Invité §chr080Ly 21 février 2004 Signaler Partager 21 février 2004 Hello ! L'Ile Seguin, vous connaissez ? Le fief de Renault depuis 1930 sui à été abandonné en 1992. Je suis passionné par l'histoire du "Navire" à Boulogne. Avez-vous des infos ? Certains d'entre-vous ont ils eu la chance de penetrer les lieux pour prendre des photos ? Berceau Social des 80'S, 4000 personnes on travaillé dans cette forteresse Renault d'Ile de France. La 4Cv à étée produite jusqu'à la Supercinq NRJ. Je vous laisse decouvrir cette usine abandonnée grace à des photographes. Les photos sont recentes, une memoire de cet empire qui sera bientôt detruit, car propriété du groupe Pinault qui souhaite donner un renouveau à sa façon. http://dezafekt.free.fr/images/renault1.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Vol717TD 22 février 2004 Signaler Partager 22 février 2004 Je croyais que ça avait déjà été "démoli" par l'actuel propriétaire?! Dommage de ne pas garder ces vestiges/témoignages du passé, qui auront connu tant de péripéties et de bourrasques en plus de 60ans, ça aurait pu faire un beau musée pour la marque...enfin tout à une fin. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §chr080Ly 22 février 2004 Signaler Partager 22 février 2004 Allez, je me lache,.... 118 photographies du berceau de Renault ou a été construit la renault 4 Cv, la 4L, la 5, la R6, .... Peut être, dans ce topic consacré à l'Ile Seguin, la seule mémoire du fief Renault avant sa destruction totale... MEMOIRE DE PLUS DE 60 ANS DE PRODUCTION DE VEHICULES A BOULOGNE-BILANCOURT- RENAULT Avant destruction du site... http://perso.wanadoo.fr/christophe75/images/ile_seguin/1.jpg http://perso.wanadoo.fr/christophe75/images/ile_seguin/2.jpg http://perso.wanadoo.fr/christophe75/images/ile_seguin/3.jpg http://perso.wanadoo.fr/christophe75/images/ile_seguin/4.jpg http://perso.wanadoo.fr/christophe75/images/ile_seguin/5.jpg http://perso.wanadoo.fr/christophe75/images/ile_seguin/6.jpg http://perso.wanadoo.fr/christophe75/images/ile_seguin/7.jpg http://perso.wanadoo.fr/christophe75/images/ile_seguin/8.jpg http://perso.wanadoo.fr/christophe75/images/ile_seguin/9.jpg http://perso.wanadoo.fr/christophe75/images/ile_seguin/10.jpg http://perso.wanadoo.fr/christophe75/images/ile_seguin/11.jpg http://perso.wanadoo.fr/christophe75/images/ile_seguin/12.jpg http://perso.wanadoo.fr/christophe75/images/ile_seguin/13.jpg http://perso.wanadoo.fr/christophe75/images/ile_seguin/14.jpg 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Invité §chr080Ly 22 février 2004 Signaler Partager 22 février 2004 Toutes ces photos ont étées prises par des photographes amateurs et pro sur le site de production desafecté. Les bureaux de la direction, l'appartement privé du PDG, et enfin la piste d'essais sous-terraine de 2 Km ont échappés à nos photographes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Vin441ML 22 février 2004 Signaler Partager 22 février 2004 Waou, rien que ca, plus de 120 photos Merci Je connaissais pas, mais c'est vrai que ca avait l'air plutot vétuste... plus trop adapté aux condition de travail de nos jours. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kaz086tA 22 février 2004 Signaler Partager 22 février 2004 Toutes ces photos ont étées prises par des photographes amateurs et pro sur le site de production desafecté. Les bureaux de la direction, l'appartement privé du PDG, et enfin la piste d'essais sous-terraine de 2 Km ont échappés à nos photographes. piste souterraine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Joe363rL 22 février 2004 Signaler Partager 22 février 2004 Passionnant Ca m'a toujours fasciné cet énorme "navire"... Je suis vraiment curieux au sujet de cette piste souterraine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §chr080Ly 23 février 2004 Signaler Partager 23 février 2004 Oui, une piste ! Ca m'a été confirmé par deux personnes. Seulement, pour y acceder... Penetrer les lieux est dejà relativement risqué, je serais aussi tres curieux d'en savoir plus sur ce site à l'abandon. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ell626An 23 février 2004 Signaler Partager 23 février 2004 Merci beaucoup pour ces photos, c'est sympa de voir que des gens s'interessent à ce genre d'endroit avant que cela ne soit détruit. J'ai vu à un moment (dans le Moniteur des Travaux Publics) le projet de Pinault, mais je ne me rappelle plus s'il détruit tout ou s'il en garde une partie en la réhabilitant. Pour la piste, c'est vrai que cela serait bien d'avoir plus d'info. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ang786hm 23 février 2004 Signaler Partager 23 février 2004 Moi aussi cette usine me fait tripper et je suis passionné par cette dernière!! qui est encore là mais pour combien de temps encore???? J'y suis de plus attaché car mon grand père paternel à monter des freins de 4cv là bas après guerre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kaz086tA 23 février 2004 Signaler Partager 23 février 2004 Oui, une piste ! Ca m'a été confirmé par deux personnes. Seulement, pour y acceder... Penetrer les lieux est dejà relativement risqué, je serais aussi tres curieux d'en savoir plus sur ce site à l'abandon. Je parie que la piste est sous le niveau de la seine, le site est gardé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lov587eP 23 février 2004 Signaler Partager 23 février 2004 Qui est pour une expedition commando ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bui070Af 23 février 2004 Signaler Partager 23 février 2004 Très sympa ce reportage!! Je suis toujours fasciné par un endroit hier habité et aujourd'hui laissé à l'abandon... Je suis sur que quand on entre là bas, on voit les voitures qui défilent, les ouvriers sur la chaine... Et la taille de l'édifice doit être super intimidante... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kaz086tA 23 février 2004 Signaler Partager 23 février 2004 Qui est pour une expedition commando ? Je suis trop loin Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ang786hm 23 février 2004 Signaler Partager 23 février 2004 Qui est pour une expedition commando ? Moi quand tu veux mon poteaux!!! J'ai de quoi m'habiller en noir du haut en bas! ....mais va falloir piquer une barque de pecheur pour y aller !! et puis faut faire gaffe ya du courant dans la seine!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §uti175on 23 février 2004 Signaler Partager 23 février 2004 Très beau reportage... moi aussi j'ai toujours été fasciné par le navire... je me suis déjà fait une séance photo N&B mais vu des berges de la Seine... alors même au 200mm ca limite le choix des cadrages!! Même dans Boulogne les terrains en friche précédemment occupés par les usines sont immenses!! Je serais hyper partant pour visiter le site et faire des photos avant sa destruction complète... quelqu'un a t il un contact chez Renault? PS : il y a eu un très bon article sur l'Ile Seguin dans Rétroviseur du mois de Juillet (ou Aout) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §chr080Ly 23 février 2004 Signaler Partager 23 février 2004 Ah, je savais pas pour le reportage de retroviseur, je vais commander le Numero:D Hum, une visite ? Je suis assez partant egalement. On peut y acceder par la passerelle, on va eviter de faire les hommes grenouilles:D Quelqu'un a un contact chez Renault ou Pinault pour une autorisation ? (C'est quand même plus sympa et reglo, et j'aimerais pas finir en steak haché de pitt bull si les lieux sont proteges des squatters) Si non, plan B:evil: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cd1654fL 23 février 2004 Signaler Partager 23 février 2004 le terrain n'appartient plus à renault, il faut essayer un autre moyen! (déja tenté mais c'est la réponse que l'on avait eu) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sam742hJ 23 février 2004 Signaler Partager 23 février 2004 Merci Pour moi ce site a toujours le symbol de Renault des que je vais a boulogne je m'arrange pour passer tout pres je trouve ce lieu grandiose Grandiose de memoire Le passé de cette endroit est plaint de joie ca montre bien la puissance des grandes entreprises si j'avais pleins de sous sous je l'acheterai :D je rappele que je suis plutot anti renault :D mais c'est plus qu'un symbol Renault C'est le Symbol de ce que l'homme etait capable de faire j'en ai presque une larmes au yeux