Invité §vin027WA 17 mai 2007 Signaler Partager 17 mai 2007 <p> Bonjour tout le monde, J'ai cherché s'il existait deja un tel topic par ici mais en vain <img alt="" data-emoticon="" height="15" src="<fileStore.core_Emoticons>/emoticons/wink.gif.1d65b614f207d84474412d7f2f8fed4f.gif" title="" width="15" /> voila je compte changer mon alfa 147 Twin Spark 120 Cv Depuis longtemps la 147 GTA me trotte dans la tete, mais je suis tombé recemment sur la Focus ST 225 (autant j'aime pas l'ancienne autant celle ci me plait enormement :rs <img alt="" data-emoticon="" height="15" src="<fileStore.core_Emoticons>/emoticons/smile.gif.7fa747deb079e83cba43dda8a37e78e2.gif" title="" width="15" /> Bref j'hesite entre la sonorité envoutante de la belle italienne ( modele 2004 pour profiter du bon vieil Arese <img alt="" data-emoticon="" height="24" src="<fileStore.core_Emoticons>/emoticons/lover.gif.c6254e757db75b7a83f47428d24b6c12.gif" title="" width="15" /> ) Ou la Ford dopée aux hormones suedoises <img alt="" data-emoticon="" height="15" src="<fileStore.core_Emoticons>/emoticons/ddr.gif.93f5a32430f4145781faad04d65c3957.gif" title="" width="15" /> je dois avouer que le style ostentatoire de cette ford ainsi que la sonorité du T5 (on dirait un V8) ne me laissent pas indifferent. Alors voila, y'a t'il des proprios de cette voiture sur ce forum ? vos avis sur la bete, la consommation est elle si "raisonnable" que j'ai pu le lire à droite à gauche ? La diva italienne http://www.allaguida.it/img/Alfa147GTA_12_lg.jpg La brute "Suedoise" http://www.autotudos.hu/fotokgaleriak/05_09_16_focus_st_2_nagy.jpg </p> Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §joe124fL 20 mai 2007 Signaler Partager 20 mai 2007 Je ne serai pas te repondre à tes questions Je veux juste donner mon avis, sans hesitation je prefere la Focus et pourtant je n'aime pas les couleurs voyantes mais par contre la couleur orange elle est magnifique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vin027WA 20 mai 2007 Signaler Partager 20 mai 2007 Je ne serai pas te repondre à tes questions Je veux juste donner mon avis, sans hesitation je prefere la Focus et pourtant je n'aime pas les couleurs voyantes mais par contre la couleur orange elle est magnifique Merci pour ton avis, moi non plus les couleurs voyantes sans plus (pour info j'ai une Alfa Rouge Alfa essence ) Il est tout simplement impossible d'essayer ce genre de modele, que ça soit chez Ford ou Alfa pour la GTA, c'est encore pire chez Alfa, je souhaiterai essayer une 2.0 TS 150 (finition TI ), et la concession Alfa proche de chez moi n'a AUCUN modele essence, c'est quand meme un paradoxe pour une marque ayant construit sa reputation sur des moteurs si petillants Epoque mazout, je vais malgré tout essayer un JTD m mais sans conviction Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fre342iS 20 mai 2007 Signaler Partager 20 mai 2007 la focus ST225 est superbe, en termede perf aucune idee si la GTA est plus performante meme si je pense que oui en terme de look je prefere la focus mais la gta a aussi un bel avantage, celui d'avoir un V6.... Je pense pour l'essai qu'il peut etre possible d'en faire un sur la ST225.. on la retrouve dans quelques concessions et si peu qu'ils en ai une d'occas.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vin027WA 20 mai 2007 Signaler Partager 20 mai 2007 la focus ST225 est superbe, en termede perf aucune idee si la GTA est plus performante meme si je pense que oui en terme de look je prefere la focus mais la gta a aussi un bel avantage, celui d'avoir un V6.... Je pense pour l'essai qu'il peut etre possible d'en faire un sur la ST225.. on la retrouve dans quelques concessions et si peu qu'ils en ai une d'occas.. tres rare quand meme la GTA a un magnifique V6 pour peu que ça soit un modele 2004 la Focus doit etre plus