[Topic Officiel] Chevrolet Aveo (2008-2011)

[Invité §lol728Sm]

aurait tu peur que la valve de sécurité GPL ne saute avec les bouchons

 

 

non pas vraiment

je parlai des bouchons parisien

[Invité §cri644jd]

Je me suis procuré l'adaptateur GPL belge mais en embout a viser 22mm

et comme vous pouvez le voir sa fonctionne pas , est ce qu'il y aurait quelqu'un sur le forum qui aurait déjà essayer l'embout 10mm pour confirmer que cela fonctionne sur l'aveo

[Invité §mac701pu]

Salut à vous tous,

 

@ Cristalboy : pourquoi tu n'essaies pas de contacter ton concessionnaire ou le service clientèle de Chevrolet pour avoir un embout belge car vu que la voiture est vendue dans toute l'europe (avec les mêmes spécifications)ça m'étonnerait que chevrolet ne leur livre pas aussi un embout de remplissage avec !

si en france ils ne peuvent pas te répondre, essai directement le service clientèle belge.

 

Allez tchô

[Invité §inv051we]

acheter une chevrolet actuellement est déjà une bonne affaire. il ne faut pas croire que nous allons faire encore plus de remise

Chevrolet a progressé de 50% en janvier par rapport à N-1, donc ce n'est pas la crise pour Chevrolet France.

négocier un jeux de tapis peu être envisageable, mais ne croyez pas obtenir 300 euros de remise supplémentaire sur le véhicule , je connais les marges donc je sais de quoi je parle . Je pense à un client aujourd'hui qui voulait que je lui offre un attelage à 400 euros montage compris en me prétextant qu'il fallait que je le fasse pour obtenir un nouveau client car Chevrolet ne peut pas se permettre de laisser filer un client. j'ai mis fin à ces espérances d'entrée. Mais il a tout a fait raison, si on ne demande rien, on aura rien....

en ce qui me concerne ma seule marge de manoeuvre reste le forfait immatriculation, je retire des prestations lorsque je suis en face d'un autre produit, et cela même si je me fais taper sur les doigts par mon patron.

dans tous les cas j'offre une bouteille de champagne à la livraison pour fêter ça... c'est un geste commercial

 

[Invité §jul786yd]

bien joué pour la bouteille de champagne ^^

[Invité §inv035Qq]

Bonjour à tous,

ça fait déjà quelques semaines que je lis ce forum et toutes les infos que vous y donnez (merci au passage pour tous ces renseignements précieux).

Vous nous avez aidés mon ami et moi à franchir le cap dans l'achat de notre Aveo (commandée samedi 28 février et livrée fin mai/début juin).

je suis assez étonnée quand je lis des frais d'immatriculation qui s'élevent à environ 600 €.

Les nôtres sont de 135 € : carte grise gratuite (gpl dans le 44), 25 € de carburant, 75 € de frais de dossier, 35 € pour huile et ampoules. Ca me semble assez raisonnable en ce qui me concerne et je ne comprends pas bien ce qui justifie une si grande différence. J'espère donc que tu pourras revoir le montant pour ne pas te faire avoir David2009.

J'espère que mon vendeur sera aussi sympa que toi Chevyman car une bouteille de champagne sera la bienvenue à la livraison !!

 

merci à tous pour ce forum et de le faire si bien vivre

à bientot !

 

[Invité §dav234Te]

je suis aller à mon concessionnaire et j'ai négocier la 1ère vidange gratuite, c toujours mieux que rien mais bon...

pour ce qui est de la 1ère vidange, elle est au bout de combien de temps?

merci et à bientôt

[Invité §tuc182Cz]

Je crois que c 15000 km ou 1 ans.

Bienvenue a toi invitNenene44

[Invité §tuc182Cz]

Moi aussi je voudrais savoir quel adaptateur utiliser pour faire mon plein au luxembourg??

[Invité §dav234Te]

ok merci si quelqu'un peux me confirmer cet info car le concessionnaire m'a parler de 1500 km mais je crois qu'il a fumé la encore

ciao à bientôt

[Invité §alc772mL]

ok merci si quelqu'un peux me confirmer cet info car le concessionnaire m'a parler de 1500 km mais je crois qu'il a fumé la encore

ciao à bientôt

 

 

c'est vrais pour les premiers 1500 km la concession demande que l'on fasse vidanger le moteur mais on est pas obligé de le faire ; la mienne a maintenant 3000 km et ce n'est toujours pas fait

[Invité §tuc182Cz]

http://www.autogas-bok.de/shop/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=17&category_id=6ac8e6b3c0245902ba1793c36bc08c6f&option=com_phpshop&Itemid=1

Je pense que cette embout dois allé sur l'aveo.

