course de cote 1970

[Fredomini]

Le 02/04/2024 à 08:44, mosleylucky a dit :

La date du TdF c'est mai si je ne m'abuse... donc juste avant ou juste apres on a la côte avec le n°158.

 

Le Tour de France Automobile avait lieu à l'époque en septembre, pas en avril comme le Tour Historique actuel. 

 

[Fredomini]

Le 02/04/2024 à 08:44, mosleylucky a dit :

 

 

BONJOUR,

 

OUI EH BIEN IL FAUT MONTRER TOUTES LES PAGES DES CLASSEMENTS POUR COMPRENDRE...

 

PLUS HAUT "CWI" Chris a publié la photo du TdF 70 comme je disais, aucune erreur possible c'est bien une 910.

 

La date du TdF c'est mai si je ne m'abuse... donc juste avant ou juste apres on a la côte avec le n°158.

 

 

"Mystere POIROT" c'est le grand magicien des Porsche protos : 910, 907 sur la liste mais ça n'en est pas une..., et 908 sur votre liste !

 

Soit-disant une 907 ex Sigi LANG (cf. le sponsor sur l'aile arriere, "HART SKI")... mais ça c'est une 910 !!

 

 

Alors carrément une 908 sur la liste, et pourquoi pas une 917 pendant qu'on y est ?!...

 

Voilà ce qui apparaît sur le site sérieux "Montagna" :

 

ML.

 

 

 

Poirot a roulé aussi sur une 908, mais plus tard ...

 

[thais66]

Le 02/04/2024 à 10:03, cwi a dit :

 

Bonjour,

Ah oui ... Henry Dangel, merci !

Donc quand-même une double monte ?

 

Bien à vous
Chris Van de Wiele

https://histoiredesbianchi.wixsite.com/livre

. 

 

Bonjour

 

Oui bien sur

 

 

Salut

Thaïs

 

 

 

[thais66]

Bonjour

 

1971...............................LYON CHARBONNIERES

 

 

Monsieur Jean Claude ANDRUET Alpine Usine

Mais en descente à BOURBACH...............

 

Salut

Thaïs

 

 

[mosleylucky]

Le 02/04/2024 à 10:11, Fredomini a dit :

 

Poirot a roulé aussi sur une 908, mais plus tard ...

 

Salut,

 

oui merci pour la date c'est effectivement septembre chaque année concernée...

 

Pour la 908 je sais, rien avoir puisque c est une 908/2 qu'on verra d'ailleurs en circuit aussi. Mais notez 908 pour une 910, je pense que le pilote n'y est pas pour rien. 

 

La derniere photo n&b de THAIS66 c'est 910 à Turckheim : on notera le n°158 !? et un S sur l'aile qui vient d'une course au Nürburgring !!??... la configuration est 910 circuit, pas celle de la 910 TdF avec son capot arriere sans toit et ajouré à l'arriere, comme sur la photo qui intrigue à juste titre notre Ami Lutz !...

 

Donc on n'a rien résolu en fait.

 

ML.

 

ps : et le temps beau soleil/pluie ne correspond guere non plus...

[thais66]

Le 02/04/2024 à 10:11, Fredomini a dit :

 

Poirot a roulé aussi sur une 908, mais plus tard ...

 

 

Bonjour

 

 

Monsieur Christian POIROT.

 

Salut

Thaïs

 

 

[thais66]

Bonjour

 

Le MANS.........................Monsieur Christian POIROT

 

 

Equipage POIROT  KRAUSE................PORSCHE 910...................1970

 

 

 

Messieurs Christian POIROT et Jean RONDEAU...................PORSCHE 908 2.3 litres flat 8....................... 1974. 

 

Salut

Thaïs

 

 

 

 

Modifié 2 avril par thais66

[thais66]

Bonjour

 

1970................................BOURBACH

 

 

Monsieur Christian POIROT.......................PORSCHE 910

 

1969.............................LES RANGIERS

 

 

 

Monsieur Arthur BLANK.......................PORSCHE 910

Ne serait pas le même véhicule.................?

 

Salut

Thaïs

 

 

[Fredomini]

Le 02/04/2024 à 16:54, thais66 a dit :

Bonjour

 

1970................................BOURBACH

 

 

Monsieur Christian POIROT.......................PORSCHE 910

 

1969.............................LES RANGIERS

 

 

 

Monsieur Arthur BLANK.......................PORSCHE 910

Ne serait pas le même véhicule.................?

 

Salut

Thaïs

 

 

 

Non celle de Blank est 027, une de trois équipées à l'origine par l'usine d'un moteur 8 cylindres, vendue à Hart Ski en 1968 mais avec un 6 cylindres classique. R.Barret et J.Henry seront les propriétaires suivants de 910-027.

Elle est de nos jours du côté de Roanne, complètement restaurée, blanche à parement vert sur le capot, et à vendre.

On a déjà évoqué cette auto il y a quelques mois.

