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Mécanique / Électronique

Demarreur fou


kawick76

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la rampe helicoïdale n'est pas là pour faire sortir le pignon, c'est le solenoïde qui s'en charge (via un ressort, sauf erreur).

Elle est là pour faire rentrer le pignon si le moteur (de la voiture) tourne plus vite que le demarreur.

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Indépendamment des choses déja dites plus haut, il y a une question que j'évoquaois au début et que je me pose depuis longtemps sans avoir de réponse sure :

 

>> Dans les anciens démarreurs avec ""lanceur"" sans solénoïde, la rampe hélicoïdale avait de manière certaine un sens d'hélice différent suivant le sens de rotation du démarreur.

 

http://www.google.fr/url?sourc [...] W1lwc4EdWw

 

http://www.google.fr/url?sourc [...] xWJl8wvPWA

 

Ceci pour propulser le pignon vers la couronne par le poids d'inertie du pignon lors du démarrage brutal de l'induit. Sinon ils n'auraient pas fonctionné.

 

>> Je me demande si ça ne serait pas toujours le cas même sur les modèles actuels où le principal du travail est fait par le solénoïde qui pousse. :ange:

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