Embout de 10.

[Invité §alc772mL]

Bonjour à tous,

ça fait déjà quelques semaines que je lis ce forum et toutes les infos que vous y donnez (merci au passage pour tous ces renseignements précieux).

Vous nous avez aidés mon ami et moi à franchir le cap dans l'achat de notre Aveo (commandée samedi 28 février et livrée fin mai/début juin).

je suis assez étonnée quand je lis des frais d'immatriculation qui s'élevent à environ 600 €.

Les nôtres sont de 135 € : carte grise gratuite (gpl dans le 44), 25 € de carburant, 75 € de frais de dossier, 35 € pour huile et ampoules. Ca me semble assez raisonnable en ce qui me concerne et je ne comprends pas bien ce qui justifie une si grande différence. J'espère donc que tu pourras revoir le montant pour ne pas te faire avoir David2009.

J'espère que mon vendeur sera aussi sympa que toi Chevyman car une bouteille de champagne sera la bienvenue à la livraison !!

 

merci à tous pour ce forum et de le faire si bien vivre

à bientot !

 

pour mon compte j'ai payé la carte grise 43 eurosx3 soit 129 euros ,15 euros de gpl gratos ,frais de dossier gratos plaques gratos, kit de securité gratos,tapis 17 euros, par contre pas de bidon d'huile,pas de gravage,pas de boite d'empoules

 

[Invité §ced701QW]

http://www.autogas-bok.de/shop/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=17&category_id=6ac8e6b3c0245902ba1793c36bc08c6f&option=com_phpshop&Itemid=1

Je pense que cette embout dois allé sur l'aveo.

Embout de 10.

 

Pas donné le prix pour cet embout .Il en faudra des pleins pour l'amortir!! Sinon j'ai appelé une concession chevrolet en belgique le vendeur a ete incapable de me répondre il croit que l'embout est universel et donc qu'il n'en existe qu'un . Vachement au courant pour des pros du gpl ! dur dur d'avoir des infos sur ce petit bout de métal . heureusement qu'il y a ce forum pour nous éclairer. Merci à tous pour ces précieuses infos .

[Invité §inv343Uy]

salut à tous !

comme je dois changer de voiture et que j'habite pas loin de la concession de Chevyman, je pense aller voir la bête sous peu... mais j'ai une question concrète concernant sa consommation... pour aller bosser je fais 40 kilomètres par jour, surtout en cycle extra urbain, parfois aussi de l'autoroute, au final plus de 10000km par an. Le problème est que le réservoir de la Aveo, aux dires de ses fans, est un peu juste, que sa consommation est importante, et que du côté de chez moi les stations GPL sont assez rares, evidemment pas entre mon domicile et mon lieu de travail (sinon ce ne serait pas marrant) ce qui m'obligerait à faire pas mal de route (une quinzaine de kilomètres environ) pour ravitailler. Alors même si le prix du litre de GPL est bas -mais c'est un produit pétrolier, et la disparition annoncée de celui-ci devrait fatalement entrainer la hausse des prix, comme pour les autres carburants- le fait de cavaler souvent refaire le plein ne serait-il pas un mauvais point et une source de contrariétés ? Pour comparer, avec mon vieux diesel actuel je fais un plein (40 l) tous les 20 jours à peu près, et un TDCI neuf devrait me faire consommer moins encore.

Essayez de me convertir, je suis à un doigt d'aller voir mon banquier...

 

A +

[Invité §inv755qh]

Bonjour à tous avec une question peut-être destinée plus spécialement à un commercial de chevrolet,

 

On constate depuis longtemps sur le forum que les estimations de consommation en gpl varient d'un internaute à un autre à la fois sur la capacité de remplissage du réservoir et sur la consommation elle-même.

 

D'après mes informations, il y aurait trois lieux de fabrication de l'aveo, une usine en corée du sud et deux en pologne dont la dernière serait opérationnelle et complètement autonome en gpl depuis octobre 2008. Le gpl est monté en italie par la société RCS sur les véhicules fabriqués par l'ancienne usine en pologne.

 

Cette disparité de consommation serait-elle due en partie par la provenance de fabrication du véhicule ?

