord (Nissan, Honda), mais pas que

[Cyrille85250]

Le 20/07/2024 à 13:18, koduz a dit :

Le minibar

Connaît pas 🤷‍♂️ 

 

Le 20/07/2024 à 13:20, R16-59 a dit :

 

Si les japonais ont rapidement "conquis" les USA, cela a été + long en Europe

 

Il a fallu (comme aux USA d'ailleurs) produire en Europe: En Angleterre d'abord (Nissan, Honda), mais pas que

 

D’ailleurs, c’est pas la Rover 200 de 2ème génération (89 / 95) qui est aussi une Honda Concerto ?

 

Le japonais voulant s’implanter en Europe a passé un partenariat avec Rover pour contourner « les quotas » qui étaient imposés aux constructeurs japonais ?

[koduz]

Ça s est fait, au suivant

[koduz]

Le 20/07/2024 à 13:53, Cyrille85250 a dit :

Connaît pas 🤷‍♂️ 

Il y a minimi et nono  là bas mais apparemment il préfère rester seul apparemment

Le 20/07/2024 à 13:53, Cyrille85250 a dit :

 

 

D’ailleurs, c’est pas la Rover 200 de 2ème génération (89 / 95) qui est aussi une Honda Concerto ?

Je pense surtout au Kia sur base Ford moi

Le 20/07/2024 à 13:53, Cyrille85250 a dit :

 

Le japonais voulant s’implanter en Europe a passé un partenariat avec Rover pour contourner « les quotas » qui étaient imposés aux constructeurs japonais ?

 

[emmanuel55]

Le 20/07/2024 à 07:10, Cyrille85250 a dit :

Bonjour les caféinés,

 

Bon samedi à tous.

 

Au programme : tonte, déchèterie, courses chez les commerçants locaux, festival médiéval local.

 

 

 

Grosse chaleur, impossible de rester dehors près de la piscine.

 

[R16-59]

Le 20/07/2024 à 13:53, Cyrille85250 a dit :

D’ailleurs, c’est pas la Rover 200 de 2ème génération (89 / 95) qui est aussi une Honda Concerto ?

 

Celle d'avant est déjà une Honda (Ballade)

 

 

Voir avant cela la Triumph Acclaim (Honda Ballade de précédente génération/propulsion)

 

 

 

[Elsa 51]

Bonjour

 

Ce matin c'était petits travaux dans la nouvelle maison, j'ai fais du tracteur tondeuse ! 

 

Ma Orange dans sa future maison !  

 

 

 

[emmanuel55]

Le 20/07/2024 à 13:11, R16-59 a dit :

 

Surtout vu le peu de voitures

Ça arrive

Le 20/07/2024 à 13:11, R16-59 a dit :

 

 

 

 

Renault en force

 

[Cyrille85250]

Le 20/07/2024 à 14:00, koduz a dit :

Il y a minimi et nono  là bas mais apparemment il préfère rester seul apparemment

Je pense surtout au Kia sur base Ford moi

 

Les Kia sur base Ford ? Connais pas, mais c’est possible 🤷‍♂️ T’as les noms des modèles ?

 

Edit : tu confondrais pas plutôt avec Mazda / Ford ? Vu que Ford a été actionnaire de Mazda pendant un temps.

Modifié 20 juillet par Cyrille85250

[Cyrille85250]

Le 20/07/2024 à 14:47, R16-59 a dit :

 

Celle d'avant est déjà une Honda (Ballade)

 

 

Voir avant cela la Triumph Acclaim (Honda Ballade de précédente génération/propulsion)

 

 

 

Je m’en doutais un peu aussi pour celle là, mais j’étais pas sûr de mon coup 👍🏻 Merci ☺️ 

 

Y a aussi eu la Honda Accord / Rover 400

[koduz]

Le 20/07/2024 à 15:10, Cyrille85250 a dit :

Les Kia sur base Ford ? Connais pas, mais c’est possible 🤷‍♂️ T’as les noms des modèles ?

 

Edit : tu confondrais pas plutôt avec Mazda / Ford ? Vu que Ford a été actionnaire de Mazda pendant un temps.

La Ford festiva. Dans les années 80, Ford a même était au capital de kia . 

 

Marda a fait aussi partie du giron Ford . KIA et Mazda ce sont d ailleurs associés a cette même époque je crois pour un engin dans l agriculture.

[koduz]

Le 20/07/2024 à 14:47, Elsa 51 a dit :

Bonjour

 

Ce matin c'était petits travaux dans la nouvelle maison, j'ai fais du tracteur tondeuse ! 

 

Ma Orange dans sa future maison !  

 

 

 

Elle a l air bien mur ton orange

[koduz]

Décidément, l humour pour certains sur le forum est une option.

[Cyrille85250]

Le 20/07/2024 à 15:28, koduz a dit :

La Ford festiva. Dans les années 80, Ford a même était au capital de kia . 

