[Concours Photos] Supercars ---- Rouge mais PAS Ferrari

[sand25000]

Une belle carrière qui s'offre toi alors

T'as raison ce n'est pas grave si tu manques un vote

Une fois mais pas 2 OK ?!

 

Ce serait bien si Pierre550 venait faire une validation

 

 

[amDBs9]

... et quelle carrière, comme tu dis, envisages tu ?

Edit : Ah oui, c'est vrai > paysagiste !! Quasi agricole comme métier, n'est ce pas ?

[Invité §peu258Wn]

... et quelle carrière, comme tu dis, envisages tu ?

Edit : Ah oui, c'est vrai > paysagiste !! Quasi agricole comme métier, n'est ce pas ?

 

d'ailleur dans mon école ont trouve 3 branches

-paysage

-horticulture

-et agriculture

[sand25000]

 

Paysagiste ? Beau métier

 

 

[ferrari-live]

 

Pour revenir à nos moutons,

 

Et au risque de paraitre pointilleux.

 

Les photos de Rossocorsa300, la 312 T5 de Gilles Villeneuve de 1980 et celle de Sonny Boy , une 512 BB à Monaco ne sont pas valables.

 

Elles sont hors sujet car il ne s'agit pas de moteur en V mais de boxer appelés aussi flat et parfois maladroitement moteur en V à 180° c'est à dire un angle plat, donc pas de V.

 

Source Wikipédia

 

La Ferrari 312T5 de Villeneuve lors de la saison 1980.En 1980, Gilles Villeneuve est très attendu. Compte tenu de sa pointe de vitesse de plus en plus affûtée et de son expérience grandissante, il semble en mesure de prendre sa revanche sur Scheckter au championnat du monde. C'est sans compter sur le catastrophique niveau de la Ferrari 312 T5. Évolution de la voiture qui l'année précédente, malgré son utilisation partielle de l'effet de sol (l'usage du large moteur Flat 12 ne permet pas de concevoir une véritable wing car) parvenait à tenir la dragée haute aux wing cars, la 312 T5 s'avère complètement dépassée. Souvent qualifié dans la deuxième moitié de la grille de départ, Villeneuve ne parvient à arracher que six maigres points malgré des efforts jamais comptés. C'est toujours mieux que son équipier Scheckter qui, démotivé, annoncera rapidement son départ à la retraite et connaîtra même le déshonneur d'une non-qualification.

 

Pour la 512 BB, qui veut dire Berlinetta Boxer c'est marqué dessus.

 

Un boxer est un moteur à plat que l'on retrouve également sur certaines Alfa (33, Sud, Sprint), sur les Subaru et sur certaines Lancia (la Gamma il me semble).

 

Je n'ai rien contre les intéressés, bien que je sente que je vais encore me faire des amis, mais je pense que le sujet "un V12 Ferrari" était pourtant assez large et facile pour ne pas prendre justement de photos de 12 cylindres Flat ou Boxer Ferrari qui ne sont pas des V12.

 

En plus, j'ai failli moi même mettre une F1 312 et je m'en suis abstenu, après réflexion, pour cette seule raison.

 

C'est dommage, car j'avais une belle photos (perso) où justement l'on voyait bien le moteur à plat.

 

Pour la peine je vous en fait quand même profiter, hors concours bien sur.

 

 

 

Pierre 550 j'espère que mes arguments t'aurons convaincu.

 

Ne pas oublier que c'est un concours avec un sujet imposé.

 

Si on ne le respecte pas c'est "la porte ouverte à toutes les fenêtres" comme dit l'autre.

 

 

 

[ferrari-live]

Pour la Testarossa et autres 512 TR c'est la même chose, pas de V12, mais un boxer.

[amDBs9]

Dont acte .... si Pierre veut bien arbitrer ... merci à lui !

Et ne comptez pas sur moi sur ce coup là. Un moteur à 12 cylindres, çà va je sais compter jusqu'à 12. Après, à plat, en V, tête en bas, en vrille ou ce que vous voudrez n'est pas dans mes priorités culturelles. J'ai toujours maintenu qu'on pouvait être passionné de voitures sans pour autant être passionné de mécanique.

[Invité §pie584BY]

Allé, j'ai bon coeur, 12 cylindres à plat ou en V sont accéptés !

[ferrari-live]

C'est toi, le gagnant, qui décide.

[ferrari-live]

Donc le sujet c'est une Ferrari qui ne soit pas une V8, large programme.

[amDBs9]

C'est toi, le gagnant, qui décide.

 

Oui je pense aussi que c'est la meilleure règle pour que tout ce passe bien !

[Invité §fer744Sw]

pas les dino

[amDBs9]

ni les "superbes" Mondial

[Invité §pie584BY]

ni les "superbes" Mondial

 

Tu vas te faire taper dessus toi !

[Invité §fer744Sw]

snif je parlais du 6 de la dino, les 8 c'était écrit

[sand25000]

 

Celles que j'ai de potables ont des V8 :/

J'ai une Testarossa et une 512 TR aussi......

Bref, je me serai décidée d'ici mardi soir

 

 

[Invité §mat024go]

J'ai le droit de re-changer pour ma Testa alors ?

[sand25000]

 

Ben non !!

Lis ce qu'a mis Pierre

Allé, j'ai bon coeur, 12 cylindres à plat ou en V sont accéptés !