 

Les modes de fabrications d'une usine à l'autre seraient-ils à l'origine de ces différences constatées ?

 

Cordialement à tous

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §inv051we]

il y a deux usines de production:

- corée du sud, puis un petit voyage en bateau, arrivée en italie, transformation GPL dans les usines BRC

- usine de pologne, une ligne de montage gpl BRC intégrée directement dans l'usine (d'où la réduction des délais). c'est l'ancienne usine polski.

 

donc le matériel monté est le même, il n'y a aucune différence.

 

 

 

[Invité §Mic421Gd]

salut à tous !

comme je dois changer de voiture et que j'habite pas loin de la concession de Chevyman, je pense aller voir la bête sous peu... mais j'ai une question concrète concernant sa consommation... pour aller bosser je fais 40 kilomètres par jour, surtout en cycle extra urbain, parfois aussi de l'autoroute, au final plus de 10000km par an. Le problème est que le réservoir de la Aveo, aux dires de ses fans, est un peu juste, que sa consommation est importante, et que du côté de chez moi les stations GPL sont assez rares, evidemment pas entre mon domicile et mon lieu de travail (sinon ce ne serait pas marrant) ce qui m'obligerait à faire pas mal de route (une quinzaine de kilomètres environ) pour ravitailler. Alors même si le prix du litre de GPL est bas -mais c'est un produit pétrolier, et la disparition annoncée de celui-ci devrait fatalement entrainer la hausse des prix, comme pour les autres carburants- le fait de cavaler souvent refaire le plein ne serait-il pas un mauvais point et une source de contrariétés ? Pour comparer, avec mon vieux diesel actuel je fais un plein (40 l) tous les 20 jours à peu près, et un TDCI neuf devrait me faire consommer moins encore.

Essayez de me convertir, je suis à un doigt d'aller voir mon banquier...

 

A +

 

 

Pas évident ton choix, les 15 km de détour et la faible autonomie joue pas en faveur de l'Aveo

maintenant comme t'es a environs 10000 km/an le diesel ne s'impose pas non plus ( surcout à l'achat et entretien plus cher)

au niveau de la conso on est entre 7 et 8 litres en GPL en ayant le pied leger

7.5 pour moi avec une autonomie de moins de 420 km

 

 

 

 

 

 

[Invité §art660gv]

salut à tous je viens de signer une aveo 5 portes gpli ls avec les reductions et un atelage je l'ai toucher à 9900 € je vous en dirais plus une fois recus

 

çà va etre une premiere jamais rouler en gpl

[Invité §art660gv]

 

salut à tous je viens de signer une aveo 5 portes gpli ls avec les reductions et un atelage je l'ai touché à 9900 € je vous en dirais plus une fois recus

 

çà va etre une premiere jamais roulé en gpl

 

 

[Invité §sun416QG]

Bonjour,

 

quelqu'un aurai-t-il des infos sur la version de l'aveo avec une boite automatique ?

 

Je recherche une voiture gpl avec boite auto .

 

Je ne veux pas acheter une voiture automatique et mettre par la suite le gpl.

[Invité §kec528vL]

salut à tous je viens de signer une aveo 5 portes gpli ls avec les reductions et un atelage je l'ai toucher à 9900 € je vous en dirais plus une fois recus

 

çà va etre une premiere jamais rouler en gpl

 

 

9900€ pour 5 portes LS .... en général c'est 11300€ ( 2000€ + 1600€-5 portes- de réduc) avec PM.

 

1400€ de réduc en plus

 

Vais en essayer une demain (sans le GPL) .... tarif annoncé 11280 avec PM pour une GPLi 5 portes + PM.

Délai de 3 à 6 semaines (selon colorie) et 1 dispo de suite ! Les pré-commandes ... ça a du bon !

 

[micboy]

 

Notre Aveo 3 portes GPLI LS est commandée depuis hier, reception prévue autour du 20 avril

 

Pour ceux qui s'interesent aux chiffres, ça la fait a 10150€ pour la LS en 3 portes, rouge, protections de pare-chocs, extension de garantie à 5 ans et frais de mise en service; remise Chevrolet, prime eco et reprise véhicule de + de 10 ans inclues.

 

il y a deux usines de production:

- corée du sud, puis un petit voyage en bateau, arrivée en italie, transformation GPL dans les usines BRC

- usine de pologne, une ligne de montage gpl BRC intégrée directement dans l'usine (d'où la réduction des délais). c'est l'ancienne usine polski.

