course de cote 1970

[DC88]

pas mal de carrosseries spéciales (dont certaines "au goût douteux" selon moi) pour cette édition ...

[thais66]

Bonjour

 

1981...................................LE MANS

 

 

 

 

 

Salut

Thaïs

 

 

[DC88]

ma carrosserie préférée ... une Porsche bien sur !

[mail0183]

j'ai opté pour la " N° Réservé " de 1979   😉

très gros scratch à l'époque où cette maquette n'existait pas et dont il ne reste que le pare bise d'origine

Modifié 9 juin par mail0183

[DC88]

mon grand regret ne pas avoir assisté à son triomphe ! pour un fan de 935 K3 c'est nul hein  !  me suis rattrapé après ...

[DC88]

ma préférée qui a inspiré la déco de mon ex 997 cup ... que de regrets de l'avoir vendue !

 

[thais66]

Bonjour

 

1979............................LE MANS

 

 

Salut

Thaïs

 

 

[thais66]

Bonjour

 

1979....................................LE MANS

 

 

Salut

Thaïs

 

 

[ATALANTE RACING]

Le 09/06/2024 à 17:44, thais66 a dit :

Bonjour

 

1979....................................LE MANS

 

 

Salut

Thaïs

 

 

[thais66]

Bonjour

 

1977..................................LE MANS

 

 

 

Salut

Thaïs

 

 

[Fredomini]

Le 09/06/2024 à 18:08, thais66 a dit :

Bonjour

 

1977..................................LE MANS

 

 

 

Salut

Thaïs

 

 

 

Une MRE quarantenaire 😁

 

Une Spark récente.

 

Modifié 9 juin par Fredomini

[Fredomini]

Le 09/06/2024 à 17:58, ATALANTE RACING a dit :

 

Qui n'a pas cette Solido avec cette belle décoration ! 

 

[thais66]

Le 09/06/2024 à 18:40, Fredomini a dit :

 

Qui n'a pas cette Solido avec cette belle décoration ! 

 

 

Bonsoir

 

Moi je ne l'ai pas......................Mais pas mon truc les miniatures.................Mais en photos.........Si...............

 

 

Salut

Thaïs

 

 

 

 

Modifié 9 juin par thais66

[mosleylucky]

Dans une des séries de photos du Mans 81, il y a une intruse : la SAUBER Basf est de 82 si je ne m'abuse...

 

ML.

Modifié 9 juin par mosleylucky

[michmas 427]

Le 09/06/2024 à 20:08, thais66 a dit :

 

Bonsoir

 

Moi je ne l'ai pas......................Mais pas mon truc les miniatures.................Mais en photos.........Si...............

 

 

Salut

Thaïs

 

 

 

 

Bonjour

Moi aussi je l'ai.....

 

 

 

Salut

MICHMAS

 

[thais66]

Bonjour1977......................................BOURBACH

 

 

Mosnieur Rolf GORING.

 

Salut

Thaïs

 

 

[thais66]

Bonjour

 

SAINT ANTONIN.....................Année...?

 

 

Monsieur Jean Louis REBOUL.

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonjour

 

1977........................................LES RANGIERS

 

 

 

Salut

Thaïs

 

 

Modifié 10 juin par thais66

[jihefge]

 

 

Sauf erreur, la Lola T600, au-dessus, bénéficiait elle aussi d'une étude aérodynamique de l'atelier de Max Sardou dont était sortie la curieuse Ardex, au-dessous, d'ailleurs non qualifiée après les essais.

 

 

[michmas 427]

Le 10/06/2024 à 13:03, thais66 a dit :

Bonjour

 

1978........................................LES RANGIERS

 

 

 

Salut

Thaïs

 

 

Salut Thais

 

Non.......... Les Rangiers 1977  Mr KELLENERS Photo perso

 

 

J. Marie ALMERAS .....   meme année au meme endroit un peu floue

 

 

Salut

MICHMAS

[thais66]

Bonjour

 

1978..................................LES RANGIERS

 

 

 

Monsieur Edy BRANDENBERGER.

 

Salut

Thaïs

 

 

[thais66]

Bonsoir

 

 

Salut

Thaïs

 

 

[michmas 427]

Bonsoir

 

1979...................6 H de DIJON

 

J. Louis LAFOSSE

 

 

 BOB  WOLLECK

  

 

  

 

 

SCHIELLER   SCHMIED 

 

WOLLEK  SCHURTI

Photos MICHMAS

 

 

[michmas 427]

Suite ........ DIJON   1979

 

CINOTTO  PLAZZI  X 1/9

 

 

CALDERARI

 

Salut

MICHMAS

 

[michmas 427]

POSTER de la semaine

 

GUY  CHASSEUIL au Neige et Glace 1970

 

Bonne Nuit

MICHMAS

 

[thais66]

Bonjour

 

1979.....?............................DIJON

 

 

 

 

 

Monsieur Bob WOLLEK.