des milliers de personnes ont travaillé là et a une époque ils etaient tous heureux d'y aller de 1930 a 1982 c'est plus de 50 ans d'avancé technologique mais aussi d'avancé social le front populaire de 36 ..... un morceau d'histoire sur un petit bout de terre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §zbe870Jb 23 février 2004 Signaler Partager 23 février 2004 Le terrain a ete vendu en plusieurs partie, une partie a un Riche industrielle pour en faire un musee d'art contemporain priver, l'autre partie en destruction totale y compris rehabilitation des quai etc... Mais il y a de tres gros problemes de polution qui n'etait pas prevue dans le budget de la destruction, le sol est sonder en permanence en ce moment y compris sur la partie sur les quais, quai stalingrad etc... et c'etait pas prevue dans le budget, donc la destrcution de l'ile n'est pas pour tout de suite puisque il faudra depolluer. Ne pas oublier que ce vous voyez il y a en MINIMUM autant sous le niveau de la seine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kaz086tA 23 février 2004 Signaler Partager 23 février 2004 Le terrain a ete vendu en plusieurs partie, une partie a un Riche industrielle pour en faire un musee d'art contemporain priver, l'autre partie en destruction totale y compris rehabilitation des quai etc... Mais il y a de tres gros problemes de polution qui n'etait pas prevue dans le budget de la destruction, le sol est sonder en permanence en ce moment y compris sur la partie sur les quais, quai stalingrad etc... et c'etait pas prevue dans le budget, donc la destrcution de l'ile n'est pas pour tout de suite puisque il faudra depolluer. Ne pas oublier que ce vous voyez il y a en MINIMUM autant sous le niveau de la seine. C'est ce qu'il mesemblait aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §KAL330Vd 23 février 2004 Signaler Partager 23 février 2004 C'est ce qu'il mesemblait aussi Notamment la piste d´essais Qui à des photos de la piste ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NSV 23 février 2004 Signaler Partager 23 février 2004 Comptez moi dedans pour faire une visite, j'adore les vieilles usines... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kaz086tA 23 février 2004 Signaler Partager 23 février 2004 et quand la Seine montait l'ile était sous l'eau Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §uti175on 24 février 2004 Signaler Partager 24 février 2004 le terrain n'appartient plus à renault, il faut essayer un autre moyen! (déja tenté mais c'est la réponse que l'on avait eu) A qui appartient le site alors? A Pinault? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NSV 24 février 2004 Signaler Partager 24 février 2004 A qui appartient le site alors? A Pinault? Vraisemblablement en partie, oui. Peut-être à la commune de Boulogne également. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §uti175on 24 février 2004 Signaler Partager 24 février 2004 Si on essayait sérieusement d'obtenir une autorisation pour effectuer une visite? Auprès de quelles personnes serait il intelligent que nous commencions nos démarches? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §chr080Ly 24 février 2004 Signaler Partager 24 février 2004 Si on essayait sérieusement d'obtenir une autorisation pour effectuer une visite? Auprès de quelles personnes serait il intelligent que nous commencions nos démarches? Je me joint à vous ! Les photos que j'ai publié proviennent de sites de photographes amateurs et semi-pro. Je prend contact avec eux pour savoir comment ils ont fait. Ce serais sympa une escapade FA sur ce lieu mythique. (en toute legalité, c'est mieux) Autre proposition : quelqu'un a des contacts avec la mairie de Boulogne Billancourt ? A mon avis, c'est là qu'il faut taper, le group Pinault se fiche de qui vient ou pas sur ce site. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ang786hm 24 février 2004 Signaler Partager 24 février 2004 Je me joint à vous ! Les photos que j'ai publié proviennent de sites de photographes amateurs et semi-pro. Je prend contact avec eux pour savoir comment ils ont fait. Ce serais sympa une escapade FA sur ce lieu mythique. (en toute legalité, c'est mieux) Autre proposition : quelqu'un a des contacts avec la mairie de Boulogne Billancourt ? A mon avis, c'est là qu'il faut taper, le group Pinault se fiche de qui vient ou pas sur ce site. Moi j'ai un petit contact (RP) car je bosse enormement avec les collectivités...Mais malheureusement boulogne est encore un prospect et non un client donc plus délicat à obtenir mais faut essayer! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §car268Sd 24 février 2004 Signaler Partager 24 février 2004 le terrain n'appartient plus à renault, il faut essayer un autre moyen! (déja tenté mais c'est la réponse que l'on avait eu) Exact, par la voie officielle, aucune visite ne peut être autorisée par Renault. Le seul moyen à ce jour serait de passer par des autorisations auprès des entreprises de démolition ou par la fondation Pinault. Beau gachis de perdre ainsi un site avec autant d'histoire...... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §uti175on 24 février 2004 Signaler Partager 24 février 2004 Il nous faut procéder par ordre : 1- Identifier le(s) propriétaire(s) du site. Interlocuteurs : Mairie de Boulogne Billancourt, Renault, Conservation des hypothèques, Pinault 2- Définir précisément notre souhait (nombre de personnes, étendue des lieux visités, accompagnés ou non, autorisation de photographier ... 3- Identifier des "prescripteurs" éventuels pouvant nous aider dans notre démarche(Club des anciennes Renault, anciens ouvriers susceptibles de servir de guide, relations des FAiens...) 4- Cibler chez le(s) propriétaire(s) du site les personnes chargées de la gestion du site et formaliser notre demande. Quelqu'un voit il autre chose à rajouter? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gui442lo 24 février 2004 Signaler Partager 24 février 2004 Oui, soit il doivent retaper ce truc et en faire quelquechose d'utile, ils pensaient à une fac je crois, soit raser toute cette M-R-E et réhabiliter l'ile... le passé glorieux c'est une chose mais l'esthetique en est une autre, désolé, je suis peut être violent mais je préfère notre dame comme vestige du passé plutôt qu'un vieux dépot moche,pourri rouillé, pollué à fond et blindé de carreaux pétés... et qui pourri le paysage qui en plus n'est pas très beau à la base. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §uti175on 24 février 2004 Signaler Partager 24 février 2004 Exact, par la voie officielle, aucune visite ne peut être autorisée par Renault. Le seul moyen à ce jour serait de passer par des autorisations auprès des entreprises de démolition ou par la fondation Pinault. Beau gachis de perdre ainsi un site avec autant d'histoire...... Qu'entends tu par là? Tu veux dire que dans la mesure où ils ne sont plus propriétaires du site ils ne sont pas en mesure de donner une autorisation de visiter? (ce qui paraitrait logique) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ang786hm 24 février 2004 Signaler Partager 24 février 2004 Oui, soit il doivent retaper ce truc et en faire quelquechose d'utile, ils pensaient à une fac je crois, soit raser toute cette M-R-E et réhabiliter l'ile... le passé glorieux c'est une chose mais l'esthetique en est une autre, désolé, je suis peut être violent mais je préfère notre dame comme vestige du passé plutôt qu'un vieux dépot moche,pourri rouillé, pollué à fond et blindé de carreaux pétés... et qui pourri le paysage qui en plus n'est pas très beau à la base. Non, sa se défend chacun ses arguments!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §car268Sd 24 février 2004 Signaler Partager 24 février 2004 Qu'entends tu par là? Tu veux dire que dans la mesure où ils ne sont plus propriétaires du site ils ne sont pas en mesure de donner une autorisation de visiter? (ce qui paraitrait logique) Je ne sais pas exactement si Renault est propriétaire ou non à ce jour. Je sais par contre que certaines personnes y travaillent encore pour le compte de Renault. La position des personnes responsables encore à ce jour de l'accès au site est très clair, danger imminent, risque trop élevé pour autoriser le moindre acces. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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