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A4

[Topic Officiel] Audi A4 [B9] (2015-2024)


Invité §val823WE
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Invité §val823WE

Comparaison des ouvertures de porte : Spyshot "B9", A3 berline et a6

 

Ouverture de porte de cette nouvelle Audi, cela semble correspondre à un nouveau modèle qui n'a rien à voir avec l'A3 berline ou l'A6 (levier plus long, plus incliné)

 

http://images.thecarconnection.com/lrg/2015-audi-a4-b9-spy-shots_100451673_l.jpg

 

Ouverture de porte A3 berline

http://3.bp.blogspot.com/-DqaCgWCV_Ls/UVnYnqs0ejI/AAAAAAAAIls/Fe5sbg5P0vE/s1600/audi__2013__Audi_A3_et_S3_Sedan__2013_Audi-S3-Sedan_23_960.jpg

 

Ouverture de porte A6

http://media.caranddriver.com/images/media/477806/audi-a6-tdi-quattro-interior-photo-477812-s-1280x782.jpg

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Invité §val823WE

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/autocar_v2_logo.png

 

http://www.autocar.co.uk/car-n [...] t-pictures

 

 

 

" The car has been styled under the direction of soon to depart Audi design boss Wolfgang Egger. Insiders privy to the final design say it will be evolutionary, albeit with heavily updated detailing.

Distinguishing features include a newly styled 3D-effect single-frame grille, trapezoidal LED headlamps, more heavily creased bumpers and a prominent shoulder line running the length of the flanks. Sharper creases will also feature on the bodywork ."

 

Donc, ce n'est pas le nouveau styliste Audi, Marc Lichte , concepteur de la Golf 7 qui a remplacé Wolfgang Egger mais Wolgang Egger lui même qui est l'instigateur stylistique de cette B9

 

http://ts1.mm.bing.net/th?id=H.4963355627422124&pid=15.1&H=160&W=139

Marc Lichte

 

http://ts4.mm.bing.net/th?id=H.4690251558158519&pid=15.1&H=119&W=160

Wolgang Egger

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Invité §val823WE

http://static.autojournal.fr/img/logo_AJ.jpg

http://news.autojournal.fr/new [...] de-Audi-A4

 

 

" La prochaine génération de la familiale Audi A4 (nom de code B9) a été aperçue sous camouflage.

 

Plus légère et hybride, la future Audi A4, attendue fin 2015, affrontera ses compatriotes BMW Série 3 et Mercedes Classe C.

 

L’Allemande devrait conserver un look classique, même s’il est impossible pour l’heure de le confirmer vu son camouflage à l’image. Quoi qu’il en soit, c’est la toute première fois que la familiale a été aperçue, ce qui laisse augurer du bon avancement du projet.

 

Parquée sur un camion, l’Allemande serait toutefois encore au stade de prototype. Certains annoncent qu’elle disposera d’un avant plus bas, profitant à l’aérodynamique. [h3] Légère, hybride et Vario [/h3]

L’Audi A4 B9 ne devrait pas s'allonger puisque l'encombrement total est toujours annoncé à 4,71 mètres. Malgré cela, la perte de poids pourra atteindre jusqu'à 100 kilos.

 

Techniquement, les rumeurs se précisent également. La future A4 est attendue équipée du système de désactivation des cylindres, ainsi que d’une transmission e-quattro, qui disposera d’un essieu arrière électrique. De plus, le constructeur d’Ingolstadt a déjà confirmé une motorisation hybride rechargeable, sans oublier l'éventualité d'une nouvelle carrosserie Vario qui aura pour objectif d'affronter la rivale BMW Série 3 GT, alliant la ligne d’un coupé, l’habitacle d’une berline et le volume d’un break. "

 

Source WCF

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Invité §val823WE

HS : Audi TT, son tableau de bord. applicable à l'A4 ?... :)

 

http://www.specialist-auto.fr/wp-content/files_uploads/2012/12/logo-specialistauto.png

http://www.specialist-auto.fr/ [...] eur-video/

 

 

"Le coupé aux anneaux innove par l’installation d’un écran de 12,3 pouces à la place du traditionnel compteur à aiguilles. Cet écran permet deux modes d’affichage : compteur de vitesses et compteurs ou navigation et multimédia. Face au dernier mode, l’écran multimédia situé au centre du tableau de bord devient inutile et disparait par conséquent de l’Audi TT 2015.

