SOS j'ai perdu les cles ds mon coffre de ma BMW725tds

[Invité §zel884Sf]

BONJOUR J'ai renfermer mes cles ds mon coffre arriere ; de plus j'avais retirer ma batterie et maintenant je me retrouve ds la m!!!!.J'ai réussi à ouvrir la porte passager ,et ouvert le capot avant. J"ai branché la batterie sur le + du démarreur et le - de la carrosserie, tout s"allume sauf le verrouillage centralisé et le bouton pour ouvrir le coffre. Je suis vraiment ennuyé, est ce quelque pourrai me venir en aide en m'expliquant comment faut-il faire? pourrai-je alimenter le verrouillage centralisé ou le bouton d'ouverture du coffre arrière ?MERCI

[Invité §rgo781vr]

Bonjour,

 

Avez-vous essayé de rabattre les sièges arrières ou de passer par la trappe à ski pour récupérer vos clefs ?

 

Bon courage

 

Rob

[Invité §zel884Sf]

non il n'ya pas de trappe a ski et je ne peux pas rabattre les sieges.merci

[Invité §ere523sS]

ben démonte les sieges. ou passe chez BMW

[Invité §tnt265Ie]

Bonjour,

 

Avez-vous essayé de rabattre les sièges arrières ou de passer par la trappe à ski pour récupérer vos clefs ?

 

Bon courage

 

Rob

 

et le dossier, il se décroche pas en le tirant vers le haut

[Invité §mec287os]

bonjour,il faut que tu passe chez bmw.il faut percer un trou derriere la plaque immatriculation pour attraper la cable d'ouverture mais il existe un gabarit pour ne pas percer n'importe ou.

[Invité §zel884Sf]

je vais essayer de voir si le dossier ne se demonte pas par le haut merci

 

[Invité §seb883aO]

bonjour,il faut que tu passe chez bmw.il faut percer un trou derriere la plaque immatriculation pour attraper la cable d'ouverture mais il existe un gabarit pour ne pas percer n'importe ou.

 

+1 avec mécatiti,j'ai eu une galère de coffre bloqué il y a 15 jours sur ma 325 tds et c'est exactement ce qu'on m'avait dit chez bm,un trou pile poil la ou il faut et ils attrapent le système d'ouverture.

pour ce qui est de démonter le dossier,je sais pas sur série 7 mais sur mon 325 il y a une plaque de tole(qui fait partie de la caisse,ca se démonte pas)derrière le dossier donc ca ne m'a servi a rien de virer le dossier,je me suis retrouvé au meme point

en fait,dans mon malheur j'ai eu pas mal de chance,je suis allé chez bm,le mec a mis 2 coups de poing(la ou j'en avais déja mis 200 ) et hop,par magie le coffre s'est ouvert...

bilan,3 minutes et zéro euros(sympa).

je te souhaite que ton soucis soit reglé aussi bien,mais c'est quand meme un peu différent,moi j'avais les clés,c'était un rivet de l'ancienne plaque d'immatriculation qui bloquait le système.

 

[Invité §zel884Sf]

merci SEB,mais le malheur que j'ai s'es que que ma voiture n'a plus de batterie je l'avais retirer quelques jours auparavant et comment enlever la'alarme .JE peu donc pas la bouger.merci encore du conseil

[Invité §seb883aO]

merci SEB,mais le malheur que j'ai s'es que que ma voiture n'a plus de batterie je l'avais retirer quelques jours auparavant et comment enlever la'alarme .JE peu donc pas la bouger.merci encore du conseil

 

aie aie aie

écoutes,moi j'avais eu une idée quand j'ai eu mon problème mais je te préviens d'avance c'est une technique de barbare(ca je sais très bien faire ).

moi j'avais pensé virer le dossier de la banquette arrière et attaquer la fameuse plaque de tole qui est derrière a la disqueuse afin de pouvoir passer dans le coffre démonter ma serrure par l'intérieur...j'ai pas voulu le faire car ca faisait quand meme un gros trou a faire et ca revenait a vandaliser ma caisse

par contre dans ton cas,t'as plus beaucoup de solutions:

-soit tu met ta voiture sur plateau(faut déja le trouver car si tu loues ca va faire cher)et l'amener chez bm...