 

donc le matériel monté est le même, il n'y a aucune différence.

 

 

 

 

Comment se passe le montage après coup ??? Il m'a semblé lire que les moteurs GPLI etaient équipés de soupapes et sièges de soupapes d'echappement différents. Les moteurs des véhicules assemblés en corée sont démontés après coup lors de la modification GPL ???

 

[Invité §tuc182Cz]

Je pense que les moteurs sont identiques pour gpl et non gpl.

enfin je pense.

Bon pour moi mon aveo ne devrait plus trop tardé avant fin mars j'espere.

je vous ferais un petit reportage .

[micboy]

Je pense que les moteurs sont identiques pour gpl et non gpl.

enfin je pense.

Bon pour moi mon aveo ne devrait plus trop tardé avant fin mars j'espere.

je vous ferais un petit reportage .

 

 

 

Et pourtant ...

 

Grâce à un travail de préparation des pistons et des soupapes, ainsi qu'à une modification des joints, les problèmes de perte de puissance et d'usure spécifique provoquées par le GPL sont gommés.

 

source: http://www.laprovence.com/arti [...] terdam.php

 

Le moteur de l’Aveo GPLi bénéficie de quelques adaptations. Les soupapes et leurs sièges sont renforcés, et attention plus rare, pistons et segments sont revus.

 

source: http://news.caradisiac.com/Che [...] concue-565

 

Sous le capot on retrouve le moteur 1.2 16v développant ici 81 ch (contre 84 ch en essence). Pour la configuration GPL, il a été renforcé au niveau des segments et pistons, des soupapes d'admission, d'échappement et sièges de soupape. Un moteur GPL chauffant plus qu'un traditionnel, le renforcement de ces organes clés évite donc de réduire la durée de vie du moteur. C'est là le point fort d'une monte d'usine.

 

source: http://www.turbo.fr/chevrolet/ [...] rolet-aveo

 

Voila, si quelqu'un a des infos la dessus

 

 

[Invité §ner236pK]

 

9900€ pour 5 portes LS .... en général c'est 11300€ ( 2000€ + 1600€-5 portes- de réduc) avec PM.

 

1400€ de réduc en plus

 

Vais en essayer une demain (sans le GPL) .... tarif annoncé 11280 avec PM pour une GPLi 5 portes + PM.

Délai de 3 à 6 semaines (selon colorie) et 1 dispo de suite ! Les pré-commandes ... ça a du bon !

 

 

ouai bizare 9900 c' est vraiment pas cher ... ma copine recoit la sienne mardi donc on aura attendu 1 moi tout juste , pour rapel c' est une GPLI 5 portes LS bleue sport et j' ai reussi a négocier les radars de recul et les tapis le tout pour 11 000 euros tout rond ...

jvous donnerais bientot nos impressions!!!

[Invité §ner236pK]

et micboy je vois que tu a envie de faire un tour dans le 74, tu es d ou du 01 ? on fera un rassemblement de aveo !! mdr je plaisante

[Invité §vDr420Lh]

Un ptit message pour ceux qui ont eu l'offre de réduc à 22.5 ( prof libérales ) ou à Chevy

On me demande un extrait Kbis pour en profiter, cependant je n'y ai pas droit en tant que graphiste, j'ai seulement l'immatriculation INSEE et numéro SIREN.

 

Dans ma concession ils sont super stricts là-dessus, surtout que visiblement je leur ai même appris qu'il y avait un tarif pro ...

 

Pour les grossistes demandant un Kbis, l'immatriculation INSEE passe avec un peu de forçing.

 

La question qui suit aux libéraux : avez-vous bien donné un Kbis ou équivalent ( INSEE )

Et à Chevy, as tu eu le cas que je rencontre ?

[Invité §geg261rw]

Un ptit message pour ceux qui ont eu l'offre de réduc à 22.5 ( prof libérales ) ou à Chevy

On me demande un extrait Kbis pour en profiter, cependant je n'y ai pas droit en tant que graphiste, j'ai seulement l'immatriculation INSEE et numéro SIREN.

 

Dans ma concession ils sont super stricts là-dessus, surtout que visiblement je leur ai même appris qu'il y avait un tarif pro ...

 

Pour les grossistes demandant un Kbis, l'immatriculation INSEE passe avec un peu de forçing.

 

La question qui suit aux libéraux : avez-vous bien donné un Kbis ou équivalent ( INSEE )

Et à Chevy, as tu eu le cas que je rencontre ?

