Réparer/remplacer un flotteur de carbu

[Invité §_Hi476CZ]

J'aimerais savoir quelle est la meilleur façon pour réparer un flotteur de carbu en laiton (pas le carbu hein le flotteur).

 

J'ai essayé avec de la soudure à l'étain, c'est pas terrible...

 

 

Sinon comment le remplacer par quelquechose d'équivalent? sachant que c'est pour une vieille moto (MZ ETS 125 de 72) et que je suis pas sur de pouvoir en trouver un de rechange.

 

Merci

[Invité §kla288Ju]

Le floteur est percer? Tu peux aller dans les casses motos pour regarder si un autre ne pourrai pas s'adapter, ou demande chez des concess.

[Invité §lou012Dr]

Sinon tu peux essayer avec de la patte a soudure a froid mais je ne c'est pas si cela resiste à l'essence donc essaie et laisse quelque temps dans un recipiant avec de l'essence et vois ce que cela donne.Mais on parle bien du flotteur pas de la tige de fixation ou autres ?

[Invité §sou560QW]

En effet il faut soudé a l'etain, mais il faut mettre du décapant avant la soudure, comme pour les tuyaux de chauffage. Puis faut soudé a la lampe a souder avec un tout petit embout...

[Invité §Nys706Jv]

Soudure a froid.

J'ai reussi a reparer un cylindre de pocket bike avec!

 

 

J'ai trop limé les transfers mon dremel est passé au travers!

[Invité §oli537kP]

Le poids du flotteur joue sur la hauteur de cuve et par concéquent sur la richesse de la carburation , je sais pour avoir du le faire qu'il n'est pas facile de ressouder les deux moitiés d'un flotteur mais tu peux recommencer .

 

De la soudure à froid alourdirait le flotteur et fausserait la carburation.

 

Décape et nétoie bien les bords à souder commence par déposer de la soudure sur le bord d'une moitié et ensuite tu poses l'autre dessus tu chauffes doucement et uniformément jusqu'à ce que ce que la soudure en fondant laisse doucement descendre la moité à souder là tu cesses de chauffer c'est étanche.

 

Si il y a des babures tu limes doucement

 

Pas trop sinon tu risque de tout devoir recommencer