 

Salut

Thaïs

 

 

[michmas 427]

Le 10/06/2024 à 17:26, thais66 a dit :

Bonjour

 

1978..................................LES RANGIERS

 

 

 

Monsieur Edy BRANDENBERGER.

 

Salut

Thaïs

 

 

 

Bonjour

 

Un homme de poids pour serrer les roues

 

 

Salut

MICHMAS

 

 

[jjr711]

Le 11/06/2024 à 10:41, michmas 427 a dit :

 

Bonjour

 

Un homme de poids pour serrer les roues

 

 

Salut

MICHMAS

 

 

Salut.

 

Euh, dans ce sens là, j'espère plutôt qu'il essaye de les désserrer!

[jihefge]

Le 11/06/2024 à 14:06, jjr711 a dit :

Salut.

 

Euh, dans ce sens là, j'espère plutôt qu'il essaye de les désserrer!

À ce sujet, il y avait sur certaines voitures, je ne sais plus lesquelles, des moyeux centraux avec pas normal d'un côté et inversé de l'autre pour en théorie limiter des risques de desserrages.

[Fredomini]

Le 11/06/2024 à 15:36, jihefge a dit :

À ce sujet, il y avait sur certaines voitures, je ne sais plus lesquelles, des moyeux centraux avec pas normal d'un côté et inversé de l'autre pour en théorie limiter des risques de desserrages.

 

En principe sur toutes !

 

[jjr711]

Le 11/06/2024 à 15:43, Fredomini a dit :

 

En principe sur toutes !

 

Salut et Fraternité, je vois que tout va bien, j'en suis ravi!

 

Non, pas sur toutes, mais si c'est aussi le cas sur ces Porsche, en étant coté droit, il serait bien en train de bloquer et non de débloquer comme je l'ai écrit...

[cwi]

Le 11/06/2024 à 10:41, michmas 427 a dit :

Bonjour

Un homme de poids pour serrer les roues

Salut

MICHMAS

 

Le 11/06/2024 à 16:42, jjr711 a dit :

Non, pas sur toutes, mais si c'est aussi le cas sur ces Porsche, en étant coté droit, il serait bien en train de bloquer et non de débloquer comme je l'ai écrit...

Bonjour,

Non, c'est l'inverse, il est bien occupé à desserrer :

Le filetage gauche pour les roues gauches (les roues tournent dans le sens inverse des aiguilles d'un montre) / le filetage droit pour les roues droites.

Ainsi le mouvement de chaque roue tend à serrer la fixation ...

 

Bien à vous
Chris Van de Wiele

https://histoiredesbianchi.wixsite.com/livre

. 

[jjr711]

Le 11/06/2024 à 18:28, cwi a dit :

 

Bonjour,

Non, c'est l'inverse, il est bien occupé à desserrer :

Le filetage gauche pour les roues gauches (les roues tournent dans le sens inverse des aiguilles d'un montre) / le filetage droit pour les roues droites.

Ainsi le mouvement de chaque roue tend à serrer la fixation ...

 

Bien à vous
Chris Van de Wiele

https://histoiredesbianchi.wixsite.com/livre

. 

Ben si, pour en être certain, il faut zieuter les papillons de roues Jaguar ou MG, sur lesquels est indiqué "undo"; Lorsque tu es à la gauche de l'auto, tu désserres en sens inverse des aiguilles d'une montre, donc, tu serres dans le sens horaire.

 

Sur les Porsche de compèt, moi pas savoir...

[cwi]

Le 11/06/2024 à 18:46, jjr711 a dit :

Ben si, pour en être certain, il faut zieuter les papillons de roues Jaguar ou MG, sur lesquels est indiqué "undo"; Lorsque tu es à la gauche de l'auto, tu désserres en sens inverse des aiguilles d'une montre, donc, tu serres dans le sens horaire.

 

Sur les Porsche de compèt, moi pas savoir...

Bonsoir,

Ma réponse est basée sur les fixations à quatre écrous par roue, des Alfa Romeo jusqu’à fin des années soixante, où les roues de gauche ont le filetage gauche et les roues de droite filetage droit.

 

Vous avez (aussi) raison pour les voitures anglaises à écrou centrale où c’est l’inverse.

 

Cela nous laisse dans le brouillard pour les Porsche de compétions …

 

 

Bien à vous
Chris Van de Wiele

https://histoiredesbianchi.wixsite.com/livre

. 

[michmas 427]

Bonjour

 

1979  LES  RANGIERS

 

 

1980  LES  RANGIERS

 

Rolf  MADORIN

 

 

1982  LES  RANGIERS    Autos parquées à l'arrivée vers la statue du soldat qui n'existe plus maintenant pour qui connait......

 

 

Salut

MICHMAS