 

Personnellement on m'a simplement demandé ma carte de professionnel libéral pour une photocopie.

[micboy]

et micboy je vois que tu a envie de faire un tour dans le 74, tu es d ou du 01 ? on fera un rassemblement de aveo !! mdr je plaisante

 

 

C'est plus pour la section moto cette signature , enfin c'était parcequ'on ne fait plus que de la piste avec ma miss

 

Pour le rassemblement aveo ... joker

 

T'as commandé la tienne ou ???

[Invité §ner236pK]

oui je te comprend pour le joker !! lol

on l' a commandée a annemasse

[micboy]

Ok, meme boutique que pour nous, sauf qu'on a commandé à Epagny

 

EN tous cas ça a l'air de partir comme des ptits pains, mon vendeur avait fait venir un modèle d'essai vendredi matin pour que je puisse la voir samedi après midi, sauf qu'entre temps elle est repartie a Annemasse car vendue.

Il y'en avait quand meme une en stock a Epagny, tout juste arrivée pour un client

 

 

[Invité §ner236pK]

Ok, meme boutique que pour nous, sauf qu'on a commandé à Epagny

 

EN tous cas ça a l'air de partir comme des ptits pains, mon vendeur avait fait venir un modèle d'essai vendredi matin pour que je puisse la voir samedi après midi, sauf qu'entre temps elle est repartie a Annemasse car vendue.

Il y'en avait quand meme une en stock a Epagny, tout juste arrivée pour un client

 

 

oui ils se font les echanges avec epagny, on devait en essayer une et elle etait parti a epagny.

moi je trouve vraiment abusé de preter la voiture d' un client qui attend avec impatience sa voiture a de potentiels client qui vont essayer la voiture comme des bourins . par exemple j' ai essayer une micra qui venait d' arriver pour un client et la le vendeur me di prener la faites vous plaisir .. jtrouve que c' est pas bien honnete ..

 

[micboy]

oui ils se font les echanges avec epagny, on devait en essayer une et elle etait parti a epagny.

moi je trouve vraiment abusé de preter la voiture d' un client qui attend avec impatience sa voiture a de potentiels client qui vont essayer la voiture comme des bourins . par exemple j' ai essayer une micra qui venait d' arriver pour un client et la le vendeur me di prener la faites vous plaisir .. jtrouve que c' est pas bien honnete ..

 

 

Ouais c'est un peu limite, mais la le vendeur est venu avec nous et on a fait un petit tour dans la zone (5km max). Comme je suis un peu respectueux, j'ai pas dépassé 3000trs . J'aurais bien aimé un vrai véhicule d'éssai par contre, pour pouvoir la chahuter un peu

 

[Invité §phi516Rv]

 

Pas évident ton choix, les 15 km de détour et la faible autonomie joue pas en faveur de l'Aveo

maintenant comme t'es a environs 10000 km/an le diesel ne s'impose pas non plus ( surcout à l'achat et entretien plus cher)

au niveau de la conso on est entre 7 et 8 litres en GPL en ayant le pied leger

7.5 pour moi avec une autonomie de moins de 420 km

 

 

 

 

 

 

merci Michal14 pour ta réponse, mais à ton avis, à partir de combien de kilomètres par an un diesel devient-il rentable ? J'ai indiqué 10000 km/an, mais en fait je ne sais pas vraiment combien de bornes j'avale. On va dire 9000 pour le boulot, plus trois ou quatre virées en Normandie à 500 km chacune, plus la Bretagne (900 km), là je me suis fait une virée (exceptionnelle) chez ma soeur en Alsace (1500 km), et il doit y avoir encore des périples plus petits qui m'échappent... ça fait plus près de 15000 km/an, p'têt même plus.

Alors, pour ma prochaine voiture, un diesel reste-t-il d'actualité ? C'est vrai que c'est plus cher à l'achat, et comme tout le monde en veut les délais de livraison sont (un peu) plus longs.

Je ne sais vraiment pas quoi choisir pour remplacer ma vieille clio 1.9D qui bat de l'aile. Pour le moment, j'ai arrêté mon choix sur l'Aveo -mais est-ce rentable d'opter pour le GPL ?- puis la nouvelle twingo (valeur sure) et enfin la grande punto, toutes diesel, toutes à moins de 10000€ à l'achat.

Mais maintenant que tu me dis qu'un SP95 pourrait aussi me convenir... ah je sais plus.

Tu as une idée ?