 

 

 

 

[RossoCorsa300]

 

Désolé d'avoir mis un peu le bordel avec ma photo, mais comme il y a marqué V12 à 120°, je pensais bien faire.

 

Bon vote à tous et bon week end

[LancelotFerrari]

 

mon vote:

 

1-LancelotFerrari

2--DJAnvers

3---Pierre550

4----Furanku

5-----Ferrarix

 

 

Merci !

[LancelotFerrari]

Je suis encore arrivé en retard pour les votes. [:lancelotferrari:11]

 

Bravo Pierre !

 

Pour ma participation : Photo PERSO.

 

Un V8 entouré de deux V12.

 

 

[Invité §f36873jt]

Perso,Linselles 2008..Tite 456..

 

[Invité §f36873jt]

Tjs perso,512,Linselles 2008,avec les "zôtesses".....

 

[Invité §f36873jt]

Même série,Testa...Perso..

 

[Invité §f36873jt]

599,salon de l'auto ,perso..

 

[Invité §Fur000hW]

Je vais tenter de coller le plus possible au sujet, avec un V12 "sans pudeur", et puisque l'idée de Pierre était de consacrer le concours à un moteur qui a fait l'histoire de la marque, quoi de mieux que le premier de ces moteurs pour voiture de route, à savoir un 166? Vous noterez que les 3 carburateurs ne sont probablement pas d'origine sur une voiture de 1949, j'ai d'ailleurs trouvé une ancienne photo de cette auto où l'on voit que le moteur était configuré de façon très différente avant de ressembler à ça.

 

Photo perso, Vigeant 2008.

 

[amDBs9]

Perso,Linselles 2008..Tite 456..

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/567682/DSCF0997.jpg

 

 

Tjs perso,512,Linselles 2008,avec les "zôtesses".....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/567682/DSCF1006.jpg

 

 

Même série,Testa...Perso..

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/567682/DSCF1021.jpg

 

 

599,salon de l'auto ,perso..

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/567682/DSCF1115.jpg

 

Mon cher 360CS, tu débarques donc tu as le droit de te tromper.

Pour le concours, une photo et une seule, merci

[sand25000]

 

Exact Amdbs9 !

 

OK, belles photos 360 CS mais pour le concours il ne faut en sélectionner qu'une

Alors laquelle choisis-tu ?? Si tu veux participer bien sûr

 

 

 

[Invité §Pag532wX]

Heyyy mais elle est partout la patronne !!!

[lord-brett]

Oui, mais un moteur et un Ferrari de surcroît, c'est un peu plus que de la géométrie.

 

 

Pour revenir à nos moutons,

 

Et au risque de paraitre pointilleux.

 

Les photos de Rossocorsa300, la 312 T5 de Gilles Villeneuve de 1980 et celle de Sonny Boy, une 512 BB à Monaco ne sont pas valables.

 

Elles sont hors sujet car il ne s'agit pas de moteur en V mais de boxer appelés aussi flat et parfois maladroitement moteur en V à 180° c'est à dire un angle plat, donc pas de V.

 

Source Wikipédia

[...]

En plus, j'ai failli moi même mettre une F1 312 et je m'en suis abstenu, après réflexion, pour cette seule raison.

 

C'est dommage, car j'avais une belle photos (perso) où justement l'on voyait bien le moteur à plat.

 

Pour la peine je vous en fait quand même profiter, hors concours bien sur.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/448691/HPIM2301.jpg

 

Pierre 550 j'espère que mes arguments t'aurons convaincu.

 

Ne pas oublier que c'est un concours avec un sujet imposé.

 

Si on ne le respecte pas c'est "la porte ouverte à toutes les fenêtres" comme dit l'autre.

 

 

 

Wiki la source la plus fiable qui soit

 

 

Le V12 à 180° est un V12 à angle ouvert au maximum est en aucun cas un moteur Boxer

 

Nous avions déjà participé à ce débat sur FA.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/ferrari/sujet252-35.htm#t26036

 

L'utilisation du nom Boxer par Ferrari est purement commercial et n'a aucun fondement technique.

 

Rien à voir avec un Boxer4 de Subaru.

 

En conclusion, doivent être accepter les 312 B à T5, les 365 GT4BB, les 512BB/BBi et toute la tribu des testa.

[Invité §f36873jt]

Mon cher 360CS, tu débarques donc tu as le droit de te tromper.

Pour le concours, une photo et une seule, merci

 

Ok,mea culpa les amis.....

 

Je porte donc mon choix sur celle ci :

 

 

 

[Invité §f36873jt]

Exact Amdbs9 !

 

OK, belles photos 360 CS mais pour le concours il ne faut en sélectionner qu'une

Alors laquelle choisis-tu ?? Si tu veux participer bien sûr

 

 

 

C'est fait, la "patronne" !!!!!!!!!!

 

[sand25000]

 

Elle n'est pas bonne, choisis-en une autre

 

Heyyy mais elle est partout la patronne !!!

 

Heyyy toi aussi..................

 

 

 

 

 

[Invité §f36873jt]

Elle n'est pas bonne, choisis-en une autre

 

 

 

Heyyy toi aussi..................

 

 

 

 

 

L'est pô bonne ?? On a pas dit du 12 cyl ??

[Invité §f36873jt]

Elle n'est pas bonne, choisis-en une autre

 

 

 

Heyyy toi aussi..................

 

 

 

 

 

L'est pô bonne ?? On a pas dit du 12 cyl ??