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Mécanique / Électronique

Joint cache culbuteur Xud9


Invité §fro286Rh

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Invité §fro286Rh

Bonjour tout le monde,

 

Berlingo de 1998, 357M Km

 

J’ai le joint du cache culbuteur qui fuit, j’ai le nouveau joint mais j’ai des doutes après avoir lu plusieurs forum : faut-il le poser comme ça ou mettre du joint bleu (ou noir) (après avoir bien nettoyer bien sur) ? Et si oui juste sur le culasse et/ou à l’intérieur du joint ?

 

Merci de vaut réponses et bon weekend !

 

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Invité §tay577Hi

bonsoir

c'est un joint caoutchouc, c'est inutile de mettre de la pate à joint.

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Invité §fro286Rh

:) Merci à Tayoto ainsi que Dd600, je vais m’en occuper d’ici peut !

 

Ps : j’ai vraiment honte sur la faute vaux : vos !

 

Toujours un plaisir de lire le forum :love:

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Invité §ROO621zw

Il faut mettre de la pâte à joints dans les angles "arrondis/partie plane" car sinon, ça risque de fuir :oui:

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Invité §seb324QZ

 

Ps : j’ai vraiment honte sur la faute vaux : vos !

 

Toujours un plaisir de lire le forum :love:

 

 

tu en a oublier une autre cache culbuteur :p ces moteurs n'ont pas de culbuteurs

 

sinon en théorie il ne faut pas de pate mais en pratique, c'est préférable, car avec le temps le couvre culasse se déforme et il n'écrase plus assez le joint pour faire étanchéité

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