verdino 14 novembre 2010 Signaler Partager 14 novembre 2010 Puisque il y a des familiers de Dijon, je pose la question ici, je cherche désèspérément des docs de Larrousse en 1974 où il gagna une course Gt sur porsche 911 (championnat suisse?) merci!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 14 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 14 novembre 2010 Bonjour Juste pour embêter XM BREAK........... LURONNE 1982 Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 14 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 14 novembre 2010 Bonsoir Pour répondre à la petite question de l'autre jour: Quelle est cette voiture ? C'est une PICHON PARRAT 4 exemplaires fabriqués pour les 24 heures du mans sur base Panhard. Cette même voiture............aujourd'hui.................MERCI JP Et le monsieur tout jeune à l'époque en chemise.....et le monsieur en chemisette derrière la voiture.............. Monsieur Francis ULLMANN heureux propriétaire de ce véhicule. Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 14 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 14 novembre 2010 Bonsoir Dans la foulée encore une petite dernière.............. En 2010 OK mais avec une voiture d'époque........... Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fanatix 14 novembre 2010 Signaler Partager 14 novembre 2010 Pour compléter ce que proposait Monsieur Thais à propos de la Pichon Parat, une photo prise à Prenois où l'on voit cette même voiture avec son numéro d'immatriculation définitif. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 14 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 14 novembre 2010 Pour compléter ce que proposait Monsieur Thais à propos de la Pichon Parat, une photo prise à Prenois où l'on voit cette même voiture avec son numéro d'immatriculation définitif. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/134501/pichon parat.jpg Très très fort monsieur FANATIX ! Salut thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 14 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 14 novembre 2010 Bonsoir Cette magnifique Alpine...........oui............oui............une Alpine Et son Superbe Pilote.................................. Vous allez trouver tout de suite.......... Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Kar003cb 14 novembre 2010 Signaler Partager 14 novembre 2010 Bonsoir Monsieur Thais, Je suis la fille du pilote <<Funenbule>> de la BMW 2002 à la ronde luronne 1981. Page 74 de votre forum. C'était sa premiére course, son numéro était 22, auriez-vous SVP d'autres clichés ? Il a fait également la ronde luronne en 1982 sur une Capri 2600 RS orange (ex groupe 2) numéro 203. Et la ronde luronne 1983 sur une Golf GTI grise numéro 111. Si vous aviez des photos sa serait trés sympathique. Un grand merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 14 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 14 novembre 2010 Bonsoir Bien.................nous étions dans les petits jeunes ............des années.........1980 Nous retournons en arrière.................1960................ehhhh non hier................... Des tas de Ferraille ??????????? Non Une Dolomite........carrossée par Pichon Parrat sur base Dyna X Il y en avait 4.............. Il en reste peut être deux............. Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fanatix 14 novembre 2010 Signaler Partager 14 novembre 2010 C'est à pleurer de voir ce type de véhicule finir ainsi. Merci Monsieur Thais de me gâcher ma soirée.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 14 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 14 novembre 2010 C'est à pleurer de voir ce type de véhicule finir ainsi.https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/icones/smilies/cry.gif Merci Monsieur Thais de me gâcher ma soirée.... Non Non monsieur FANATIX................ Cette voiture vit encore complètement restaurée........... C'est sur qu'il avait du boulot...........(commentaire de G40) Je ne sais pas qui intervient sur mon topic............. Bon on ferra avec ! Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fanatix 14 novembre 2010 Signaler Partager 14 novembre 2010 Et pour sangloter un peu plus.... (photo empruntée à "Guenavel" sur le topic des Panhard en photo) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 14 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 14 novembre 2010 Bon là............monsieur FANATIX n'y était pas............... FRIBOURG 1970 NSU........le point faible de monsieur FANATIX....Je l'aurai............Je l'aurai..................... Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fanatix 14 novembre 2010 Signaler Partager 14 novembre 2010 C'est vrai que les NSU TT et Simca rallye sont mes points faibles, parce que j'en ai possédé il y a quelques décennies et dont je conserve des souvenirs émus. Je ne parle pas des Abarth, et notamment des 850/1000 TC, qui sont des étoiles inaccessibles... Merci en attendant pour cette belle photo qui va rejoindre mon album personnel... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 14 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 14 novembre 2010 Bonsoir Celle là aussi...................... Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 14 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 14 novembre 2010 Bonsoir Monsieur FANATIX.............il est le seul à me lire à cette heure................ QUI avec ces petites ABARTH en 1968 à VUILLAFANS ??????????????? Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 15 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 15 novembre 2010 Bonjour VUILLAFANS 1975 Quelques monoplaces...Donnez moi des noms !!!!!!!!!!!!!et des voitures!!!!!!!!!!! Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thecako 15 novembre 2010 Signaler Partager 15 novembre 2010 Bonjour Allons y pour les Galion.......... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738846/Printemps 6915.jpg1..jpg Salut Thais Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fanatix 15 novembre 2010 Signaler Partager 15 novembre 2010 Voyez-vous, Monsieur Thais, j'ai un petit problème car je me suis beaucoup plus intéressé aux voitures qu'aux pilotes, ce qui fait, qu'avec le temps, j'ai oublié beaucoup de noms.... Et en plus comme je suis peu physionomiste....Donc faut pas compter sur moi pour vous donner des noms, à part les célébrités évidemment... (et encore...) Sympa la petite Abarth 850 sponsorisée par Kiravi, avec un type de radiateur pas courant. Modèle pré-1965. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
12du88 15 novembre 2010 Signaler Partager 15 novembre 2010 Un peu de tout, mais pas de rien!!! Un film un peu à l'image de ce topic, du pur bonheur!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gordinoche 15 novembre 2010 Signaler Partager 15 novembre 2010 ... avec l'Alpine A106, on dirait... Mansell !? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fanatix 15 novembre 2010 Signaler Partager 15 novembre 2010 Merci 12du88. Belle video bien représentative de ces années. Pour moi, un petit bonus, on y voit, certes rapidement, la 131 Abarth de Mouton-Conconi! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles1955 15 novembre 2010 Signaler Partager 15 novembre 2010 Boyeux St Jerome (quelle année et quel pilote ?, je ne sais plus) essais du samedi (virage de la ferme) mais 2eme montée BOUM ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fanatix 15 novembre 2010 Signaler Partager 15 novembre 2010 Très intéressant tracé que celui de Boyeux st Jérome dans l'Ain, à proximité de Cerdon (hum! le vin rosé de Cerdon et ses bulles!! A propos je me suis toujours demandé comment Daniel Boccard, qui fut plusieurs fois champion de france de CdeC, arrivait à grimper son énorme camion transportant sa voiture de course dans les petites rues étroites et en pente de Poncieux (pas loin de Cerdon) pour le garer à proximité de son exploitation viticole). Toujours beaucoup de spectacle à Boyeux avec quelques virolets bien piégeux. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nagada 15 novembre 2010 Signaler Partager 15 novembre 2010 Un peu de tout, mais pas de rien!!! Un film un peu à l'image de ce topic, du pur bonheur!!!! Merci pour ces sympathiques Super 8 Le buggy Buffalo noir et orange que l'on aperçoit à deux reprises est celui de Bernard Chambon, dans sa version 1973. Cet élément permet de dater avec certitude certaines séquences. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tou222xs 16 novembre 2010 Signaler Partager 16 novembre 2010 Un peu de tout, mais pas de rien!!! Un film un peu à l'image de ce topic, du pur bonheur!!!! Superbe document. Merci !! Très bien filmé. Un regret, il est tourné en muet. Il y avait plus de spectacle à cette époque à cause des suspension et des pneus, moins efficaces que maintenant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 16 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 16 novembre 2010 Bonjour Magnifique !! Merci 12du88................. Il y a longtemps que je n'avais pas vu de séquences aussi chouettes ! Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 16 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 16 novembre 2010 Bonjour A la fin du film il me semble bien reconnaitre cette BMW 30 CSL avec monsieur Jean Hugues HAZARD La même avec son propriétaire suivant.... Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 16 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 16 novembre 2010 Bonjour Comme on est dans les voitures rares........... La Matra "Napoléon" qui devait courir le tour de corse 1965 avec monsieur SERVOZ GAVIN ! Chassis tubulaire moteur Cortina Lotus. Projet avorté mais cette voiture était au Tour de Corse historique 2010. Merci Tonton Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
12du88 16 novembre 2010 Signaler Partager 16 novembre 2010 Bonjour Magnifique !! Merci 12du88................. Il y a longtemps que je n'avais pas vu de séquences aussi chouettes ! Salut Thais Merci, mais j'ai pas beaucoup de mérite, je ne fais que relayer la trouvaille d'un membre du forum R12 qui chine toujours ce genre de docs sur la toile. [:sp69:4] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kako974 16 novembre 2010 Signaler Partager 16 novembre 2010 Superbe document. Merci !! Très bien filmé. Un regret, il est tourné en muet. Il y avait plus de spectacle à cette époque à cause des suspension et des pneus, moins efficaces que maintenant. meme avis et il me semble que il y a pluisieurs sequences dont la dermiere de j2h qui sont du tour auto 77 non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 16 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 16 novembre 2010 Bonjour Et monsieur CHAMBON.............. Sewen 1972 Saint Maurice 1972 Vous n'avez plus qu'à "COLORISER" les photos ! Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thecako 16 novembre 2010 Signaler Partager 16 novembre 2010 Bonjour Comme on est dans les voitures rares........... La Matra "Napoléon" qui devait courir le tour de corse 1965 avec monsieur SERVOZ GAVIN ! Chassis tubulaire moteur Cortina Lotus. Projet avorté mais cette voiture était au Tour de Corse historique 2010. Merci Tonton https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738846/matra.JPG1..jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738846/matra2.jpg Salut Thais Cette voiture avait couru aux cevennes 1965 avec Servos Gavin. Par la suite cette voiture a été détruite, cette version est une reconstruction de A à Z à partir des plans de l'epoque par Jean Pierre Humber Ca reste malgres tout une voiture unique...et fabuleuse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nagada 16 novembre 2010 Signaler Partager 16 novembre 2010 Bonjour Et monsieur CHAMBON.............. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738846/Sewen 72.jpg Sewen 1972 https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738846/Saint Maurice 1972.jpg Saint Maurice 1972 Vous n'avez plus qu'à "COLORISER" les photos ! Salut Thais Bonsoir Mr Thais est-ce l'approche de la mauvaise saison... ou l'heure de l'apéro qui vous incite à déraisonner de la sorte ? Non Monsieur ! Personne, je dis bien personne, n'osera s'aventurer à coloriser vos photos. Les photos de Mr Thais, on n'y touche pas ! On ne les retouche pas! On ne les colorise, les recadre ni les découpe ! Ce sont des originaux de valeur inestimable ; les modifier pourrait être assimilé à une tentative d'escroquerie historico-documentaire, un sacrilège, un véritable crime de lèse-majesté ! Le Buffalo de Bernard Chambon , rose et blanc en 1972, nous est parvenu noir et blanc jusqu'en 2010. C'est déjà une chance inouïe qu'il nous soit parvenu ainsi, alors qu'il y a moins d'un an personne n'aurait pu simplement en rêver... Les grottes de Lascaux, la Pyramide de Kheops, les statues de l' Ile de Pâques, on les repeint, peut-être ? Non ! Alors pourquoi on toucherait aux photos de Mr Thais ? Hein ? Merci pour ces photos... en espérant que votre proposition navrante n'ait été que résultante d'une faiblesse inopinée mais passagère... Cordialement, JJ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 16 novembre 2010 Auteur Signaler Partager 16 novembre 2010 Monsieur Nagada.............. MERCI Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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