Ce type d’innovation devrait se généraliser sur l’ensemble des voitures dans l’avenir.

Info technique : cet écran est fourni par Nvidia. Ce dernier utilise pour l’affichage des cartes 3D et des instruments de bord virtuels une puce Nvidiaa Tegra 3."

 

http://www.specialist-auto.fr/wp-content/files_uploads/2014/01/Audi-TT-2015-son-interieur-en-video-2-580x333.jpg

 

//www.youtube.com/embed/ye8qQAec-dc?feature=player_embedded

//www.youtube.com/embed/iF8Eemwo5Ec?feature=player_embedded

 

//www.youtube.com/embed/KMrZbLMsv6g?feature=player_embedded

 

//www.youtube.com/embed/KMrZbLMsv6g?feature=player_embedded

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Invité §990586hp

Je ne dirais pas non, par contre ça risque de ne pas être bon marché dans la version des vidéos (je présume qu'il y aura une version de base).

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Invité §val823WE

Je ne dirais pas non, par contre ça risque de ne pas être bon marché dans la version des vidéos (je présume qu'il y aura une version de base).

Si Audi généralise ce système aux autres modèles, il me semble évident que l'écran OLED sera de rigueur ... avec un affichage restreint pour le client qui ne prendra pas l'option GPS et tout le tralala :)

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Invité §val823WE

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2012/12/blogautomobile1.png

http://blogautomobile.fr/audi- [...] z2q5x7j200

 

 

Audi Crossover Coupé Concept : Adoption du TBD du TT 3

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/01/audi-crossover-coupe-concept.5-600x450.jpg

 

"La parenté avec le future TT est aussi visible dans l’habitacle qui reprend la planche de bord dévoilée en début de semaine au CES de Las Vegas. L’ensemble offre une belle impression de qualité de finition et la sellerie en cuir perforé gris joue la sobriété et la facilité d’entretien qui sied aux véhicules Tout Terrain."

On pourrait encore plus penser que la B9 puisse être équipée de ce type d'afficheur OLED

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Invité §L_p053Jv

Salut , a coup sur pour la b9 et les autres , c'est ici le nouveau terminal mmi ! C'est long d'attendre mais ca en valait la peine :)

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Invité §val823WE

Que peut cacher cette espèce de trappe au dessus du volant?

Peut-être rien ... :D

 

Histoire de casser l'unicité visuelle du dessus du TDB !?

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Invité §val823WE

Ayé peut-être trouvé ... :)

 

CLUBIC : http://www.clubic.com/video/vi [...] 43996.html

 

L'emplacement d'une série de voyants s'affichant lors de la mise en route du moteur.

 

Ici, sur le modèle Sport quattro Laserlight concept, la partie réservée aux voyants est plus importante donc plus visible

 

http://www.pocket-lint.com/r/s/1058x/assets/images/phpn6wrbq.jpg

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Invité §val823WE

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2012/12/blogautomobile1.png

http://blogautomobile.fr/audi- [...] z2qGk2qPYb

 

http://i0.wp.com/blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/01/AUDI-A4-BACHE-B9.jpg?resize=951%2C634

 

 

"... L’on peut donc présumer que ce véhicule, une pré-série, est acheminée d’un centre de développement d’Audi à un autre, afin d’être testé tel un véritable prototype ou pour servir à des tests cliniques de présentation ...

