Purger ABS sur G60

[Invité §bil078fB]

J'ai remplacé les deux pinces arrières (neuves). Lorsque j'ai purgé, seulement à l'arrière du côté droit, le liquide de frein n'est pas sorti. Par contre, dès que je mets le contact, et que l'ABS fonctionne, le liquide sort partout.

Lorsque l'on purge les freins, est-ce que qu'on doit mettre l'ABS en marche ?

 

 

[Laurent0061]

il faut faire la purge avec le moteur tournent!

[meca32]

Est ce que l'ABS est un TEVES ?

[Invité §bil078fB]

ok merci

[Invité §bil078fB]

quoi teves ?

tu peux m`éxplique

merci

[meca32]

TEVES c'est la marque , on le reconnait au maitre cylindre qui est très particulier il y a une sphère sur le coté, si c'est le cas la purge est un peu particulière.

[Invité §bel708mR]

il faut faire la purge avec le moteur tournent!

 

 

Faire la purge avec le moteur qui tourne :q

 

Certainement pas ! Tu dois mal t'y prendre !

[Invité §bil078fB]

TEVES c'est la marque , on le reconnait au maitre cylindre qui est très particulier il y a une sphère sur le coté, si c'est le cas la purge est un peu particulière.

 

 

Bonjour

 

oui c`est la marque TEVES

avec le sphère

alors meca32 tu peux me dire comment je dois purger S.T.P

merci

[Invité §bil078fB]

Faire la purge avec le moteur qui tourne :q

 

Certainement pas ! Tu dois mal t'y prendre !

 

bonjour

j'ai rien compris

je dois faire la purge moteur en marche ou Moteur arrête

 

merci

[Invité §bil078fB]

voila lien pour voir ma G60

http://fr.youtube.com/watch?v=yuH6swq_ocs

[Invité §rom526sn]

Bonjour, normalement une purge se fait moteur arrêté, en commençant par la roue la plus éloignée du maitre cylindre, c'est à dire roue ARD puis ARG et AVD et enfin AVG (ceci est valable pour les circuits en X), quoique certains préconisent l'inverse. Le mieux est de se référer aux spécifications propres à ton dispositif ABS mais normalement la démarche est celle que je t'indique.

[Invité §bel708mR]

bonjour

j'ai rien compris

je dois faire la purge moteur en marche ou Moteur arrête

 

merci

 

 

Moteur éteint !

[meca32]

voila lien pour voir ma G60

http://fr.youtube.com/watch?v=yuH6swq_ocs

 

 

 

BONJOUR

Ca y est je viens de trouver la RTA ou la méthode est décrite pour ces freins,

purge avant comme n'importe quelle autre voiture on pompe on ouvre le purgeur etc etc

purge arriere on pompe comme à l'avant mais contact mis faire très attention de ne pas manquer de loockeed, de preference faire ça à deux pour surveiller le niveau

 

 

Citation de la RTA :

: avant chaque purge,il est necessaire de faire chuter la pression règnant dans le l'accumulateur en actionnant 20 fois la pédale de frein.Pendant les opérations de purge, la pompe du système ABS ne doit pas fonctionner sans interruption plus de 2 minutes. Dans le cas contraire la laisser refroidir pendant 10 minutes.

 

 

J'espère que cela pourra t'aider c'est tiré de la RTA N°504 évolution des golf et jetta injection après 87.

 

 

 

[Invité §bil078fB]

BONJOUR

Ca y est je viens de trouver la RTA ou la méthode est décrite pour ces freins,

purge avant comme n'importe quelle autre voiture on pompe on ouvre le purgeur etc etc

purge arriere on pompe comme à l'avant mais contact mis faire très attention de ne pas manquer de loockeed, de preference faire ça à deux pour surveiller le niveau

 

 

Citation de la RTA :

: avant chaque purge,il est necessaire de faire chuter la pression règnant dans le l'accumulateur en actionnant 20 fois la pédale de frein.Pendant les opérations de purge, la pompe du système ABS ne doit pas fonctionner sans interruption plus de 2 minutes. Dans le cas contraire la laisser refroidir pendant 10 minutes.

 

 

J'espère que cela pourra t'aider c'est tiré de la RTA N°504 évolution des golf et jetta injection après 87.

 

merci beaucoup c'est cool