Invité §rip102SY 28 mai 2008 Signaler Partager 28 mai 2008 Bonjour à vous, je suis sur quelques forum bm sous le pseudo gouna (salut au baron rouge ). J'ai un problème avec mon 320i de 1984, j'ai un gros manque de puissance dans les tours. Elle prend ses tours jusqu'à 6000 en 1ere et 2eme (c'est déja assez long pour y arriver), mais elle est vraiment super longue... En 2eme à 4000 tours je sens bien une poussée, mais à partir de la 3eme, ca ne pousse plus énormément, à 4000 tours en 3eme je lutte bien une 20aine de seconde pour arriver a 5500 tours. Elle est très poussive. Quand je l'ai eu c'était bien pire, j'ai décallé mon avance à l'allumage, ca a énormément changé la chose, mais ce n'est pas encore ça. J'ai changé de bobine d'allumage, faisceaux bougie, débimètre, bougies. Les liquides sont bons, j'ai 234000 km, le moteur à le son BM, il tourne rond. J'ai une petite fumée bleu au démarrage à froid pendant 1 seconde, surement les joints de queue de soupape mais à mon avis rien de méchant. J'ai aussi des petits accoups à vitesse stabiliée, ca s'est amélioré avec la bobine et le faisceau d'allumage changés, mais il y en a encore un peu... Par moment j'ai l'impression qu'elle tire un peu mieux dans les bas régimes, parfois non. Alors ce problème n'empeche pas de rouler, de toute façon c'est limité à 90kmh, mais quitte à avoir une voiture autant qu'elle ai tout ses chevaux. Je vais peut-être avoir un allumeur pour test, je vais changer mon filtre à essence, et j'y passerais le temps qu'il faut, je demande vos avis. Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rip102SY 29 mai 2008 Signaler Partager 29 mai 2008 J'ai redécallé mon avance, ralenti à 1200 tours, et la je sens le coup de pied au cul à 4000 tours, ca pousse. Mais mon ralenti à froid oscille entre 900 et 1500 et à chaud il est à 1200, impossible à descendre. Donc je me demande si mon allumeur est en cause? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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