... Une fois ces menus détails logistiques explicités, de quoi parlons-nous ? D’une Audi, c’est sûr : les jantes, la forme du profil très régulière, et les rétroviseurs le montrent bien. De quoi modèle ? WorldCarFans postule qu’il s’agit d’une A4, renouvelée en 2015, et c’est l’hypothèse la plus sérieuse dans la mesure où la longueur de la carrosserie est moyenne (ni A3, ni A8) et que l’A6 actuelle est plus récente que l’A4 B8. Ses dimensions ne devraient guère évoluer (L/l/h en mm) : 4701 x 1862 x 1437. Les porte-à-faux sont modifiés : moins long à l’avant, plus long à l’arrière. Esthétiquement, les arches de roues sont attendues comme très visibles, tandis que la face avant, fidèle à la single frame, sera séparée en trois parties (avec donc deux autres entrées d’air latérales).

Tout le package technologique Audi pourra être de la partie, avec les dernières optiques « Matrix » de l’A8 (100 % DELs, elles affichent de façon dynamique les clignotants notamment), un MMi tactile, pourquoi pas un système de vision tête-haute doublé, à l’image de l’intérieur de la TT Mk3 révélé au CES 2014 de Las Vegas, un combiné central d’information regroupant tout (GPS à plan 3D, vitesse, régime moteur et autonomie etc.). Pour ce qui est de la forme générale de la planche de bord, les récentes évolutions d’Audi vers une console centrale moins aérienne et plus massive semblent s’adapter à toute la gamme et ne devraient pas épargner l’A4 B9 ..."

 

Pour moi cette voiture est une voiture achevée et pas une pré-série.

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Invité §gre860iW

Perso, si cette nouvelle intégration est retenue, je suppose qu'ils vont bosser l'ergonomie, sinon ça risque d'être compliqué à utiliser en roulant. Mais à voir à l'usage.

 

Je serai étonné aussi s'ils ne proposaient pas un affichage tête haute. A l'heure actuelle j'aime bien ce que proposent l'A6/A7 ou les bmw F1x/3x

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Invité §val823WE

Perso, si cette nouvelle intégration est retenue, je suppose qu'ils vont bosser l'ergonomie, sinon ça risque d'être compliqué à utiliser en roulant. Mais à voir à l'usage.

 

Je serai étonné aussi s'ils ne proposaient pas un affichage tête haute. A l'heure actuelle j'aime bien ce que proposent l'A6/A7 ou les bmw F1x/3x

A mon avis l'OLED situé derrière le volant ne peut pas être tactile, le pavé (souris) situé sur la console centrale sera la liaison avec lui.

Cela évitera des traces disgrâcieuses.

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Invité §gre860iW

Bah oui, encore heureux :) je ne me vois pas trop passer la main derrière le volant pour changer de chanson tout en roulant :)

 

Mais en mettant cet écran au centre du dashboard, ça va inciter beaucoup à trop le regarder en lieu et place de la route...

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Invité §L_p053Jv

1609646_10151814138376470_752618098_n.jpgSalut , il y a ca qui circule , presentation a detroit ?

Les anneaux sortent de la grille

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Invité §val823WE

non le retro n'a rien voir avec , idem pour la lèvre du spoilers !

C'était ce qu'il y a de plus approchant mais déjà très "ancien" ... :D

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Invité §val823WE

1609646_10151814138376470_752618098_n.jpgSalut , il y a ca qui circule , presentation a detroit ?

Les anneaux sortent de la grille

Tu as trouvé ça où !? :D

 

Si c'est la B9 elle sortira avant 2015 ! :p

 

En tous cas ça commence à chauffer.

 

icecream17.gif

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Invité §L_p053Jv

Audi us :) . Si tu regarde le positionnement du retro il est sur la portière comme sur aucun modèle :ange:

Ainsi que des passages de roues enormes

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Invité §val823WE

énorme non pour une a4 ?

Je ne sais plus rien ... :??::)

 

Ou hôtesse de petite taille :D

 

Ou alors, plus probable, effet du grand angle

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Invité §val823WE

Ca serait pas plutôt un proto qui préfigure une A9?

J'ai un doute là dessus ...

 

Comme présenter la B9 à Detroit !

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