-soit faire effectivement un trou dans la plaque de tole....comme ton problème est différent du mien,tu pourrais faire un trou histoire de passer ton bras et choper tes clés,du coup ca fait pas faire un gros trou et ca abimera pas trop ta voiture...

en gros,soit tu barbarise un peu ton auto,soit tu y laisses un gros paquet d'euros

après c'est une question de choix personnel,mais moi je n'hésiterais pas une seconde,je ferais le trou....c'est dommage,mais ca coute pas une thune comme solution.

a toi de voir,en tout cas,tiens nous au courant de l'évolution des choses.

bon courage,a+

[Invité §tnt265Ie]

aie aie aie

 

sinon, il fait des trous sur la plage arrière et investi dans des enceintes:lol:

[Invité §exp832Oz]

Salut,

Pourquoi ne pas aller dans une concession BMW et en étant gentil demander au mécano ou il faut percer la tôle derrière la plaque, ou ouvrir une 725 pour voir dans le coffre ou il faut percer. C'est dommage de devoir cassé ou abimer quelque chose.

Et commander chez BMW un double sans l'électronique de la clé, chez Mercèdes c'est possible.

A+

[Invité §zel884Sf]

salu,les amis ça fait plaisir que mon probleme ne vous laisse pas indifferent merci encore de l'aide que vous pouvez m'apporter.N'existerai pas une solution electrique ,es ce que je peu alimenter mon veroullage centraliser avec une batterie.merci encore pour vos messages

[Invité §tnt265Ie]

Salut,

Pourquoi ne pas aller dans une concession BMW et en étant gentil demander au mécano ou il faut percer la tôle derrière la plaque, ou ouvrir une 725 pour voir dans le coffre ou il faut percer. C'est dommage de devoir cassé ou abimer quelque chose.

Et commander chez BMW un double sans l'électronique de la clé, chez Mercèdes c'est possible.

A+

 

avec la carte grise, ça devrait être possible de commander une simple clé.

 

le problème, c'est qu'on n'a pas accès aux feux de recul

[Invité §exp832Oz]

Si une batterie aliment la voiture comme tu le décris, le verrouillage doit fonctionner, regarde si un fusible qui commande le verrouillage n'est pas Hs, autrement je ne comprend pas que le système ne fonctionne pas.

Il fonctionnait avant la dépose de la batterie?

A+

[Invité §tnt265Ie]

la voiture n'a pas de batterie.

 

il y a un truc que je n'arrive pas a comprendre, le véhicule n'a pas de batterie et pourtant il a peur de déclencher l'alarme.

 

les portes sont elle ouvertes ou pas?

 

moi je remetrai une batterie point barre, même si l'alarme se déclenche, elle s'arrêtera une fois les clés récupérées

[Invité §zel884Sf]

Oui ,il fonctionnait ,mais la tout marche sauf le verouillage centraliser mais j'ai peur que l'alarme interfere .quand au trou derriere la plaque lundi je monte chez bmw me renseigner merci.

[Invité §zel884Sf]

Oui j'ai reussi a ouvrir la porte passager puis j'ai ouvert le capot moteur et brancher une batterie au demarreur tout fonctionne sauf la centralisation

[Invité §ere523sS]

tu peut trouver aussi le schema electrique de la voiture et alimenter les cable du coffre pour le deverouiller .

[Invité §seb883aO]

j'avais prévenu que mon idée était un peu barbare!!!!!

l'idée d'aller demander en concession l'endroit ou il faut percer derrière la plaque est bonne,encore faut il qu'ils soient sympa dans la concession,et ca,c'est très aléatoire!!!

