Invité §daw204oA 10 janvier 2013 Signaler Partager 10 janvier 2013 bonjour j'ai une opel zafira 1,6 16v année 2002 le moteur qui se coupe tout seul. après le diagnostique: P 0400 Egr Débit exé P 0105 MAP Tension élevée P 0335 aucun signal régime moteur P 1405 clape RGE tension élevée commande électronique du papillon mode dégrader le voyant moteur s'allume auriez vous une idée de ce que cela pourrait être ? merci par avance de vos réponses . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GNOMONIEN 11 janvier 2013 Signaler Partager 11 janvier 2013 Bonjour axe de vanne egr bloque ouvert ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
td 100 11 janvier 2013 Signaler Partager 11 janvier 2013 Pour l'egr, il existe une reprog + un joint pour la supprimée sur certaines années modèles. Parcontre au vu du tas de codes défaut moi je serais d'avis de tout effacer et refaire un diag derrière Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
quiqui77 24 février 2017 Signaler Partager 24 février 2017 bonjour c'est comme meme bizard que sur une essence il ya une vanne egr ne croyez vous -pas cdt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
quiqui77 24 février 2017 Signaler Partager 24 février 2017 bonjour il serait bien que les personne fassent suivent leur problème après avoir résolu la panne (comme je l'ai fait pour mon ford galaxy qui avait des accoups) ca a servi a plusieur personne a qui le phenomeme etait la a bon entendeur merci ce n'est qu'une forme de sympati dans un monde egoiste que l'on vit en ce moment Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Xander26 24 février 2017 Signaler Partager 24 février 2017 Ca existe les EGR sur les essences aussi. Ca s'encrasse moins (voir pas du tout) que sur un diesel donc on en entend jamais parler. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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