 

Marda a fait aussi partie du giron Ford . KIA et Mazda ce sont d ailleurs associés a cette même époque je crois pour un engin dans l agriculture.

 

En cherchant, c’est pas tout à fait ça 😉 mais tu as du bon dans ta réflexion 👍🏻 

 

À la base, c’est Mazda qui est à la base du projet (Mazda 121). La maison mère « Ford » a décidé de rebadger en Ford Festiva et en Kia Pride (puisqu’ils ont été actionnaire de Kia).

 

 

[Cyrille85250]

Ce matin, on s’est décidé d’aller au ravitaillement de gâteau, on était à sec 😂 :

 

[Cyrille85250]

Le 20/07/2024 à 15:38, koduz a dit :

Décidément, l humour pour certains sur le forum est une option.

ici ?

[koduz]

Le 20/07/2024 à 15:40, Cyrille85250 a dit :

 

En cherchant, c’est pas tout à fait ça 😉 mais tu as du bon dans ta réflexion 👍🏻 

 

À la base, c’est Mazda qui est à la base du projet (Mazda 121). La maison mère « Ford » a décidé de rebadger en Ford Festiva et en Kia Pride (puisqu’ils ont été actionnaire de Kia).

 

 

La 121 n est pas une fiesta rebadgé sur certains endroits du globe au 3 ème et 4eme génération  surtout que la 121 Iv et réellement une fiesta. IV  rebadgé je crois . ? a certain endroit du globe ?

 

La 121 était vendu la où la fiesta ne l était pas je crois .

Modifié 20 juillet par koduz

[koduz]

Le 20/07/2024 à 15:42, Cyrille85250 a dit :

Ce matin, on s’est décidé d’aller au ravitaillement de gâteau, on était à sec 😂 :

 

 

Le 20/07/2024 à 15:43, Cyrille85250 a dit :

ici ?

Nan en section collection.

[Cyrille85250]

Le 20/07/2024 à 15:45, koduz a dit :

La 121 n est pas une fiesta rebadgé sur certains endroits du globe au 3 ème et 4eme génération  surtout que la 121 Iv et réellement une fiesta. IV  rebadgé je crois . ? a certain endroit du globe ?

 

La 121 était vendu la où la fiesta ne l était pas je crois .

J’ai pas écris que la 121 était une Fiesta rebadgé 😉

 

Concernant la 121 / Pride / Festiva, c’est la 121 qui en est la base, les deux autres sont des clones 😉. 
 

Concernant le duo Mazada 121 / Ford Fiesta, il n’y a que la Ford Fiesta de 4ème génération qui est une Mazda rebadgé. Les précédentes / suivantes générations de Fiesta sont de pur produit Ford.

[koduz]

Le 20/07/2024 à 16:00, Cyrille85250 a dit :

J’ai pas écris que la 121 était une Fiesta rebadgé 😉

 

Concernant la 121 / Pride / Festiva, c’est la 121 qui en est la base, les deux autres sont des clones 😉. 
 

Concernant le duo Mazada 121 / Ford Fiesta, il n’y a que la Ford Fiesta de 4ème génération qui est une Mazda rebadgé. Les précédentes / suivantes générations de Fiesta sont de pur produit Ford.

Ah c est la fiesta qui rebadge la 121 et pas inversement ?

 

Okk d accord , compliqué ...

[emmanuel55]

Le 20/07/2024 à 15:45, koduz a dit :

 

Nan en section collection.

 

Je te le redis une nouvelle fois, tu es bienvenue sur ce topic mais ce qui se passe sur d'autres sections ne nous regarde pas et il n'est pas question de polemiquer sur des sujets qui se passent ailleurs ou de régler des conflits à distance.

[Cyrille85250]

Le 20/07/2024 à 16:02, koduz a dit :

Ah c est la fiesta qui rebadge la 121 et pas inversement ?

 

Okk d accord , compliqué ...

Je te l’accorde, c’est pas simple de suivre dans ces voitures rebadgé dans plusieurs marques 😂 

[koduz]

Le 20/07/2024 à 16:04, emmanuel55 a dit :

 

Je te le redis une nouvelle fois, tu es bienvenue sur ce topic mais ce qui se passe sur d'autres sections ne nous regarde pas et il n'est pas question de polemiquer sur des sujets qui se passent ailleurs ou de régler des conflits à distance.

D accord

 

Je m excuse

Le 20/07/2024 à 16:04, Cyrille85250 a dit :

Je te l’accorde, c’est pas simple de suivre dans ces voitures rebadgé dans plusieurs marques 😂 

Ça m'a fait penser a la Yaris et ses divers rebadgage travers le monde

Modifié 20 juillet par koduz

[Cyrille85250]

Une nouvelle boîte « Atelier St Michel » va agrandir notre collection :

 

On a déjà celle-ci :

 

Et on a acheté celle-là ce matin :

 

Édition JO 2024

[koduz]

1 chenille de terminer