brutale Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fre342iS 20 mai 2007 Signaler Partager 20 mai 2007 plus brutale je pense pas elle l'est moins que l'ancienne rs en tout cas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ANN120aX 20 mai 2007 Signaler Partager 20 mai 2007 Brutale la Focus ST220? Au contraire, elle est tellement douce qu'on a l'impression de ne jamais avancer! Dans le même esprit le niveau sonore est juste étudié pour donner un bruit sympa sans être envahissant. Il est tout à fait possible de faire 800 km d'une traite sans fatigue; on est loin de la 205 GTI (pour les vieux qui ont connu... )! Du coup le coté super-sportif en prend un coup. Mais je pense que l'Alfa est dans le même esprit, c'est l'époque qui veut ça... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cap303YK 20 mai 2007 Signaler Partager 20 mai 2007 la focus est plus polyvalente, moins raide, plus habitable...j'ai essayé une 147 gta une fois, c'est très raide mais la boite selespeed c'est un regal ! la focus c'est un choix plus raisonnable aussi niveau assurance, entretien, etc.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Jez148wV 20 mai 2007 Signaler Partager 20 mai 2007 Dur choix en effet mais j'ai un petit penchant pour la Focus ST. Son 5 cylindres d'origine Volvo à une sonorité envoutante et son train avant est bien moins dépassé par les évènements que celui de l'Alfa un peu dépassée par ses 250cv. Ensuite l'Alfa a un moteur fabuleux capable de magnifiques envolées lyriques , question sonorité jcroi que meme la Focus est derrière. Malgré tout je continue de pencher pour la Focus pour sa plus grande polyvalence et son comportement plus équiibré, son adhérence est phénoménale. Jeremy Clarkson, le présentateur de Top Gear si tu connais ne tarrit pas d'éloges envers la ST. Je met le lien avec l'essai de Top Gear de la Focus ST. Le circuit détrempé n'aura pas eu raison d'elle. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vin027WA 20 mai 2007 Signaler Partager 20 mai 2007 Dur choix en effet mais j'ai un petit penchant pour la Focus ST. Son 5 cylindres d'origine Volvo à une sonorité envoutante et son train avant est bien moins dépassé par les évènements que celui de l'Alfa un peu dépassée par ses 250cv. Ensuite l'Alfa a un moteur fabuleux capable de magnifiques envolées lyriques , question sonorité jcroi que meme la Focus est derrière. Malgré tout je continue de pencher pour la Focus pour sa plus grande polyvalence et son comportement plus équiibré, son adhérence est phénoménale. Jeremy Clarkson, le présentateur de Top Gear si tu connais ne tarrit pas d'éloges envers la ST. Je met le lien avec l'essai de Top Gear de la Focus ST. Le circuit détrempé n'aura pas eu raison d'elle. J'aurai pensé la ST plus brutale du fait de son Turbal Biensur que je connais Clarkson, je suis fan de la premiere heure comme bon nombre ici j'aimais bien l'epoque Tiff! D'ailleurs ils ont essayé la GTA mais je me demande si ça n'etait pas une Autodelta ils se sont bien amusés avec et cette sonorité PS : une chose que je voudrai conceder à ford : ils m'ont malgré tout preté une Focus pour que je puisse juger un peu de la maniabilité tout ça, l'habitabilité... bravo à eux super acceuil ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fre342iS 21 mai 2007 Signaler Partager 21 mai 2007 au vue de cette video elle a une tenue de route ahurissante meme en la malmenant dans un travers ou le tete a queue apparait inevitable, elle repart dans le droit chemin!!! Je pense que c'est aussi rassurant d'avoir une voiture aussi colle a la route... elle est belle en plus dans cette livree orange!dommage d'ailleurs que ce soit une option facture a plus de 1000 euros il me semble.. ca donne bien envie en tout cas, et si on veut plus de puissance une reprog est toujours possible;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Jez148wV 