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[Topic Officiel] BMW X4 G02 (2018)


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Sorti au moment du restylage de mi-carrière du X3 F25, l'actuel X4 ne subira donc pas de restylage car il sera

directement renouvelé dès l'an prochain, ce 2nd X4 reprendra à nouveau toute la partie avant du nouveau X3

qui sortira cette année, la forme générale ne changeant pas vraiment, la partie arrière elle sera proche du X2:

2018-BMW-X4-Spy-1.jpg

2018-BMW-X4-Spy-2.jpg

2018-BMW-X4-Spy-3.jpg

2018-BMW-X4-Spy-4.jpg

2018-BMW-X4-Spy-5.jpg

2018-BMW-X4-Spy-7.jpg

2018-BMW-X4-Spy-8.jpg

2018-BMW-X4-Spy-10.jpg

2018-BMW-X4-Spy-11.jpg

2018-BMW-X4-Spy-12.jpg

2018-BMW-X4-Spy-14.jpg

http://www.carscoops.com/2017/ [...] ublic.html

 

Côté technique comme les nouvelles BMW, il sera développé sur la plateforme alu carbone comme les derniers grands modèles

de la marque, il perdra donc une centaine de kilos par rapport au F24. Les moteurs seront repris du X3 G01, version M inclus.

 

http://www.bmwblog.com/2017/01 [...] -mid-2018/

 

Niveau illustration, seul AutoBild s'est collé pour le moment, d'autres suivront une fois le nouveau X3 dévoilé:

http://i.auto-bild.de/ir_img/9/9/0/4/8/5/BMW-X4-Illustration-1200x800-19c7003d74ed3945.jpg

http://www.autobild.de/artikel [...] 74923.html

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Tout le monde copie tous le monde, mais n'oublions pas que c'est bien BMW qui a créé le segment et Mercedes a suivi.

Autre détail qui rapprochera BMW de Mercedes, tous leurs futurs coupés et SUV coupé auront des feux fins horizontaux

afin de se distinguer des berlines et SUV BMW classiques avec une signature en forme de L, les prochains: Z4 et Série 8.

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Le PC avant est tout bonnement affreux je trouve

 

 

 

Par contre pour le style, certes l'arrière fait penser aux glc/e, mais bon c'est vrai qu'à la base, c'est plutôt mercedes qui a fait du bmw.

 

D'ailleurs à part la partie basse de cette face avant, j'aime bien, mais bon c'est bien plus qu'un détail là pour moi... :(

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Invité §Ano052yd

je le trouve magnifique en tout cas cette arrière qui reprend les phares du concept serie 8 et z4 , il va faire très mal à la concurrence

 

 

Pas vraiment, Mercedes a déjà sortie cet arrière!

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petite pensée aux propriétaires de X4... dur le changement de modèle après 3 ans.

 

 

Effectivement la y'a qaund même du changement !

L'arrière de Mercedes...Carton rouge direct!

 

Dommage il y avait du mieux! Mais l'arrière, les feux = Mercedes! Un comble pour une BMW !!! :q

 

 

Comme il a déjà été dit plus haut , c'est BMW qui a créé ce segment de véhicule donc à la base c'est plutot l'inverse !

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Invité §Ano052yd

 

Effectivement la y'a qaund même du changement !

 

 

 

Comme il a déjà été dit plus haut , c'est BMW qui a créé ce segment de véhicule donc à la base c'est plutot l'inverse !

 

 

Super! OSEF de qui a inventer le segment, là, BMW a fait du Mercedes, on cache le sigle BMW sur l'arrière, et on a droit au GLC...Donc sur ce coup-là BMW mérite la ROUGE! :q

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Les feux arrières en L existe chez BMW depuis longtemps, et ils seront sur tous les prochains coupés de la marque: Z4, Série 8...

 

Quand au fait que le X4 soit déjà remplacé, il faut se rappeler qu'il est arrivé au moment du restylage du X3 F25, et avec la sortie

du nouveau X3 G01, il n'allait pas juste le restyler d’où son renouvellement anticipé, il en sera de même avec les prochains x5/X6.

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Invité §Ano730XY

ce ne sont que des x4

 

par contre en effet le X2 ne ressemble en rien au X4/6

 

 

Ah d'accord, c'est l'effet d'optique alors (en passant on dirait que ce nouveau X4 est plus grand que l'ancien non?)

 

Ben ils auraient du (devraient) uniformiser les designs de leurs SUV Coupé comme ils l'ont fait avec leurs berlines coupées....

 

Je ne comprends plus rien, tellement de modèles.... Le pire, c'est que tous ces modèles trouvent preneurs haha

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Magnifique je trouve, l'arrière est superbe et tranche avec l'ancien.

 

Quant à savoir s'il ressemble au GLE, pas forcement je préfère les nervures de la carrosserie de celui-ci, largement plus sportives.

 

Le GLE / GLC ressemble surtout au BMW X6 E71

 

Mercedes a surtout copié le style BMW d'il y a quelques années (voir la série 6 tout simplement)

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Bonjour,

 

Sur tous les forum de marques... le débat essence/diesel fait fureur. Moi aussi je prefere le i que le d . Je conviens que lorsque l on investi 80/100 Ke dans un véhicule. On peut se payer le surplus ( tvts, taxe achat, conso...) du i . Le problème est bien ailleurs... On a tous notre seuil psychologique du montant de fiscalité confiscatoire. L idée n est pas de ne pas pouvoir faire l effort financier, mais de ne pas le vouloir.

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Bonjour,

 

Sur tous les forum de marques... le débat essence/diesel fait fureur. Moi aussi je prefere le i que le d . Je conviens que lorsque l on investi 80/100 Ke dans un véhicule. On peut se payer le surplus ( tvts, taxe achat, conso...) du i . Le problème est bien ailleurs... On a tous notre seuil psychologique du montant de fiscalité confiscatoire. L idée n est pas de ne pas pouvoir faire l effort financier, mais de ne pas le vouloir.

 

 

 

Moi perso je fais environ 40Mm/an, donc un d c'est bien, même si on peut se payer des choses, j'ai comme philosophie d'avoir le compromis optimal... Je prends la plus puissante des diesels... avec BVA8 M Sport...

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