(TUTO) Clio 2 1.5 dci 65cv / Bielettes barre stabilisatrice

[Invité §ste617tM]

• Voiture: Clio II Campus 1.5 dci 65CH
  
• Mise en circulation: 2006
  
• Kilométrage: 126.700km
  
• Précisions (suivant problème): Remplacement suite au CT / Non soumis a contre visite

 

 

Bonjour a tous,

 

Petite reportage sur le véhicule de wiz2k8, opération réalisée ensemble.

 

Suite au passage au CT du véhicule, les fixations de barres stabilisatrice sur les triangle sont fatiguées.

 

Donc on commence par le meilleur ami du bricoleur auto

 

Ensuite les outils nécessaires:

 

-Torx 40

-Cliquet

-Douille de 13 et 17

-Pince multiprise

-Démonte pneu

 

Voila la piece en question

 

Allez hop

 

1 On vire l'enjoliveur et débloque les roues véhicule au sol

 

On lève le véhicule et on vire la roue

 

On met le véhicule en sécurité

Voila l'état de la pièce a remplacer

Sur la partie supérieur on a une empreinte torx (T40 il me semble) et en dessous un écrou de 13

 

Une fois l'ensemble dévissée, on utilise un démonte pneu pour faire levier sur la barre stab (qui pousse vers le triangle) en prenant appui sur le triangle.

 

Pendant que l'un fait levier, l'autre prend une multiprise pour enlever le silent block (en effet, si le démonte pneu ripe sa peu pincer bien fort)

 

Voila une fois déposée avec le démonte pneu toujours en place

 

 

Petite comparaison des pièces

Ensuite on reprend le nouveau silent block avec la pince multiprise, pendant que l'autre fait levier et ont met en place

 

Puis on passe la vis, le silent block inférieur, et on sert au couple (10N.M dixit la RTA)

 

Voila une fois en place

 

Ensuite on relève la voiture, et remet la roue en place

Puis on descend le véhicule et sert la roue

 

 

Pareil pour faire l'autre coté.

 

Temps: 1h pour les 2 cotés, la vis voulais pas sortir d'un coté,

 

Amélioration: D'après le wiz2k8, la légère vibration au freinage a disparu (faut savoir si c'est sa ou la rotule de direction que l'on a fait aussi)

 

Prix: 8 euros le kit pour les 2 cotés

 

 

Tout commentaires, ou correctif de la part des pros sont bienvenues

 

Stefane91/Wiz2k8

[Invité §lul814qA]

super topic

[Invité §ste617tM]

Merci lulu,

 

 

Ba j'en ai fait 3 au total... C'est pas de la grosse méca, le but est d'aider ce qui voit pas comment c'est foutu

[Invité §kaz086tA]

Topic référencé

[Invité §ste617tM]

Topic référencé

Merci

[Invité §juj581dP]

Bonjour,

 

j'aimerais savoir ou as été positionné le cri et si une cale a été utilisée pour lever la voiture?

 

car j'ai l'intention de changer ces silentsblocs et j'ai essayé avec le "cric" fourni avec la voiture mais ça tort la patte non loin de la vis où est maintenue l'aile avant...!!!

[Invité §ste617tM]

Bonjour,

 

j'aimerais savoir ou as été positionné le cri et si une cale a été utilisée pour lever la voiture?

 

car j'ai l'intention de changer ces silentsblocs et j'ai essayé avec le "cric" fourni avec la voiture mais ça tort la patte non loin de la vis où est maintenue l'aile avant...!

 

Salut

 

Personnellement je ne me sert jamais des crics d'origine quand je peu, j'utilise le cric rouleur présent sur les photos... Je lève doucement sans cale puis redescend la voiture sur madrier

[Invité §kaz086tA]

Bonjour,

 

j'aimerais savoir ou as été positionné le cri et si une cale a été utilisée pour lever la voiture?

 

car j'ai l'intention de changer ces silentsblocs et j'ai essayé avec le "cric" fourni avec la voiture mais ça tort la patte non loin de la vis où est maintenue l'aile avant...!!!

Et ça te dérange pas, ça commence par la patte et ça fini par toi.

La mécanique c'est dangereux

[Invité §ath144Jm]

bonsoir,

 

bon tuto

 

il n'y avait pas des sympthomes du genre claquement ou surtout cognement dans les degrader de la route?

Sur la mienne,ils ont 177000km...je me demande si il ne commence pas a fatigué.

[Invité §ste617tM]

Et ça te dérange pas, ça commence par la patte et ça fini par toi.

La mécanique c'est dangereux

exactement, c'est pour cela que l'utilisation du cric doit être limité au phase de levage et repose du véhicule

[Invité §ste617tM]

bonsoir,

 

bon tuto

 

il n'y avait pas des sympthomes du genre claquement ou surtout cognement dans les degrader de la route?

Sur la mienne,ils ont 177000km...je me demande si il ne commence pas a fatigué.

Salut athis,

 

Pour les symptômes je sais pas c'est la voiture de wiz2K8, si il ne passe pas sur le sujet, envoie lui un mp pour tes questions

[Invité §ath144Jm]

oki

[Invité §rad527at]

Bonjour, je suis à la recherche de RTM du moins les pages changement coussinets de bielles pour clio 2 dci 65ch K9K de 2006.

Merci à tous

[aki111]

Bonjour,

 

Mes 20 centimes pour aider:

En levant les 2 côtés de la voiture, on soulage la pression exercée par la barre stab, c'est plus facile.