[Invité §lol718tx]

salut, sur e38, je ne sais meme pas si la methode du trou derriere la plaque pour tirer le cable est valable

[Invité §ald172hc]

A mon avis tu as un bug retire la batterie pour une ou deux heure et re-branche la, tu verras bien

Ne fais pas de trous pour passer la main, tu auras après un problème d'étanchéité et des odeurs d'echappement dans l'habitacle

Bonne chance

[Invité §lol718tx]

la batterie est dans le coffre qui est verrouiller avec les clef dedans

[Invité §ald172hc]

oui je sais, utilise les deux bornes que tu as dans le compartiment moteur ou bricole un câble avec la fiche mâle de l'allume cigare que tu branche d'un cote sur la batterie de l'autre dans l'une des deux prise d'allume cigare

[Invité §xeu276Gl]

Branche une batterie compartiment moteur

si tu as la prise ronde de diagnostic dans le compartiment moteur fait un chunt broche 14 (fil rouge ) et la broche 16(fil blanc/vert).

tu devrais avoir ton + apres contact voyants au combine allumés et j espere ton verrouillage en fonction.

[Invité §lol718tx]

J"ai branché la batterie sur le + du démarreur et le - de la carrosserie, tout s"allume sauf le verrouillage centralisé et le bouton pour ouvrir le coffre, il là deja fait le pauvre

[Invité §xeu276Gl]

En branchant une batterie tu nas pas ton plus apres contact et pas les voyant au combine ni toutes les alimentations au boitier ZKE.

[Invité §tnt265Ie]

En branchant une batterie tu nas pas ton plus apres contact et pas les voyant au combine ni toutes les alimentations au boitier ZKE.

 

je vais dire une connerie, mais quoi que,

 

bon voilà mon idée

 

il a accès à l'intérieur de la voiture

il a accès à la borne + du compartiment moteur

il branche une batterie (comme il l'a déjà fait)

il dépose sont autoradio (là je pense que vois voyez ou je veux en venir)

il relis les fils rouge et jaune de l'autoradio (le+direct, et le + après contact)

 

et je pense que la commande d'ouverture, ou la centralisation sera possible

 

A+

[Invité §ald172hc]

Le + que tu dois utiliser dans le compartiment moteur est une borne avec un couvercle noir avec la mention + au dessus du collecteur et à la hauteur du démarreur, le - c'est un écrou à gauche au niveau de la fixasion de l'amortisseur

[philzone]

j'ai eu un problème similaire sur une mercédes sauf que j'avais les clés (qui n'ouvrait pas le coffre mécaniquement) et que la batterie donnait 0,5v

j'ai alimenté la voiture en dénudant le gros cable qui passe à coté de la porte arrière gauche donc j'avais même le contact et pourtant le verrouillage centralisé ne fonctionnait pas

en allant voir le fusible du dit verrouillage il n'était pas alimenté je lui ais mis un plus et miracle le coffre s'est ouvert

j'ai pas cherché mais il doit y avoir un relais ou un monostable sur l'anti démarrage

[Invité §tnt265Ie]

j'ai eu un problème similaire sur une mercédes sauf que j'avais les clés (qui n'ouvrait pas le coffre mécaniquement) et que la batterie donnait 0,5v

j'ai alimenté la voiture en dénudant le gros cable qui passe à coté de la porte arrière gauche donc j'avais même le contact et pourtant le verrouillage centralisé ne fonctionnait pas

en allant voir le fusible du dit verrouillage il n'était pas alimenté je lui ais mis un plus et miracle le coffre s'est ouvert

j'ai pas cherché mais il doit y avoir un relais ou un monostable sur l'anti démarrage

 

il y a le+contact

et il y a le+accéssoire, qui lui alimente comme son nom l'indique, les accessoires comme la radio, le bouton du coffre, les vitres etc..............

[Invité §xeu276Gl]

Le plus simple sur une bmw pour alimenter le + apres contact (+15)est par la prise de diag pour les ancienne shunt entre broche 14 et broche 16

pour les nouvelles avec prise OBD c est possible mais je ne me rappelle plus des numero mais derriere la prise OBD le fil est blanc/vert.