 

Je n'ai plus le numéro de châssis de celle de Poirot en tête mais il est facilement trouvable dans les bons livres spécialisés sur Porsche ou sur les 24H du Mans. 

 

Modifié 2 avril par Fredomini

[cwi]

Le 02/04/2024 à 17:05, Fredomini a dit :

Non celle de Blank est 027, une de trois équipées à l'origine par l'usine d'un moteur 8 cylindres, vendue à Hart Ski en 1968 mais avec un 6 cylindres classique. R.Barret et J.Henry seront les propriétaires suivants de 910-027.

Elle est de nos jours du côté de Roanne, complètement restaurée, blanche à parement vert sur le capot, et à vendre.

On a déjà évoqué cette auto il y a quelques mois.

 

Je n'ai plus le numéro de châssis de celle de Poirot en tête mais il est facilement trouvable dans les bons livres spécialisés sur Porsche ou sur les 24H du Mans. 

Bonjour,

Celle de Poirot serait 910-006

 

Bien à vous
Chris Van de Wiele

https://histoiredesbianchi.wixsite.com/livre

. 

[Fredomini]

Le 02/04/2024 à 17:51, cwi a dit :

Bonjour,

Celle de Poirot serait 910-006

 

Bien à vous
Chris Van de Wiele

https://histoiredesbianchi.wixsite.com/livre

. 

 

Effectivement, serait  ...

 

[thais66]

Le 02/04/2024 à 17:05, Fredomini a dit :

 

Non celle de Blank est 027, une de trois équipées à l'origine par l'usine d'un moteur 8 cylindres, vendue à Hart Ski en 1968 mais avec un 6 cylindres classique. R.Barret et J.Henry seront les propriétaires suivants de 910-027.

Elle est de nos jours du côté de Roanne, complètement restaurée, blanche à parement vert sur le capot, et à vendre.

On a déjà évoqué cette auto il y a quelques mois.

 

Je n'ai plus le numéro de châssis de celle de Poirot en tête mais il est facilement trouvable dans les bons livres spécialisés sur Porsche ou sur les 24H du Mans. 

 

 

Bonsoir

 

1972..................................TURCKHEIM

 

 

 

 

 

Monsieur Jacques HENRY.

 

Salut

Thaïs

 

 

[GTfiatou]

Le 02/04/2024 à 08:49, mosleylucky a dit :

Je sais que les "Commissaires" des côtes surtout à l'époque ne sont pas toujours tres "regardant"...

 

mais la 025 est une vraie 907 et n'a rien à voir avec la 910 décapotée de Poirot !

 

Quant à écrire sur une liste que c'est une 908, faut pas manquer d'air !!

 

ML.

 

Les organisateurs établissent la liste des engagés, plusieurs jours avant la course, en fonction des demandes d'engagement des concurrents.

 

Les commissaires arrivent le matin de la course avec leurs drapeaux.

 

[thais66]

Bonsoir

 

1969...............................LES RANGIERS

 

 

 

 

 

 

 

Salut

Thaïs

 

 

[fanatix]

Purée, je n'ai rien compris à cette histoire de Porsche avec M. Poirot. Mais ce n'est pas grave.

[fanatix]

On va se reposer un peu les méninges avec le poster de la semaine (Echappement)

 

 

 

 

[MANS2477]

Le 02/04/2024 à 21:33, fanatix a dit :

Purée, je n'ai rien compris à cette histoire de Porsche avec M. Poirot. Mais ce n'est pas grave.

Moi non plus.

 

Je suis un vrai Poirot. Ou plutôt poireau. Oh pis, je ne sais plus… 🫣😁

[thais66]

Bonjour

 

1961.........................COUPE DES ALPES

 

 

Messieurs Christian POIROT et Hugues HAZARD

 

Salut

Thaïs

 

 

[mosleylucky]

La Porsche de Sigi LANG est la 025 que je disais plus haut, que POIROT aurait rachetée...

 

ML.

 

Cf. petite liste du site MONTAGNA.

[thais66]

Bonjour

 

1961...................................LORRAINE

 

 

 

Equipage POIROT MASSING

 

Salut

Thaïs

 

 

 

 

[Lutz Montowski]

Le 03/04/2024 à 09:38, mosleylucky a dit :

La Porsche de Sigi LANG est la 025 que je disais plus haut, que POIROT aurait rachetée...

 

ML.

 

Cf. petite liste du site MONTAGNA.

 

C'est vrai mais il n'en restait plus grand chose après l'accident du pauvre Sigi LANG ...

 

 

Le moteur et des éléments de carrosserie lui servaient de faire des "updates" de sa 910. Mais même avec des capots de 907 une 910 reste une 910 ...