23 mai 2007 Signaler Partager 23 mai 2007 Excuse-moi de t'avoir pris pour un inculte mais dans mon entourage peu connaissent. En effet dans son essai Jezza lui épargne vraiment rien et pourtant la voiture ne bronche jamais ! Hallucinant! Dans le dernier Fifth Gear ou il choisissent la meilleure GTI la Focus ST arrive juste derrière la Golf GTI Edition bien plus chère. L'épisode vaut vraiment le coup ! Tiff est vraiment un p... de pilote. Oui moi aussi je regrette l'époque de Tiff et Clarkson ensemble mais finalement ca nous offre 2 shows qui ont chacun leur particularités, meme si ma préférence reste largement pour Top Gear. Mais un duo Clarkson/Needell regroupés aurait vraiment de la gueule. De plus les 2 hommes gardent des contacts puisqu'ils bossent tous les deux pour le magazine Top Gear. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Alk432iH 24 mai 2007 Signaler Partager 24 mai 2007 Possédant une Focus ST 225cv je peux vous assurez qu'elle a bien un coté sportif, et dieu qu'elle pousse fort et tout le temps. De plus son chassis lui confère une tenue de route incroyable, couplé a un kit Eibach ressorts court en accessoire Ford elle devient un rail. Avec un ESP deconnectable à 100% les pilotes s'en donneront a coeur joie sur circuit. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ste231ya 24 mai 2007 Signaler Partager 24 mai 2007 Je ne serai pas te repondre à tes questions Je veux juste donner mon avis, sans hesitation je prefere la Focus et pourtant je n'aime pas les couleurs voyantes mais par contre la couleur orange elle est magnifique je viens d'acheter l'Auto journal et il y figure cet article qui m'a subjugué...!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §joe124fL 25 mai 2007 Signaler Partager 25 mai 2007 Dur choix en effet mais j'ai un petit penchant pour la Focus ST. Son 5 cylindres d'origine Volvo à une sonorité envoutante et son train avant est bien moins dépassé par les évènements que celui de l'Alfa un peu dépassée par ses 250cv. Ensuite l'Alfa a un moteur fabuleux capable de magnifiques envolées lyriques , question sonorité jcroi que meme la Focus est derrière. Malgré tout je continue de pencher pour la Focus pour sa plus grande polyvalence et son comportement plus équiibré, son adhérence est phénoménale. Jeremy Clarkson, le présentateur de Top Gear si tu connais ne tarrit pas d'éloges envers la ST. Je met le lien avec l'essai de Top Gear de la Focus ST. Le circuit détrempé n'aura pas eu raison d'elle. Magnifique l'essai de la focus. Cela donne envie de se faire plaisir, mais le petit bonhomme qui cours autour de moi me rappelle d'etre raisonnable et il faut que je reste sur mon C-max Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Burn2 26 mai 2007 Signaler Partager 26 mai 2007 je viens d'acheter l'Auto journal et il y figure cet article qui m'a subjugué...!! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316383/ford focus 25 st161.jpg Les caractéristiques sont totalement pipé! c'est n'importe nawac! C'est bien de l'auto journal. Déjà c'est un 5 cylindre, aprés c'est une 20 soupapes, le couple est de 32mkg de 1600 à 4000T/min, pmax à 6000T/min sans compter les chiffres de perf qui sont totalement faux. bref à oublier... Auto journal ils te sortent dans les achats d'occasion qu'une laguna 2 Dci 1.9 est plus fiable que la mondéo TDDI et que la laguna est plus perf alors que tous les test montent le contraire donc la fiabilité de mag voilà quoi... Sinon la focus st est vraiment Forcément elle ne parrait pas pousser brusquement au vu du couple dispo max dispo trés tot et de la plage de ce couple max 1600 à 4000T/min et les 225cv à 6000T/Min donc ça pousse tôt et ça doit être assez linéaire mais trés vif, par contre les sensations ne doivent pas forcément se voir dans les sensations mais sur les chrono si EDIT: je l'avais déjà vue la vidéo et toujours aussi impressionnante comme il gère le 360 en pleine ligne droite à fond sur route totalement détrempée! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mic387fq 29 mai 2007 Signaler Partager 29 mai 2007 Pour avoir essayé une Focus ST sur une autoroute allemande, je peux affirmer que le 5 cylindres ( d' origine Volvo ) respire la santé ( 210 km/h en 5 ème sans forcer ), en raison du trafic plutot important je n' ai pas pu pousser le tachometre plus loin que 240, cette vitesse ayant été prise avec une réel facilité, et cela avec une sensation de securité assé bluffante. Superbe sellerie RECARO et magnifique tableau de bord. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ric462aV 11 juin 2007 Signaler Partager 11 juin 2007 bonjour je cherche a augementer la puissance de ma focus st. on ma parler d'un boitier anglais pour augementer de 5O chevaux, pourrier vous m'aider a le trouver. merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Alk432iH 14 juin 2007 Signaler Partager 14 juin 2007 bonjour je cherche a augementer la puissance de ma focus st. on ma parler d'un boitier anglais pour augementer de 5O chevaux, pourrier vous m'aider a le trouver. merci Cherche du coté de supersprint ou bluefin tu verras Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vin027WA 14 juin 2007 Signaler Partager 14 juin 2007 Excuse-moi de t'avoir pris pour un inculte mais dans mon entourage peu connaissent. En effet dans son essai Jezza lui épargne vraiment rien et pourtant la voiture ne bronche jamais ! Hallucinant! Dans le dernier Fifth Gear ou il choisissent la meilleure GTI la Focus ST arrive juste derrière la Golf GTI Edition bien plus chère. L'épisode vaut vraiment le coup ! Tiff est vraiment un p... de pilote. Oui moi aussi je regrette l'époque de Tiff et Clarkson ensemble mais finalement ca nous offre 2 shows qui ont chacun leur particularités, meme si ma préférence reste largement pour Top Gear. Mais un duo Clarkson/Needell regroupés aurait vraiment de la gueule. De plus les 2 hommes gardent des contacts puisqu'ils bossent tous les deux pour le magazine Top Gear. En revanche je ne savais pas qu'ils gardaient des contacts je les pensais plutot meilleurs ennemis ! ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Jag336jq 18 juin 2007 Signaler Partager 18 juin 2007 Bonjour. Grâce à mon boulot (CGOS) je peux avoir cela : http://img296.imageshack.us/img296/3278/stjr8.png Vous pensez que cela vaut le coup ? C'est une affaire terrible, non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ale272ER 19 juin 2007 Signaler Partager 19 juin 2007 Si vous voulez des renseignements, visitez notre forum sur la Focus ST : http://www.focusrstteam.com Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Burn2 19 juin 2007 Signaler Partager 19 juin 2007 Punaise ça va le prix!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Jag336jq 19 juin 2007 Signaler Partager 19 juin 2007 oui J'ai beau chercher, en voiture neuve, c'est le meilleur rapport qualité/prix/puissance/équipement que j'ai trouvé. Franchement, je me tâte, j'ai juste peur des 15 cv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §paf143Zm 21 juin 2007 Signaler Partager 21 juin 2007 Surtout à ce prix là!!! Sinon je me demandais... Entre une Leon Cupra R et la Focus ST.... Niveau gueule c'est la ST c'est clair.. mais apres, entre performances, prix et sensations.. Vos avis s'il vous plait?? Parce que franchement je n'arrive pas à me décider. