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[Topic Officiel] BMW Série 4 Gran Coupé G26 (2021)


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J'aime beaucoup !

 

"Known internally by the codename G22, the new 4 Series will be launched shortly in two-door Coupé form, followed by the Cabriolet and the four-door Gran Coupé."

 

"However, the most powerful 4 Series variant will be the i4. The new Tesla Model 3 rival will use a pair of electric motors to offer up to 523bhp and around 600lb ft of torque. The i4 will be the second electric BMW to share its underpinnings with a conventional internal-combustion-engined car, after the iX3 SUV."

 

La question qui reste en suspend est de savoir s'il vont proposer la gran coupé en version thermique ou uniquement électrique (i4)...

 

Par contre, il est intéressant de noter qu'une M4 gran coupé semble prévue !

 

"The range will then be crowned before the end of 2020 by the M4, which will be offered in Coupé, Cabriolet and, for the first time, Gran Coupé forms."

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Les spyshot de septembre 2019 sont assez clairs quand même.

C'est pas une série 3, ça a 4 portes et ce n'est pas électrique :D

 

De toute façon Jeudi 14 a lieu l'assemblée générale 2020 de BMW, forte chance que plein de trucs "fuitent".

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Sur les photos de proto, on voit bien que la partie au-dessus de l'aile arrière* est nettement, nettement plus grande que sur le dessin autocar.

* du haut de l'arche de roue jusqu'à la vitre

 

Bref, l'illustration autocar est magnifique,

pour l'instant, les photos du proto ne sont pas folichonnes... à voir quand la version définitive sera visible !

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Les spyshot de septembre 2019 sont assez clairs quand même.

C'est pas une série 3, ça a 4 portes et ce n'est pas électrique :D

 

De toute façon Jeudi 14 a lieu l'assemblée générale 2020 de BMW, forte chance que plein de trucs "fuitent".

 

 

La définition même d'un prototype est que le modèle n'est pas sûr d'être produit ;)

 

En fait, cette crainte vient d'un échange que j'ai eu avec une personne bien informée chez BMW aux USA me disant qu'il n'était pas sûr qu'une déclinaison thermique de la future berline soit produite car la stratégie est plus de ne pas multiplier les différentes version et cannibaliser les ventes de la série 3.

 

J'espère qu'il avait tord et que BMW produira un superbe GC !

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La définition même d'un prototype est que le modèle n'est pas sûr d'être produit ;)

 

En fait, cette crainte vient d'un échange que j'ai eu avec une personne bien informée chez BMW aux USA me disant qu'il n'était pas sûr qu'une déclinaison thermique de la future berline soit produite car la stratégie est plus de ne pas multiplier les différentes version et cannibaliser les ventes de la série 3.

 

J'espère qu'il avait tord et que BMW produira un superbe GC !

 

Extrait de la conférence annuelle BMW de ce jour :

 

L'i4 entièrement électrique et la BMW Série 4 Gran Coupé à propulsion conventionnelle sortiront de la même ligne de production. Les voitures électriques et les voitures à moteur conventionnel ont une place dans notre industrie.

Tu as besoin d'une autre preuve ? :D

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Les photos de la nouvelle série 4 coupé permettent de voir approximativement à quoi la version Gran Coupé ressemblera .

 

Voici justement un article qui montre des photos permettant de comparer l'actuel série 4 coupé à la nouvelle :

 

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/nouveautes-automobiles/s-2343-serie-4-la-derniere-.php

 

 

J'avoue avoir une préférence pour l'actuel, car je n'apprécie vraiment la calandre de la nouvelle .

 

Qu'en dites-vous ??

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Avec ce genre de calandre, c'est soit on adhère de suite et on adore (sous réserve de l'avoir vu en vraie) ou soit on déteste et on achète autre chose.

 

J'ai RDV le 22 août pour voir le coupé et je verrais si je continue à bien aimer, si j'aime encore plus ou alors si finalement, je déteste :D

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