Invité §ros756QB 23 février 2017 Signaler Partager 23 février 2017 bonjours a tous voila mon problème au ct le contrôleur a vu du jeu a l'avant gauche conducteur il me montre effectivement la roue et le disque bouge de droite a gauche et de haut en bas je suis rentrer jais pris mon cliquet avec une douille 32 ce qui et bizar c'est que jais pas eu de difficulté a resserrer l’écrou de moyeu je bouge la roue et la surprise elle ne bouge plus juste un petit peut mes je pence quille faut que je change l'écrou un neuf et que je vois pour acheter une clés dynamométrique que pence vous car le contrôleur je le rappel et me dit de changer le roulement du moyeu car pour lui c'est la le problème alors que l’écrou etait dévisser moi je pence plus a l'écrou car en le serrant au cliquet sans rallonge sa ne devrait être pas si facile sa aurait du être serrer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
obiwanwilly 23 février 2017 Signaler Partager 23 février 2017 Bonjour t'a une drole de logique toi le roulement est mort donc il prend du jeux , jeux que tu a rattrapé en serrant l'écrou de roue c'est un pis allez très dangereux le roulement vas définitivement cassé et tu vas perdre la roue ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ros756QB 23 février 2017 Signaler Partager 23 février 2017 Bonjours alors roulement mort l'écrou ce dévisse tous seul si j'ai bien compris Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ros756QB 23 février 2017 Signaler Partager 23 février 2017 Es que le moyeu de mondeo 1 td de 95 et le même que mondeo 1 série 2 td car je vois que c'est le même à l avant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
obiwanwilly 23 février 2017 Signaler Partager 23 février 2017 Bonjours alors roulement mort l'écrou ce dévisse tous seul si j'ai bien compris Bien sur que non ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
distrait50000 24 février 2017 Signaler Partager 24 février 2017 Bonjours alors roulement mort l'écrou ce dévisse tous seul si j'ai bien compris Bonsoir,les roulements de moyeu avant de cette voiture comme pour la plupart des autres est non réglable et donc ses deux cages intérieures sont serrées l'une contre l'autre (d'ou le serrage a 29 kgs)un roulement usé ne dévisse pas l'écrou de moyeu,si l'écrou est désserré c'est qu'il y a eu un démontage et un oubli de resserrage au couple ,voici le couple de serrage de l'écrou de cardan et des écrous de roues,tu achète un écrou neuf chez Ford ,tu le pose et tu demande qu'on te le serre au couple,ensuite tu devras surveiller que ce moyeu ne prend pas de jeu même si l'écrou reste bloqué. Les roulements qui prennent du jeu et que l'on peut resserrer sont des roulements a rouleaux côniques que l'on trouvait surtout dans les moyeux arriere et dans ce cas il n'y avait pas de couple de serrage mais un réglage de précharge des roulements . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ros756QB 24 février 2017 Signaler Partager 24 février 2017 Bonjours à toi distrait5000 merci a toi de penser la même chose que moi au début car je me disait bien que c'était pas normal que cette ecrou était trop facil a revisser je vais chercher ecrou aujourd'hui ta 8h45 merci a toi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
distrait50000 24 février 2017 Signaler Partager 24 février 2017 Bonjours à toi distrait5000 merci a toi de penser la même chose que moi au début car je me disait bien que c'était pas normal que cette ecrou était trop facil a revisser je vais chercher ecrou aujourd'hui ta 8h45 merci a toi http://workshop-manuals.com/ford/Mondeo_1997_08.1996-09.2000/Mechanical%20Repairs/2%20Chassis/205%20Driveline/205-04%20Front%20Drive%20Halfshafts/Description%20and%20Operation/Diagnosis%20and%20Testing/Removal%20and%20Installation//img/V2101523.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ano453JG 26 janvier 2018 Signaler Partager 26 janvier 2018 Bonsoir,les roulements de moyeu avant de cette voiture comme pour la plupart des autres est non réglable et donc ses deux cages intérieures sont serrées l'une contre l'autre (d'ou le serrage a 29 kgs)un roulement usé ne dévisse pas l'écrou de moyeu,si l'écrou est désserré c'est qu'il y a eu un démontage et un oubli de resserrage au couple ,voici le couple de serrage de l'écrou de cardan et des écrous de roues,tu achète un écrou neuf chez Ford ,tu le pose et tu demande qu'on te le serre au couple,ensuite tu devras surveiller que ce moyeu ne prend pas de jeu même si l'écrou reste bloqué. Les roulements qui prennent du jeu et que l'on peut resserrer sont des roulements a rouleaux côniques que l'on trouvait surtout dans les moyeux arriere et dans ce cas il n'y avait pas de couple de serrage mais un réglage de précharge des roulements . Bonjour, y a t'il un problème si on serre trop fort ?? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
obiwanwilly 26 janvier 2018 Signaler Partager 26 janvier 2018 Bonsoir dans le pire des cas le roulement est écrasé , on dis que la piste est "billé" , l'empreinte de chaques billes marque l'acier ce qui créer une usure rapide , le roulement est mort Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
distrait50000 28 janvier 2018 Signaler Partager 28 janvier 2018 Bonsoir dans le pire des cas le roulement est écrasé , on dis que la piste est "billé" , l'empreinte de chaques billes marque l'acier ce qui créer une usure rapide , le roulement est mort Bonsoir,ce phénomène se produit sur un montage a roulements coniques réglables . Pour le montage a roulements sans réglages :roulements coniques a bagues intérieures a jeu ajusté ,ou a billes donc aussi sans réglage de jeu ,le serrage est complet et un léger excès n'a pas de conséquences , par contre un serrage excessif peut endommager le filetage de l'écrou ou du cardan Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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