Fuite huile sur 190D 2.0 W201 de 1988

[Invité §tra074DW]

Bonjour à tous.

 

Je viens d'acquérir une 190d 4 cylindres de 1988, l'embrayage est à changer mais ce n'est pas grave, j'en ferai mon affaire dans la semaine.

 

Ce que je trouve curieux c'est qu'il y a une fuite d'huile au niveau de la pompe à eau (on en voit stagner un peu dessus). Je me demande bien d'où elle peut venir.

 

Le cache culbuteurs est parfaitement étanche, le souci vient de plus bas

 

Les vis de la pompe font elle usage de joint ?

 

Est-ce un problème connu ?

 

D'avance merci pour vos lumières.

[doc benz]

bonjour,voir si pas le tendeur de chaine qui fuit ou bien amortisseur de tension de courroie qui peut fuir sa va direct sur la pompe à eau à voir...

[Invité §tra074DW]

Salut

 

Merci, je regarderai prochainement. Certaines fuites peuvent-elles être dues à un joint de culasse qui lache comme je l'ai lu ça et là ?

[Invité §gwe633ix]

Salut

 

Merci, je regarderai prochainement. Certaines fuites peuvent-elles être dues à un joint de culasse qui lache comme je l'ai lu ça et là ?

 

 

Slt,

quand le joint lache c'est entre huile et cylindre ou distri ,mais pas vers l'exterieur.Sinon le Bouchon/tendeur est une bonne piste

[Invité §tra074DW]

Bonjour,

 

Le bouchon est étanche.

 

Pour le tendeur pourquoi pas mais comment vérifier dans ce cas ?

 

Merci.

[Invité §tra074DW]

J'ai mis de la pate sur le filetage du tendeur hier, nous allons voir à l'usage.

[Invité §tra074DW]

C'est bon, ça semblait bien être ça.

 

Parfait !

[doc benz]

bonjour ,je sais pas si tu as regardé tu as un trou a ras le joint en alu si tu met de la pàte atention de ne pas l'obstruer car y a la pression d'huile qui y passe...cha