Les avions à hélice

[Invité §mic663Iu]

Douglas DC3 F-BBBE à Cerny

MD

[Invité §mim353Sv]

[Invité §mic663Iu]

Musée SAFRAN

Moteur RENAULT 12Kd de 1924

MD

[Invité §mar218jW]

Musée SAFRAN

Moteur RENAULT 12Kd de 1924

MD

y'a pas une erreur sur la fiche?

[Invité §mic663Iu]

Un Héros du ciel de la WWII lors de la Bataille d'Angleterre

Hawker Hurricane

MD

[Invité §612300nG]

y'a pas une erreur sur la fiche?

Pourquoi ? 30 l de cylindrée et 1cv par kg ce sont les moyennes de l'époque .

[Invité §mar218jW]

Non c'est pas ça. Y'a écrit moteur en ligne. Pour moi ça ressemble à un moteur en V mais peut être que je me trompe.

[Invité §mic663Iu]

Vous devriez vous y retrouver dans ce lien:

Fonctionnement d'un moteur

Bonne Année.

MD

[Invité §612300nG]

Non c'est pas ça. Y'a écrit moteur en ligne. Pour moi ça ressemble à un moteur en V mais peut être que je me trompe.

Tu as tout à fait raison, mais j'ai focalisé sur les chifres; mea culpa.

[Invité §mic663Iu]

Configuration des moteurs

MD

[Invité §mim353Sv]

en aviation,la notion de moteur en ligne s oppose a la notion de moteur en étoile.Un spitfire a un moteur en V ,le merlin,mais on le dénomera moteur en ligne alors qu un f4u corsaire a un moteur en étoile double wasp .

 

On estimait au debut de la 2 eme guerre mondiale qu un chasseur devaient avoir un moteur en ligne pour des raisons aérodynamiques et donc de vitesse de pointe,qualité recherchée pour un chasseur.

 

Aussi lorsque kurt Tank produisit son FW190 avec un moteur étoile,certains ont douté.Mais il avait pondu l un des meilleurs chasseurs allemands jamais construit et les spit allaient découvrir l oiseau boucher.

 

Le corsaire de vought aussi révolutionna d abbord la marine anglaise puis américaine qui le certifia tardivement pour les appontage: merci aux anglais d avoir perfectionné ce chasseur d exception qui donna en 43 la supériorité aérienne aux américains.

 

Sur les porte avions on préférait les moteurs en étoiles plus faciles d entretien,plus compctes et moins fragile en combat aérien.

 

En l air,un spit ou un 109 refroidi a eau et dont le circuit de refroidissement était touché était perdu.

 

Je me suis un peu égaré Marro mais voila qui justifie la notion de en ligne opposée au en étoile,bonne année

[Invité §mar218jW]

en aviation,la notion de moteur en ligne s oppose a la notion de moteur en étoile.Un spitfire a un moteur en V ,le merlin,mais on le dénomera moteur en ligne alors qu un f4u corsaire a un moteur en étoile double wasp .

 

On estimait au debut de la 2 eme guerre mondiale qu un chasseur devaient avoir un moteur en ligne pour des raisons aérodynamiques et donc de vitesse de pointe,qualité recherchée pour un chasseur.

 

Aussi lorsque kurt Tank produisit son FW190 avec un moteur étoile,certains ont douté.Mais il avait pondu l un des meilleurs chasseurs allemands jamais construit et les spit allaient découvrir l oiseau boucher.

 

Le corsaire de vought aussi révolutionna d abbord la marine anglaise puis américaine qui le certifia tardivement pour les appontage: merci aux anglais d avoir perfectionné ce chasseur d exception qui donna en 43 la supériorité aérienne aux américains.

 

Sur les porte avions on préférait les moteurs en étoiles plus faciles d entretien,plus compctes et moins fragile en combat aérien.

 

En l air,un spit ou un 109 refroidi a eau et dont le circuit de refroidissement était touché était perdu.

 

Je me suis un peu égaré Marro mais voila qui justifie la notion de en ligne opposée au en étoile,bonne année

Merci à toi ce n'est donc pas une erreur, autant pour moi

[Invité §mim353Sv]

c en etait une sans en être une hi hi

[Invité §mic663Iu]

Des avions à hélices d'aujourd'hui et beaucoup d'autres matériels dans l'Opération Serval au Mali.

http://www.flickr.com//photos/ [...] 2964/show/

MD

[Invité §mim353Sv]

les VAB sont resté en camo OTAN. Espérons qu' ils ne devront pas rester la bas trop longtemps pour ne pas devoir les peindre couleur sable.

 

Pétrole,quand tu nous tiens...

[Invité §mic663Iu]

Jack Krine en scooter

MD

[Invité §mic663Iu]

Grumman 1942 JFR-5

MD

[Invité §mic663Iu]

Naval Aircraft Factory N3N

MD

[Invité §mic663Iu]

Heinkel He 111-H16

MD

[Invité §612300nG]

C'est certainement un He 111 nfabriqué en Espagne (CASA 1111), car il a des moteurs anglais ou .américains

[Invité §mar218jW]

Sur TF1 il viennent de montrer le musée où se trouve le Pink Lady.

Impressionnante collection!

[Invité §mic663Iu]

Un avion de Cerny dans le reportage de TF1

Royal Aircraft Factory SE.5

MD

[Invité §mic663Iu]

Un autre avion de collection sortant des hangars de Cerny

Morane Saulnier M.S. 317 N°6527

MD

[Invité §mar218jW]

ils ont aussi un beau corsaire apparemment http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §mic663Iu]

Le Corsair F-AZEG

 

Ce Corsair est en cours de restauration.

MD

[Invité §mar218jW]

Oui ils l'ont montré en parti démonté. J'adore cet avion! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §mic663Iu]

Bücker Jungmann Bu131 OK-OUD 05

Deux sites à suivre avec les avions de l'époque:

Matériels de la Seconde Guerre mondiale

http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 387070.htm

Matériels de la Guerre d'Algérie

http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 388213.htm

Bon dimanche à tous.

MD

[Invité §mic663Iu]

Une toile de Christophe Parodi

Pierre Levasseur au dessus de l'Atlantique dans son Oiseau Blanc Levasseur type M8

 

MD

[Invité §612300nG]

Je dirais plutôt Coste et Bellonte sur Breguet 19 au dessus de la statue statue de la Liberté, , Blériot au dessus de la Manche et Nugesser et Coli au dessus de l'Atlantique, l'avion ayant déja largué son train d'atterrissage.

[Invité §mic663Iu]

Il s'agit bien de "L"OISEAU BLANC" P.LEVASSEUR type 8 de Nungesser et Coli

MD

[Invité §mic663Iu]

Une autre toile sur le stand de Christophe Parodi à Rétromobile 2013

Charles Lindbergh dans son "Spirit of Saint Louis".

MD

[Invité §mic663Iu]

Rétromobile 2013

Benjamin Freudenthal exposait cette toile;

Hélène Boucher en meeting à bord de son Renault Caudron.

MD

[Invité §mic663Iu]

Une toile de Christophe Parodi

Dewoitine D520

MD

[Invité §mic663Iu]

Un avion de la Guerre d'Algérie.

Rogier Rouquier a photographié ce Douglas AD-4N Skyraider en 1961 sur une base algérienne.

Le même Skyraider présent au meeting de la Pentecôte 2012 à Cerny

 

 

 

 

MD

[Invité §mic663Iu]

Aérodrome de Cerny.

MD