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Jag336jq 21 juin 2007 Signaler Partager 21 juin 2007 Mon choix va clairement à la Ford. Pourquoi ? Ford est une vraie marque de voitures , avec un grand et glorieux passé sportif. Alors que Seat, c'est bidon, c'est une marque de kéké De plus le moteur est un 5 cylindres, alors que celui de la Seat en a seulement 4. Cependant, au niveaux des performances, je pense que l'espagnole avec ses 240 chevaux germains doit être devant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §paf143Zm 22 juin 2007 Signaler Partager 22 juin 2007 salut! Merci pour ta réponse. Et au niveau des options et de l'équipement? Je sais que les otpions ford sont relativement chères, donc de base qu'est ce qu'il y a deja? J'ai fait pas mal de recherche mais je dois avouer que j'ai rien vu qui pouvais me donner une spec vraiment fiable.. si quelqu'un peut m'aider. Sinon effectivement Seat par rapport à Ford c'est de la gnognotte, cependant elle est très bien noté... est-ce qu'il existe un comparatif entre ces deux voitures? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §paf143Zm 22 juin 2007 Signaler Partager 22 juin 2007 Bon après pas mal de recherches j'ai trouvé les options c'est bon... Maintenant à otpions équivalentes, les deux voitures ont quasiment le même prix (environ 30 000€ neuve). J'avoue que la Ford est magnifique, mais une essence trop gourmande et avec moins de sensations et en face la Leon qui elle, d'après les arcticles que j'ai lu, serait moins gourmante et plus généreuse. Est-ce qu'on ne ressent vraiment pas grand chose dedans et est-elle réellement gourmande? Et si quelqu'un qui a deja vécu les deux expériences peux donner son avis ca peut etre super!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vin027WA 23 juin 2007 Signaler Partager 23 juin 2007 Bon après pas mal de recherches j'ai trouvé les options c'est bon... Maintenant à otpions équivalentes, les deux voitures ont quasiment le même prix (environ 30 000€ neuve). J'avoue que la Ford est magnifique, mais une essence trop gourmande et avec moins de sensations et en face la Leon qui elle, d'après les arcticles que j'ai lu, serait moins gourmante et plus généreuse. Est-ce qu'on ne ressent vraiment pas grand chose dedans et est-elle réellement gourmande? Et si quelqu'un qui a deja vécu les deux expériences peux donner son avis ca peut etre super!! La Leon fait vraiment exagerée niveau style, puis la sonorité du T5, rend toi sur le site de ford et ecoute puis sur youtube t'as pas mal de videos, pour moi le choix serait vite fait quand meme c'est ST225. La Leon fait vraiment Monospace Boosté Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §paf143Zm 25 juin 2007 Signaler Partager 25 juin 2007 D'accord, j'irais faire un tour ce soir me rendre compte du bruit de cette petite merveille, je vais mettre les basses à fond histoire de faire comme ci ! Merci pour les infos. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vin027WA 25 juin 2007 Signaler Partager 25 juin 2007 D'accord, j'irais faire un tour ce soir me rendre compte du bruit de cette petite merveille, je vais mettre les basses à fond histoire de faire comme ci ! Merci pour les infos. vers 1:50 depart arreté la tete collée au pot A 3:20 une reprise jusque 160 en 4e a la fin aussi sonorité "vue" du pot en plus ça ratatouille http://www.youtube.com/watch?v=Gj2FmdmWX8Q Bien plus belle que la Leon tres honnetement ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fre342iS 25 juin 2007 Signaler Partager 25 juin 2007 quel bruit avec une ligne inox plus echap qui va bien j'imagine meme pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ANN120aX 25 juin 2007 Signaler Partager 25 juin 2007 Je divorce, je mets les gamins à la DDASS puis je m'en paye une ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fre342iS 25 juin 2007 Signaler Partager 25 juin 2007 et par la meme tu me recupere en adoption a ce moment la ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ANN120aX 25 juin 2007 Signaler Partager 25 juin 2007 Houla, tu ne faits pas une affaire ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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