[protobibi]

bonjour 

ici sur cette photo rien de marqué 

juste l'année  1991

quoi comme nonoplace 

qui 

et ou

salut

protobibi

[thais66]

Bonjour

 

Encore une petite couche sur monsieur Christian POIROT

 

 

 

Avec monsieur Robert BARRET

 

 

Avec monsieur Roger ANZENBERG

 

 

Avec monsieur André VIGNERON

 

 

Seul

 

Salut

Thaïs

 

 

[cwi]

Le 27/03/2024 à 10:10, protobibi a dit :

bonjour

merci a arl1949  pour les recherche sur cette photo

ici texier gérard sur une martini

au gymkhana de saint lo en 1990

salut

protobibi

 

Le 03/04/2024 à 15:21, protobibi a dit :

bonjour 

ici sur cette photo rien de marqué 

juste l'année  1991

quoi comme nonoplace 

qui 

et ou

salut

protobibi

Bonsoir,

Selon moi est-ce une même monoplace que celle de G. Tessier au Gymkhana de Saint-Lo 1990, mais dotée d'un autre moteur, en tout cas ce n'est pas le même échappement ...

Où ? ... je ne sais pas ... serait-ce Saint-lo un an plus tard ?

 

Bien à vous
Chris Van de Wiele

https://histoiredesbianchi.wixsite.com/livre

. 

[cwi]

Bonsoir,

 

Je pense qu'il s'agit de la même monoplace  ... 1990 et 1991 ...

 

Bien à vous
Chris Van de Wiele

https://histoiredesbianchi.wixsite.com/livre

. 

 

[mosleylucky]

BIEN VU !...

 

ML.

 

 

[thais66]

Bonjour

 

1962...........................................HEBECREVON

 

 

PANHARD PL 17.

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonjour

 

1962...............................SEWEN

 

 

 

Monsieur Christian POIROT

J'aime le nombre des spectateurs...................et la proximité de la route..................

 

Salut

Thaïs

 

 

[protobibi]

bonjour

merci cwi 

et mosleylucky 

donc la monoplace et une martini

salut

protobibi

[Arl1949]

29 BRAULT

[thais66]

Bonjour

 

Pas l'habitude de faire ce genre d'annonce.............

Mais c'est un vieux copain qui déménage en ville...................et plus de place pour garder ses archives auto

2 tonnes de revues affiches poster 

Automobile Sport Mécanique relié de 1964 à 1984

Le même en classeur annuel de 1985 à 2015

Automobilia 1 à 80

Vil prix m'a t'il écrit...........

Son téléphone 06 62 17 62 46 ..........Mais précisez tout de suite.............De la part de Thaïs

 

Salut

Thaïs

[fanatix]

J'espère qu'il trouvera un acquéreur. Ce n'est pas évident. Les jeunes générations s'en balancent comme de l'an 40. Et les anciens, qui sont souvent déjà bien encombrés, ne veulent pas en rajouter!

Modifié 4 avril par fanatix

[ATALANTE RACING]

Le 04/04/2024 à 14:00, thais66 a dit :

Bonjour

 

Pas l'habitude de faire ce genre d'annonce.............

Mais c'est un vieux copain qui déménage en ville...................et plus de place pour garder ses archives auto

2 tonnes de revues affiches poster 

Automobile Sport Mécanique relié de 1964 à 1984

Le même en classeur annuel de 1985 à 2015

Automobilia 1 à 80

Vil prix m'a t'il écrit...........

Son téléphone 06 62 17 62 46 ..........Mais précisez tout de suite.............De la part de Thaïs

 

Salut

Thaïs

Précise dans quel lieu ?

[thais66]

Le 04/04/2024 à 14:46, ATALANTE RACING a dit :

Précise dans quel lieu ?

 

Bonjour

 

Dans le Haut Rhin 68210 DANNEMARIE.

 

Salut

Thaïs

[jjr711]

Le 04/04/2024 à 14:18, fanatix a dit :

J'espère qu'il trouvera un acquéreur. Ce n'est pas évident. Les jeunes générations s'en balancent comme de l'an 40. Et les anciens, qui sont souvent déjà bien encombrés, ne veulent pas en rajouter!

Salut M'sieur FIAT. Malheureusement, youareraïte, lorsque j'avais déménagé de Saône et Loire, j'avais donné sept ou huit cents kilos de revues automobiles plus ou moins anciennes (ce qui ne m'a pas empêché d'en conserver largement autant,  les plus intéressantes...) en précisant bien dans mon annonce "Il faut tout prendre ou rien"; Néanmoins, j'ai eu beaucoup de coups de fil de personnes qui souhaitaient n'en prendre qu'une partie!

 

Un gars a fini par me prendre le lot ("Ah, Merde, je ne pensais pas que ça prenait autant de place!"), est reparti avec son break trainant par terre et bourré jusqu'à la gueule, et j'ai retrouvé mes anciennes revues à la vente sur le site d'annonces que j'avais moi-même utilisé.

 

Ca ne m'a pas dérangé, car lorsqu'il faut débarrasser rapidement, il ne faut pas se poser de questions.