Invité §Tal762EA 24 mars 2016 Signaler Partager 24 mars 2016 Bonjour/bonsoir Voila j ai une scirocco 2l tdi 140 depuis quelque semaine lorsque j appuie a fond sur la pedale d acceleration et que je me trouve en montee ( cas ou cela la panne apparait systematique lors du plat elle peut egalement le faire jamais en descente ) le de prechauffage s allume et mets le moteur en secute , je l amene donc pour diag cela viendrait de la vanne egr , mefiant jd l amene a un autre garagiste celui ci me dit que les ailettes du turbo sont encrasse , il remet donc reset a la valise je la prend aussitot tout refonctionne patate a fond nikel . Le lenddmain le probleme est a nouveaux la mais moins persistant je bouche donc la vanne egr avec une plaque metalique le pb est a nvx la , et le turbo est impossible a toucher pour mes petites competences et surtout si je ne suis pas en monter et passer les rapports au dessus dd 3000 tours pas de pb j ai meme pris 180 hier soir je doute donc que cela vienne du turbo ( simple suputation ) si quelqu un pouvait m eclaire sa me sauverais la vie voici donc les erreurs au diag Debimetre code erreur p0102 Reglage de la pression de suralimentation (limite reglage par defaut )code erreur p0299 circuit egr code erreur p0401 Merci d avance je suis novice de plus a force de me renseigner je suisbcompletement perdu on me dit de proceder par elimination a coup de 300 e les pieces j aimerais etre au moins quasi_sur . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cit386Gi 24 mars 2016 Signaler Partager 24 mars 2016 l'erreur correspond à un défaut de débitmètre et encrassement des circuits d'air...quelle surprise sur un diesel (...) A noter que la suppression de l'EGR augmente la pollution à l'oxyde d'azote de 80%, mais ça t'en as rien à foutre apparemment... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Tal762EA 24 mars 2016 Signaler Partager 24 mars 2016 Merci pour ta reponse , meme si elle aurait ete plus courtoise la voiture je ne roule pas avec et lz vanne est totalement normal c ete lors d un test merci d avoir pris la peine de repondre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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